Ngày 14/5-2024, Toyota Hilux 2024 chính thức mở bán trở lại tại Việt Nam. Hãng xe Nhật Bản đã bổ sung thêm 2 phiên bản, nâng tổng số phiên bản lên 3. Trong đó Hilux Adventure là phiên bản cao cấp nhất đang được nhiều khách hàng quan tâm.
Hiện đang có nhiều khách hàng phân vân giữa 2 lựa chọn Toyota Hilux Adventure và Ford Ranger Stormtrak. Hãy củng Mua Xe Giá Tốt phân tích xem đâu là mẫu xe đáng mua nhất.
Giá bán, màu sắc
|
| Toyota Hilux Adventure | Ford Ranger Stormtrak |
| Giá bán (triệu đồng) | 999 | 1.039 |
| Màu sắc | Trắng ngọc trai, Bạc, Đen, Xám, Xanh, Đỏ | Bạc, Ghi ánh thép, Đen, Xanh dương, Trắng, Đỏ cam, Vàng |
| Xuất xứ | Nhập khẩu Thái Lan | Lắp ráp trong nước |
Xét về giá bán, Toyota Hilux Adventure có lợi thế khi rẻ hơn 40 triệu đồng. Đồng thời ghi điểm khi xe được nhập từ Thái Lan.
Tham khảo :
> Bảng giá xe Toyota Hilux lăn báng & khuyến mãi
> Bảng giá xe Ford Ranger lăn bánh & khuyến mãi
Ngoại thất
|
| Toyota Hilux Adventure | Ford Ranger Stormtrak |
| Kích thước DxRxC (mm) | 5.325 x 1.900 x 1.815 | 5.370 x 1.918 x 1.884 |
| Bán kính vòng quay (m) | 6.4 | 6.35 |
| Chiều dài cơ sở | 3.085 | 3.270 |
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 286 | 235 |
| Đèn chiếu sáng | LED projector, tự động cân bằng góc chiếu, điều khiển đèn tự động | LED Matrix, tự động chống chói, tự động bật đèn chiếu góc, đèn trợ sáng |
| Đèn LED ban ngày | Có | |
| Đèn sương mù | LED | Có |
| Gương chiếu hậu | Gập-chỉnh điện, tích hợp đèn báo rẽ | |
| Mâm | 18 inch | 20 inch |
| Đèn hậu | LED | |
Nhìn tổng thể, cả 2 đối thủ đều mang phong cách nam tính, hầm hố dễ dàng chinh phục cánh mày râu. Xét riêng từng mẫu xe, Ranger Stormtrak có ngoại hình bắt mắt hơn, xe có nhiều chi tiết sơn đen tạo điểm nhấn, toát lên vẻ thể thao, năng động.
Ranger Stormtrak còn có hiệu năng chiếu sáng vượt trội hơn với công nghệ LED Matrix hiện đại nhất phân khúc, trong khi đó đối thủ Nhật Bản chỉ dùng bóng LED projector.
Nhìn từ bên hông, Ranger Stormtrak tiếp tục ghi điểm với bộ vành 20 inch sơn đen mạnh mẽ, lớn hơn 2 inch so với đối thủ.
Hilux Adventure gỡ gạc điểm số khi sở hữu khoảng sáng gầm xe vượt trội, “nhỉnh” hơn 51 mm. Nhờ đó xe có khả năng thích nghi tốt hơn với các đại hình hiểm trở, ngập nước sâu.
Nội thất
|
| Toyota Hilux Adventure | Ford Ranger Stormtrak |
| Vô lăng | 3 chấu bọc da, chỉnh tay 4 hướng | 3 chấu bọc da |
| Bảng đồng hồ | Màn hình TFT 4.2 inch | Màn hình 12.4 inch |
| Chất liệu bọc ghế | Da | Da Vinyl và da lộn |
| Ghế lái | Chỉnh điện 8 hướng | |
| Ghế phụ | Chỉnh tay 4 hướng | – |
Đến khoang nội thất, Ford Ranger Stormtrak tiếp tục thể hiện sự vượt trội về tính thẩm mỹ so với đối thủ Nhật Bản. “Vua bán tải” ghi điểm với các bố trí hiện đại, ít nút bấm cơ học, nổi bật với màn hình giải trí cỡ lớn đặt dọc.
Trong khi đó, khoang lái Hilux Adventure lại khá thực dụng, khá nhiều nút bấm cơ học, chưa tạo được ấn tượng với khách hàng. Ghế lái trên 2 mẫu xe đều có thể chỉnh điện 8 hướng.
