Bước sang thế hệ thứ 2, Suzuki Celerio nhận được nhiều thay đổi tích cực, trong đó đáng chú ý nhất là khả năng siêu tiết kiệm nhiên liệu.
Mới đây, Suzuki đã chính thức trình làng mẫu hatchback hạng A – Celerio 2024 tại thị trường Ấn Độ. Bước sang thế hệ thứ 2, Suzuki Celerio 2024 nhận được nhiều thay đổi tích cực, trong đó đáng chú ý nhất là khả năng siêu tiết kiệm nhiên liệu.
Tại thị trường Ấn Độ, Suzuki Celerio sẽ cạnh tranh cùng những đối thủ Hyundai Santro, Tata Tiago hay Datsun Go. Mẫu xe này từng được phân phối tại Việt Nam nhưng đã bị khai tử từ tháng 5/2020 bởi tình hình kinh doanh ế ẩm.
Hãy cùng Mua Xe Giá Tốt tìm hiểu xem Suzuki Celerio 2024 vừa ra mắt tại Ấn Độ có gì hấp dẫn.
| Thông số kỹ thuật | Suzuki Celerio 2024 |
| Số chỗ ngồi | 05 |
| Kiểu xe | Hatchback hạng A |
| Xuất xứ | Ấn Độ |
| Kích thước DxRxC | 3.695 x 1.655 x 1.555 mm |
| Chiều dài cơ sở | 2.435 mm |
| Động cơ | Tăng áp 1.0L 3 xy-lanh |
| Loại nhiên liệu | Xăng |
| Công suất cực đại | 67 mã lực |
| Mô-men xoắn cực đại | 89 Nm |
| Hộp số | Số sàn 5 cấp hoặc tự động 5 cấp |
| Hệ dẫn động | Cầu trước |
| Trợ lực lái | Điện |
| Cỡ mâm | 15 inch |
| Khoảng sáng gầm xe | 170 mm |
| Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình | 3.75 L/100km |
Giá bán
Tại Ấn Độ, Suzuki Celerio 2024 được phân phối tới 7 phiên bản, giá bán dao động từ 6.700-9.300 USD.
Suzuki Celerio 2024 có 6 tuỳ chọn màu sơn ngoại thất gồm: Trắng, Bạc, Đỏ, Xanh dương, Nâu và Xám.
Tham khảo giá xe Suzuki Celerio bán tại Việt Nam:
| Bảng giá xe Suzuki Celerio mới nhất, Triệu VNĐ | ||
| Phiên bản | Celerio 1.0 CVT | Celerio 1.0 MT |
| Giá niêm yết | 359 | 329 |
| Giá xe Suzuki Celerio lăn bánh (*), Triệu VNĐ | ||
| Tp. HCM | 417 | 384 |
| Hà Nội | 424 | 391 |
| Tỉnh | 398 | 365 |
(*) Ghi chú: Giá xe Suzuki Celerio lăn bánh tạm tính chưa trừ giảm giá, khuyến mãi.
Màu xe Suzuki Celerio : Bạc, Xanh, Đỏ
Ngoại thất – Mềm mại, uyển chuyển hơn
Bước sang thế hệ thứ 2, Suzuki Celerio 2024 sở hữu diện mạo mới trẻ trung, mềm mại, gọn gàng hơn trước nhờ áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới Dynamic 3D Organic Sculpting. Xe có kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 3.695 x 1.655 x 1.555 mm, rộng hơn đời cũ 55 mm tạo tiền đề cho khoang cabin rộng rãi hơn.
Nhìn từ trực diện, có thể dễ dàng nhận thấy phần lớn các chi tiết đều có tạo hình mới bo tròn từ bộ lưới tản nhiệt, cụm đèn trước, hốc đèn sương mù. Cụm đèn pha vẫn dùng bóng Halogen quen thuộc, điều này cũng dễ hiểu khi Celerio 2024 là dòng xe giá rẻ.
Phần hông Celerio 2024 toát lên vẻ cá tính, hơi hướng thể thao với bộ vành đa chấu sơn đen bóng kích thước 15 inch. Phần mái có xu hướng dốc nhẹ về sau mang đến cái nhìn trẻ trung. Xe được trang bị cặp gương chiếu hậu có khả năng chỉnh điện, tích hợp đèn báo rẽ.
Celerio 2024 được làm mới cụm đèn hậu nhưng vẫn chưa thể giúp tổng thể đuôi xe trông bắt mắt hơn. Nếu so với các mẫu hatchback hạng A đang có mặt tại Việt Nam, Celerio 2024 hoàn toàn lép vế khi nhìn từ sau.
Nội thất – Rộng rãi hơn, giảm bớt sự thực dụng
Khoang nội thất của Celerio 2024 cũng được làm mới với tone màu đen chủ đạo, dù không quá bắt mắt nhưng bù lại có cách bày trí gọn gàng.
