Suzuki XL7 và Xpander Cross là hai mẫu SUV được phát triển dựa trên các mẫu MPV hiện hành của hãng là Suzuki Ertiga và Mitsubishi Xpander. Cùng đối đầu nhau trong phân khúc gầm cao giá rẻ, XL7 và Xpander Cross hứa hẹn sẽ làm cho sân chơi này sôi động hơn bao giờ hết.
Trong thời gian tới, hai cái tên này sẽ ra mắt thị trường Việt. Vậy đâu là mẫu xe đáng mua hơn, hãy cùng Mua Xe Giá Tốt điểm qua bài viết sau đây.
Giá bán
Giá xe Suzuki XL7 niêm yết: 565 triệu.
??? Giá xe Suzuki XL7 lăn bánh & khuyến mãi
Trong khi đó, Xpander Cross được định giá cao hơn: 670 triệu.
??? Giá xe Mitsubishi Xpander Cross lăn bánh & khuyến mãi
Ngoại thất- Xpander Cross cực ngầu và nam tính
|
| Suzuki XL7 | Mitsubishi Xpander Cross |
| Kích thước tổng thể (mm) | 4445 x 1775 x 1770 | 4500 x 1800 x 1750 |
| Đèn pha | LED | LED |
| Mâm xe | 15 inch | 17 inch |
| Đèn hậu | Bóng thường | LED |
Về mặt ngoại hình, cả 2 xe đều có thiết kế hầm hố, cơ bắp với những mảng miếng chắc chắn trên cơ thể. Phần đầu chiếc Xpander Cross được tạo hình dựa trên những đường nét cơ bản của Xpander.
Tuy nhiên, mẫu xe 7 chỗ của Mitsubishi vẫn có điểm nhấn riêng là mặt ca-lăng được phủ sơn đen hoàn toàn. Cản trước được làm dày và cao hơn cho tổng thể đầu xe bệ vệ, hầm hố hơn. Những đường nét cơ bản như hốc đèn pha khoét sâu, đèn LED ban ngày dạng mí mắt, chữ X cỡ lớn ở đầu xe vẫn xuất hiện.
Ngoại thất Suzuki XL7
Về phần XL7, dù thiết kế xe trông mạnh mẽ, khỏe khoắn hơn nhưng khó có thể vượt mặt được Xpander Cross. Chất liệu chủ yếu ở mặt ca-lăng, hốc đèn sương mù và cản trước đều phủ nhựa đen tạo cảm giác hơi cục mịch.
Cả 2 xe đều sử dụng đèn pha trước dạng LED cho khả năng chiếu sáng tốt. Tuy nhiên, bộ mâm trên chiếc xe 7 chỗ Suzuki XL7 chỉ có kích thước 15 inch- quá nhỏ so với vóc dáng xe.
Ngoại thất Mitsubishi Xpander Cross
Trong khi đó, Xpander Cross tạo ấn tượng mạnh mẽ với dàn mâm 17 inch 5 chấu, mỗi chấu mô phỏng hình dạng của chiếc mỏ lết rất độc đáo.
Tương tự phần thân xe, đuôi của XL7 và Xpander Cross có nhiều mảng ốp nhựa màu đen tôn lên ngoại hình xe cao ráo, hầm hố hơn.
Điểm chung là khu vực kính hậu và kính bên thông nhau bởi 1 mảng kính đen cho cảm giác nóc xe nằm lơ lửng. Cản sau của 2 xe đều được ốp nhựa đen và tấm lót màu bạc tương phản đẹp mắt.
Nội thất- Xpander Cross rộng hơn, XL7 thiết kế đẹp hơn
|
| Suzuki XL7 | Mitsubishi Xpander Cross |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2740 | 2775 |
| Chất liệu ghế | Vải | Vải cao cấp |
| Vật liệu táp lô | Nhựa | Nhựa |
| Vô lăng | Bọc da | Urethane |
| Số chỗ ngồi | 06 | 07 |
Về độ rộng rãi, Xpander Cross mang đến cho người dùng sự thoải mái nhờ các ghế được thiết kế tối ưu hóa cho 7 chỗ ngồi.
Xe có khoảng để chân rộng, trần xe cao đảm bảo người 1m80 không kịch trần. Riêng hàng ghế 3 chỗ để chân chỉ bằng phân nửa không gian hàng ghế 2 nên chỉ còn phù hợp với trẻ em hoặc người cao dưới 1m60.
Nội thất Suzuki XL7
Riêng về XL7, xe có cấu hình chỉ 6 chỗ ngồi theo cách bố trí 2-2-2, hàng ghế thứ 2 chiếm nhiều không gian nhất và. Hàng ghế này tách biệt độc lập với tựa tay, điều chỉnh gập, ngã trượt lên/xuống chuyên chở khách VIP.
Nói về tính thẩm mỹ, XL7 ghi điểm nhờ phong cách thiết kế kiểu “cung đàn” giống với Suzuki Ertiga.
Nội thất Xpander Cross
Tuy nhiên, nhờ sử dụng nhiều chi tiết ốp nhựa bóng cũng như cải tiến bề mặt táp lô bằng chất liệu cao cấp hơn nên khoang lái của xe trông vô cùng hiện đại, trẻ trung.
