Từ khi tung ra phiên bản bình dân hóa của mẫu C-Class C180, những mẫu sedan hạng D như Mazda6, Honda Accord chịu sức ép khá lớn. Và dĩ nhiên, chiếc xe bán chạy nhất phân khúc Toyota Camry cũng không ngoại lệ.
Nếu như trước kia, Toyota Camry và Mercedes C200 luôn được phân tách rạch ròi ở 2 phân khúc xe phổ thông và xe sang thì giờ đây Mercedes đã chủ động thu ngắn khoảng cách khi tung ra phiên bản C180. Với mức giá chênh lệch không quá nhiều, liệu C180 hay Camry là phương án phù hợp để xuống tiền.
Giá bán
Giá bán Toyota Camry 2.5Q: 1.235.000.000 đồng
- Cập nhật: Giá xe Camry 2025 khuyến mãi
Giá bán Mercedes C180: 1.399.000.000 đồng
- Cập nhật: Giá xe C200 Avantgarde 2025 khuyến mãi
Hiện tại, C180 có giá bán cao hơn Camry một chút, xe nhỉnh hơn đối thủ 164 triệu đồng. Đây là con số khá nhẹ nhàng để khách hàng Việt tiếp cận dòng xe sang dễ hơn.
Ngoại thất- xe Đức sang trọng, xe Nhật hiện đại
|
| Mercedes C180 | Toyota Camry 2.5Q |
| Kích thước tổng thể (mm) | 4686 x 1810 x 1442 | 4885x 1840 x 1445 |
| Đèn pha | LED toàn phần | Bi-LED và LED dạng bóng chiếu |
| Đèn ban ngày | LED | LED |
| Mâm xe | 17 inch | 18 inch |
| Gương chiếu hậu | Gập-chỉnh điện, chống chói tự động | Gập-chỉnh điện và tự động điều chỉnh khi lùi |
| Đèn hậu | LED | LED |
Về mặt ngoại hình, C180 mang phong cách sang trọng, lịch lãm trên những chiếc xe sang trong ngôn ngữ thiết kế “Sự gợi cảm thuần khiết” đặc trưng của hãng. Phần đầu xe bóng bẩy với nhiều chi tiết mạ crom sáng nẹp ở đầu xe, logo ngôi sao 3 cánh nẹp ở trung tâm giúp chiếc xe nổi bật.
Ngoại thất xe Mercedes C180
Hai bên đầu xe chiếc Mercedes benz C180 là cụm đèn pha ứng dụng công nghệ LED toàn phần. Dải LED ban ngày hình chiếc lá với các bóng LED hình vuông bên trong càng giúp C180 bóng bẩy, độc đáo hơn.
Trong khi đó, Xe Camry lại có một vẻ đẹp hào sảng, khỏe khoắn hơn với gương mặt lạnh lùng, khí chất. Đèn pha xe kết hợp với khe khuếch tán tạo hình chữ V hướng lên cao ứng dụng công nghệ LED sắc sảo.
Lưới tản nhiệt hình thang chiếm 2/3 diện tích đầu xe kết hợp nước sơn nhũ bóng rất ấn tượng. Dải LED ban ngày của xe gồm 3 dải đèn xếp liền kề nhấn mạnh diện mạo khỏe khoắn của xe.
Ngoại thất xe Toyota Camry 2.5Q
Nhìn từ một bên, Xe Toyota Camry khiến bạn thích thú bởi thân hình dài thượt với thông số chiều dài nhỉnh hơn C180. Nếu bắt gặp C180 trên đường, bạn cũng sẽ dễ dàng nhận thấy đây là một chiếc xe khá nhỏ và Camry có được lợi thế ngoại hình to lớn hơn.
Nếu C180 chỉ dùng bộ mâm 17 inch mài phay xước nhỏ nhắn thì Camry gây ấn tượng bởi dàn chân lớn hơn có kích thước 18 inch đa chấu. Đặc biệt về mặt công nghệ, Camry không hề chịu thua đối thủ khi sở hữu bộ gương có thể gập-chỉnh điện và tự động điều chỉnh khi lùi.
