So sánh BMW X3 và Mercedes GLC 300

Mua Xe Giá Tốt – Theo nguồn tin của zing.vn, cứ trung bình cứ 4 tiếng thì có 1 chiếc Mercedes GLC rời khỏi đại lý “Mẹc” Việt Nam. Do đó không quá ngạc nhiên khi xe Mercedes GLC đang thống trị phân khúc SUV hạng sang cỡ trung tại thị trường trong nước.

Quyết không để tình trạng trên tiếp diễn, BMW đã trình làng thế hệ mới X3 mới với tham vọng giành lại thị phần đã mất vào tay đối thủ. Do đó, cuộc tranh tài giữa hai mẫu xe đầu bảng là BMW X3 xDrive30i xLine và Mercedes GLC 300 4Matic đang trở thành tâm điểm của thị trường ô tô những ngày qua.

Hãy cùng Mua Xe Giá Tốt so sánh nhanh hai mẫu xe SUV hạng sang này nhé

Giá bán

Xét về giá bán, GLC 300 4Matic đang có mức giá thấp hơn X3 xDrive30i xLine 450 triệu đồng. Mức chênh lệch này được đánh giá là rất lớn. 

Tham khảo chi tiết:

✅ Giá xe BMW X3 khuyến mãi, thông số, trả góp

✅ Giá xe Mercedes GLC 300 khuyến mãi, thông số, trả góp

Ngoại thất

Bước sang thế hệ mới, BMW X3 đã cho thấy sự trưởng thành trong ngôn ngữ thiết kế với vẻ ngoài cao cấp hơn. Bên cạnh đó, chất thể thao và cơ bắp đặc trưng vẫn được duy trì và phát huy.

Đặc biệt, phiên bản X3 xDrive30i xLine còn được bổ sung gói thiết kế xLine bao gồm nhiều chi tiết ốp nhôm satin mờ, gồm lưới tản nhiệt, cản trước, cản sau, baga mui, viền cửa sổ.

Đặt hai đối thủ cạnh nhau, khách hàng sẽ rất khó để đưa ra đánh giá mẫu xe nào có thân hình lớn hơn. Dựa vào thông số có thể thấy, X3 xDrive30i xLine dài hơn 52 mm, cao hơn 32mm so với GLC 300 4Matic.

Nhìn từ trực diện, GLC 300 4Matic toát lên vẻ sang trọng và thời thượng đặc trưng của nhà “Mẹc”. “Linh hồn” của phần đầu xe GLC 300 4Matic chính là mặt ca lăng hình bán nguyệt gồm hai thanh kim loại làm “chỗ dựa” cho logo ngôi sao ba cánh cỡ lớn.

Trong khi đó, độ hầm hố của X3 xDrive30i xLine được gia tăng bằng cách mở rộng lưới tản nhiệt hình quả thận theo chiều dọc. Hai cụm đèn sương mù dạng tròn đã được chuyển thành dạng ngang thanh mảnh mang đến cái nhìn sắc sảo.

Xét về hiệu năng chiếu sáng, GLC 300 4Matic mang đến tầm nhìn tốt hơn với đèn pha Full-LED, “xịn” hơn dạng LED của X3 xDrive30i xLine. Đi kèm là tính năng tự động mở rộng góc chiếu khi vào cua và tự động điều chỉnh tầm chiếu xa.

Nhìn từ bên hông, X3 xDrive30i xLine trông trẻ trung và năng động hơn GLC 300 4Matic. Điển hình là một số chi tiết như vành 5 chấu kép hình chữ “V”, khe hút gió ngay vòm bánh trước.

Trong khi đó, thiết kế thân xe Mercedes GLC300 4Matic có phần “đứng tuổi” hơn bởi những đường nét thanh thoát, uyển chuey63n toát lên vẻ chững chạc.

X3 xDrive30i xLine được trang bị cánh lướt gió rất lớn nhằm tô đậm và khẳng định phong cách thể thao và phóng khoáng của mình. Những đường nét vuông vức ở thế hệ cũ đã được tinh chỉnh lại nhẹ nhàng hơn. Điểm cộng lớn nhất là cụm ống xả đã có thiết kế đối xứng tạo sự cân đối đẹp mắt.

Đuôi xe GLC 300 4Matic trông lịch lãm và đẳng cấp hơn khi đứng cạnh đối thủ. Cụm ống xả của mẫu SUV nhà “Mẹc” điệu đà hơn với kiểu dáng elip. Ngay phía trên còn có dải crom bóng bẩy trải dài giúp tăng độ “rộng ảo” cho đuôi xe.

Nội thất

Nhờ trục cơ sở đã được gia tăng, độ rộng rãi bên trong của X3 xDrive30i xLine đã có thể tiệm cận GLC 300 4Matic. Cụ thể, GLC 300 4Matic có chiều dài cơ sở đạt 2873 mm, “nhỉnh” hơn đối thủ 9 mm.

