Tính đến thời điểm hiện tại, dòng xe SUV Range Rover đã có bề dày lịch sử hơn 5 thập kỷ. Đồng thời đóng vai trò quan trọng trong việc tạo nên tên tuổi lẫy lừng cho thương hiệu Land Rover.
Tháng 7 vừa qua, hãng xe Anh Quốc đã có màn ra mắt Range Rover thế hệ thứ 5 đầy ấn tượng. Không quá lời khi nói Range Rover luôn là mẫu SUV không thể thiếu trong bộ sưu tập của các đại gia.
Hôm nay, hãy cùng Mua Xe Giá Tốt nhìn lại lịch sử phát triển của dòng xe Range Rover từ những năm 1970 đến thời điểm hiện tại.
Nguồn cảm hứng để tạo ra Range Rover
Trước khi tìm hiểu các thế hệ của Range Rover, chúng ta hãy cùng tìm hiểu nguồn cảm hứng để hãng xe Anh Quốc tạo ra dòng SUV này. Câu chuyện bắt đầu những năm 1960, Charles Spencer King (cháu trai của những người sáng lập Land Rover) đang nắm giữ vị trí giám đốc kỹ thuật cho các dự án xe mới.
Ông nghĩ rằng nếu có một chiếc Rover có khả năng off-road mạnh mẽ nhưng vẫn mang đến cảm giác thoải mái khi di chuyển trên phố. Chắc chắn mẫu xe này sẽ trở thành “bom tấn” trên thị trường.
Năm 1967, chiếc 100 inch Station Wagon có màn ra mắt đầu tiên và cũng chính là tiền thân của mẫu Range Rover. Đến năm 1970, tên gọi Range Rover mới chính thức được áp dụng rộng rãi.
Không nằm ngoài dự đoán, Range Rover vừa ra mắt đã tạo nên cơn sốt và trở nên phổ biến. Bởi mẫu SUV này vẫn giữ lại được những giá trị cốt lõi của Land Rover và mang đến cảm giác lái thoải mái.
Thậm chí, chiếc Range Rover đầu tiên còn được trưng bày tại Bảo tàng Louvre nổi tiếng thế giới ở Paris năm 1971. Để có được vinh dự này, mẫu SUV đã phải hoàn thành thử thách địa hình nổi tiếng Darien Gap.
Thế hệ đầu tiên (1970 – 1994)
Range Rover 1994. Đây là phiên bản đã được kéo dài làm riêng cho hoàng gia Brunei.
Range Rover thế hệ đầu tiên chính thức bàn giao đến tay khách hàng vào ngày 17/6/1970. Ở thời điểm này, Range Rover chưa phải là một mẫu SUV hạng sang nhưng chắc chắn có nhiều ưu điểm hơn các mẫu Land Rover trước đó.
Ở thời điểm đầu ra mắt, Range Rover chỉ có biến thể 2 cửa sau đó được phát triển thêm bản 4 cửa vào năm 1981. Đến năm 1982, Range Rover có thêm hộp số tự động giúp mang đến cảm giác lái nhàn hơn.
Đến năm 1986, Range Rover cho ra mắt phiên bản động cơ máy dầu giúp tên tuổi của mình “nổi như cồn”. Sau khi ra mắt, Range Rover máy dầu đã xô đổ 12 kỷ lục thế giới.
Range Rover 1994 bản đặc biệt dành cho Hoàng gia Brunei. Sau đó nó qua tay nhiều chủ nhân, trong đó có tay võ sĩ Mike Tyson nổi tiếng. Ảnh: Class Driver
Trong đó, nổi bật nhất là 2 giải SUV máy dầu có tốc độ tối đa cao nhất thế giới và SUV máy dầu đi được quãng đường dài nhất trong 24 giờ.
Thế hệ thứ hai (1994 – 2001)
Range Rover 2001. Ảnh: Cars
Sau thành công vang dội của thế hệ đầu tiên, rất nhiều khách hàng kỳ vọng ngày ra mắt của Range Rover thế hệ thứ 2. Nhưng hãng xe Anh Quốc đã bắt fan hâm mộ phải chờ tới 24 năm mới trình làng thế hệ thứ 2 vào ngày 28/9/1994.
Range Rover thế hệ thứ 2 được mở rộng kích thước tạo tiền đề cho khoang cabin rộng rãi hơn. Mức tiện nghi đã được chú trọng hơn trước, đồng thời khả năng off-road đỉnh cao vẫn được duy trì.
