Trong vòng 3 năm gần đây, thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến sự lên ngôi của phân khúc SUV đô thị với gần 10 “tân binh” được trình làng. Trong đó, Toyota Corolla Cross hybrid và Mazda CX-30 Premium hiện đang là 2 mẫu xe có giá bán cao nhất phân khúc.
Trong những ngày qua, Mua Xe Giá Tốt đã nhận được nhiều câu hỏi từ khách hàng có cùng chủ đề “Với 900 triệu nên mua Toyota Corolla Cross hybrid hay Mazda CX-30?”. Hy vọng bài so sánh bên dưới có thể giúp khách hàng tìm ra câu trả lời.
Giá bán
| Corolla Cross hybrid | CX-30 Premium | |
| Giá niêm yết | 910.000.000 đồng | 899.000.000 đồng |
| Xuất xứ | Nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan | |
| Màu sắc | Xám, Đen, Đỏ, Trắng ngọc trai, Bạc, Nâu, Xanh dương | Đỏ, Trắng, Xanh |
Giá bán của Corolla Cross hybrid và CX-30 Premium không chênh lệch nhiều và cùng có xuất xứ nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Do đó, cả 2 có thể cạnh tranh sòng phẳng hơn.
Tham khảo:
Ngoại thất
| Corolla Cross hybrid | CX-30 Premium | |
| Kích thước DxRxC (mm) | 4.460 x 1.825 x1.620 | 4.395 x 1.795 x 1.540 mm |
| Cụm đèn trước | LED kèm tính năng tự động bật/tắt và tự động cân bằng góc chiếu | |
| Đèn sương mù | LED | – |
| Mâm | 18 inch | |
| Gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ | Gập-chỉnh điện, tự điều chỉnh khi lùi | Gập-chỉnh điện, chống chói tự động, nhớ vị trí |
| Cụm đèn hậu | LED | |
Nhìn tổng thể 2 mẫu xe, những khách hàng trẻ năng động, đề cao tính thẩm mỹ sẽ dễ dàng bị thu hút bởi CX-30 Premium với phong cách thiết kế sang trọng, tinh tế.
Về phía Corolla Cross hybrid, mẫu xe này sở hữu nét đẹp trung tính phù hợp với nhiều độ tuổi khác nhau. Ở phần đầu xe, Corolla Cross gây ấn tượng với các điểm nhấn màu xanh dương tại thanh nẹp lưới tản nhiệt và viền 2 hốc gió bên dưới tượng trưng cho việc sử dụng nhiên liệu xanh.
Trong khi đó, đầu xe CX-30 Premium khiến khách hàng dễ liên tưởng đến Mazda3 với bộ lưới tản nhiệt dạng tổ ong sơn đen bóng. Bảo quanh là viền crom đồ hoạ cánh chim sáng bóng toát lên vẻ cao cấp.
Hiệu năng chiếu sáng của 2 đối thủ đồng hương tương đồng nhau khi cùng áp dụng công nghệ LED kèm tính năng tự động bật/tắt và tự động cân bằng góc chiếu.
Sang đến phần hông, cả 2 mẫu xe đều có phần ốp đen ở các vòm bánh và la zăng cùng kích thước 18 inch nhằm nhấn mạnh vào sự năng động.
Tuy nhiên, CX-30 dường như bị tác dụng ngược khi các phần ốp khiến phần hông trông kém hiện đại bởi kích thước chưa thực sự tương xứng. Đối thủ Corolla Cross làm tốt hơn nhờ phân bố tỷ lệ cân đối, kèm theo la zăng thiết kế bắt mắt, thể thao hơn hẳn.
Nhìn từ phía sau, Mazda CX-30 Premium 2024 giống hệt thiết kế của Mazda 3 2024 sedan và bổ sung thêm phần ốp cản sau giúp ra dáng một chiếc CUV gầm cao.
Trong khi đó, đuôi xe Corolla Cross hybrid gây ấn tượng mạnh với thiết kế đèn hậu dạng nổi khối 3D độc đáo hình chữ “L” ngược. Đi kèm là các chi tiết màu xanh dương tương tự như đầu xe có tác dụng tăng cường tính nhận diện.
Nội thất
| Corolla Cross hybrid | CX-30 Premium | |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2.640 | 2.655 mm |
| Cửa sổ trời | Có | |
| Vô lăng | 3 chấu bọc da, chỉnh tay 4 hướng | 3 chấu bọc da, lẫy chuyển số |
| Chất liệu ghế | Bọc da | |
| Hàng ghế trước | Ghế lại chỉnh điện 8 hướng, ghế phụ chỉnh cơ 4 hướng | Ghế lái chỉnh điện, nhớ vị trí, ghế phụ chỉnh cơ |
| Hàng ghế sau | Gập 60:40, ngả lưng ghế | |
| Dung tích khoang hành lý | 440 lít | 430 lít |
Xét về tính thẩm mỹ ở khoang nội thất, cả 2 mẫu xe đều “ngang tài ngang sức”. Tuy nhiên xét về độ rộng rãi, Corolla Cross hybrid 2024 “nhỉnh” đối thủ dù có trục cơ sở ngắn hơn 15 mm nhưng bù lại sở hữu thân hình to lớn hơn.
