Không quá lời khi nói BMW X5, Audi Q7 và Mercedes-Benz GLE là 3 cái tên đang thống trị phân khúc SUV hạng sang cỡ trung tại Việt Nam. BMW X5 đang có lợi thế rất lớn bởi vừa được ra mắt thế hệ thứ 4 vào ngày 6/7/2019. Trong khi đó, Mercedes-Benz GLE đã xuất hiện từ năm 2015 còn Audi Q7 ra mắt vào năm 2016.
Vì thế xem ra chỉ có Audi Q7 là còn “đủ mới” để đối đầu với BMW X5 ở thời điểm hiện tại. Hãy cùng xem “lão làng” Audi Q7 có còn đủ sức để cạnh tranh cùng “tân binh” BMW X5.
Giá bán
| Giá công bố | Giá xe BMW X5 | Giá xe Audi Q7 3.0 TFSI |
| 4.300.000.000 đồng | 3.890.000.000 đồng | |
| Màu sắc | Đang cập nhật | 10 tuỳ chọn màu sắc bao gồm màu ánh kim và ánh ngọc trai |
Xét về giá bán, Audi Q7 đang có mức giá thành thấp hơn BMW X5 đến 410 triệu đồng.
Cập nhập:
+++ Giá xe BMW X5 LCI thế hệ mới
Ngoại thất
| Thông số kỹ thuật | BMW X5 | Audi Q7 3.0 TFSI |
| Dài x Rộng x Cao (mm) | 4922 x 2004 x 1745 | 5052 x 2212 x 1740 |
| Hệ thống đèn trước | LEDthích ứng tự điều chỉnh góc chiếu sáng | LED, chức năng rửa đèn |
| Đèn LED chạy ban ngày | Có | |
| Đèn sương mù | LED | |
| Kích thước mâm | 19 inch | |
| Gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ | Gập-chỉnh điện | Chỉnh điện, sấy gương,nhớ vị trí, tự động chống chói |
| Đèn hậu | LED 3D | LED |
| Cánh lướt gió | Có | |
| Ống xả | Kép | |
Nhìn tổng thể, Audi sở hữu thân hình to lớn và bệ vệ với kích thước tổng thể 5052 x 2212 x 1740 mm, dài hơn 130 mm và rộng hơn 208 mm so với đối thủ. Do đó, BMW X5 trông khá “nhỏ con” khi đứng cạnh Audi Q7.
Mọi nét đẹp của Audi Q7 và BMW X5 đều tập trung ở phần đầu xe. Nhìn từ trực diện, Audi Q7 toát lên vẻ mạnh mẽ và sang trọng với bộ lưới tản nhiệt lục giác gồm 8 thanh ngang hợp kim nhôm cao cấp.
Trong khi đó, BMW X5 có mặt ca lăng “lỗ mũi to” giống với đàn anh BMW X7 mang đến cái nhìn hầm hố và thể thao. BMW X5 sở hữu “đôi mắt” bầu bĩnh, trông khá hiền lành khi so sánh với cụm đèn trước to bản, góc cạnh của Audi Q7.
Cả hai đều sử dụng công nghệ LED cho hệ hệ thống chiếu sáng. Dải đèn LED hình xương cá của Audi Q7 vẫn được đánh giá ấn tượng hơn kiểu dáng nửa vòng tròn Corona của BMW X5.
Hông xe BMW X7 trông trẻ trung và năng động hơn đối thủ nhờ đường gân dập nổi kéo dài được vuốt cong từ trung tâm cửa sau. Còn những đường nhấn nhá của Audi Q7 đều thẳng tắp trông khá “già dặn”.
Cả hai đều sử dụng bộ vành kích thước 19 inch 5 chấu kép. Tuy nhiên nhờ la zăng có thiết kế hình chữ “V” sắc lẹm, BMW X5 trông thể thao hơn hẳn Audi Q7. Không những vậy, ngay vòm bánh trước của X5 còn có hai khe hút gió giúp cải thiện tính khí động học.
Gương chiếu hậu của hai xe rất hiện đại. Nếu gương của Audi Q7 có chức năng sấy gương, nhớ vị trí, tự động chống chói thì BMW X5 được tích hợp camera 360.
