Với nhu cầu vận tải ngày càng đa dạng trên thị trường thì thương hiệu Veam cho ra đời nhiều dòng xe tải ở nhiều phân khúc như Veam VT200 1.9 tấn thùng kín. Dòng xe này được nhập khẩu và đồng bộ hệ thống động cơ – cầu xe – hộp số nên hiệu quả hoạt động cực kỳ cao. Thêm nữa, nhiều cải tiến mới được áp dụng trên hệ thống ngoại thất, nội thất của dòng xe tải Veam này giúp chiếc xe trở nên hoàn hảo hơn từng ngày. Giá thành của thương hiệu này cũng không quá cao, nằm trong khả năng của người dùng Việt.
Giá xe tải Veam VT200 1.9 tấn thùng kín 370.000.000 VNĐ/chiếc
NGOẠI THẤT
Tổng quan về ngoại thất xe tải Veam VT200 1.9 tấn thùng kín khá bắt mắt và thu hút người nhìn nhờ kiểu dáng thiết kế mới, vuông vức không kém phần tinh tế. Từng đường nét trên từng bộ phận của ngoại thất được trau chuốt tỉ mỉ và có sự tính toán kỹ càng trước khi chế tạo. Thiết kế này vừa tạo ra hệ thống ngoại thất hiện đại, có độ bền cao vừa mang đến đẳng cấp mới cho chiếc xe tải.
Cần gạt nước
Hệ thống cần gạt nước trên xe tải Veam VT200 1.9 tấn thùng kín được thiết kế hiện đại, sở hữu nhiều tính năng mới mang đến hiệu quả sử dụng cao. Trên cabin có bố trí 4 vị trí trục vít để gắn cần gạt nước. Tùy theo điều kiện thời tiết bên ngoài mà khách hàng có thể sắp xếp các cần gạt nước cho phù hợp.
Một cần gạt nước sẽ bao gồm các bộ phận như: trục vít, mô tơ điện, lưỡi gạt nước và cần kim loại. Đối với mô tơ điện sẽ giúp tài xế điều khiển hoạt động của cần gạt dễ dàng, cần kim loại giúp cố định hình dạng, tạo độ chắc chắn cho bộ phận và lưỡi gạt là phần quan trọng, có tác dụng làm sạch mọi bụi bẩn, nước mưa bám trên kính chắn gió.
Riêng lưỡi gạt thì được làm từ cao su mềm, có tính bền và khả năng làm sạch cao giúp mang đến tầm quan sát rõ ràng, thông thoáng cho người dùng cũng như tài xế.Mỗi bộ phận đều khoác lên mình màu đen sang trọng vừa tạo sự đồng nhất trong thiết kế vừa giúp bảo vệ chúng bền bỉ hơn.
Cản trước
Một bộ phận bảo vệ không thể thiếu trên xe tải Veam VT200 1.9 tấn thùng kín đó là cản trước. Đây là bộ phận được bố trí thấp nhất và cũng là bộ phận chịu ngoại lực tác dụng đầu tiên nếu có va chạm xảy ra. Chính nhờ vậy, nhà sản xuất trang bị hệ thống máy bền bỉ chắc chắn để bảo vệ được các hệ thống quan trọng trong khung gầm đặc biệt là động cơ.
Kiểu dáng thiết kế của cản trước khá độc đáo, vuông vức và hài hòa với cabin tạo nên sự thống nhất, không rời rạc trong thiết kế. Kết hợp với màu sơn cao cấp tương tự với màu sơn của cabin mang đến khả năng bảo vệ cản trước bền bỉ, không bị gỉ sét hay ăn mòn trong điều kiện khắc nghiệt của môi trường.
Để có được sự bền bỉ cùng khả năng hoạt động hiệu quả thì cản trước được chế tạo hoàn toàn từ kim loại có độ cứng, chịu lực cao – thép cacbon hàm lượng lớn. Với loại vật liệu này cản trước chỉ cần qua kỹ thuật đúc đã tạo ra bộ phận chính xác và nhanh chóng.
NỘI THẤT
Xu hướng đơn giản hóa thiết kế và mang đến sự thoải mái nhất cho người dùng nên xe tải Veam VT200 1.9 tấn thùng kín được thiết kế nội thất khác biệt, không giống với các dòng xe khác. Hệ thống ghế ngồi, vô lăng, điều hòa…tập trung vào thiết kế hiện đại, nhiều tính năng mới như cân bằng tự động, trợ lực, hoạt động ổn định…Còn các bộ phận khác cũng được tập trung vào vật liệu và kỹ thuật để tăng độ bền.
Đồng hồ taplo
Một thiết kế mới mẻ, hiện đại trong nội thất xe tải Veam VT200 1.9 tấn thùng kín đó là đồng hồ taplo. Bộ phận này được thiết kế mới với sự tích hợp của 4 đồng hồ đo lại với nhau thành 2 đồng hồ. Vẫn đảm bảo hiển thị các thông số cần thiết cho tài xế quan sát nhưng giảm được diện tích chiếm trên bảng taplo của đồng hồ. Sự tích hợp này cũng mang đến khả năng quan sát dễ dàng hơn cho tài xế.
