Người dùng Việt Nam chắc hẳn đã rất quen thuộc với ba hãng xe ô tô Honda, Mitsubishi, Toyota bởi sự chất lượng, uy tín đã được khách hàng trên toàn thế giới nói chung và Việt Nam nói riêng.
Chính vì thế năm 2018, khi ba ông lớn này cho ra mắt những chiếc xe của mình là BR-V của Honda, Xpander của Mitsubishi, Rush của Toyota đã làm cho cho khách hàng khá bối rối khi phải lựa chọn, vì chiếc xe nào cũng được các hãng đầu tư rất nhiều về mặt thiết kế và chất lượng, chắc chắn đây là cuộc cạnh tranh sôi nổi nhất trong phân khúc.
Giá xe
Tại Indonesia, Giá xe Mitsubishi Xpander dao động từ 189,05 – 245,35 triệu Rupiah (khoảng 313 – 406 triệu đồng).
>> Cập nhật giá xe Xpander tại Việt Nam: https://muaxegiatot.com/gia-xe-mitsubishi-xpander.html
Giá xe Toyota Rush dao động từ 241,4 – 261,3 triệu Rupiah (khoảng 400 – 435 triệu đồng).
>> Cập nhật giá xe Veloz thay thế Rush tại Việt Nam: https://muaxegiatot.com/gia-xe-toyota-veloz.html
Giá xe Honda BRV dao động từ 236,5 – 272,5 triệu Rupiah (khoảng 384 – 442 triệu đồng). Nhiều nguồn tin tức ô tô dự đoán, giá bộ 3 MPV mới về Việt Nam sẽ có giá khởi điểm từ 600 triệu đồng.
>> Cập nhật giá xe Honda BR-V tại Việt Nam: https://muaxegiatot.com/gia-xe-honda-brv.html
Để cập nhật những thông tin mới nhất về giá bán của 3 mẫu xe MPV 7 chỗ này, vui lòng liên hệ với chúng tôi qua Hotline: 0774.798.798
Thiết kế ngoại thất
Mitsubishi trình làng Xpander tại Indonesia với khẳng định rằng: “Xpander được thiết kế bởi chính khách hàng và công việc đơn giản của chúng tôi là biến những suy nghĩ, nhu cầu, mong muốn của họ thành hình dạng”.
Honda BR-V và Toyota Rush cũng được thiết kế lại, mới mẻ, năng động, thể thao hơn so với thế hệ trước, làm cho cuộc cạnh tranh giữa ba ông lớn trở nên gây cấn hơn.
Có thể nói kích thước tổng thể của 3 mẫu xe khá tương đồng, không quá chênh lệch. Cụ thể Mitsubishi Xpander có kích thước 4475 x 1750 x 1695 mm nhỉnh hơn so với Honda BR-V 4453 x 1735 x 1666 mm và Toyata Rush 4435 x 1695 x 1705 mm.
Honda BR-V sở hữu mặt ca- lăng có thiết kế đẹp mắt, luôn được sự đánh giá cao từ khách hàng. Xe tự tin lướt bánh trên đường nhờ vẻ ngoài có phần trẻ trung, cứng cáp với đèn chiếu sáng dạng Halogen sắc nét, nối liền thanh ngang kéo dài to bản bao quanh logo Honda cực kỳ ấn tượng.
Đầu xe của Xpander có thể nói là một bước đột phát khi được thiết kế với những chi tiết mạ crom to bản cùng cụm đèn pha dạng LED sáng bóng, ôm lấy logo Mitsubishi chính giữa tạo ra thiết kế hình chữ X trông rất khỏe khoắn.
Bên cạnh đó đầu xe Rush được thiết kế cụm đèn pha LED sắc sảo và lưới tản nhiệt lớn với các thanh ngang mạ bóng bao quanh logo Toyota kết hợp cùng cụm đèn sương mù tam giác màu đen cá tính.
Về phần thân xe, cả ba chiếc xe đều cho cái nhìn bên hông rất đẹp nhờ những đường dập nổi uốn lượn như những đường gân trên cánh tay cơ bắp. Tuy vậy, Honda BR-V có phần uy nghiêm, to lớn hơn nhờ vào bộ mâm xe có kích thước 17 inch trong khi hai đối thủ còn lại chỉ sở hữu bộ la zăng 16 inch khá nhỏ so với dòng SUV hiện nay.
Thiết kế phía sau của Mitsubishi Xpander phiên bản mới đẹp mắt hơn phiên bản tiền nhiệm nhờ vào đèn hậu LED hình chữ L phong cách và cánh gió nhỏ phía sau. Đuôi xe của Honda BR-V trang bị cụm đèn hậu góc cạnh được nối dài với nhau bởi thanh ngang màu đỏ tạo cảm giác liền khối trông rất đẹp mắt.
Tương tự như đối thủ, Rush có phần sau bề thế và nam tính, đuôi xe nổi bật với cụm đèn hậu dạng LED hình dáng con thoi. Cản sau được nâng cao hơn và ôm sát đuôi xe tạo cảm giác liền mạch.
Nội thất xe
Bỏ xa tất cả các ứng viên khác trong cùng phần khúc khi Xpander sở hữu chiều dài cơ sở lên đến 2.775 mm, với khoảng không gian rộng lớn này chắc chắn Xpander sẽ mang lại cho hành khách sự rộng rãi và cảm giác thoải mái. Rush khiêm tốn hơn, chiều dài cơ sở đạt 2685 mm, sau cùng là Honda BR-V với 2662 mm.