Bước vào khoang lái, khách hàng sẽ ấn tượng ngay với màn hình cảm ứng trung tâm kích thước 7 inch vừa được bổ sung. Không chỉ giúp đáp ứng nhu cầu giải trí mà còn giúp khoang lái trông cao cấp hơn, giảm bớt sự thực dụng.
Celerio 2024 sử dụng vô lăng 3 chấu mới có thêm viền ốp nhôm tạo điểm nhấn. Toàn bộ ghế ngồi trên chỉ được bọc nỉ có thể gây tình trạng vương mồ hôi khi nhiệt độ ngoài trời tăng cao, hàng ghế trước chỉ có thể chỉnh cơ.
Điểm trừ cho Celerio 2024 khi tựa đầu hàng ghế trước dính liền vào lưng ghế nên không thể điều chỉnh độ cao. Do đó, những khách hàng có chiều cao tốt sẽ cảm thấy khá mỏi cổ khi đi xa.
So với đời cũ, trục cơ sở được kéo dài thêm 10 mm, đạt 2.435 mm giúp hàng ghế sau có chỗ để chân rộng rãi hơn trước. Tuy nhiên, hàng ghế sau không có bệ tỳ tay và tựa đầu trung tâm sẽ khiến hành khách không thoải mái khi đi xa.
So với đời cũ, dung tích khoang hành lý được gia tăng tới 40%, đạt tổng 313 lít, nhỉnh hơn 78 lít.
Tiện nghi – Đủ dùng
Khả năng làm mát của xe ô tô Suzuki Celerio 2024 chỉ ở mức cơ bản, tạm chấp nhận được bởi sử dụng điều hòa chỉnh cơ và không có cửa gió điều hoà hàng ghế phía sau. Danh sách hệ thống giải trí trên xe gồm có:
- Màn hình giải trí trung tâm kích thước 7 inch
- Hỗ trợ kết nối Android Auto/Apple CarPlay, smartphone, USB, Bluetooth
- Dàn âm thanh 4 loa
- Chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm
Động cơ
Dưới nắp capo của Suzuki Celerio 2024 là khối động cơ xăng tăng áp 1.0L 3 xy-lanh cho công suất tối đa 67 mã lực, mô men xoắn cực đại 89 Nm. Đi kèm là hệ dẫn động cầu trước và 2 tùy chọn hộp số gồm số sàn 5 cấp hoặc tự động 5 cấp.
Vận hành – Siêu tiết kiệm xăng
Theo giới thiệu từ nhà sản xuất, Suzuki Celerio 2024 có mức tiêu hao nhiên liệu chỉ từ 3,75 L/100 km, cải thiện 23% so với đời cũ. Qua đó giúp Celerio 2024 trở thành mẫu ô tô tiết kiệm nhất tại Ấn Độ.
Bên cạnh đó, Suzuki Celerio 2024 còn là mẫu xe tiên phong trong phân khúc xe hatchback hạng A được tích hợp hệ thống tạm dừng động cơ. Từ đó góp phần tối ưu khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Danh sách an toàn được cải tiến
Ở đời cũ, Suzuki Celerio không được đánh cao về hệ thống an toàn. Thậm chí, trong bài kiểm tra các tính năng an toàn của tổ chức NCAP, Celerio cũng không đạt được số điểm cao ở nhiều hạng mục.
Tuy nhiên khi bước sang thế hệ thứ 2, Suzuki Celerio 2024 đã có những cải tiến đáng ghi nhận. Đầu tiên là việc áp dụng nền tảng HEARTECT sử dụng thép cường độ cao giúp hỗ trợ hấp thụ và phân tán lực khi xảy ra va chạm.
Bên cạnh đó, Suzuki Celerio 2024 còn được tích hợp hệ thống cảnh báo tốc độ ở 2 mức 80 km/h và 120 km/h. Khi vượt qua tốc độ đã được thiết lập, hệ thống sẽ phát ra âm thanh cảnh báo 2 lần/phút nhắc nhở người dùng.
Bên cạnh đó, Suzuki Celerio 2024 còn có các tính năng an toàn khác như:
- 2 túi khí
- Chống bó cứng phanh
- Phân phối lực phanh điện tử
- Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
- Cảm biến lùi
- Khóa cửa tự động khi xe vận hành ở tốc độ cao
Kết luận
Bước sang thế hệ mới, Suzuki Celerio 2024 vẫn duy trì những lợi thế đặc trưng như giá bán rẻ, tiết kiệm nhiên liệu, bền bỉ. Đồng thời có kiểu dáng bắt mắt hơn giúp mẫu hatchback hạng A này bớt đi sự nhàm chán. Cũng không loại trừ khả năng Celerio 2024 có thể tái xuất tại thị trường Việt Nam.
Tham khảo các mẫu xe Suzuki 2024:
