Audi Q2 và BMW X1 là 2 mẫu SUV cỡ nhỏ cao cấp được nhiều khách hàng trẻ Việt Nam ưa thích nhờ thiết kế thể thao và năng động.
Cùng xuất thân từ hãng xe Đức danh tiếng nên cả Audi Q2 và BMW X1 đều đáp ứng những nhu cầu khắt khe của người dùng về cảm giác lái, công nghệ và ngoại hình.
Tuy nhiên, nhiều khách hàng vẫn băn khoăn liệu đâu là chiếc xe phù hợp hơn để họ xuống tiền. Cùng Mua Xe Giá Tốt phân tích các yếu tố sau đây để có được quyết định chính xác nhất!
Giá bán
BMW X1 sDrive18i xLine giá : 1,859 tỷ đồng
Audi Q2 giá : 1,615 tỷ đồng
Hiện tại, Audi Q2 đang có lợi thế cạnh tranh hơn đối thủ đồng hương nhờ giá bán rẻ hơn đến 244 triệu đồng.
Tham khảo
> Khuyến mãi mua xe BMW X3 (X1 đã ngừng bán)
Ngoại thất
| BMW X1 sDrive18i xLine | Audi Q2 | |
| Kích thước tổng thể (mm) | 4447x1821x1598 | 4191x1794x1508 |
| Đèn pha | LED | LED |
| Đèn LED ban ngày | Dải LED ban ngày hình chữ U | LED |
| Mâm xe | 18 inch 5 chấu | 17 inch |
| Gương chiếu hậu | Chỉnh và gập điện | Chỉnh và gập điện |
| Đèn hậu | LED | LED kiểu tia |
Nhìn vào thiết kế tổng thể, bạn sẽ ưng ý cả 2 chiếc xe bởi chúng mang phong cách tạo hình rất trẻ trung và năng động. Nếu Audi Q2 trông thời trang với bộ lưới tản nhiệt hình lục giác và hốc hút gió góc cạnh thì BMW X1 chọn cho mình phong thái điển trai, lạnh lùng mà cánh mày râu ưa thích.
Ngoại thất xe BMW X1
Đèn pha chiếc BMW X1 tạo cho xe gương mặt rất ngầu khi hướng đèn xếch lên cao hung hãn.
Bao quanh các bóng cầu là dải LED ban ngày với phần đáy hình chữ U mới mẻ. Chính diện, bộ lưới tản nhiệt mở rộng ăn nhập với các nếp gấp của hốc hút gió giúp xe trông cao cấp không khác gì những chiếc xe đàn anh như X5, X6.
Audi Q2 tạo điểm nhấn với cụm đèn pha hiện đại, chỉ riêng đèn pha đã sử dụng đến 31 bóng LED cao cấp cho mỗi bên. Bên trong bộ lưới tản nhiệt là họa tiết mắt xích nhằm tạo nên sự khác biệt với các đàn anh trong đại gia đình Q-Series.
Ngoại thất xe Audi Q2
Nhìn từ một bên, BMW X1 cao to, bề thế hơn Audi Q2, điều này thể hiện rõ ở các thông số của xe. Nếu bạn là nữ thì sẽ thiên về Audi Q2 nhiều hơn với vóc dáng nhỏ gọn. Trong khi đó nếu là nam giới thì X1 là lựa chọn phù hợp vì thiết kế gầm cao máy thoáng.
Ngoài ra, X1 cũng có dàn chân to hơn nhiều với dàn vành 18 inch hình bông hoa còn Audi Q2 dừng ở con số 17 inch. Kích thước này tuy vừa vặn với xe nhưng chưa thể thỏa mãn những khách hàng ưa thích xe thể thao.
Tương tự, phần đuôi của X1 cũng có thiết kế hầm hố, cơ bắp và nở hậu hơn Q2. Khi đứng cạnh đối thủ, gần như Q2 bị lép vế trong cơ thể nhỏ nhắn. Tuy vậy, nhiều khách lại thích cách thiết kế của Q2 hơn với kính xe màu đen tràn đến trụ C và D tạo hiệu ứng nóc xe lơ lửng đẹp mắt.
Nội thất
| BMW X1 sDrive18i xLine | Audi Q2 | |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2670 | 2593 |
| Chất liệu ghế | Da Sensatec | Da công nghiệp |
| Ghế trước | Điều chỉnh điện với chức năng nhớ vị trí cho ghế người lái | Ghế trước điều khiển cơ tựa đầu và bơm hơi tựa lưng 4 hướng |
| Ghế hành khách | Trượt và điều chỉnh độ ngả, lưng ghế gập40:20:40 | Hàng ghế sau với chức năng gập |
| Tay lái | Bọc da | Thể thao, bọc da 3 chấu với lẫy chuyển số |
Bước vào khoang cabin, điều đầu tiên khách hàng hài lòng chiếc xe BMW X1 hơn đối thủ là nội thất rộng rãi, thoáng đãng hơn. Cùng có thiết kế 2 hàng ghế cùng cấu hình 5 chỗ ngồi nhưng X1 lại có trục cơ sở dài 2670 mm, mở ra một khoang xe rộng rãi cũng như tăng khoảng cách để chân giữa 2 hàng ghế.
Nội thất xe BMW X1
Riêng về thiết kế táp lô, BMW X1 thật sự nổi trội hơn đối thủ nhờ cách bố trí bảng điều khiển trung tâm khoa học với bảng điều khiển trung tâm quay 7 độ về phía người lái cùng màn hình dạng nổi đặt phía trên.
Các chất liệu cao cấp như nhựa bóng piano phủ ở cần số sinh trắc, dàn nút chỉnh cơ khiến X1 ăn điểm trong thiết kế trong khi Q2 còn sử dụng nhựa bóng khá nhiều.
Ngoài ra, BMW X1 còn đem đến trải nghiệm đáng tiền hơn với dàn ghế ngồi chỉnh điện cao cấp phủ da Sensatec. Audi Q2 chưa ấn tượng mấy với kiểu ghế chỉnh cơ và bơm hơi tựa lưng. Riêng hàng ghế sau chỉ có thể gập lại mà không thể trượt để mở rộng không gian để chân khi ngồi.
Nội thất xe Audi Q2
Bù lại, vô lăng của xe Audi Q2 lại cho cảm giác cầm nắm thoải mái, tự do bởi lòng bàn tay không bị bó buộc.
Hai chấu ngang của xe nhỏ nhắn và phần kèn xe cũng được thu hẹp đáng kể. Mặt khác, X1 có tay lái to, dày, chắc và kèn xe cũng thô hơn nên phần nào mất đi tính thể thao.
Tiện nghi
| BMW X1 sDrive18i xLine | Audi Q2 | |
| Màn hình | 8.8 inch | 7 inch |
| Điều hòa | Tự động | Tự động với cảm biến ánh sáng |
| Cụm đồng hồ | Bảng đồng hồ tích hợp màn hình màu 5,7 inch | Đồng hồ Analog với màn hình 5.8 inch |
| Hệ thống âm thanh | BMW Hifi 7 loa, công suất 205 watt, âm-li 7 kênh | 4 loa, công suất 20 watt |
| Hệ thống điều khiển | iDrive tương thích hệ điều hành BMW 6.0 | Núm xoay điều khiển ở trung tâm |
| Kết nối điện thoại thông minh | Apple CarPlay không dây, BMW Apps, USB, Bluetooth | Giao diện âm nhạc Audi dành cho Apple, USB và kết nối Bluetooth |
| Cốp xe đóng/mở điện | Có | Có |
Về mặt tiện nghi, BMW X1 nhỉnh hơn đối thủ Audi Q2 một chút khi sở hữu các tính năng cao cấp hơn như: dàn loa Hifi 7 chiếc với âm li 7 kênh, đồng hồ trung tâm tích hợp màn hình 5.7 inch và màn hình giải trí có kích thước lớn hơn 8,8 inch.
Vì thế, nếu bạn là người ưa thích những trải nghiệm mới hơn, hoàn hảo hơn về công nghệ thì mẫu xe nhà BMW là lựa chọn sáng suốt nhất.
Động cơ, vận hành
| BMW X1 sDrive18i xLine | Audi Q2 | |
| Động cơ | Xăng I3 1.5L ứng dụng công nghệ TwinPower | Tăng áp 1.0L phun xăng trực tiếp |
| Công suất (mã lực) | 140 | 116 |
| Mô men xoắn (Nm) | 220 | 200 |
| Hộp số | 7 cấp ly hợp kép Steptronic | Tự động 7 cấp S tronic |
| Dẫn động | Cầu trước | Cầu trước |
| Khả năng tăng tốc 0-100 km/h | 9,7 giây | 10,3 giây |
Hiện tại ở Việt Nam, Audi Q2 chỉ được phân phối duy nhất 1 phiên bản 30 TFSI dùng động cơ tăng áp 1.0L sinh công suất cực đại 116 mã lực và sức kéo 200 Nm.
Vì thế, BMW X1 đang có lợi thế rất lớn khi tạo ra công suất đầu ra mạnh mẽ hơn hẳn. Xe sử dụng cỗ máy tăng áp 1.5L cho sức mạnh 140 mã lực, mô men xoắn 220 Nm giúp xe vận hành thực sự phóng khoáng với những cú hích ga ấn tượng trên mọi nẻo đường.
Dĩ nhiên với một mẫu xe thiên về cảm giác lái như BMW thì mẫu xe của Audi rất dễ hít khói khi thực hiện cùng một chặng đua.
Cả 2 cùng sử dụng hộp số tự động 7 cấp với thuật toán vào số nhanh, trơn tru đảm bảo không giật cục và không xảy ra hiện tượng turbo lag. Dẫn động cầu trước là trang bị phù hợp để cả BMW X1 và Audi Q2 vận hành ổn định, ôm cua êm ái khi di chuyển.
Theo như công bố, BMW X1 có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong vòng 9,7 giây, nhanh hơn so với đối thủ Audi Q2 là 10,3 giây. Bù lại thiết kế gọn gàng hơn lại giúp Q2 dễ dàng lùi xe, ra vào các bãi đỗ hoặc luồn lách ở giờ cao điểm.
An toàn
| BMW X1 sDrive18i xLine | Audi Q2 | |
| Hệ thống kiểm soát hành trình Cruise control | Có | Có |
| Hệ thống ổn định thân xe điện tử | Có | Có |
| Hệ thống hỗ trợ xuống đèo/dốc | Có | Không |
| Hệ thống hỗ trợ đỗ xe Parking assistant | Có | Có |
| Túi khí | 6 | 6 |
| Camera lùi | Có | Có |
| Cảnh báo áp suất lốp | Không | Có |
| Cảnh báo chống kéo xe | Không | Có |
Tính an toàn trên 2 chiếc xe Đức có vẻ ngang tài ngang sức bởi ngoài những tính năng cơ bản như chống bó cứng phanh, hỗ trợ phanh khẩn cấp thì các tính năng trên đều là trang bị nổi bật của mỗi xe.
Riêng BMW X1, xe tập trung vào khả năng đảm bảo an toàn khi vận hành của một chiếc SUV đô thị trong khi đó Q2 hơi hướng về tính an toàn chủ động.
Kết luận
Dù có mức giá cao hơn 244 triệu đồng nhưng BMW X1 đang cho thấy bản thân rất xứng đáng với số tiền mà người dùng đã chi trả. Xe có ngoại hình cao to, hầm hố, nội thất cũng tiện nghi và thoải mái hơn đối thủ Q2 giúp người dùng hài lòng hơn khi trải nghiệm.
Tuy nhiên, với giá trên dưới 1.5 tỷ cho phân khúc SUV cỡ nhỏ thì không đâu xa, Audi Q2 là lựa chọn hợp lý nhất với bạn nếu cần một chiếc xe sang gầm cao nhưng có mức giá nhẹ nhàng.
