Ngày 17/7, phân khúc SUV đô thị tại Việt Nam đón chào “tân binh” mới mang tên MG ZS với mức giá rất hấp dẫn. Đến từ thương hiệu có nguồn gốc từ Anh Quốc, MG ZS đã gây được sự chú ý khá lớn đến khách hàng Việt.
Trong khi đó, Hyundai Kona hiện tại là “ông trùm” của phân khúc SUV đô thị với doanh số bán khủng và ổn định trong thời gian dài. Chỉ trong 6 tháng đầu năm 2020, đã có 3.080 chiếc Kona rời khỏi đại lý, bỏ xa con số 1.011 xe của mẫu xe xếp thứ 2 là “cựu vương” Ford EcoSport.
Liệu MG ZS có làm nên chuyện trước một đối thủ mạnh như Kona? Hãy cùng muaxegiatot.com so sánh nhanh 2 mẫu xe này.
Giá bán
|
| MG ZS Luxury | Hyundai Kona 1.6 |
| Giá bán | 515 triệu đồng | 750 triệu đồng |
| Xuất xứ | Nhập khẩu Trung Quốc | Lắp ráp trong nước |
Xét về giá bán, rõ ràng MG ZS Luxury có lợi thế hơn Kona nhưng việc thương hiệu MG về tay các ông lớn Trung Quốc khiến khách hàng Việt e ngại về chất lượng. Bởi MG ZS Luxury về bản chất vẫn đang gắn mác “xe tàu”.
(Giá trên chưa gồm khuyến mãi, giảm giá. Vui lòng liên hệ để nhận được giá ưu đãi nhất trong tháng)
Tham khảo:
⏩ Giá xe MG ZS 2024 lăn bánh & khuyến mãi
⏩ Giá xe Hyundai Creta 2024 lăn bánh & khuyến mãi (Creta thay thế Kona ngừng bán tại VN)
Ngoại thất – Kẻ tám lạng, người nửa cân
|
| MG ZS Luxury | Hyundai Kona 1.6 |
| Kích thước DxRxC | 4.314 x 1.809 x 1.648 mm | 4.165 x 1.800 x 1.565 mm |
| Đèn pha | Halogen | LED |
| La zăng | 17 inch | 18 inch |
Xét về ngôn ngữ thiết kế của 2 đối thủ, cả MG ZS và Hyundai Kona cùng hướng đến đối tượng khách hàng trẻ năng động với nhiều đường nét góc cạnh. Tuy nhiên, mỗi mẫu xe đều có những điểm khác biệt mang tính nhận diện đặc trưng.
Nhìn từ trực diện, khách hàng sẽ nhận ra sự khác biệt lớn giữa 2 mẫu xe. Phần đầu xe của MG ZS có cách thiết kế truyền thống quen thuộc với hệ thống đèn pha, đèn daylight, xi nhan tập trung một chỗ.
Trong khi đó, đối thủ Kona có thiết kế tạo bạo hơn với dải đèn daylight và xi nhan bố trí cao nhất nằm độc lập với đèn pha nằm phía dưới. Dù rằng cách bố trì này có thể khiến đèn pha dễ bám bẩn nhưng lại mang đến vẻ đẹp hiện đại, phá cách.
Xét riêng về hiệu năng chiếu sáng, Kona “ăn đứt” đối thủ khi sử dụng đèn pha LED trong khi MG ZS chỉ là dạng Halogen thông dụng.
Tuy nhiên nếu đề cao yếu tố sang trọng, MG ZS tỏ ra nhỉnh hơn với bộ lưới tản nhiệt dạng tổ ong được mạ crom sáng bóng. Tạo hình này được nhiều khách hàng Việt đánh giá khá giống với mẫu SUV hạng C – Mazda CX-5. Trong khi đó, Kona hướng đến sự thể thao với mặt ca lăng sơn đen.
Nội thất – MG ZS lép vế trước Hyundai Kona
|
| Hyundai Kona 1.6 | |
| Trục cơ sở | 2.585 mm | 2.600 mm |
| Màn hình giải trí | 8 inch | |
| Dàn âm thanh | 6 loa 3D | 6 loa Arkamys |
| Sạc không dây | Không | Có |
| Điều hòa | Chỉnh tay 1 vùng | Tự động 1 vùng |
| Ghế lái | Chỉnh tay 6 hướng | Chỉnh điện 10 hướng |
| Bệ tỳ tay hàng ghế sau | Không | Có |
| Cửa sổ trời | Toàn cảnh | Thường |
Bước vào khoang cabin của 2 đối thủ, khách hàng sẽ nhận ra điểm chung là cả 2 đều có thiết kế gọn gàng cùng cách bố trí gọn gàng. Xét về động rộng rãi được khách hàng quan tâm nhất, Kona chiếm ưu thế hơn nhờ trục cơ sở dài 2600 mm, “nhỉnh” hơn 15 mm so với đối thủ.