Trong giai đoạn này, Land Rover đã được BMW thâu tóm. Do đó, động cơ trên Range Rover thế hệ thứ 2 sử dụng loại máy dầu tăng áp I-6 2.5L của BMW với bơm phun của Bosch.
Thế hệ thứ ba (2001 – 2012)
Range Rover thế hệ thứ 3 ra mắt năm 2021 và tồn tại trong suốt 11 năm. Dưới quyền kiểm soát của BMW, Range Rover đã được nâng cấp đáng kể về kỹ thuật. Nổi bật nhất là hệ thống khung gầm nguyên khối, hệ thống treo độc lập hoàn toàn và bộ giảm chấn khí nén hoàn toàn mới.
Bên cạnh đó, Range Rover thế hệ thứ 3 còn được chia sẻ khối động cơ V8 của BMW 7-Series (E38), hệ thống điện tử thì chia sẻ cùng 5-Series (E29) thế hệ thứ 4.
Khoang cabin của Range Rover thế hệ thứ 3 tiếp tục được xa xỉ hoá với các vật liệu đắt tiền. Điển hình như gỗ quý vốn được sử dụng trên du thuyền cao cấp hay ghế ngồi bọc da cao cấp thiết kế kiểu thương gia.
Thế hệ thứ tư (2012 – 2020)
11 năm sau, hãng xe Anh Quốc trình làng Range Rover thế hệ thứ 4 vào tháng 9/2012 tại Triển lãm Paris Motor Show 2012. So với đời cũ, Range Rover mới khiến khách hàng bất ngờ khi cắt giảm tới 420 kg trọng lượng nhờ sử dụng cấu trúc hoàn toàn bằng nhôm nhẹ.
Khả năng off-road của Range Rover thế hệ thứ 4 tiếp tục được tăng cường nhờ có các hệ thống hỗ trợ. Bao gồm hệ thống phản ứng địa hình và hệ thống kiểm soát toàn bộ bề mặt địa hình.
Bên cạnh đó hộp số Range Rover thế hệ thứ 4 được bổ sung 2 cấp số phụ giúp tăng cường sức kéo và độ chính xác. Đi kèm là hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian cho phép phân chia mô-men xoắn 50:50 trước sau.
Thế hệ thứ 5 (2021 – Hiện tại)
Mới đây nhất là Range Rover thế hệ thứ 5 ra mắt vào cuối tháng 07/2022 tại Việt Nam. Lần ra mắt này được các chuyên gia và fan hâm mộ đánh giá cao khi Range Rover lột xác hoàn toàn, không còn quá bảo thủ.
So với đời cũ, Range Rover thế hệ thứ 5 có ngoại hình mềm mại hơn, không còn đi theo lối mòn kiểu vuông vức, hình hộp như trước. Đáng chú ý nhất phải kể đến là hàng tá công nghệ hiện đại được bổ sung.
Trong bối cảnh thế giới đang phải hứng chịu đại dịch covid hoành hành, Range Rover thế hệ thứ 5 đã bổ sung công nghệ nanoe X. Công nghệ này được khoa học chứng minh có thể hạn chế cả vi rút SARS-CoV-2.
Khoang nội thất Range Rover thế hệ thứ 5 yên tĩnh hơn đời cũ nhờ có công nghệ khử tiếng ồn chủ động. Trải nghiệm người dùng cũng được tăng cường khi chủ nhân có thể giao tiếp tự nhiên với trợ lý ảo Amazon Alexa.
Hãng xe Anh Quốc cũng không quên cải tiến khả năng off-road của Range Rover khi đã bổ sung:
- Hệ dẫn động 2 cầu có thể ngắt cầu trước tạm thời
- Hệ thống đánh lái trục sau cho phép bánh sau có thể quay tối đa 7,3 độ
- Công nghệ Dynamic Response Pro giúp kiểm soát độ nghiêng thân xe
- Công nghệ Clear Sight Ground View tăng cường tầm quan sát khi off-road
Về hệ truyền động, Range Rover thế hệ thứ 5 có khá nhiều tùy chọn động cơ. Nổi bật nhất là lời hứa hẹn của hãng xe Anh Quốc sẽ cho ra mắt biến thể chạy điện (EV) vào năm 2024.
Tham khảo:
