Theo quy định hiện nay các dòng xe tải, xe ô tô phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4 vì thế khách hàng có nhu cầu lựa chọn những dòng xe tải đã đạt được tiêu chuẩn này. Trong đó xe tải Hino FL8JT7A 15 tấn thùng kín là một dòng xe nổi tiếng trong phân khúc tải trọng nặng về việc đảm bảo hàm lượng khí thải đạt chuẩn. Chính vì thế trên thị trường dòng xe tải này đang thu hút đông đảo người dùng lựa chọn nhờ mức giá bán phải chăng cùng khả năng đáp ứng mọi yêu cầu của người dùng.
Giá xe tải Hino FL8JT7A 15 tấn thùng kín 1.705.000.000 VNĐ/chiếc.
— LIÊN HỆ TƯ VẤN & BÁO GIÁ KHUYẾN MÃI —
NGOẠI THẤT
So với các phiên bản tải trọng thấp thì dòng xe tải Hino FL8JT7A 15 tấn thùng kín có nhiều thay đổi trong thiết kế ngoại thất. Sự thay đổi này đi theo chiều hướng tích cực, tập trung vào thiết kế vẻ ngoài mạnh mẽ hơn, cá tính độc đáo hơn các phiên bản trước. Đây cũng là một cách để tạo điểm nhấn cũng như thực hiện chức năng kỹ thuật của các bộ phận ngoại thất.
Mặt galang
Thiết kế mặt galang với kích thước lớn chiếm một nửa diện tích mặt trước cabin. Khi người dùng nhìn vào cabin điểm ấn tượng đầu tiên sẽ là thiết kế của mặt galang. Với thiết kế 3 tầng cứng cáp mặt galang mang lại sự mạnh mẽ cần có cho chiếc xe tải.
Đồng thời mặt galang được thiết kế 3 tầng này cũng thực hiện chức năng kỹ thuật nhằm tăng tốc độ, khả năng khuếch tán nhiệt từ trong động cơ đi ra bên ngoài môi trường. Thông qua các hốc gió, các khe hở lớn nhiệ sẽ được đưa ra ngoài nhanh chóng nhờ sự tính toán tỉ mỉ, chính xác của nhà sản xuất Hino.
Trên mặt galang còn là vị trí để trang bị logo Hino cho xe tải với kích thước lớn. Đây cũng là một điểm đáng chú ý cho mặt galang vì logo được thiết kế có độ sáng bóng cao, thu hút được ánh nhìn của nhiều người dùng.
Chế tạo ra mặt galang xe tải Hino người ta sử dụng kim loại chắc chắn và bọc nhựa bên ngoài nhằm bảo vệ hệ thống kim loại này. Đồng thời lớp nhựa này sẽ giúp mang đến độ bền bỉ khi có ngoại lực tác dụng, chống móp méo mặt galang.
Bậc lên xuống
Dòng xe tải Hino FL8JT7A 15 tấn thùng kín có nhiều thiết kế độc đáo, không chỉ có mặt galang mà bậc lên xuống cũng được thiết kế với các đường nét, chi tiết đặc biệt. Bậc lên xuống chế tạo các khe hở, rãnh hở bằng thép có độ bền cao, không gỉ sét. Đồng thời các rãnh này được thiết kế dạng hình tổ ong giúp tạo được sự ấn tượng mạnh mẽ hơn cho người dùng.
Hơn nữa việc thiết kế rãnh hở, khe hở kiểu dáng này sẽ giúp cho nước mưa, bụi bẩn, đất cát có thể loại bỏ được khỏi bậc lên xuống. Hơn nữa thiết kế này sẽ mang đến vẻ mới mẻ, duy trì được tuổi thọ cao cho bộ phận.
Hệ thống bậc lên xuống xe tải Hino gồm có 2 tầng mỗi tầng được thiết kế một kích thước khác nhau. Nhờ cabin rộng rãi nên bậc lên xuống cũng được chế tạo với diện tích lớn.
NỘI THẤT
Cabin xe tải Hino FL8JT7A 15 tấn thùng kín được thiết kế rộng rãi nên có thể chứa đựng được nhiều hệ thống đặc biệt các bộ phận như ghế ngồi, giường nằm phía sau có thể tăng kích thước. Ngoài ra các bộ phận như hộc chứa độ cũng được trang bị nhiều hơn giúp tài xế có thể sắp xếp gọn gàng vật dụng trong cabin.
Ghế hơi
Đối với dòng xe tải Hino FL8JT7A 15 tấn thùng kín hệ thống ghế ngồi được trang bị hiện đại với vật liệu mang đến sự êm ái cho người ngồi. Đặc biệt riêng với thiết kế của ghế lái thì có thêm nhiều tính năng mới như khả năng điều khiển nhiều hướng, cũng như tính năng điều chỉnh độ cao của ghế ngồi phù hợp với kích thước cơ thể.
Không chỉ thế, trên hệ thống ghế ngồi được trang bị các dây đai an toàn. Dây đai được thiết kế loại 3 điểm an toàn giúp siết chặt người dùng vào ghế ngồi nhưng không gây ra sự khó chịu khi sử dụng. Ngoài ra dây an toàn có khóa chắc chắn hoạt động linh hoạt, dễ sử dụng.
Hệ thống giải trí
Trong nội thất của xe tải Hino FL8JT7A 15 tấn thùng kín không chỉ trang bị những bộ phận cơ bản, hỗ trợ cho quá trình vận hành mà còn được lắp đặt thêm các thiết bị, bộ phận giải trí. Mục đích của các hệ thống này nhằm giảm căng thẳng cho tài xế trong quá trình lái xe cũng như tạo không gian làm việc thoải mái.
Hệ thống giải trí trên xe tải Hino được bố trí trên bảng điều khiển trung tâm. Tại đây sẽ gồm có các bộ phận như radio, đài FM, USB, AUX jack cắm 3.5mm có thể kết nối điện thoại thoải mái để nghe nhạc…Đây đều là những hệ thống thiết bị giải trí hiện đại, thường sử dụng cho nội thất của các dòng xe du lịch, ô tô cao cấp.
VẬN HÀNH
Động cơ trang bị cho xe tải Hino FL8JT7A 15 tấn thùng kín thuộc loại động cơ J08E-WD thế hệ mới. Là một sản phẩm nhập khẩu chính hãng Hino Nhật Bản nên chất lượng cực kỳ đảm bảo khi vận hành chuyên chở hàng hóa.
Công suất cực đại mà hệ thống có thể sản sinh ra lên đến 280 mã lực cùng hệ thống 4 kỳ 6 xi lanh thẳng hàng kết hợp thêm turbo tăng áp giúp cho khối động cơ trở nên mạnh mẽ, hoạt động vượt trội hơn.
Khung gầm
Bộ khung gầm xe tải Hino FL8JT7A 15 tấn thùng kín được thiết kế chắc chắn và chế tạo hoàn toàn từ thép hợp kim có độ cứng cao. Khung gầm được đúc nguyên khối chắc chắn, kết hợp với các thanh đà ngang giúp tăng khả năng chịu tải của hệ thống hơn.
Bên ngoài của bộ khung gầm còn được phủ thêm một lớp sơn cao cấp giúp chống gỉ, chống oxy hóa tăng độ bền bỉ hơn cho hệ thống. Nhờ sự chắc chắn trong thiết kế mà khung gầm trở nên cứng cáp, có thể lắp đặt đi kèm thêm các bộ phận thiết bị khác như bình nhiên liệu, hệ thống phanh…
THÙNG XE
Xe tải Hino FL8JT7A 15 tấn được đóng thùng kín với kích thước lọt lòng đạt: 7660 x 2350 x 2330/—mm. Xe có tải trọng cho phép chở đạt 15.000 kg. Thùng xe được đóng mới theo tiêu chuẩn của Cục Đăng Kiểm Việt Nam. Ngoài ra, Muaxegiatot.com hỗ trợ quý khách hàng đóng thùng tuỳ theo nhu cầu cá nhân.
Quy cách đóng thùng kín xe tải Hino FL8JT7A
- Đà dọc: thép CT3 U đúc 100 dày 4 mm 2 cây
- Đà ngang: thép CT3 U đúc 80 dày 3.5 mm 11 cây
- Tôn sàn: thép CT3 dày 2 mm
- Viền sàn: thép CT3 dày 2.5 mm chấn định hình
- Trụ đứng thùng: thép CT3 80 x 40 dày 4 mm
- Xương vách: thép CT3 hộp vuông 40 x40 dày 1.2 mm
- Vách ngoài: inox 430 dày 0.4 mm chấn sóng
- Vách trong: tôn mạ kẽm, phẳng, dày 0.4 mm
- Xương khung cửa: thép CT3 40 x 20
- Ốp trong cửa: tôn kẽm dày 0.6 mm
- Ốp ngoài cửa: thép CT3 dày 0.6 mm chấn sóng
- Ron làm kín: cao su
- Vè sau: inox 430 dày 1.5 mm chấn định hình
- Cản hông, cản sau: thép CT3 80 x 40 sơn chống gỉ
- Bulong quang: thép đường kính 16 mm, 6 bộ
- Bát chống xô: thép CT3 4 bộ
- Đèn khoang thùng: 1 bộ
- Đèn tín hiệu trước và sau: 4 bộ
- Hệ thống cửa: 02 cửa sau, 01 cửa sau
- Bản lề cửa: inox 03 cái/ 1 cửa
- Tay khóa cửa: inox
- Khung bao đèn: thép CT3
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
- Nhãn hiệu: HINO FL8JT7A
- Loại phương tiện: Ô tô tải (thùng kín)
- Cơ sở sản xuất: —
Thông số chung:
- Trọng lượng bản thân: 8955 kg
- Phân bố : – Cầu trước: 3625 kg
- Cầu sau: 5330 kg
- Tải trọng cho phép chở: 14.850 kg
- Số người cho phép chở: 3 người
- Trọng lượng toàn bộ: 24.000 kg
- Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 9970 x 2500 x 3730
- Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 7660 x 2350 x 2330/—mm
- Khoảng cách trục: 4,930 + 1,350
- Vết bánh xe trước/ sau: 2050/1855 mm
- Số trục: 3
- Công thức bánh xe: 6 x 2
- Loại nhiên liệu: Diesel
Động cơ:
- Nhãn hiệu động cơ: J08E-WD
- Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
- Thể tích: 7684 cm3
- Công suất lớn nhất/tốc độ quay: 206 kW/ 2500 v/ph
Lốp xe:
- Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/04/—/—
- Lốp trước/ sau: 11.00R20 /11.00R20
Hệ thống phanh:
- Phanh trước/Dẫn động: Tang trống /Khí nén
- Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén
- Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên bánh xe trục 1 và 2 /Tự hãm
Hệ thống lái:
- Kiểu hệ thống lái/Dẫn động: Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực
Ghi chú: Thành bên thùng hàng có bố trí cửa xếp, dỡ hàng; – Khi sử dụng toàn bộ thể tích thùng xe để chuyên chở thì chỉ được chở các loại hàng hóa có khối lượng riêng không vượt quá 354 kg/m3; – Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá
— LIÊN HỆ TƯ VẤN & BÁO GIÁ KHUYẾN MÃI —
