Sau 10 năm, thị trường ô tô Việt Nam đã có những biến đổi không ngừng theo từng giai đoạn. Các màn “soán ngôi” diễn ra liên tục ở các phân khúc đã phần nào thúc đẩy các hãng tạo ra nhiều mẫu xe tốt hơn về chất lượng lẫn giá bán.
Hãy cùng Mua Xe Giá Tốt điểm qua 10 xe Ô tô bán chạy nhất Việt Nam 10 năm qua. Những số liệu bên dưới được thống kê từ năm 2010 đến hết tháng 9-2019.
Toyota Vios : 129.321 xe
Chắc hẳn bạn cũng không quá bất ngờ khi Vios là mẫu xe dẫn đầu danh sách này. Tính từ năm 2010 đến hết tháng 9/2019, Toyota Việt Nam đã bán được 129.321 chiếc Vios. Trong giai đoạn này, Vios đã trải qua 3 thế hệ (2010, 2013, 2018).
Việc Vios liên tục dẫn đầu doanh số bán ở tất cả hạng mục (tháng/quý/năm) cũng đã gây ra không ít tranh cãi. Lướt qua các diễn đàn, không khó để nhìn thấy những bình luận như: Vios quá nhàm chán, kiểu dáng thùng tôn di động, tiện nghi nghèo nàn, không có gì đặc biệt.
Dù vậy, Vios vẫn ung dung bỏ xa các đối thủ về doanh số bán nhờ những ưu điểm bền bỉ, giá trị sử dụng cao và đặc biệt là khả năng giữ giá vô đối. Đây đều là những yếu tố thu hút đa số khách hàng Việt bởi xe ô tô là một tài sản rất quý giá chứ không phổ biến như các nước châu Âu.
✅ Tham khảo: Xe Toyota Vios 2024 Mới – Xe Toyota Vios Cũ
Toyota Innova : 88.326 xe
Xếp thứ 2 là mẫu MPV “thần thánh” Innova với 88.326 xe được bán ra kể từ năm 2010 đến hết tháng 9/2019. Trong giai đoạn này, Innova đã trải qua 2 thế hệ (2010, 2015).
Nhắc đến Innova, người ta không quan tâm đến dài, rộng, cao hay mã lực, mô men xoắn ra sao. Điều được đặt lên hàng đầu chính là không gian bên trong xe vô cùng rộng rãi.
Innova đúng nghĩa là mẫu xe 7 chỗ với không gian hàng ghế sau thoải mái dành cho người lớn chứ không chỉ để trang trí như những mẫu 5+2. Do đó, Innova dần trở thành sự lựa chọn hàng đầu của những gia đình có 2-3 thế hệ và những đơn vị kinh doanh vận tải.
Kế đến là những thứ “đặc sản” đặc trưng của Toyota, giá trị thương hiệu, bền bỉ, giữ giá cao. Dạo qua các trang web mua ô tô cũ, đa số những chiếc Innova cũ đều ở mức trên 700 triệu đồng.
Tính ra, người mua chỉ lỗ tiền lăn bánh và một chút ít so với giá niêm yết. Chính những lợi thế này đã giúp Innova trở thành mẫu MPV ăn khách nhất trong 10 năm qua.
✅ Tham khảo: Xe Toyota Innova 2024 Mới – Xe Toyota Innova Cũ
Toyota Fortuner : 84.237 xe
Vị trí thứ 3 trong danh sách vẫn là một đại diện đến từ Toyota – Fortuner với biệt danh “thánh lật”. Cùng giai đoạn 2010 đến hết tháng 9/2019, đã có 84.237 chiếc xe Fortuner đến tay khách hàng, đồng thời xe đã trải qua 2 thế hệ (2010-2015).
Biệt danh “thánh lật” của Fortuner có từ giai đoạn từ 2010-2015 ở thế hệ trước. Bởi lẽ thời điểm này xe chưa được trang bị cân bằng điện tử, phân phối lực phanh điện tử, do đó có rất nhiều vụ va chạm bị lật xe đã xảy ra.
Tuy nhiên, thế hệ mới ra mắt từ năm 2017 theo dạng nhập khẩu đã khắc phục được nhược điểm này đồng thời tiếp tục phát huy được những giá trị cốt lõi của dòng SUV huyền thoại này. Đó là những yếu tố : bền bỉ, ít hỏng vặt, tiết kiệm nhiên liệu với tùy chọn máy dầu, phụ tùng rẻ và khả năng giữ giá cực cao.
