Trong những năm qua, xe đa dụng 7 chỗ dành cho gia đình (phân khúc xe MPV) gần như là cuộc chơi của Toyota Innova và Kia Rondo. Tuy nhiên, Phân khúc này trong thời gian vừa qua rất nhộn nhịp khi có một tân binh vừa mới gia nhập, đó chính là Mitsubishi Xpander với ngôn ngữ thiết được đánh giá là “đến từ tương lai”.
Trong bài viết này, chúng tôi sẽ so sánh nhanh hai mẫu MPV 7 chỗ giá rẻ Mitsubishi Xpander AT và Kia Rondo GATH. Một bên là xe giá rẻ, một bên giá có phần cao hơn nhưng trang bị tiện nghi hơn.
Về giá bán
Giá xe Kia Rondo GATH: 799.000.000 đồng
===>>> Cập nhật: giá lăn bánh xe Kia Carens 2024 (Rondo)
Giá xe Mitsubishi Xpander AT: 650.000.000 đồng
===>>> Cập nhật: giá lăn bánh xe Mitsubishi Xpander 2024
Thiết kế ngoại thất
Nếu xét về độ hầm hố và thể thao, có lẽ chiếc Xpander 1.5 AT sẽ dẫn đầu trong danh sách với kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4475 x 1750 x 1700 mm. Kia Rondo GATH thì lại thể hiện được sự trẻ trung, năng động và bề thế hơn đối thủ với kích thước 4525 x 1805 x 1610 mm.
Xpander 1.5 AT có cụm đèn trước dạng Halogen rất sắc sảo, nếu Xpander 1.5 AT hầm hố và nam tính khi có những đường cắt táo bạo ở hốc đèn thì Rondo GATH lại nổi bật hơn khi di duyển trên đường nhờ có cụm đèn pha dạng HID-Xenon có chức năng rửa đèn và dải đèn LED chạy ban ngày rất rực rỡ.
Nhìn từ trực diện Xpander 1.5 AT tạo ấn tượng với bộ lưới tản nhiệt được mạ crom bóng bẩy, hướng mắt xuống phía dưới là cản trước to bản cùng đèn sương mù đẹp mắt. Trong khi đó, phần đầu xe của Rondo GATH vẫn trung thành với bộ lưới tản nhiệt hình mũi hổ quen thuộc nhưng nhờ có kích thước lớn ôm trọn phần đầu tạo cái nhìn cứng cáp. Ngay bên dưới là cản trước màu bạc nối liền hai hốc đèn sương mù rất tinh tế.
Xuyên suốt phần thân của cả hai xe là những đường dập nổi rắn rỏi cùng hốc bánh mở rộng. Tuy nhiên, Rondo toát lên vẻ chắc chắn trong bộ khung sườn to lớn kết hợp cùng bộ mâm có kích thước lớn 17 inch trong khi Xpander 1.5 AT chỉ được trang bị bộ mâm nhỏ 16 inch. Bên cạnh đó, cả 2 mẫu xe đều được trang bị bộ gương chiếu hậu có khả năng gập-chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ hiện đại.
Đuôi xe của Xpander AT có đèn báo phanh trên cao dạng LED được bố trí hài hòa, xe có phong cách thiết kế rất cá tính nhờ cụm đèn hậu hình chữ L cách điệu. Trong khi đó, đối thủ Rondo GATH có phần đuôi bầu bĩnh và có phần hiện đại hơn khi sử dụng cụm đèn hậu dạng LED kéo dài sắc sảo, ngay phía trên cao là dải đèn báo phanh. Cả Xpander 1.5 AT và Rondo GATH đều có cánh lướt gió nhằm tăng nét nam tính cho chiếc xe.