Cửa sổ trời toàn cảnh Panoramic giờ đây đã trở thành trang bị tiêu chuẩn trên X3 xDrive30i xLine. Từ đó, mẫu SUV của BMW có thể rút ngắn khoảng cách với GLC 300 4Matic. Bảng táp lô của X3 xDrive30i xLine được cải thiện đáng kể về tính thẩm mỹ và có thiết kế khá giống với đàn anh X5.

Đáng chú ý nhất là màn hình trung tâm 12.3 inch. Qua đó, khiến khu vực táp lô của GLC 300 4Matic trở nên lạc hậu với màn hình 7 inch có viền rất dày. Cả hai mẫu xe đều dùng vô lăng đa chức năng 3 chấu bọc da cho cảm giác cầm nắm êm ái. Tuy nhiên, GLC 300 4Matic cho cảm giác lái thích hơn nhờ được tích hợp lẫy chuyển số bán tự động.

Bước sang thế hệ mới, toàn bộ ghế ngồi trên X3 xDrive30i xLine được bọc da Vernasca cao cấp hơn nhưng vẫn chưa thể “xịn sò” bằng da Nappa của GLC 300 4Matic. Do đó, cảm giác ngồi trên GLC 300 4Matic vẫn được đánh giá cao hơn về độ êm ái.

Tiện nghi

Xe BMW X3 xDrive30i xLine có khả năng làm mát vượt trội hơn GLC 300 4Matic với điều hoà tự động 3 vùng.

X3 xDrive30i xLine còn được trang bị màn hình 12.3 inch lớn hơn loại 7 inch của đối thủ. Không những vậy, mẫu SUV mới của BMW còn mang đến trải nghiệm âm nhạc tốt hơn với dàn âm thanh vòm Harman Kardon gồm 16 loa cho công suất 600W.

Những tính năng giải trí còn lại, GLC 300 4Matic vẫn chiếm ưu thế hơn với trình duyệt Internet, kết nối Apple carplay và Android Auto. Những tính năng này, X3 xDrive30i xLine vẫn chưa được trang bị.

Vận hành

Sau cuộc nâng cấp lớn, X3 xDrive30i xLine đã có sự cải thiện đáng kể về hiệu suất vận hành. Cụ thể, khối động cơ của X3 xDrive30i xLine có thể tạo ra công suất 252 mã lực, “nhỉnh” hơn đối thủ 7 mã lực.

Nhìn chung, mức chênh lệch này không đáng kể bởi GLC 300 4Matic chỉ chậm hơn X3 xDrive30i xLine 0.2 giây khi tăng tốc từ 0-100km/h. Tuy nhiên, xét về độ vọt, GLC 300 4Matic sẽ mang đến cảm giác phấn khích hơn đối thủ khi mô men xoắn cao hơn 20 Nm.

Bên cạnh đó, hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC của GLC 300 4Matic cũng được đánh giá mượt mà hơn hộp số tự động 8 cấp Steptronic của BMW X3.

Không những vậy, GLC 300 4Matic còn cho phép khách hàng tự do điều chỉnh các thông số vận hành theo ý muốn thông qua chế độ lái Individual. Dó đó, nếu đánh giá khách quan, GLC 300 4Matic mang đến cảm giác lái thích thú hơn X3 xDrive30i xLine.

Xet về mức tiết kiệm xăng, X3 xDrive30i xLine thể hiện tốt hơn khi có mức tiêu hao nhiên liệu kết hợp 7.4L/100km. Trong khi GLC 300 4Matic đạt con số 7.9L/100km.

An toàn

BMW X3 xDrive30i xLine và Mercedes GLC 300 4Matic cùng có chung những tính năng an toàn như: chống bó cứng phanh, Cruise Control, ổn định thân xe điện tử, phanh tay điện tử.

Bên cạnh đó, cả hai còn có những tính năng an toàn riêng biệt như:

Có thể thấy, GLC 300 4Matic có khả năng đảm bảo an toàn cho hành khách tốt hơn hẳn X3 xDrive30i xLine.

Kết luận

Nhìn chung BMW X3 xDrive30i xLine đã hấp dẫn hơn trước rất nhiều với diện mạo mới thể thao, nhiều công nghệ hơn và khả năng vận hành ưu việt hơn.

Tuy nhiên, rào cản lớn nhất lúc này của X3 xDrive30i xLine chính là giá bán. Đắt hơn GLC 300 4Matic gần nửa tỷ đồng nhưng những gì mà X3 xDrive30i xLine thể hiện vẫn chưa quá ấn tượng. Điều này sẽ khiến khách hàng chần chừ trong quyết định xuống tiền.