Phân khúc sedan hạng C tại thị trường Việt Nam luôn đầy kịch tính bởi sự góp mặt của những mẫu xe đa năng nhiều công nghệ.
Ngay khi ra mắt Mazda3 bản cao cấp nhất (dòng sedan) cùng cái giá “trên trời”, nhiều khách hàng ngay lập tức đưa Elantra Sport lên bàn cân.
Chênh lệch giá cả khá lớn khiến nhiều khách hàng dè chừng Mazda3 và có xu hướng thiên về Elantra bởi mức giá vô cùng hợp lý!
Giá bán
| Giá công bố | Mazda3 Signature Premium | Hyundai Elantra Sport |
| 849.000.000 đồng | 725.000.000 đồng | |
| Màu sắc | Đỏ, Xám, Trắng | Trắng, Bạc, Đỏ, Xanh, Đen |
Hiện tại, Mazda3 Signature Premium đang có giá bán cao hơn đến 194 triệu so với đối thủ Hàn Quốc. Con số này khiến người mua lắc đầu ngao ngán, bởi lẽ với 919 triệu, họ hoàn toàn có thể mua được chiếc sedan hạng D như Toyota Camry.
>> Mua xe Mazda 3 tại đây: https://muaxegiatot.com/gia-xe-mazda-3.html
>> Mua xe Hyundai Elantra tại đây: https://muaxegiatot.com/gia-xe-hyundai-elantra.html
Ngoại thất
| Thông số kỹ thuật | Mazda3 Signature Premium | Hyundai Elantra Sport |
| Dài x Rộng x Cao (mm) | 4660 x 1795 x 1440 | 4620 x 1800 x 1450 |
| Hệ thống đèn trước | Full-LED tự động bật/tắt, tự động cân bằng góc chiếu, tự động mở rộng góc chiếu khi đánh lái và tự động điều chỉnh chế độ đèn chiếu xa | LED điều khiển tự động |
| Kích thước mâm | 18 inch | 17 inch |
| Gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ | Gập-chỉnh điện, chống chói tự động, nhớ vị trí | Gập-chỉnh điện |
| Đèn hậu | LED | |
| Ống xả | Kép | |
Xét về diện mạo, cả hai đối thủ Nhật- Hàn không hề thua kém nhau bởi tính trẻ trung, năng động. Có thể thấy trong năm nay, rất nhiều các mẫu xe đã và đang thực hiện những thay đổi mạnh mẽ về ngoại hình để phục vụ khách trẻ.
Phần đầu chiếc Mazda3 Signature Premium có sự khác biệt trong bộ lưới tản nhiệt hình vòng cung với những chi tiết lưới đen bắt chéo độc đáo. Viền xung quanh là dải crom sáng bóng kết hợp cùng hai dải đèn pha xếch lên cao sắc như gươm trần.
Hyundai Elantra Sport cũng không hề thua kém khi có phần mũi xe bầu tròn chĩa ra ngoài khác hẳn với diện mạo trước đó. Đèn trước của xe đúng nghĩa là một hình tam giác góc cạnh sắc sảo chĩa lên cao tạo diện mạo hung tợn.
Khác với đối thủ Nhật Bản, Elantra Sport đục khoét hốc hút gió táo bạo nhờ những mảng gấp gãy gọn. Trong khi đó phần đầu Mazda3 bầu tròn và đơn giản hơn khi bộ khuếch tán nhỏ nằm ẩn với cản trước.
Về mặt công nghệ, Mazda3 Signature Premium “chấp” xa đối thủ nhờ các tính năng ấn tượng nhất như Full-LED tự động bật/tắt điều chỉnh pha-cos. Điều này giúp các phương tiện đối diện không bị chói mắt khi di chuyển ở chiều ngược lại.
Nhìn bên hông Mazda3 Signature Premium dài thượt và thon thả hơn Elantra nhờ mũi xe trườn hẳn về phía trước. Đuôi xe ngắn nhưng đầy đặn cùng những đường cong bầu bầu quyến rũ. Xe sử dụng bộ vành 18 inch và bộ gương gập-chỉnh điện, chống chói tự động, nhớ vị trí.
Xe Hyundai Elantra Sport cũng không hề thua kém khi có phần thân dài và tạo cảm giác lướt gió rất tuyệt nhờ các đường dập nổi xuyên suốt. Bộ vành xe khiêm tốn hơn khi chỉ dừng ờ mức 17 inch. Gương chiếu hậu cũng chỉ có thể gập-chỉnh điện.
Nếu phần đuôi của Mazda3 thiên về những đường cong thì Elantra lại gai góc, cứng cáp hơn hẳn. Đèn hậu của cả hai đều dùng công nghệ LED kết hợp ống xả kép bật lên chất thể thao và cao cấp nhất.
Nội thất
| Thông số kỹ thuật | Mazda3 Signature Premium | Hyundai Elantra Sport |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2725 | 2700 |
| Cửa sổ trời | Có | |
| Vô lăng 3 chấu bọc da | Lẫy chuyển số | Lẫy chuyển số, sưởi ấm |
| Chất liệu ghế | Da cao cấp | |
| Hàng ghế trước | Ghế lái chỉnh điện và bộ nhớ vị trí | Sưởi ấm, ghế lái chỉnh điện 10 hướng |
| Ghế sau | Có tựa tay trung tâm | |
| Dung tích khoang hành lý | 450 lít | 408 lít |
Xét về độ rộng rãi, Mazda3 Signature Premium “nhỉnh” hơn đối thủ một chút nhờ trục cơ sở dài hơn 25 mm. Đáng mừng là cả hai đều có cửa sổ trời giúp khoang cabin rộng và thoáng.
Xét về sự tinh tế và hiện đại thì Mazda3 Signature Premium chiếm cảm tình của tôi nhiều hơn nhờ cách bố trí dàn nút bấm gọn gàng. Trong khi đó, Hyundai Elantra Sport còn khá rối và hơi nhập nhằng để làm quen nếu bạn mới lên xe lần đầu.
Bù lại, độ tiện nghi ở khoang lái trên Hyundai Elantra Sport lại “ngon lành” hơn Mazda3 Signature Premium. Tay lái của xe vát cạnh đậm chất thể thao với chỉ khâu màu đỏ và đặc biệt có thể sưởi ấm trong khi đối thủ chưa được tích hợp.
Hệ thống ghế ngồi của xe Hàn cũng có lợi thế hơn khi hàng ghế trước có thể sưởi ấm, ghế lái chỉnh điện 10 hướng. Trong khi đó, chiếc Mazda3 Signature Premium chỉ có thể chỉnh điện và bộ nhớ vị trí dù cả hai xe đều dùng da bọc ghế ngồi rất dễ chịu.
Tiện nghi
| Thông số kỹ thuật | Mazda3 Signature Premium | Hyundai Elantra Sport |
| Điều hòa | Tự động 2 vùng | Tự động 2 vùng, lọc khí ion |
| Cửa gió hàng ghế sau | Có | |
| Màn hình giải trí | 8.8 | |