| So sánh về kiểu dáng và kích thước | ||
| Kia Rondo GATH | Thông số | Mitsubishi Xpander AT |
| 4525 x 1805 x 1610 mm | Kích thước tổng thể (dài x rộng x cao) | 4475 x 1750 x 1700 mm |
| 2750 mm | Chiều dài cơ sở | 2775 mm |
| 151 mm | Khoảng sáng gầm xe | 205 mm |
| 5,5 mét | Bán kính vòng quay tối thiểu | 5,2 mét |
| 1510 kg | Trọng lượng không tải | 1240 kg |
| 225/45R17 | Cỡ lốp | 205/55R16 |
| Hợp kim 17” | Kích thước la-zăng | Hợp kim 16” |
| 58L | Dung tích bình nhiên liệu | 45L |
| 7 | Số chỗ ngồi | 7 |
| Xenon, tự động, có tích hợp rửa đèn | Đèn chiếu gần/xa | Halogen |
| Có | Đèn LED ban ngày | Không |
| Có | Đèn sương mù | Có |
| LED | Đèn hậu | LED |
| LED | Đèn phanh trên cao | LED |
| Chỉnh điện, gập điện, tích hợp đèn báo rẽ | Gương chiếu hậu | Chỉnh điện, gập điện, tích hợp đèn báo rẽ |
| Có | Cản trước – sau thể thao | Không |
| Có | Cánh lướt gió đuôi xe | Có |
| Có | Gạt mưa tự động | Gián đoạn |
| Có | Giá đỡ hành lý mui xe | Không |
Về nội thất
Khi khám phá khoang cabin của Xpander 1.5 AT, người dùng sẽ cảm nhận rõ nét được sự thoáng đãng nhờ khoảng không gian rộng đến 2775 mm mang đến cho hành khách cảm giác vô cùng thoải mái.
Rondo GATH thua kém một chút về độ rộng rãi với chiều dài cơ sở 2750 mm, tuy nhiên mẫu xe này lại làm người dùng thích thú hơn nhờ có cửa sổ trời toàn cảnh Panoramic mang đến không gian gần gũi với tự nhiên.
Táp lô của Xpander 1.5 AT và Rondo GATH làm khách hàng thích thú khi được tạo ra bởi những đường cắt dứt khoát, mạnh mẽ. Nếu táp lô của Rondo GATH cân bằng với các chất liệu đẹp mắt thì Xpander 1.5 AT lại là dạng tràn về phía người lái. Táp lô của 2 mẫu xe khá tương đồng nhau khi sử dụng chug tone màu kem-đen đầy tinh tế.
Giống như hầu hết các mẫu xe khác, cả hai 2 chiếc xe đều được trang bị vô lăng dạng 3 chấu bọc da quen thuộc tích hợp nhiều nút bấm tiện lợi và có thể điều chỉnh 4 hướng tạo cảm giác cầm lái tốt hơn. Ngay phía sau tay lái của 2 xe là cụm đồng hồ hiển thị trực quan các thông số vận hành cần thiết cung cấp đến cho người lái.
Phải thừa nhận rằng cảm giác ngồi trên Rondo GATH sẽ thoải mái và êm ái hơn nhờ tất cả các ghế đều được sử dụng chất liệu da trong khi ghế của Xpander 1.5 AT chỉ là chất liệu nỉ cao cấp.
Không những vậy, ghế lái của Rondo GATH còn “xịn” hơn khi có thể chỉnh điện 10 hướng trong khi ghế tài xế của Xpander 1.5 AT chỉ có thể chỉnh tay 6 hướng, tuy nhiên ghế hành khách phía trước của xe có thể chỉnh tay 4 hướng.
Hàng ghế thứ 3 của 2 chiếc xe đều có thể gập 50:50 giúp gia tăng khả năng chứa đồ khi cần thiết. Xpander 1.5 AT có lợi thế hơn khi hàng ghế thứ hai gập 60:40 giúp tối đa hóa không gian bên trong.
===>>> Tham khảo 5 mẫu xe 7 chỗ giá rẻ tại Việt Nam
Về tiện nghi
Xét về khả năng làm mát, Rondo GATH có phần vượt trội hơn khi sử dụng hệ thống điều hòa 2 vùng tự động và có lọc khí bằng ion hiện đại hơn Xpander 1.5 AT chỉ sử sử dụng điều hòa nhiệt độ chỉnh tay. Cả 2 đối thủ đều có cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau giúp phân phối làn khí mát lạnh đến từng hành khách.
Hệ thống thông tin giải trí trên 2 mẫu xe được trang bị khá đầy đủ bao gồm: đầu DVD, kết nối USB, dàn âm thanh 6 loa cao cấp mang đến những âm thanh sôi động và chân thực nhất.
