Honda HR-V thế hệ mới vừa chính thức ra mắt thị trường Việt Nam với 2 phiên bản, trong đó bản tiêu chuẩn HR-V L có giá thấp nhất chỉ 826 triệu đồng hiện đang nhận được nhiều ý kiến trái chiều từ cộng đồng khi sở hữu cấp trang bị có phần gây tranh cãi.
Thông số kỹ thuật
| Tên xe | Honda HR-V L 2024 |
| Số chỗ ngồi | 5 |
| Xuất xứ | Nhập khẩu Thái Lan |
| Kiểu xe | SUV/ Crossover |
| Kích thước tổng thể DxRxC (mm) | 4385 x 1790 x 1590 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2610 |
| khoảng sáng gầm xe (mm) | 181 |
| Động cơ | 1.5L VTEC Turbo |
| Công suất tối đa (mã lực) | 174 |
| Mô-men xoắn cực đại (Nm) | 240 |
| Hộp số | Tự động CVT |
| Kích thước lazang (inch) | 17 |
| Kích thước lốp | 215/60R17 |
| Phanh trước/ sau | Đĩa tản nhiệt/ Đĩa |
| Hệ thống treo trước/ sau | MacPherson/ Giằng xoắn |
| Dung tích thùng nhiên liệu (lít) | 40 |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu chu trình tổ hợp (lít/100 km) | 6,7 |
Giá bán
| Giá lăn bánh Honda HR-V L 2024 mới nhất (đơn vị: triệu đồng) | ||||
| Phiên bản | Giá niêm yết | Giá lăn bánh | ||
| Hà Nội | TPHCM | Các tỉnh/ thành | ||
| HR-V L | 826 | 947 | 930 | 911 |
Ghi chú: Giá xe Honda HRV L 2024 lăn bánh tham khảo chưa bao gồm giảm giá khuyến mãi.
Phiên bản này có giá thấp hơn 45 triệu so với bản cao cấp HR-V RS. Mức giá chưa thực sự cạnh tranh khi đặt cạnh các đối thủ như Toyota Cross 2024 (chỉ từ 746 triệu đồng) hay Kia Seltos 2024 (giá từ 639 triệu đồng), thể hiện vị thế “cửa trên” của HR-V khi định vị trong phân khúc.
| — HOTLINE TƯ VẤN & BÁO GIÁ Ô TÔ HONDA — |
Quý khách Click vào số điện thoại sẽ tạo cuộc gọi trên di động.
Màu sắc
Honda HR-V L 2024 được phân phối với 4 tùy chọn màu sơn ngoại thất bao gồm màu Đỏ, Đen ánh, Xám, Trắng ngọc trai.
Nội thất bên trong xe chỉ phối một màu đen độc tôn cá tính.
Ngoại thất trẻ trung, đủ đầy trang bị
Về ngoại thất, Honda HR-V L 2024 sở hữu những nét đặc trưng của chiếc crossover Honda đã bước sang thế hệ thứ 2 với nhiều cải tiến về thẩm mỹ: hầm hố và ưa nhìn hơn hẳn.
Mặt ca-lăng cỡ lớn hình lục giác được viền mạ chrome, lấp đầy bên trong là những khối “kim cương” cũng được ốp chrome lấp lánh. Phần viền trên liền mạch với cụm đèn trước mỏng mảnh, toát lên một thần thái sắc sảo.
Cụm đèn pha/cos sử dụng bóng full LED hiện đại, tự động bật/ tắt theo cảm biến ánh sáng cũng như tự động tắt theo thời gian. Xe không có hiệu ứng đèn chạy đuổi như bản RS.