Đèn hậu của X5 và Q7 đều là dạng LED nhưng chỉ có BMW X5 tạo ra hiệu ứng thị giác mạnh mẽ nhờ công nghệ 3D độc đáo. Ca hai xe đều được trang bị ống xả kép hình chữ nhật đi kèm cản sau ốp nhôm cao cấp.
Nội thất
| Thông số kỹ thuật | BMW X5 | Audi Q7 3.0 TFSI |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2975 | 2994 |
| Vô lăng 3 chấu đa chức năng bọc da | Có | Lẫy chuyển số |
| Bảng đồng hồ | Kỹ thuật số 12.3 inch | Dạng cơ |
| Chất liệu ghế | Da Sensatec | Da Cricket |
| Hàng ghế trước | Chỉnh điện đa hướng, ghế lái nhớ 2 vị trí | Chỉnh điện 8 hướng, ghế lái nhớ vị trí |
| Hàng ghế thứ 2 | Gập-chỉnh điện, rèm che nắng | Gập 35:30:35 |
| Hàng ghế thứ 3 | Gập 50:50 | |
| Dung tích khoang hành lý | 645 lít | 425 lít |
Audi Q7 tiếp tục giữ vững danh hiệu mẫu xe có khoang cabin rộng nhất phân khúc với trục cơ sở dài 2994 mm, “nhỉnh” hơn BMW X5 19 mm. Dù đã ra mắt từ năm 2016 nhưng thiết kế táp lô của Audi Q7 không hề lỗi thời và vẫn mang lại được cái nhìn cao cấp.
Tuy nhiên, khi đặt cạnh BMW X5, rõ ràng Audi Q7 “lép vế” hẳn về mặt công nghệ và tính thẩm mỹ. Trong khi X5 sử dụng màn hình kép 12.3 inch thì Q7 vẫn sử dụng đồng hồ dạng cơ cùng màn hình cảm ứng 7 inch.
Ghế ngồi trên xe 7 chỗ BMW được bọc da Sensatec trong khi Audi Q7 bọc da Cricket. Cả hai chất liệu da này đều là loại cao cấp, do đó độ êm ái và đàn hồi đều khá tương đồng nhau.
Hàng ghế trước của hai đối thủ đều có thể chỉnh điện nhiều hướng kèm bộ nhớ vị trí cho ghế lái. BMW có vẻ chu đáo hơn khi trang bị cho hàng ghế sau của X5 rèm che nắng.
Dung tích khoang hành lý của Audi Q7 khá hạn chế với 425 lít trong khi đối thủ đạt 645 lít. Bù lại hàng ghế thứ 3 của Q7 rộng rãi hơn X5 đôi chút, tuy nhiên nhìn chung hàng ghế thứ 3 của hai xe đều không quá thoải mái.
Tiện nghi
| Thông số kỹ thuật | BMW X5 | Audi Q7 3.0 TFSI |
| Điều hòa | Tự động 4 vùng độc lập, hàng ghế thứ 2 có điều hoà 2 vùng | Tự động 4 vùng |
| Màn hình cảm ứng | 12.3 inch đi kèm hệ thống iDrive 7.0 | 7 inch |
| Dàn âm thanh | Harman Kardon 16 loa, công suất 464W | 10 loa |
| Ra lệnh bằng giọng nói | Có | |
| Hệ thống Live Cockpit Professional, ra lệnh bằng giọng nói và cử chỉ | Có | Không |
| Kết nối Apple Carplay và Android Auto, hệ thống đa phương tiện MMI Radio Plus độc quyền Audi | Không | Có |
Khả năng làm mát của BMW X5 và Audi Q7 đều tương đồng nhau khi sử dụng hệ thống điều hoà tự động 4 vùng.
Tuy nhiên, xét về tính năng giải trí, BMW X5 vượt trội hơn hẳn Audi Q7 với màn hình 12.3 inch cùng dàn loa “khủng” Harman Kardon gồm 16 loa cho công suất lên đến 464W.