Ngoài ra, Kia Rondo GATH còn sở hữu một số tính năng khác như màn hình cảm ứng 8 inch, kết nối định vị GPS, Bluetooth, AUX trong khi Xpander 1.5 AT trang bị đài radio, màn hình cảm ứng và chế độ thoại rảnh tay.
| So sánh về trang bị nội thất và tiện nghi | ||
| Kia Rondo GATH | Thông số | Mitsubishi Xpander AT |
| Bọc da cao cấp, ghế lái chỉnh điện 10 hướng có đệm đỡ bắp chân chỉnh điện, ghế hành khách chỉnh tay 4 hướng. Hàng ghế thứ hai có thể gập gọn theo tỉ lệ 60:40, có thể trượt lên xuống và tích hợp rèm che nắng. Hàng ghế thứ ba gập gọn theo tỉ lệ 50:50. | Ghế ngồi | Bọc nỉ cao cấp, ghế lái chỉnh tay 6 hướng, ghế hành khách chỉnh tay 4 hướng. Hàng ghế thứ hai có thể gập theo tỷ lệ 60:40 và trượt lên xuống. Hàng ghế thứ ba gập gọn theo tỉ lệ 50:50 |
| Thiết kế thể thao 3 chấu bọc da, chỉnh 4 hướng, tích hợp điều khiển âm thanh, kiểm soát hành trình, đàm thoại rảnh tay và lẫy chuyển số | Vô-lăng | Thiết kế thể thao 3 chấu bọc da, chỉnh 4 hướng, tích hợp điều khiển âm thanh, kiểm soát hành trình và đàm thoại rảnh tay |
| DVD với màn hình cảm ứng 8-inch, AM/FM, kết nối AUX, USB, Bluetooth, GPS | Hệ thống giải trí | DVD với màn hình cảm ứng 6.2-inch, kết nối USB/Bluetooth |
| 6 loa | Dàn âm thanh | 6 loa |
| Điều hòa tự động 2 vùng độc lập, chỉnh điện tích hợp hệ thống lọc khí bằng ion, và cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau | Hệ thống điều hòa | Chỉnh tay, có giàn lạnh cho 2 hàng ghế sau |
| Đồng hồ Analog tích hợp màn hình hiển thị đa thông tin 4.2-inch TFT LCD | Cụm đồng hồ lái | Đồng hồ Analog, tích hợp màn hình đa thông tin |
| Có | Chìa khóa thông minh & khởi động bằng nút bấm | Có |
| Tự động một chạm và chống kẹt tất cả các cửa | Cửa kính điều khiển điện & 1 chạm vị trí ghế lái | Có, không có chức năng 1 chạm ghế lái |
| Panoramic | Cửa sổ trời | Không |
| Có | Gương chiếu hậu trong chống chói tự động | Chỉnh tay |
Về vận hành
Xe Xpander 1.5 AT có trái tim là khối động cơ 4A91 1.5L MIVEC DOHC 16 van sản sinh công suất tối đa 103 mã lực, mô men xoắn cực đại 141 Nm đi kèm hộp số tự động 4 cấp mang đến cảm giác lái ổn định và mượt mà trên mọi nẻo đường.
Xe Carens/ Rondo GATH thắng thế về mặt sức mạnh khi được trang bị khối động cơ xăng, Nu 2.0L 4 xi lanh thẳng hàng, 16 van DOHC, Dual CVVT sản sinh công suất tối đa 158 mã lực, mô men xoắn cực đại 194 Nm đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Với cấu hình hoàn hảo này, chủ nhân chỉ việc nhấn ga và tận hưởng sự mạnh mẽ của động cơ khi chinh phục mọi nẻo đường
Hai xe cùng sử dụng tay lái trợ lực điện giúp vô lăng xe trở nên nhẹ hơn khi di chuyển ở tốc độ cao. Không chỉ vậy, chiếc Xpander 1.5 AT và Rondo GATH còn có điểm chung là sử dụng phanh trước dạng đĩa, điểm khác biệt là phanh sau của Xpander 1.5 AT dạng tang trống trong khi đối thủ vẫn là dạng đĩa.
Ngoài ra, Xpander 1.5 AT và Rondo GATH còn giảm đi độ “dằn xóc” của chiếc xe khi cùng có treo sau dạng thanh xoắn, trong khi treo trước của Xpander 1.5 AT là MacPherson với lò xo cuộn, còn Rondo GATH chỉ là dạng Macpherson đơn thuần.
Khả năng “leo lề” cũng như vượt chướng ngại vật trên đường của Xpander 1.5 AT được đánh giá cao hơn nhờ lợi thế gầm cao đến 205 mm trong khi Rondo GATH chỉ có gầm cao 151 mm.