✅ Tham khảo: Xe Toyota Fortuner 2024 Mới – Xe Toyota Fortuner Cũ
Kia Morning : 75.019 xe
Kia Morning hiện là mẫu hatchback bán chạy nhất Việt Nam trong 10 năm qua với doanh số bán 75.019 xe. Với giá bán khởi điểm 299 triệu đồng, bạn sẽ không thể tìm thấy một mẫu xe nào rẻ hơn Kia Morning.
Đó là lý do vì sao Kia Morning luôn là sự lựa chọn hàng đầu với những người dùng mua xe lần đầu có mức tài chính “khiêm tốn”. Với ngoại hình nhỏ gọn, Kia Morning đã giải quyết được bài toán di chuyển nhanh chóng trong nội thành đông đúc.
Dù là mẫu xe đến từ thương hiệu Hàn nhưng Kia Morning được đánh giá là khá bền bỉ và ít khi hỏng vặt. Những lợi thế này đã giúp mẫu xe “con cóc” của Kia có được chỗ đứng vững chắc tại thị trường Việt Nam.
✅ Tham khảo: Xe Kia Morning 2024 Mới – Xe Kia Morning Cũ
Ford Ranger : 64.764 xe
Ford Ranger – mẫu xe được mệnh danh “vua bán tải” hoàn toàn xứng đáng khi góp mặt vào danh sách này với 64.764 xe được bán ra trong 10 năm qua.
Phân khúc bán tải tại Việt Nam từ lâu đã trở thành “sân chơi” riêng của Ranger khi mẫu xe này bỏ xa các đối thủ một khoảng cách rất lớn.
Không chỉ “an phận” trong phân khúc của mình, Ranger còn giữ vị trí cao trong Top 10 xe bán chạy hàng tháng, đa số luôn nằm trong Top 5. Ranger dường như được sinh ra để dành riêng cho thị trường Việt Nam.
Bởi lẽ trong khi các quốc gia như Thái Lan xe bán tải chỉ dùng để chở nông sản về đề cao về thùng hàng và giá bán. Thì Ranger tại Việt Nam phần lớn Ranger chạy trong phố khá nhiều như xe con và khách hàng xem đây là mẫu xe gia đình.
Do đó khách hàng Việt thường ưu tiên xe bán tải có nhiều công nghệ, khả năng vận hành mạnh mẽ để đi du lịch, trải nghiệm.
✅ Tham khảo: Xe Ford Ranger 2024 Mới – Xe Ford Ranger Cũ
Mazda3 : 56.143 xe
Mazda3 được xem là “đàn em” của Toyota Corolla Altis khi gia nhập phân khúc trễ hơn nhưng đã xuất sắc loại bỏ vị trí độc tôn của Altis tại Việt Nam. Kể từ năm 2010 đến hết tháng 9/2019, đã có 56.143 chiếc Mazda3 ra thị trường.
Khoảng cách mà Mazda3 tạo ra trước Altis trong những năm gần đây càng lớn nhờ sở hữu hàng loạt những ưu điểm. Lợi thế lớn nhất chính là diện mạo trẻ trung, năng động đã thu hút được sự quan tâm lớn từ khách hàng trẻ.
Tiện nghi và cảm giác lái trên Mazda3 đều được đánh giá trội hơn huyền thoại Altis. Không những vậy, thế hệ mới của Mazda3 trình làng vào ngày 4/11-2019 có diện mạo lột xác. Đồng thời được bổ sung nhiều công nghệ hiện đại, qua đó giúp củng cố “ngôi vương” trong phân khúc sedan hạng C.
✅ Tham khảo: Xe Mazda 3 2024 Mới – Xe Mazda 3 Cũ
Toyota Corolla Altis : 51.644 xe
Nếu tính cả quá trình 10 năm, Toyota Corolla Altis hoàn toàn xứng đáng góp mặt trong danh sách này. Trước khi Mazda3 xuất hiện, Altis luôn là lựa chọn hàng đầu không thể thay thế tại thị trường Việt Nam thời điểm đó.
Chính sự bền bỉ, kiểu dáng ít lỗi thời, chi phí sử dụng thấp cùng khả năng giữ giá cao đã tạo cho Altis chỗ đứng vô cùng vững chắc. Tuy nhiên, trong khi các đối thủ mới nâng cấp liên tục về kiểu dáng và công nghệ thì Toyota lại rất bảo thủ và đã hài lòng với những gì đang có trên Altis.
