Ford Everest 2024 hiện đã xuất hiện tại đại lý Việt Nam với những thay đổi nhẹ khi lược bỏ 1 số trang bị, thêm tiện nghi bên trong nội thất.
Ford Everest 2024 đã về đại lý
Những chiếc Ford Everest sản xuất năm 2024 đã cập bến đại lý chính hãng tại Việt Nam dưới dạng xe nhập khẩu Thái Lan. Thông qua những hình ảnh thực tế, người dùng có thể nhận ra một số chi tiết thay đổi so với xe đời cũ ở ngoại hình bên ngoài.
Theo thông tin từ giới vấn bán hàng cho biết, Ford Everest 2024 mới này bị cắt giảm một số chi tiết nhỏ, mặc dù vậy hãng xe Mỹ chưa xác nhận thông tin về các chi tiết bị cắt bỏ này.
Cụ thể, ở mang cá thân xe, các phiên bản Everest 2024 không còn logo Turbo hay Bi-Turbo và bỏ logo 4×4 ở phía sau. Đồng thời, lô xe Ford Everest 2024 còn bị loại bỏ lót cao su khay đựng cốc và cắt giảm thanh chống cũng nắp đậy hộp dụng cụ sau cốp xe. Không những vâỵ, 2 bản Titanium và Titanium+ còn bị cắt giảm tính năng đá cốp rảnh tay, giờ chỉ còn cốp điện.
Việc cắt bỏ này là đáng tiếc của Ford Everest 2024, điều tương tự đã xảy ra với những chiếc xe đời cũ trước đây từng bị cắt bỏ lốp dự phòng, cổng gió điều hoà phía sau.
Ngoài ra, việc thu hẹp dải màu sắc ngoại thất của lô xe Ford Everest cũng khiến khách hàng sẽ phải đắn đo nhiều khi lựa chọn xe theo mệnh. Theo đó, Ford Everest 2024 đều bị cắt bỏ tuỳ chọn màu sơn đỏ cam trên mọi phiên bản và riêng bản Ambiente không còn màu nâu. Màu nội thất nâu trên 2 bản Titanium và Titanium+ cũng đã bị hãng xe Mỹ loại bỏ trên lô xe Ford Everest 2024.
Ở chiều ngược lại, Ford Everest 2024 lại được bổ sung thêm tính năng mới là điều chỉnh đèn theo vùng (Zone Lighting) tương tự bản Platinum mới ra mắt. Được biết, với tính năng này, người dùng có thể điều khiển bật/tắt các loại đèn trên màn hình giải trí SYNC 4 của xe như đèn chiếu sáng, đèn gương, đèn cốp sau.
Ford Everest 2024 vẫn nhiều công nghệ nhất phân khúc
Việc nhập khẩu khiến Ford Everest ở Việt Nam luôn có giá cao hơn các thị trường nên hãng phải lược bỏ nhiều trang bị để có giá bán không tăng so với nước ngoài. Đơn cử như bản Ford Everest Platinum ở Việt Nam vẫn dùng động cơ 2.0L chứ phải 3.0L V6 như Thái Lan.
Đặt trong mặt bằng chung của phân khúc SUV cỡ trung, Ford Everest lại có phần nhỉnh hơn các đối thủ khi sở hữu nhiều công nghệ.
Điển hình là hệ thống đèn chiếu sáng LED ma trận thích ứng thông minh, cặp màn hình 12 inch đa thông tin và 12,4 inch giải trí, phanh tay điện tử, cần số điện tử, cửa sổ trời toàn cảnh.
Đặc biệt, Ford Everest 2024 vẫn nổi bật nhờ các tính năng ADAS hỗ trợ lái xe gồm:
- Hệ thống ga tự động thích ứng
- Cảnh báo lệch làn đường và hỗ trợ giữ làn
- Hỗ trợ phanh tự động khẩn cấp
- Lùi chuồng tự động
Riêng Ford Everest Platinum còn có thêm hệ thống âm thanh B&O, sưởi/thông hơi, nhớ vị trí ghế…
Ford Everest duy trì 2 tuỳ chọn động cơ. Từ bản Ford Everest Titanium trở xuống, xe dùng động cơ 2.0L Turbo. Ba bản Ford Everest Titanium+, Wildtrak, Platinum sở hữu máy 2.0LBi-Turbo cho công suất 210 mã lực, mô-men xoắn 500 Nm cùng hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4×2 hoặc 4×4 tuỳ bản.
Hiện giá Ford Everest dao động từ 1,099 – 1,499 tỷ đồng, riêng bản Platinum vẫn chưa được công bố giá.
All New Ford Everest ra mắt tháng 7/2022 là bước đột phá của chiếc SUV 7 chỗ đến từ Mỹ. Ford Everest sở hữu vóc dáng vuông vức, nam tính và công nghệ, tiện nghi dẫn đầu phân khúc.
Cũng kể từ thế hệ mới, Ford Everest luôn dẫn đầu doanh số phân khúc vượt qua Hyundai Santa Fe, Toyota Fortuner. Doanh số năm 2023 của Ford Everest đạt 9.960 xe và thường xuyên lọt Top 10 xe bán chạy hàng tháng tại Việt Nam.
