Không phải đơn giản mà Mazda CX-8 nổi lên như một hiện tượng ở Việt Nam và được mệnh danh là “vua công nghệ”. Tuy là mẫu SUV gầm cao cùng dàn ghế 7 chỗ ngồi nhưng Mazda CX-8 được định vị là dòng SUV cao cấp với dàn công nghệ vô cùng hiện đại và ấn tượng.
Việc được đắp hàng tá công nghệ khiến nhiều người lần tưởng giá bán của xe sẽ rất “chát”. Nhưng không, CX-8 là mẫu xe sinh ra cho những ai mê công nghệ nhưng tài chính có hạn. Cùng Muaxegiatot.com tìm hiểu CX-8 và loạt option đáng tiền trên dòng xe này ở bài viết sau đây!
Giá bán
- Mazda CX-8 Deluxe: 999 triệu đồng
- Mazda CX-8 Luxury: 1,059 tỷ đồng
- Mazda CX-8 Premium 2WD; 1,89 tỷ đồng
- Mazda CX-8 Premium AWD: 1.259 tỷ đồng
>>> Tham khảo giá xe Mazda CX-8 khuyến mãi tại đây: https://muaxegiatot.com/gia-xe-mazda-cx-8.html
Được định vị hướng đến SUV phân khúc cao cấp nhưng Mazda CX-8 có giá bán rất hấp dẫn. Trong đó bản tiêu chuẩn chỉ 999 triệu đồng. Trong khi đó, bản MT tiêu chuẩn của Toyota Fortuner (được xác định ở phân khúc thấp hơn) đã có giá đến 995 triệu đồng, bản cao cấp nhất là 1,426 tỷ đồng. Vì thế, quả không ngoa khi nói Mazda CX-8 là ông vua công nghệ có giá bán nhẹ nhàng!
Đề cao tính an toàn với gói công nghệ Pre-Crash Safety Technology
Trên thực tế, hiện nay có rất nhiều vụ tai nạn xảy ra do đạp nhầm chân ga, chân phanh. Để khắc phục vấn đề này, hãng đã có những nghiên cứu và cho ra đời gói công nghệ cảnh báo an toàn sớm Pre-Crash Safety Technology. Về đến Việt Nam, THACO gọi là gói i-Activesense.
Cụ thể, gói i-Activesense sẽ bao gồm các tính năng cao cấp như: hỗ trợ phanh thông minh trước/sau, kiểm soát tăng tốc đột ngột. Theo đó, tuỳ theo các tình huống cụ thể khi lái xe mà các thành phần của gói i-Activesense sẽ được kích hoạt.
Công nghệ i-Activesense hoạt động dựa theo cảm biến siêu âm và radar phát sóng có thể phát hiện chướng ngại vật cách xa 200m. Ngoài ra, phía sau còn có một laser hồng ngoại gắn ở kính chắn gió nhằm theo dõi các chướng ngại vật nếu có xu hướng đảo chiều.
Khi lái xe ở tốc độ 15-145 km/h, radar sẽ phát hiện chướng ngại vật cách xa 200m làm chậm quá trình vận hành của xe hoặc nếu thấy nguy hiểm sẽ chủ động phanh.
Tuy vậy, theo khuyến cáo từ Mazda, các tính năng thuộc gói an toàn này đều chịu tác động của ngoại cảnh nên có thể sẽ không hoạt động chuẩn xác như điều kiện thời tiết, đường xá xấu, mật độ giao thông phức tạp, hình dạng vật cản khó bị radar phát hiện.
Nội thất chất lượng cao
Khoang nội thất chiếc xe SUV 7 chỗ Mazda CX-8 là nơi tập trung hàng loạt chất liệu cao cấp và đắt tiền. Đầu tiên phải kể đến bộ ghế da cao cấp Nappa. Nappa là loại da đắt tiền đại diện cho dòng da cao cấp nhất tốt, mịn, thoáng khí và đặc biệt mềm mại khi chạm vào.
Da Nappa thường được làm từ da bê và dê non thuộc dòng da Full Grain, một loại da không được chà nhám nhiều mà chỉ làm sạch lớp lông bên ngoài. Điều này cốt để giúp da Nappa có được cấu trúc dày đặc hơn và có được một bề mặt săn chắc.
Da Nappa là loại da bền bỉ, mịn màng và thuần tính thiên nhiên nên được rất nhiều thương hiệu cao cấp lựa chọn như Gucci, Prada và dĩ nhiên các hãng xe tên tuổi cũng không bỏ qua nó gồm Roll-Royce, McLauren F1.
Vì được làm từ chất liệu thiên nhiên không có nhiều tác động của công nghiệp, da Nappa luôn được nhắc đến như biểu tượng của dòng da cao cấp. Việc da Nappa xuất hiện trên CX-8 càng làm cho mẫu xe 7 chỗ nhà Mazda trở nên giá trị hơn, trải nghiệm của người dùng cũng được nâng cao hơn.
Bởi lẽ từ trước đến nay, khá ít dòng xe phổ thông dám mạnh dạn đầu tư một bộ da Nappa cho ghế ngồi, và CX-8 tiên phong làm điều đó như một lời khẳng định về một chiếc xe hấp dẫn.
Nhiều công nghệ giải trí hấp dẫn
Bên cạnh màn hình cảm ứng 7 inch cao cấp, Mazda CX-8 còn sở hữu dàn loa Bose gồm 10 chiếc với âm thanh trầm bổng cực kỳ ấn tượng. Bass chắc, đằm mang đến âm hưởng tốt.
Ngoài ra, đây cũng là mẫu xe phổ thông hiếm hoi trong phân khúc được trang bị màn hình hiển thị thông tin trên kính lái HUD giúp tài xế tập trung hơn khi lái.
Công nghệ công nghệ G-Vectoring Control
Mazda CX-8 là một trong những mẫu xe của Mazda sở hữu công nghệ này đúng theo
triết lý “Jinba Ittai – Nhân mã nhất thể” tập trung vào khả năng vận hành. Bằng cách này, chiếc xe CX-8 sẽ có khả năng vận hành mượt mà, lực kéo của xe sẽ được các công nghệ điều khiển để giảm bớt tránh mất độ bám.
Một cách dễ hiểu khi đánh lái vào cua lực máy sẽ giảm khi trả lái thoát cua, hệ thống sẽ bù ga lại để mang đến cảm giác vận hành an toàn nhưng vẫn rất “sướng”.
» Tham khảo thêm: Có nên mua xe Mazda CX8 trong phân khúc SUV 7 chỗ