Chính những điều trên đã khiến Altis trở nên lạc hậu không khác gì một “ông già” trước một Mazda3 hay Kia Cerato năng động, trẻ trung và nhiều công nghệ. Dù vậy, thế hệ mới của Altis ra mắt tại Thái Lan đã cho thấy sự đột phá mang tính cách mạng rất có thể giúp Altis trở lại ngôi vương đã mất khi cập bến Việt Nam vào năm sau.
✅ Tham khảo: Xe Toyota Altis 2024 Mới – Xe Toyota Altis Cũ
Kia Cerato/K3/Forte : 51.000 xe
Dù gia nhập phân khúc khá muộn từ năm 2013 nhưng Kia Cerato cũng đã kịp ghi tên mình vào danh sách với 51.000 xe được bán ra trong 10 năm qua. Hiện tại, mẫu xe này đã trải qua 3 thế hệ.
Thời gian đầu, Kia Cerato nhanh chóng chinh phục khách hàng Việt nhờ có mức giá bán rẻ chỉ từ 499 triệu đồng nhưng lại thuộc phân khúc hạng C. Dù giá bán rẻ nhưng Cerato lại có nhiều ưu điểm nổi trội như không gian rộng rãi, mức tiện nghi thuộc top đầu phân khúc.
Trong đó,thế hệ thứ 3 ra mắt vào tháng 12/2019 đã đánh dấu bước ngoặt quan trọng với Kia Cerato với doanh số bán bùng nổ. Vượt mặt cả huyền thoại Altis về doanh số bán để giành vị trí Á quân hàng tháng khi xét về doanh số bán.
✅ Tham khảo: Xe Kia K3 2024 Mới – Xe Kia K3 Cũ
Mazda CX-5 : 46.959 xe
Xếp vị trí thứ 9 trong danh sách này đến từ phân khúc Crossover – Mazda CX-5. Trong phân khúc này, CX-5 và CR-V là 2 cái tên thống trị khi liên tục hoán đổi vị trí “ngôi vương”.
Tuy nhiên, nếu xét cả quá trình trong 10 năm qua, CX-5 là mẫu xe dành chiến thắng với doanh số bán ấn tượng 46.959 xe.
Được định vị là mẫu Crossover cao cấp, CX-5 ngay lập tức chiếm được cảm tình của khách hàng bởi vẻ ngoài mềm mại, hướng đến sự sang trọng nhờ ngôn ngữ thiết kế KODO. Điều này càng được khẳng định rõ khi CX-5 ra mắt thế hệ mới vào tháng 11/2017 với diện mạo lột xác, thời thượng và tinh tế hơn.
Bên cạnh đó, CX-5 còn có nhiều ưu điểm nổi bật khác như: tiết kiệm nhiên liệu, động cơ mạnh mẽ, nhiều công nghệ, giá bán dễ tiếp cận.
✅ Tham khảo: Xe Mazda CX5 2024 Mới – Xe Mazda CX5 Cũ
Honda CR-V : 40.680 xe
Dù ra mắt sớm hơn Mazda CX-5 nhưng tổng doanh số cộng dồn của CR-V trong 10 năm qua kém hơn, đạt 40.680 xe. Doanh số có phần kém hơn phần lớn là do giá bán của Honda CR-V cao nhất phân khúc khi chuyển từ hình thức lắp ráp sang nhập khẩu từ Thái Lan vào năm 2018.
Dù khách hàng Việt đa số đều chuộng xe nhập khẩu nhưng khi nhìn vào giá bán của CR-V, không ít người dùng phải lắc đầu. CR-V hiện đang có giá khởi điểm 1,093 tỷ đồng trong khi CX-5 có giá 899 triệu đồng.
Bù lại, CR-V được đảm bảo về chất lượng khi được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Bên cạnh đó, lợi thế đáng chú ý nhất trên CR-V là khả năng vận hành mạnh mẽ nhờ khối động cơ tăng áp. Ngoài ra, xe còn có đến 3 hàng ghế bởi cấu trúc 5+2 phù hợp với gia đình nhiều thế hệ – điều mà CX-5 không thể làm được.
✅ Tham khảo: Xe Honda CRV 2024 Mới – Xe Honda CRV Cũ