Dù vậy khi hàng ghế sau có 3 hành khách cả 2 xe đều không mang lại cảm giác quá thoải mái. Đây cũng là nhược điểm chung của các mẫu SUV đô thị. Tuy nhiên, khi đi đường xa, khách hàng trên MG ZS sẽ cảm thấy mỏi tay khi hàng ghế sau không có bệ tỳ tay như Kona. Khá đáng tiếc khi trang bị rất cần thiết này lại bị MG bỏ qua.
Ở khu vực khoang lái, Kona toát lên vẻ hiện đại với màn hình giải trí dạng nổi trong khi đối thủ có cấu trúc in chìm thông dụng. Bù lại, MG ZS có các cửa gió điều hòa thiết kế khá bắt mắt dạng tua bin máy bay kết hợp cùng vô lăng dạng D-Cut thể thao.
Tuy nhiên, xét về khía cạnh tiện nghi, MG ZS lép vế hơn. Trong khi ghế lái trên Kona có thể chỉnh điện 10 hướng thì MG ZS vẫn bắt người dùng chỉnh tay khá lạc hậu. Tương tự hệ thống điều hòa của Kona điều chỉnh tự động trong khi MG ZS phải chỉnh tay.
MG ZS và Kona đều có những món “đồ chơi” thuộc dạng hiếm trong phân khúc. Nếu ZS có cửa sổ trời toàn cảnh thì Kona sở hữu tính năng sạc không dây. Nhưng nhìn chung với “hàm lượng” option có trong khoang cabin, Kona vẫn là cái tên nổi bật hơn.
Vận hành – Kona áp đảo hoàn toàn
|
| MG ZS Luxury | Hyundai Kona 1.6 |
| Động cơ | Xăng 1.5L | Xăng tăng áp 1.6L |
| Công suất | 112 mã lực | 175 mã lực |
| Mô men xoắn | 150 Nm | 265 Nm |
| Hộp số | Tự động 4 cấp | 7 cấp ly hợp kép |
| Dẫn động | Cầu trước | |
MG ZS bản Luxury chưa phải là đối thủ xứng tầm với Hyundai Kona Turbo 1.6 đang sở hữu khối động cơ Xăng tăng áp 1.6L khủng nhất phân khúc. Mức chênh lệch tới 63 mã lực sẽ giúp khách hàng cảm nhận được khác biệt lớn khi lái thử 2 mẫu xe.
Đối với những khách hàng đề cao cảm giác lái, Kona sẽ là sự lựa chọn tốt nhất. Hộp số 7 cấp ly hợp kép trên Kona cũng thuộc loại “xịn sò” nhất phân khúc cho cảm giác sang số nhanh và mượt mà, bỏ xa phần còn lại của phân khúc.
An toàn – Kona chiếm ưu thế hơn
|
| MG ZS Luxury | Hyundai Kona 1.6 |
| Cruise control Kiểm soát lực kéo Chống bó cứng phanh Phân phối lực phanh điện tử Hỗ trợ phanh khẩn cấp Cảm biến áp suất lốp Hỗ trợ khởi hành ngang dốc Cảm biến lùi Camera lùi | Có | |
| Túi khí | 6 | |
| Hỗ trợ xuống dốc | Không | Có |
| Cảnh báo điểm mù | Không | Có |
Nhìn chung, cả MG ZS và Hyundai Kona đều có danh sách an toàn ấn tượng với nhiều tính năng hiện đại thuộc top đầu phân khúc. Tuy nhiên, khi đánh giá khách quan, Kona vẫn là mẫu xe chiếm ưu thế khi có thêm 2 tính năng hỗ trợ xuống dốc và cảnh báo điểm mù.
Kết luận
Tóm lại, nếu bạn đang tìm một mẫu SUV đô thị có phong cách năng động, mức tiện nghi cao cùng cảm giác lái bốc thì Kona 1.6 Turbo là ứng viên sáng giá hơn. Trong khi đó, những khách hàng đề cao giá thành, thiết kế sang trọng thì MG ZS cũng là lựa chọn có thể cân nhắc. Tuy nhiên, MG ZS với mác “xe tàu” sẽ phải mất nhiều thời gian để tạo niềm tin cho khách hàng Việt.
⏩ Tham khảo: MG ZS Com+ có giá ngang Toyota Vios tại Việt Nam