Nhìn chung phần táp lô của cả ba chiếc xe đều toát lên vẻ sang trọng, hiện đại khi tích hợp khá nhiều tiện ích. Phần táp lô của Xpander vẫn là dạng chữ T quen thuộc nhưng được ốp gỗ trông rất bắt mắt, trong khi đó táp lô của Rush mang đến sự cân bằng, đối xứng và BR-V là dạng tràn về phía người lái khi các thiết bị kỹ thuật có phần nghiêng về tài xế hơn.
Cả 3 xe đều giống nhau về thiết kế vô lăng khi sử dụng dạng 3 chấu tích hợp nhiều nút bấm quen thuộc cùng với logo của mỗi hãng nằm chính giữa. Ngay phía sau đó là cụm đồng hồ hiển thị các thông số cần thiết giúp cho người lái có thể dễ dàng kiểm soát chiếc xe của mình.
Rush chỉ trang bị ghế ngồi bọc chất liệu nỉ thông dụng trong khi tất cả ghế ngồi của hai đối thủ còn lại có thêm tuỳ chọn bọc da, tạo cho hành khách cảm giác thoải mái và sang trọng khi ngồi trên xe.
Tiện nghi
Hệ thống điều hòa là phần mà khách hàng quan tâm nhất trên xe. Cụ thể khoang cabin của BR-V sẽ được làm mát nhanh và sâu nhờ hệ thống điều hòa tự động 1 vùng có cửa gió cho hàng ghế thứ 2. Xpander nổi trội nhất khi sử dụng loại tự động 2 vùng. Thua kém hơn hai đối thủ, Rush chỉ sử dụng điều hòa chỉnh cơ.
Chiếc Toyota Rush sử dụng hệ thống thông tin giải trí gồm hình cảm ứng 7-inch DVD, USB, AUX, Bluetooth cùng 8 loa cao cấp mang những trải nghiệm âm thanh sống động cho hành khách. BR-V có vẻ nổi trội hơn khi trang bị màn hình cảm ứng 8 inch cảm ứng, hỗ trợ Bluetooth, USB, AUX cùng dàn loa hiện đại đáp ứng tốt nhất cho nhu cầu giải trí.
Không hề lép vế, hệ thống thông tin giải trí của Xpander phiên bản mới được trang bị màn hình màu LCD kết nối USB, Bluetooth cùng bộ loa cao cấp mang đến những bản nhạc nhẹ nhàng và thư thái.
Chế độ vận hành
Sức mạnh của BR-V được cung cấp bởi khối động cơ SOHC i-VTEC 1.5L sản sinh công suất tối đa 119 mã lực tại vòng tua 6600 vòng/ phút, mô-men xoắn cực đại 145 Nm tại vòng tua 4.600 vòng/phút đi kèm hộp số tự động vô cấp Earth Dreams CVT giúp cảm giác lái mượt và phấn khích khi tăng tốc trên đường.
Mitsubishi đã trang bị cho Xpander khối động cơ MIVEC 1.5 lít có công suất 103 mã lực và mô-men xoắn tối đa là 141 Nm. Công suất được truyền tới các bánh trước thông qua hộp số tự động 4 cấp hoặc hộp số sàn 5 cấp tùy theo phiên bản. Nhờ vào hệ thống điều khiển van điện tử của Mitsubishi (MIVEC), mẫu xe này được kỳ vọng sẽ có lượng khí thải thấp.
So với hai đối thủ, Toyota Rush xếp ở vị trí cuối bảng trong cuộc cạnh tranh về sức mạnh khi sử dụng động cơ 4 xi lanh 4 dung tích 2.0l sử dụng công nghệ Dual VVT-i sản sinh công suất cực đại 102 mã lực ở vòng tua 6.000 vòng/phút cùng với momen xoắn cực đại 134 Nm ở tua máy 4.200 vòng/phút đi kèm hộp số tự động 4 cấp. Với sức mạnh này, Rush mang lại cảm giác ổn định, an toàn cho người lái.
Xét về sức mạnh có thể Rush không bằng hai đối thủ nhưng xét về lợi thế vượt địa hình, hai đối thủ còn lại có phần thiệt thòi hơn. Rush phiên bản mới có gầm xe cao đến 220m, Rush cao hơn xe Ô tô Honda BRV với thông số là 210 mm và 205 mm đối với Xpander.
An toàn và an ninh
Đảm bảo sự an toàn cho hành khách luôn là tiêu chí đi đầu và quan trọng nhất đối với các hãng xe đến từ Nhật Bản. 3 xe cùng trang bị các tính năng như: hệ thống chống bó cứng phanh và hệ thống cân bằng điện tử.
Hệ thống an toàn của Toyota Rush gồm: dây đai an toàn 3 điểm cũng được trang bị đầy đủ ở mỗi vị trí ghế ngồi, 6 túi khí.
Chiếc BR-V đạt chuẩn 5 sao ASEAN NCAP về tiêu chí an toàn khi trên xe có các thiết bị khá hiện đại như: phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ leo dốc HSA, 4 túi khí và camera lùi, cảm biến lùi, báo thức, kiểm soát ổn định, móc khóa an toàn cho trẻ em.
Xpander được trang bị các hệ thống an toàn như: 2 túi khí, phân bổ lực phanh điện tử EBD, trợ lực phanh, hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Nếu những chiếc xe được xem như một người bảo vệ thì Xpander có vẻ yếu thế hơn so với hai ứng viên còn lại
Kết luận
Có thể nói trong cuộc đấu này cả ba xe đều cho thấy mình ngang tài ngang sức đúng như cụm từ “kẻ tám lạng, người nửa cân”. Bởi lẽ bản thân Xpander, BR-V và Rush đều sở hữu riêng những ưu điểm mà đối thủ còn lại không có được, chính những điều này tạo nên dấu ấn, và nét đặc trưng riêng mà chính khách hàng là người cho điểm và đánh giá.
Hotline: 0774.798.798
Cập nhật giá xe Ô tô mới nhất