Phần lớn khách hàng nhìn vào phần đuôi xe chiếc C180 đều cảm thấy thích thú hơn vì kiểu dáng bầu bầu nhưng rất sang trọng.
Đèn hậu xe thiết kế mới hình chữ C quay mặt ra ngoài với kiểu đèn LED bẻ cong tinh xảo, cản sau mạ crom sáng cùng ống xả kép. Đèn hậu Camry chưa thể sánh bằng đối thủ bởi đèn hậu vẫn xuất hiện dải đèn màu trắng khiến tổng thể thiết kế chưa được tinh tế.
Nội thất- Camry rộng, thoáng ngồi sướng, C180 đẹp mắt, xa hoa
|
| Mercedes C180 | Toyota Camry 2.5Q |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2840 | 2825 |
| Vật liệu ghế | Da | Da |
| Ghế trước | Chỉnh điện | Ghế lái chỉnh điện 10 hướng, ghế phụ chỉnh điện 8 hướng |
| Ghế hành khách | Gập lưng ghế | Cố định |
| Vô lăng | 3 chấu bọc da với nút điều khiển cảm ứng | 3 chấu bọc da tích hợp nút bấm |
Về mặt lý thuyết, C180 có trục cơ sở dài hơn thì khoang xe sẽ rộng hơn. Tuy nhiên thực tế lại không như vậy, phần lớn khách hàng trải nghiệm cả 2 mẫu xe đều đánh giá cao Camry về độ rộng, thoáng và thoải mái mà khoang nội thất của xe mang lại.
Nội thất xe Mercedes C180
Khoảng để chân, trần xe của Camry cao hơn, tựa lưng ghế ngả về sau nhiều hơn giúp trải nghiệm thực sự ấn tượng. Tuy nhiên, ghế xe lại cố định chứ không thể gập linh hoạt như C180.
Xét về thiết kế nội thất, C180 ăn đứt đối thủ Nhật nhờ lối tạo hình đậm chất Châu Âu và giống với mẫu xe Mercedes C200. Xe có táp lô phủ kim loại sáng bóng cùng nhiều chi tiết bọc da, nhựa bóng piano cao cấp.
Nội thất xe Toyota Camry 2.5Q
Camry dù đã được tạo hình nội thất hiện đại, nhiều công nghệ hơn trước nhưng so về thiết kế tổng thể vẫn không đẹp bằng C180. Bù lại, cảm giác ngồi trên xe là sự tiện nghi, gần gũi và bạn có thể sử dụng công nghệ ở bất kỳ vị trí nào, kể cả hàng ghế sau.
Tiện nghi- Toyota Camry nhiều công nghệ hơn
|
| Mercedes C180 | Toyota Camry 2.5Q |
| Hệ thống giải trí | Màn hình cảm ứng 7 inch | Màn hình cảm ứng 8 inch và 9 loa JBL |
| Cụm đồng hồ | Dạng ống với màn hình màu 5.5 inch | Optitron với màn hình hiển thị 7 inch |
| Kết nối điện thoại thông minh | Thông qua Apple Carplay, Android Auto | Kết nối điện thoại thông minh, đàm thoại rảnh tay |
| Hệ thống điều khiển | Toupad trên bệ điều khiển | Nút bấm, màn hình cảm ứng |
| Hệ thống điều hòa | 2 vùng độc lập | 3 vùng độc lập |
| Cổng sạc USB cho ghế sau | Có | Không |
| Khởi động bằng nút bấm | Có | Có |
| Cửa sổ trời | Không | Có |
| Tựa tay hàng ghế sau tích hợp điều khiển media | Không | Có |
Từ trước đến nay, những chiếc xe Đức luôn nổi tiếng về mặt công nghệ mà khó đối thủ nào có thể qua mặt được dù là trong cùng phân khúc.
Tuy nhiên, Toyota Camry 2.5 Q đã chứng minh bản thân không hề thua kém xe Đức ở nhiều hạng mục. Xe có màn hình 8 inch lớn hơn, màn hình ở cụm đồng hồ có kích thước lên đến 7 inch và điều hòa cũng là loại tự động 3 vùng độc lập.