Khi đi vào những đoạn đường có nhiều sỏi đá, Xpander 1.5 AT lại tiếp tục chứng tỏ bản thân vượt trội hơn khi sở hữu bộ lốp dày có thông số 205/55R16 trong khi đối thủ Rondo GATH được trang bị bộ lốp có bề mặt tiếp xúc khá tốt song lại mỏng hơn đáng kể 225/45R17.
| Kia Rondo GATH | Thông số vận hành | Mitsubishi Xpander AT |
| Xăng, Nu 2.0L, 4 xy lanh thẳng hàng, 16 van DOHC, Dual CVVT | Động cơ | Xăng 1.5L MIVEC, 4 xy lanh thẳng hàng |
| Tự động 6 cấp | Hộp số | Tự động 4 cấp |
| 158 mã lực @ 6500 vòng/phút | Công suất tối đa | 102 mã lực @ 6000 vòng/phút |
| 194Nm @ 4800 vòng/phút | Mô-men xoắn cực đại | 141Nm @ 4000 vòng/phút |
| Comfort – Normal – Sport | Chế độ lái | Không |
| Trợ lực điện | Hệ thống lái | Trợ lực điện |
| ECO System | Hệ thống kiểm soát nhiên liệu | |
| Kiểu McPherson | Hệ thống treo trước | McPherson với lò xo cuộn |
| Thanh xoắn | Hệ thống treo sau | Thanh xoắn |
Về an toàn an ninh
Cả hai xe đều tạo cho người dùng sự tin tưởng khi cùng trang bị các hệ thống an toàn hiện đại như: chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, 2 túi khí, camera lùi, cân bằng điện tử,
Ngoài ra, Xpander 1.5 AT còn được trang bị đầy đủ những tính năng an toàn khác như: móc gắn ghế an toàn trẻ em, căng đai tự động cho hàng ghế trước, cảnh báo phanh khẩn cấp.
Rondo GATH cũng không hề lép vế khi có khá nhiều thiết bị an toàn hiện giúp người dùng yên tâm hơn lúc lái xe như: ổn định thân xe VSM, dây đai an toàn các hàng ghế, giới hạn tốc độ, cảm biến hỗ trợ đỗ xe.
Khả năng đảm bảo an ninh của cả hai xe đều được đánh giá cao, Xpander 1.5 AT làm tốt hơn khi có chức năng chống trộm, chìa khóa mã hóa chống trộm còn Rondo GATH có chức năng chống sao chép chìa khóa hiện đại.
| Kia Rondo GATH | Thông số an toàn | Mitsubishi Xpander AT |
| Đĩa/Đĩa | Phanh trước/sau | Đĩa/Tang trống |
| • | Hệ thống chống bó cứng phanh | • |
| • | Hệ thống phân phối lực phanh điện tử | • |
| • | Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp | • |
| • | Hệ thống cân bằng điện tử | • |
| • | Hệ thống ổn định thân xe | |
| • | Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc | • |
| • | Chức năng khóa cửa tự động theo tốc độ | |
| • | Khóa cửa trung tâm | • |
| • | Phanh tay điện tử | |
| Cảnh báo phanh khẩn cấp | • | |
| 6 | Túi khí | 2 |
| • | Chìa khóa được mã hóa chống trộm | • |
| Chức năng chống trộm | • | |
| • | Camera lùi | • |
| Trước/sau | Cảm biến lùi |
Kết luận
Nhìn chung cả 2 chiếc xe Mitsubishi Xpander AT và Kia Rondo GATH đều mang đến cho người dùng những trải nghiệm tuyệt vời với hàng loạt các nâng cấp đền từ 2 hãng xe danh tiếng.
Nếu khách hàng cần một chiếc xe có vẻ ngoài đơn giản nhưng vẫn toát lên được vẻ sang trọng thì Rondo GATH sẽ là lựa chọn hợp lý, và ngược lại Xpander AT sẽ là lựa chọn phù hợp cho người dùng yêu thích sự thể thao, năng động.
Để nhận tư vấn và báo giá tốt nhất vui lòng liên hệ theo Hotline của từng hãng. Xin cám ơn!
===>>> Xem giá bán xe Kia tại Việt Nam
===>>> Xem giá bán xe Mitsubishi tại Việt Nam
