Với tầm giá 1,5 tỷ đồng và những chiếc xe sang từ xứ Bavaria, mọi sự lựa chọn đang tập trung dồn vào BMW 3 Series, Audi A4 và Mercedes Benz C-Class.
Tuy nhiên nhiều khách hàng tỏ ra đau đầu khi quyết định xuống tiền, và đâu trong số 3 mẫu xe kia mới là sự lựa chọn phù hợp?
Giá bán
| Mẫu xe | Mercedes C-Class | BMW 3 Series | Audi A4 |
| Giá bán (tỷ đồng) | 1,499-1,929 | 1,355-2,351 | 1,67 |
| Số phiên bản | 3 | 3 | 1 |
Trong cùng phân khúc, Mercedes C-Class đang có lợi thế cạnh tranh nhờ mức giá hấp dẫn nhất. Số phiên bản của xe cũng nhiều hơn các đối thủ khác giúp người dùng dễ cân nhắc và lựa chọn biến thể phù hợp với ngân sách.
Tham khảo:
✅ Giá xe Mercedes C-Class khuyến mãi
✅ Giá xe BMW 3 Series khuyến mãi
Nguồn gốc
Nếu cả hai mẫu xe đối thủ là BMW 3 Series và Audi A4 đều là dạng nhập khẩu nguyên chiếc thì Mercedes lại là xe lắp ráp. Theo đó, chất lượng của BMW 3 Series và Audi A4 cũng được đánh giá cao hơn nhất là trong mắt những khách hàng sính ngoại.
Ngoại hình
Bộ ba mẫu xe Đức kể trên đều khoác lên mình diện mạo bóng bẩy và tinh tế trong từng đường nét thiết kế ngoại thất. Tùy theo gu thẩm mỹ và cảm nhận riêng của khách hàng mà sẽ có những nhìn nhận khác nhau về vẻ đẹp mà xe đang có.
C-Class tạo sự thu hút với ngôn ngữ thiết kế Sensual Purity gợi cảm trong từng đường cong cùng cụm đèn pha Full LED. Xe mang phong cách unisex và là sự lựa chọn của cả khách hàng nam, nữ mua xe sang lần đầu.
Ngược lại, BMW 3 Series lại có diện mạo “bảnh trai” và thể thao hơn. Xe có điểm nhấn là bộ lưới tản nhiệt hình quả thận cùng ánh mắt sắc cạnh được tô điểm bởi các vòng tròn Corona Ring đặc trưng của BMW. Đặc biệt hơn, BMW 3 Series còn mang AND thiết kế đậm chất BMW với phong cách Hofmeister kink- bẻ cong viền kính ở trụ C.
Về phía Audi A4, nhiều người dùng nhận định rằng đây là mẫu xe giao thoa 2 nét đẹp của BMW 3 Series và Mercedes C-Class. Xe có phong cách thiết kế hiện đại, thời trang và thường là sự lựa chọn của phái nữ nhờ những chi tiết tinh tế, thu hút trên cơ thể.
Nội thất
Giống với ngoại thất, phần nội thất xe sẽ được thiết kế theo triết lý mà từng hãng theo đuổi. Tuy nhiên độ rộng rãi và thoải mái mà xe Mercedes C-Class tạo ra cho khách hàng luôn được đánh giá cao nhất vì xe có trục cơ sở dài 2840 mm- đứng đầu phân khúc.
Chất liệu C-Class sử dụng trong cabin là da Artico cao cấp cùng các loại gỗ đắt tiền như óc chó – Open-pore Walnut hay thậm chí xa xỉ hơn là gỗ Sồi Anthracite Open-pore Oak.
Xếp thứ 2 là Audi A4, xe có chiều dài cơ sở đạt mức 2820 mm, không rộng bằng C-Class nhưng đủ sức để cả gia đình có được chỗ ngồi thoải mái. Các chất liệu trên xe cũng không xa hoa như đại diện nhà “Mẹc” vì chỉ dùng da nhân tạo cùng các chi tiết ốp crom.
Bù lại, xe Audi A4 chọn công nghệ để chinh phục khách hàng trẻ nhờ khoang lái đầy ắp kỹ thuật. Mọi sự tập trung đổ dồn vào cụm đồng hồ dạng buồng lái ảo Virtual Cockpit ở tay lái, các nút chạm cảm ứng hiện đại cùng màn hình sắc nét ở chính diện.