Tiện nghi
|
| Toyota Hilux Adventure | Ford Ranger Stormtrak |
| Điều hoà | Tự động 2 vùng độc lập | |
| Cửa gió sau | Có | |
| Màn hình giải trí | Cảm ứng 9 inch | Cảm ứng 12 inch |
| Tiện ích | -Đàm thoại rảnh tay -Hộp làm mát -Kết nối USB, Bluetooth, smartphone | -Điều khiển giọng nói SYNC -AM / FM, MP3 -Kết nối USB, Bluetooth, Apple Carplay, Android Auto -Sạc không dây |
| Dàn âm thanh | 9 loa JBL (1 loa siêu trầm) | 6 loa |
| Chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm | Có | |
Cả 2 đối thủ đều có hiệu suất làm mát tốt bậc nhất phân khúc nhờ sử dụng dàn điều hoà tự động 2 vùng độc lập kết hợp cùng cửa gió hàng ghế sau.
Về nặt giải trí, nếu Ranger Stormtrak có lợi thế về màn hình cảm ứng lớn hơn thì bù lại Hilux Adventure sở hữu dàn âm thanh cao cấp hơn. Tuy nhiên, mẫu bán tải Mỹ vẫn “nhỉnh” hơn nhờ có hỗ trợ kết nối Apple Carplay, Android Auto và có cả sạc không dây.
Động cơ, vận hành
|
| Toyota Hilux Adventure | Ford Ranger Stormtrak |
| Động cơ | Xăng tăng áp 2.8L | Bi-Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi, trục cam kép, có làm mát khí nạp |
| Công suất (mã lực) | 201 | 210 |
| Mô men xoắn (Nm) | 500 | 500 |
| Hộp số | Tự động 6 cấp | Tự động 10 cấp |
| Hệ dẫn động | Dẫn động 2 cầu bán thời gian, gài cầu điện tử | 2 cầu chủ động |
| Hệ thống treo trước/sau | Tay đòn kép/ Nhíp lá | Độc lập, tay đòn kép, lo xo trụ, thanh cân bằng và ống giảm chấn/Loại nhíp với ống giảm chấn |
| Hệ thống phanh trước/sau | Đĩa thông gió/ Tang trống | Đĩa/đĩa |
| Trợ lực lái | Thủy lực biến thiên theo tốc độ | Điện |
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 286 | 235 |
So kè về sức mạnh động cơ, không có sự chênh lệch lớn giữa 2 đối thủ. Ranger Stormtrak chỉ “nhỉnh” hơn 9 mã lực và hộp sộ tự động 10 cấp chuyển số mượt mà, phấn khích hơn. Bù lại Hilux Adventure có lợi thế khoảng sáng gầm xe vượt trội hơn tạo lợi thế khi off-road, “lội nước”.
Tuy nhiên xét về độ êm ái khi di chuyển, Ranger Stormtrak làm tốt hơn nhờ sử dụng hệ thống treo hiện đại hơn. Thêm vào đó mẫu bán tải Mỹ sử dụng phanh sau loại đĩa có hiệu năng tốt hơn loại tang trống khá lạc hậu trên Hilux.
An toàn
|
| Toyota Hilux Adventure | Ford Ranger Stormtrak |
| Túi khí | 7 | |
| -Khóa vi sai cầu sau -Camera 360 độ -Chống bó cứng phanh -Phân phối lực phanh điện tử -Cân bằng điện tử -Hỗ trợ khởi hành ngang dốc -Hỗ trợ đổ đèo -Cruise control -Cảnh báo điểm mù -Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau -Cảnh báo chệch làn đường -Cảnh báo tiền va chạm | Có | |
| -Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp -Kiểm soát lực kéo -Cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước/sau -Điều khiển hành trình chủ động | Có | Không |
| -Kiểm soát đường địa hình -Hỗ trợ duy trì làn đường – Hỗ trợ phanh khẩn cấp khi gặp chướng ngại vật phía trước | Không | Có |
Về mặt an toàn, cả Toyota Hilux Adventure và Ford Ranger Stormtrak đều là 2 mẫu xe có danh sách an toàn hiện đại nhất phân khúc. Cả 2 đều thủ đều “cân tài cân sức” ở khía cạnh này, đảm bảo an toàn tốt cho gia đình.
Kết luận
Dù có lợi thế về giá bán, sức mạnh thương hiệu nhưng nhìn chung Ford Ranger Stormtrak là mẫu bán tải có nhiều lợi thế hơn. Trong tầm giá 1 tỷ đồng, Ford Ranger Stormtrak sẽ là sự lựa chọn đáng cân nhắc hơn.