Ngược lại, trên Xpander Cross vẫn còn đậm xu hướng thiết kế thực dụng. Bảng điều khiển trung tâm rất đơn giản là dạng cột dọc với nhiều thiết bị đặt kèm. Thay vì chỉ toàn ốp nhựa như Xpander, phiên bản SUV này có thêm nhiều chi tiết điểm xuyết kim loại sáng bóng, tinh tế hơn.
Tiện nghi- Suzuki XL7 ấn tượng hơn với SmartPlay Studio
|
| Suzuki XL7 | Mitsubishi Xpander Cross |
| Điều hòa | Tự động | Tự động |
| Màn hình cảm ứng | 7 inch | 7 inch |
| Hệ thống thông tin giải trí | SmartPlay Studio | – |
| Tính năng kết nối | Apple CarPlay và Android Auto | điện thoại thông minh, Iphone/Ipad/Ipod |
| Kết nối AUX, USB | Có | Có |
| Khởi động bằng nút bấm | Có | Có |
Công nghệ giải trí ấn tượng nhất trên Suzuki XL7 là hệ thống Smart Play Studio hỗ trợ khách hàng tìm khu vui chơi, nhà hàng cũng như lướt web giúp chuyến đi của bạn bớt nhàm chán hơn.
Hệ thống Smart Play Studio trên Suzuki XL7
Ngoài ra, Suzuki XL7 còn có tính năng kết nối Apple CarPlay và Android Auto để trình chiếu lên màn hình 7 inch.
Riêng Xpander Cross có thể kết nối smartphone, Iphone/Ipad/Ipod phần nào giúp người dùng thư giãn để xua đi sự mệt mỏi khi đi xa. Khả năng làm mát trên 2 xe tương đồng nhau nhờ dàn điều hòa tự động cùng nhiều cửa gió bố trí xung quanh xe.
Động cơ vận hành
|
| Suzuki XL7 | Mitsubishi Xpander Cross |
| Động cơ | 1.5L, K15B Smart Hybrid | 1.5L MIVEC DOHC |
| Công suất (mã lực) | 104 | 105 |
| Mô men xoắn (Nm) | 138 | 141 |
| Hộp số | Số sàn 5 cấp, số tự động 4 cấp | Số sàn 5 cấp, số tự động 4 cấp |
| Gầm xe (mm) | 200 | 225 |
| Hệ dẫn động | 2 cầu hoặc cầu trước | Cầu trước |
Cùng có chung động cơ 1,5L nên công suất mà Xpander Cross và Suzuki XL7 sản sinh ra gần như xấp xỉ nhau. Tuy vậy, Xpander có sức kéo khỏe hơn nhờ mô men xoắn của xe đạt 141 Nm.
Hiện tại, chiếc Mitsubishi Xpander đang bán tại Việt Nam dù sử dụng dẫn động cầu trước nhưng khả năng tải của xe vẫn rất khỏe, chính vì thể, bạn hoàn toàn có thể kỳ vọng vào Xpander sẽ làm nên chuyện.
Trong khi đó với XL7, bạn sẽ cảm nhận cảm giác lái phiêu hơn, bốc hơn nhờ sự góp mặt của động cơ Hybrid giúp xe tăng tốc tốt, không bị ì và đuối sức khi chạy trên cao tốc.
Gầm xe cao 200 mm giúp xe giữ trọng tâm tốt nhưng bù lại còn số 225 mm trên Xpander Cross giúp xe có công năng vận hành ngang ngửa chiếc SUV bởi sự linh hoạt khi vận hành.
Về hệ dẫn động, XL7 cho khách hàng 2 lựa chọn là cầu trước hoặc 2 cầu. Các biến thể cầu trước giúp xe hoạt động ổn định, điều hướng tốt, còn dòng 2 cầu với tỷ lệ phân bổ lực phù hợp sẽ giúp xe Off-road tốt hơn, khỏe khoắn hơn.
An toàn- Xpander Cross nhiều công nghệ hữu dụng
|
| Suzuki XL7 | Mitsubishi Xpander Cross |
| Chống bó cứng phanh | Có | Có |
| Phân phối lực phanh điện tử | Có | Có |
| Camera lùi | Có | Có |
| Cảm biến lùi | Có | Có |
| Kiểm soát hành trình | Có | Có |
| Kiểm soát độ ổn định và lực kéo chủ động | – | Có |
| Hỗ trợ khởi hành ngang dốc | – | Có |
Về mặt an toàn, Xpander Cross hạ gục đối thủ khi có thêm 2 tính năng hữu ích, cần thiết để một chiếc SUV vận hành trơn tru là kiểm soát độ ổn định lực kéo chủ động và hỗ trợ khởi hành ngang dốc.
Còn lại, các tính năng như chống bó cứng phanh, Camera lùi, cảm biến lùi vẫn có mặt đầy đủ trên hai mẫu xe này.
Kết luận
Với những nhận định và phân tích trên, có thể thấy rằng Xpander Cross đang có nhiều mặt lợi thế hơn trong cuộc đua này. Xe sở hữu nhiều phẩm chất của một chiếc SUV đa năng như gầm cao, nội thất rộng, nhiều công nghệ an toàn hữu ích để hỗ trợ vận hành.
Ngược lại, nếu bạn muốn trải nghiệm một chiếc xe 6 chỗ thoải mái, tiện nghi cùng trải nghiệm lái ấn tượng nhờ động cơ hybrid thì XL7 sẽ là lựa chọn hàng đầu.
??? Giới thiệu các mẫu xe 7 chỗ giá rẻ tại Việt Nam
