Từ trước đến nay, phân khúc sedan hạng sang cỡ nhỏ- nơi có sự góp mặt của những mẫu xe tên tuổi như Mercedes C200, BMW 320i, Audi A4 thường được đem ra so sánh, cân nhắc với phân khúc sedan hạng D bởi có mức giá bán xấp xỉ, tiệm cận.
Dù có sự chênh lệch về mặt giá trị thương hiệu nhưng thực tế ai cũng mong muốn sở hữu những chiếc xe sang hào nhoáng hơn những dòng xe phổ thông. Bài viết dưới đây của muaxegiatot.com sẽ đưa ra những câu trả lời thích đáng cho câu hỏi “Trung số 1,5 tỷ đồng mua Toyota Camry 2.5Q hay BMW 320i?”.
Giá bán
Toyota Camry 2.5Q: 1,235 tỷ đồng
- Tham khảo: Giá xe Camry 2023 All New
BMW 320i: 1,619 tỷ đồng
- Tham khảo: Giá xe BMW 3 Series 2023
Với mức giá rẻ hơn 384 triệu đồng, Toyota Camry đang có lợi thế về giá bán hơn đối thủ BMW 320i.
Đối tượng khách hàng
Toyota Camry là mẫu sedan hạng D nổi tiếng và có doanh số bán cao nhất trong phân khúc. Thông thường, khách hàng chọn mua xe Toyota Camry là những gia đình có thu nhập cao, mức sống khá cùng tiềm lực tài chính tốt.
Tuy vậy, họ vẫn đề cao tính thực dụng chỉ có trên những chiếc xe Nhật đó là ít hỏng vặt, máy bền, chi phí sửa chu74a, bảo dưỡng thấp.
Ngược lại, những người sở hữu BMW 320i phải là những khách hàng thật sự yêu thích cảm giác lái trên những chiếc xe Đức. Vì nếu so về công nghệ, BMW 320i vẫn còn phải chào thua nhiều đối thủ khác nên “vũ khí duy nhất” mà mẫu xe này có được là cảm giác lái tuyệt vời.
Những khách hàng chọn mua xe BMW 320i thường có tài chính dồi dào, mức sống cao và không ngại chi tiết để sửa, thay thế phụ tùng hoặc mua linh kiện cho xe.
Ngoại thất
Xét về diện mạo, cả 2 xe đều tạo được cho mình điểm nhấn riêng về mặt ngoại hình. Camry 2023 trông trẻ, khỏe cá tính với bộ lưới tản nhiệt mở rộng chiếm 2/3 diện tích đầu xe.
Mặt ca-lăng hình chữ V trũng xuống và là nơi nối liền cụm đèn pha. Xe sử dụng đèn pha LED với hệ thống điều khiển tự động cân bằng góc chiếu và các dải LED ban ngày xếp đều lên nhau rất tinh tế.
BMW 320i mang đậm phong cách AND của hãng xe Đức với điểm nhấn là lưới tản nhiệt hình quả thận phủ crom sáng toàn bộ. Nối liền với đó là cụm đèn pha trước dạng LED tự động cùng dải LED ban ngày với phần đáy hình chữ U đẹp mắt. Phía dưới là bộ khuếch tán mở rộng cho cảm giác đầu xe rộng hơn.
Nhìn từ một bên, Camry 2.5Q 2023 trông cực kỳ hút mắt với kiểu dáng dài trườn độc đáo, trụ C có xu hướng thoải ra sau và dồn về phần đuôi. Xe đứng trên dàn chân 18 inch hợp kim đa chấu vững vàng.
BMW 320i cũng có diện mạo đẹp xuất sắc khi sở hữu form dáng nuột nà, chi tiết nhận dạng rõ ràng nhất là đường gân chạy xuyên qua tay nắm cửa.
Kiểu thiết kế Hofmeister kink bẻ cong đường kính ở trụ C cũng là điểm nhấn giúp bật lên sự khác biệt chỉ xuất hiện trên các mẫu Bimmer. Bộ vành của xe chỉ có kích thước 17 inch nhưng nhờ các thiết kế đơn giản, thể thao mà xe vẫn tôn lên được chất cá tính của mình.