Đứng ở vị trí cuối cùng la BMW 3 Series vì xe không thực sự có được sự rộng rãi, dễ chịu và thoáng đãng như C-Class và Audi A4. Trần xe thấp, hàng ghế sau cũng không quá rộng vì phần lớn diện tích tập trung ở khoang lái.
Chiếc xe BMW 3 Series cũng ít khi nhận được những thay đổi về mặt thiết kế. Hãng còn khá bảo thủ bởi xe vẫn còn dùng bảng điều khiển trung tâm dạng thác nước mà không có sự đổi mới nào. Bề mặt táp lô chủ yếu dùng nhựa cứng và da Sensatec nên độ tinh xảo vẫn còn thua Audi A4 và Mercedes C-Class.
Động cơ
| Tên xe | Động cơ | Công suất | Mô-men xoắn |
| Mercedes C-Class | 1.5L | 184 mã lực | 280 Nm |
| BMW 3 Series | 2.0L | 184 mã lực | 290 Nm |
| Audi A4 | 2.0L | 190 mã lực | 320 Nm |
Xét về động cơ, Audi A4 đang làm bá chủ về sức mạnh khi sử dụng động cơ tăng áp 2.0L tạo ra công suất cực đại đến 190 mã lực. Sức kéo của xe cũng đạt 320 Nm và là lựa chọn số 1 cho những bạn trẻ thành đạt ưa thích tốc độ và một chiếc xe có độ vọt tốt.
Tuy nhiên, nói về cảm giác lái thì xe BMW mới là hãng xe khiến cả thế giới phải ngả mũ nể phục. Dù rằng 3 Series không có nhiều công nghệ và không quá tập trung vào thiết kế nhưng phải thừa nhận cảm giác lái của xe quá chất.
Động cơ tăng áp 2.0L của xe tạo được 184 mã lực, sức kéo là 290 Nm nhưng độ khỏe khoắn, mượt mà cùng trọng lượng cơ thể phân bổ theo tỷ lệ 50:50 đã phát huy hết khả năng qua từng dải vòng tua.
Tuy có vẻ ngoài lộng lẫy, hào nhoáng nhưng những chiếc Mẹc C-Class lại không thể mang đến sự hấp dẫn sau vô lăng như hai đối thủ kia. Có thể xe Mercedes luôn theo một trường phái khác, nó hướng đến sự êm ái và đặt tính hưởng thụ của khách hàng cao hơn việc trải nghiệm tốc độ khi đặt cạnh các đối thủ.
Công nghệ an toàn và trang bị tiện nghi
Về trang bị, tiện nghi, Xe Audi và Mercedes không thua kém nhau khi tích hợp rất nhiều tính năng như màn hình cảm ứng 7 inch, kết nối Apple Carplay, điều khiển bằng giọng nói.
Trong đó, Audi A4 nổi bật với cụm đồng hồ dạng buồng lái ảo Virtual Cockpit tích hợp bản đồ chỉ đường. Riêng Mercedes C-Class tạo sự chú ý với hệ thống điều khiển Comand Online hỗ trợ lướt web, đọc tin nhắn, nghe điện thoại.
BMW 3 Series cũng không hề thua kém khi có màn hình kích thước lớn hơn 8,8 inch, hệ thống dẫn đường Navigation định vị vị trí cùng dàn loa cao cấp với công suất 220W.
Tính an toàn của cả 3 xe cũng được đảm bảo khi sở hữu bộ khung gầm chắc chắn với khả năng hấp thụ xung lực tốt. những công nghệ nổi bật như hỗ trợ đỗ xe, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo va chạm…
Kết luận
Nhìn chung, cả 3 mẫu xe trên đều có được những điểm mạnh, điểm yếu riêng mà chính khách hàng khi trải nghiệm đều sẽ nhận biết được rõ ràng. Hiện tại, nhờ lợi thế từ việc lắp ráp xe trong nước, C-Class đang là cái tên bán chạy nhất phân khúc và được mệnh danh là con gà đẻ trứng vàng của Mercedes nhờ 6000 xe rời đại lý ( thống kê cuối 2017).
Hai mẫu xe còn lại không công bố lượng xe bán ra nhưng nhìn vào tần suất xuất hiện trên đường cho thấy C-Class đang là cái tên áp đảo. Dĩ nhiên mỗi người sẽ có cái gu riêng, BMW 3 Series phù hợp với phong cách thể thao, máy bốc.
Audi A4 cho giới trẻ hiện đại, thành đạt thì C-Class lại là lựa chọn hoàn hảo cho những khách hàng đề cao sự sang trọng và bóng bẩy trên những chiếc xe sang.