Vận hành
| Thông số kỹ thuật | BMW X5 | Audi Q7 3.0 TFSI |
| Động cơ | Xăng I6 3.0L | Xăng V6 3.0L |
| Hộp số | Tự động 8 cấp | |
| Công suất cực đại (mã lực) | 340 | 333 |
| Mô men xoắn cực đại (Nm) | 450 | 440 |
| Tăng tốc 0-100km/h | 5.5 giây | 6.3 |
| Tốc độ tối đa | 243km/h | 250 |
| Hệ dẫn động | 4 bánh toàn thời gian | |
| Hệ thống treo | Khí nén | |
| Chế độ lái | Comfort, Eco Pro, Sport và Adaptive | Efficiency, Comfort, Auto, Dynamic, Individual, Offroad |
| Gầm xe (mm) | 214 | 205 |
| Mức tiêu hao nhiên liệu kết hợp (L/100km) | 8.5–8.8 | 7.9 |
Xét về khả năng vận hành, BMW X5 lấn lướt hơn Audi Q7 nhờ được trang bị khối động cơ Xăng I6 3.0L cho công suất 340 mã lực, mô men xoắn 350 Nm. “Nhỉnh” hơn Audi Q7 7 mã lực và 10 Nm.
Ấn tượng nhất chính là khả năng bứt tốc, trong khi BMW X5 chỉ cần 5.5 giây để tăng tốc từ 0-100km/h thì Audi Q7 phải mất đến 6.3 giây. Sự “chậm chạp” của Audi Q7 một phần đến từ thân hình đồ sộ với tải trọng lớn.
BMW X5 còn có thể nhanh hơn con số 5.5 giây khi chủ nhân kích hoạt chế độ lái Sport và đạt tốc độ trên 138km/h. Khi đó khung gầm của X5 sẽ tự động hạ xuống 20 mm giúp xe tăng tốc nhanh và tăng khả năng bám đường.
BMW X5 có khoảng gầm cao 214 mm trong khi xe 7 chỗ Audi chỉ đạt 204 mm. Đặc biệt, BMW X5 còn có 5 mức nâng hạ gầm với khả năng nâng tối đa 40 mm so với tiêu chuẩn. Do đó khả năng off-road của X5 cũng đáng gờm và thuận lợi hơn Q7.
Có thể thấy, dù ở đường trường hay khu vực địa hình, BMW X5 đều làm cho chủ nhân cảm thấy phấn khích. Trong khi cảm giác lái trên Audi Q7 có phần ổn định, khá “nhàm chán”.
Bù lại Audi Q7 tiết kiệm xăng hơn với mức tiêu hao nhiên liệu kết hợp đạt 7.9L/100km trong khi BMW X5 là 8.5–8.8L/100km.
An toàn
BMW X5 và Audi Q7 đều có chung những hệ thống an toàn như: hỗ trợ đỗ xe tự động, Cruise control, cảnh báo áp suất lốp, cảm biến trước và sau, lốp xe runflat, phanh tay điện tử.
| BMW X5 | Audi Q7 3.0 TFSI |
| -9 túi khí-Hỗ trợ xuống dốc-Camera 360-Ổn định thân xe điện tử-Kiểm soát lực kéo-Hỗ trợ đổ đèo-Hỗ trợ phanh khi vào cua-Kiểm soát giảm chấn động học-Công nghệ 3D View | -6 túi khí-Ghế trẻ em ISOFIX-Camera lùi-Cân bằng điện tử.-Tự động phanh khi phát hiện sắp xảy ra va chạm |
BMW X5 tiếp tục chiếm ưu thế về khả năng đảm bảo an toàn cho hành khách khi sở hữu hàng loạt các tính năng hiện đại hơn hẳn Audi Q7.
Kết luận
Nhìn chung, trong cuộc tranh tài này, BMW X5 vẫn giành lợi thế hơn với nhiều ưu điểm về mặt tiện nghi, vận hành và hệ thống an toàn.
Tuy nhiên, giá bán có thể là rào cản rất lớn đối với X5 bởi xe có mức giá niêm yết cao nhất phân khúc với mức chênh lệch lớn. Qua đó khiến khách hàng khó tiếp cận hơn, trong khi Audi Q7 lại rất “vừa miếng” và đáp ứng rất tốt những yêu cầu khắt khe.