Hệ thống đo và các biểu tượng bên trong đồng hồ được trang bị với tính chính xác cao, khả năng cập nhật thông số và hiển thị nhanh chóng. Việc trang bị hệ thống các đồng hồ trên taplo giúp tài xế có thể kiểm soát tốt quá trình vận hành, đảm bảo nó được diễn ra liên tục.
Bảng điều khiển trung tâm
Cách bố trí các bộ phận, hệ thống trên bảng điều khiển trung tâm của xe tải Veam VT200 1.9 tấn thùng kín cực kỳ khoa học, mang đến cái nhìn trực quan và thẩm mỹ hơn cho chiếc xe. Hệ thống cửa gió được bố trí trên cùng để khuếch tán không khí dễ dàng hơn. Hai bên ngoài cùng được trang bị hệ thống nút điều khiển đối xứng nhau và chính giữa là các thiết bị giải trí.
VẬN HÀNH
Động cơ xe tải Veam VT200 1.9 tấn thùng kín có khả năng sản sinh công suất cực đại lên đến 61kW mang đến hoạt động mạnh mẽ, vượt trội cho xe tải. Hơn nữa, turbo tăng áp được sử dụng để tối ưu hóa quá trình cháy và đầu phun dầu điện tử để quá trình nạp nhiên liệu chính xác hơn.
Xe tải Veam này đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 2 nhưng vẫn mang đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả và khả năng tăng tốc trên mọi dạng địa hình đều rất mạnh mẽ nhờ hộp số cao cấp. Tuổi thọ của động cơ cao nhờ các hệ thống làm mát được trang bị cho xe tải.
Hệ thống phanh
Một trong những bộ phận thuộc hệ thống an toàn của xe tải đó là phanh xe. Hệ thống phanh bánh trước và sau được trang bị khác nhau. Trang bị phanh dẫn động thủy lực dầu hiện đại cho bánh xe trước cùng cơ cấu phanh tác dụng tang trống má phanh cho bánh xe sau. Hệ thống này đảm bảo mang đến lực phanh lớn, giúp quá trình di chuyển trở nên an toàn, có thể giảm tốc nhanh chóng trong trường hợp khẩn cấp.
Thùng xe
- Kích thước lọt lòng thùng: 4350 x 2000 x 1830/— mm
- Tải trọng sau khi đóng thùng: 1990kg
- Thùng xe được đóng mới tại các đại lý xe tải theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.
Quy cách đóng thùng
- Đà dọc: Thép CT3 U đúc 120 dày 4 mm 2 cây
- Đà ngang: Thép CT3 U đúc 80 dày 3.5 mm 13 cây
- Tôn sàn: Thép CT3 dày 2 mm
- Viền sàn: Thép CT3 dày 2.5 mm chấn định hình
- Trụ đứng thùng: Thép CT3 80 x 40 dày 4 mm
- Xương vách: Thép CT3 hộp vuông 40 x 40 dày 1.2 mm
- Vách ngoài: Inox 430 dày 0.4 mm chấn sóng
- Vách trong: Tôn mạ kẽm phẳng, dày 0.4 mm
- Xương khung cửa: Thép CT3 40 x 20
- Ốp trong cửa: Tôn kẽm dày 0.6 mm
- Ốp ngoài cửa: Thép CT3 dày 0.6 mm chấn sóng
- Ron làm kín: Cao su
- Vè sau: Inox 430 Dày 1.5 mm chấn định hình
- Cản hông, cản sau: Thép CT3 80 x 40 sơn chống gỉ
- Bulong quang: Thép Đường kính 16 mm, 6 bộ
- Bát chống xô: Thép CT3 4 bộ
- Đèn khoang thùng: 1 bộ
- Đèn tín hiệu trước và sau: 4 bộ
- Bản lề cửa: Inox 03 cái/ 1 cửa
- Tay khóa cửa: Inox
- Khung bao đèn: Thép CT3
Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.
Muaxegiatot.com nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách!
Thông số kỹ thuật
- Nhãn hiệu: VEAM VT200-1TK
- Loại phương tiện: Ô tô tải (thùng kín)
- Cơ sở sản xuất: —
Thông số chung
- Trọng lượng bản thân: 2805 Kg
- Phân bố : – Cầu trước: 1310 Kg
- Cầu sau: 1495 Kg
- Tải trọng cho phép chở: 1990 Kg
- Số người cho phép chở: 3 Người
- Trọng lượng toàn bộ: 4990 Kg
- Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao: 6295 x 2170 x 2980 mm
- Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 4350 x 2000 x 1830/— mm
- Khoảng cách trục: 3360 mm
- Vết bánh xe trước / sau: 1660/1495 mm
- Công thức bánh xe: 4 x 2
- Loại nhiên liệu: Diesel
Động cơ
- Nhãn hiệu động cơ: D4BH
- Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
- Thể tích: 2476 cm3
- Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 75,8 kW/ 3400 v/ph
Lốp xe
- Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/—/—
- Lốp trước / sau: 6.50 – 16 /6.50 – 16
Hệ thống phanh
- Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /thuỷ lực trợ lực chân không
- Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /thuỷ lực trợ lực chân không
- Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí
Hệ thống lái
- Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực
Ghi chú
- Thành bên thùng hàng có bố trí cửa xếp, dỡ hàng
- Khi sử dụng toàn bộ thể tích thùng xe để chuyên chở thì chỉ được chở các loại hàng hóa có khối lượng riêng không vượt quá 125 kg/m3