Ngoài ra, Toyota Camry còn lấn át đối thủ khi có cả cửa sổ trời và tích hợp điều khiển media bằng cảm ứng trên tựa để tay ở hàng ghế sau. Công nghệ này giúp người dùng Camry cảm thấy rất hài lòng bởi xe ngày càng chú trọng tính hưởng thụ của người dùng ờ hàng ghế 2.
Động cơ, vận hành- xe Đức cho cảm giác lái tốt
|
| Mercedes C180 | Toyota Camry |
| Động cơ | Xăng 1,5L, 4 xy-lanh, mã M264 | Dual VVT-i 2.5L I4, DOHC |
| Công suất (mã lực) | 156 | 181 |
| Mô men xoắn (Nm) | 250 | 235 |
| Hộp số | Tự động 9 cấp 9G-Tronic | Hộp số tự động 6 cấp |
| Dẫn động | Cầu sau | Cầu trước |
| Mức tiêu hao nhiên liệu kết hợp | 7.71L/100 km | 7.56L/100 km |
| Chế độ lái | Comfort, ECO, Sport, Sport+ và Individual | Eco, Normal và Sport |
Về khả năng vận hành, dù Toyota Camry có được công suất 181 sức ngựa nhưng khi lái, người ta vẫn chưa cảm nhận được sự phóng khoáng, mãnh liệt như trên C180.
Với hệ dẫn động cầu sau cùng hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic, C180 mang đến những trải nghiệm phấn khích khi lái. Chân ga nhạy, khả năng thốc số nhanh, bắt nhịp với hệ truyền động lanh lẹ giúp chiếc xe vận hành thoăn thoắt.
Nhìn chung có thể mô tả cảm giác lái của Camry bằng từ “ổn định”, mượt mà. Và Mercedes C180 ở một trường phái khác, nhanh, mạnh và quyết liệt.
Đặc biệt, điều mà những chiếc xe Đức thể hiện tốt là tính cá nhân hóa khi đem đến 5 chế độ lái để người dùng thỏa sức lựa chọn. Trong đó Individual là chế độ có thể khiến bạn thỏa mãn bởi có thể thiết lập chiếc xe theo ý muốn của mình.
An toàn cân sức
|
| Mercedes C180 | Toyota Camry |
| Hỗ trợ đỗ xe chủ động Active parking assist | Có | Không |
| Túi khí | 7 | 7 |
| Chức năng kiểm soát tốc độ Cruise Control | Có | Có |
| Chống bó cứng phanh | Có | Có |
| Hỗ trợ phanh khẩn cấp | Có | Có |
| Chức năng chống trượt | Có | Không |
| Ổn định thân xe điện tử | Có | Có |
| Lốp xe run-flat | Có | Không |
| Camera lùi | Có | Có |
| Chức năng cảnh báo mất tập trung | Có | Không |
| ESP Curve Dynamic Assist hỗ trợ ổn định khi vào cua | Có | Không |
| Kiểm soát lực kéo | Không | Có |
| Hỗ trợ khởi hành ngang dốc | Không | Có |
| Hệ thống kiểm soát điểm mù | Không | Có |
| Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau | Không | Có |
Kết luận
Qua nhiều tiêu chí trên, có thể nhận thấy rằng C180 vẫn khẳng định vị thế ở những điểm mạnh hoàn toàn khác. Xe chú trọng vào thiết kế, cảm giác lái và độ tiện nghi, an toàn. Trong khi đó, Camry vẫn giữ cho mình sự ổn định, bền bỉ thường thấy trên những chiếc xe Nhật và nay đã có nhiều công nghệ mới mẻ hơn.
Vì thế, nếu nói mua xe nào là thích hợp vẫn phải dựa trên nhu cầu của khách hàng, nếu bạn thích xe Đức bóng bẩy, xa hoa mức giá mềm thì C180 là lựa chọn phù hợp. Và ngược lại, người mua Camry là đang mua lấy sự an toàn về tài chính bởi xe Nhật xưa nay vẫn không ngốn nhiều chi phí phụ tùng, phụ kiện.
>> Tham khảo: Bảng giá xe Mercedes C Class