Phần đuôi chiếc BMW 320i mang lại cảm giác thể thao, năng động nhờ cụm ống xả kép đặt lệch về một phía. Đèn hậu có xu hướng mở rộng ra hai bên gồm các thanh LED nằm ngang bên trong sáng rực kết hợp cùng cản sau dày cộm.
Camry 2.5Q 2023 cho cái nhìn thanh thoát, thời trang hơn khi có các đường gân nổi lượn quanh đèn và cản sau. Xe sử dụng đèn pha LED nhọn như mũi kiếm chỉa vào dòng chữ Camry bên trong.
Nội thất
Bước chân vào khoang cabin, phần lớn khách hàng sẽ có cảm giác thích thú bởi sự rộng rãi mà Camry 2023 đang có bởi trục cơ sở của xe dài đến 2825 mm kết hợp cửa sổ trời. Trong khi đó, thông số của BMW 320i 2023 chỉ là 2810 mm.
Ngoài ra, cách bố trí táp lô được bọc Da gồm nhiều tầng phân tách với bảng điều khiển trung tâm dạng chữ Y nhô cao về phía trước càng mang đến cho xe sự sang trọng, tinh tế hơn.
Trong khi đó, BMW 320i vẫn giữ nguyên thiết kế dạng thác đổ cho táp lô với những mảng ốp nhựa màu đen bóng piano và da Sensatec.
Điểm nhấn đáng chú nhất trong cabin là màn hình cảm ứng ở trung tâm, Camry 2.5Q không còn thực dụng như trước nhờ màn hình 8 inch thoải về trước. Trong khi BMW 320i chỉ có màn hình 6,5 inch bao bọc bởi lớp nhựa đen bên ngoài chưa được tinh tế lắm.
Về hệ thống ghế ngồi, hàng ghế trước của cả 2 xe đều được thiết kế tập trung vào người lái nhằm hướng đến cảm giác lái “phiêu” nhất. Ghế lái của Camry có thể chỉnh điện 10 hướng, BMW 320i chỉnh điện 8 hướng và cùng có tính năng nhớ vị trí.
Hàng ghế sau của chiếc BMW 320i được thiết kế thoải mái và thông minh khi có thể ngả 10 độ về sau kết hợp khoảng để chân rộng rất dễ chịu khi ngồi.
Mặt khác, Camry 2.5Q 2023 tạo sự đột phá nhờ sở hữu bệ tựa tay có thể điều khiển media bằng cảm ứng cực kỳ hiện đại. Ghế xe cũng có thể ngả về sau thoải mái.
Tiện nghi
|
| BMW 320i | Toyota Camry 2.5Q |
| Màn hình cảm ứng | 6.5 inch | 8 inch |
| Kết nối điện thoại thông minh | Có | Có- hệ thống giải trí T-Connect Telematics |
| Số loa | 9 loa | 9 loa JBL |
| Hệ thống giải trí | Đầu CD, radio HD, jack âm thanh | Đầu DVD, kết nối AUX/USB và Bluetooth |
| Điều hòa | Kiểm soát khí hậu 2 khu vực | Tự động 3 vùng độc lập |
Về mặt tiện nghi, khách hàng có thể dễ dàng nhận ra sự nổi bật đến từ đối thủ Nhật Bản dù thuộc phân khúc thấp hơn. Đặc biệt, tính năng điều khiển media ở hàng ghế sau cho thấy Camry hướng sự tiện nghi dưới điều khiển của ông chủ.
Khả năng làm mát của Camry 2.5 Q 2023 cũng nổi trội hơn hẳn với hệ thống điều hòa tự động 3 vùng độc lập giúp xe phân bổ được 3 nền nhiệt riêng biệt. Hệ thống giải trí T-Connect Telematics của Camry 2.5Q cũng được đánh giá rất cao khi tích hợp nhiều công nghệ như đồng bộ điện thoại thông minh, chỉ đường, bản đồ…
Vận hành
|
| Toyota Camry 2.5Q | BMW 320i |
| Động cơ | Dual VVT-i 2.5L I4, DOHC | TwinPower Turbo 2.0L |
| Công suất (mã lực) | 181 | 184 |
| Mô men xoắn (Nm) | 235 N.m | 290 Nm |
| Hộp số | Tự động 6 cấp | Tự động 8 cấp |
| Khung gầm | Toyota New Global Architecture | Khung gầm bằng thép phân bổ trọng lượng 50:50 |
| Treo | Macpherson/tay đòn kép | Hệ thống treo chủ động Adaptive |
| Chế độ lái | Eco, Normal, Sport | Comfort, Sport và Eco Pro |
Xét về khả năng vận hành, BMW 320i là mẫu xe mang đến cảm giác lái bốc nhất phân khúc sedan hạng sang cỡ nhỏ cũng và bỏ xa Camry 2.5Q về hạng mục này.
Nhờ động cơ tăng áp 2.0L ứng dụng công nghệ TwinPower, BMW 320i có thể sinh công suất tối đa 184 mã lực, sức kéo đạt 290 Nm ở dải tua thấp.
Đặc biệt với sự phối hợp của hộp số tự động 8 cấp, cảm giác lái trên BMW 320i trở nên nhanh và mượt hơn bao giờ hết. Cảm giác sang số trên chiếc xe này nuột và tĩnh lặng đến mức bạn không hề cảm nhận được xe đang lên số.
Camry mới sử dụng hệ thống khung gầm Toyota New Global Architecture tăng cường độ cứng chắc và ổn định hơn trước nhờ hệ thống treo trước/sau dạng Macpherson/tay đòn kép.
Tuy vậy, kết cấu khung gầm phân bổ trọng lượng theo tỷ lệ 50:50 kết hợp cùng bộ treo chủ động Adaptive đem đến khả năng vận hành trên chiếc 320i cực kỳ linh hoạt dù ở bất kỳ dải tốc độ nào.
An toàn
Khả năng an toàn trên cả 2 xe đều không thua kém nhau quá nhiều. Có thể nhận xét rằng cả tám lạng người nửa cân. Cụ thể cả 2 có những trang bị riêng biệt như:
| Toyota Camry 2.5Q | BMW 320i |
| 7 túi khí | 6 túi khí |
| Hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC | Hỗ trợ đỗ xe |
| Cảnh báo áp suất lốp | Kiểm soát cự ly đỗ xe |
| Phân phối lực phanh điện tử EBD | Cảm biến trước và sau |
| Cân bằng điện tử VSC | Camera quan sát lùi xe |
| Hỗ trợ phanh khẩn cấp BA | Ga tự động với chức năng phanh |
| Chống bó cứng phanh ABS | Cảnh báo áp suất lốp |
| Kiểm soát lực kéo TCS | Lốp xe an toàn run-flat |
Ngoài ra, Camry 2.5Q còn có những tính năng sau:
- Cảm biến lùi
- Camera lùi
- Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi
Kết luận
Với mức giá thấp hơn BMW 320i 384 triệu đồng, Toyota Camry 2.5Q là lựa chọn khá hợp lý để xuống tiền nếu bạn trúng số 1,5 tỷ đồng và mức ngân sách hiện có ở mức vừa phải.
Bởi lẽ nếu chọn BMW 320i, bạn sẽ phải bù thêm 119 triệu đồng và các chi phí đi kèm khi sử dụng một chiếc xe sang như BMW 320i cũng có phần chát hơn như phụ kiện, sửa chữa, bảo dưỡng.
Chính vì vậy, trong trường hợp này, không hẳn mua xe nào là đúng nhất, mà chính bạn sẽ là người ra quyết định để chọn cho mình chiếc xế hộp phù hợp với nguồn ngân sách gia đình. Dĩ nhiên nếu khá giả, hãy mạnh tay chi tiền tậu BMW 320i để tận hưởng cảm giác lái ấn tượng nhất.
| Xem chi tiết: |