Khi trải nghiệm thực tế cùng lúc, khách hàng sẽ dễ dàng nhận thấy Corolla Cross hybrid mang lại cảm giác thoải mái, rộng rãi hơn, nhất là không gian hàng ghế sau.
Cả 2 mẫu xe đều được trang bị cửa sổ trời nhưng Corolla Cross hybrid mang lại cảm giác thoáng đãng hơn nhờ trần xe cao ráo. Bù lại, những khách hàng đề cao trải nghiệm lái sẽ ấn tượng với Mazda CX-30 Premium 2024 khi vô lăng được tích hợp 2 lẫy chuyển số phía sau.
Tiện nghi
| Corolla Cross hybrid | CX-30 Premium | |
| Điều hoà | Tự động 2 vùng | |
| Cửa gió hàng ghế sau | Có | |
| Màn hình cảm ứng | 9 inch | 8.8 inch |
| Danh sách giải trí |
| |
| – | |
| Dàn âm thanh | 6 loa | 8 loa |
| Chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm | Có | |
Mức tiện nghi của 2 đối thủ khá đồng đều nhau thuộc diện hiện đại nhất phân khúc. Những khách hàng thích nghe nhạc sẽ dễ bị thuyết phục bởi Mazda3 với dàn âm thanh 8 loa, nhiều hơn 2 loa so với đối thủ. Bù lại, Corolla Cross hybrid có màn hình giải trí lớn hơn kèm hỗ trợ kết nối WiFi.
Động cơ, vận hành
| Corolla Cross hybrid | CX-30 Premium | |
| Động cơ | Xăng 1.8L, 4 xy lanh thẳng hàng kết hợp mô tơ điện | Xăng SkyActiv-G 2.0L |
| Công suất | 121 mã lực | 153 mã lực |
| Mô men xoắn cực đại | 300 Nm | 200 Nm |
| Hộp số | Tự động vô cấp | Tự động 6 cấp |
| Hệ dẫn động | Cầu trước | |
| Treo trước | MacPherson với thanh cân bằng | Độc lập MacPherson với thanh cân bằng |
| Treo sau | Bán phụ thuộc, dạng thanh xoắn với thanh cân bằng | Thanh xoắn |
| Phanh trước/sau | Đĩa/đĩa | Đĩa tản nhiệt/đĩa đặc |
| Chế độ lái | Eco 3 chế độ (Bình thường/Mạnh mẽ/Eco), EV mode | Sport |
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 161 | 175 |
| Mức tiêu hao nhiên liệu trong đô thị | 3.7L/100km | – |
| Mức tiêu hao nhiên liệu ngoài đô thị | 4.5L/100km | – |
| Mức tiêu hao nhiên liệu kết hợp | 4.2L/100km | 6.5L/100km |
| Hệ thống ngắt động cơ tạm thời i-stop | Không | Có |
So sánh về các chỉ số sức mạnh động cơ, Mazda CX-30 2024 Premium bốc hơn nhờ lợi thế công suất lớn trong khi Toyota Cross 2024 hybrid có sức kéo tốt hơn nhờ chỉ số mô men xoắn cao giúp xe không bị ì khi chở nặng.
CX-30 Premium được trang bị hệ thống ngắt động cơ tạm thời i-stop giúp tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, chừng đó vẫn kém xa Corolla Cross hybrid khi kết hợp động cơ xăng và mô điện cho khả năng tiết kiệm tối đa. từ đó mang lại chi phí sử dụng tối ưu hơn.
An toàn
| Corolla Cross hybrid | CX-30 Premium | |
| Túi khí | 7 | |
| Gói an toàn thông minh | Toyota Safety Sense gồm:
| I-activsense gồm:
|
| Camera lùi | Camera 360 độ | Có |
| Có | |
| Có | Không |
| Không | Có |
Danh sách an toàn của Corolla Cross hybrid và CX-30 Premium đều rất khủng với hàng tá công nghệ tiên tiến. Nếu Corolla Cross hybrid có gói an toàn thông minh Toyota Safety Sense thì CX-30 Premium cũng có gói an toàn cao cấp I-activsense.
Tuy nhiên, khách hàng sẽ cảm thấy việc lùi xe trên Corolla Cross hybrid dễ dàng hơn nhờ camera 360 độ trong khi CX-30 Premium chỉ dùng camera lùi thông dụng.
Kết luận
Nhìn chung với tầm giá 900 triệu đồng, Toyota Corolla Cross hybrid sẽ là lựa chọn đáng cân nhắc hơn ở thời điểm hiện tại. Tuy nhiên, nếu khách hàng đề cao thiết kế sang trọng, tiệm cận xe sang có thể lựa chọn Mazda CX-30 Premium.
» Tham khảo: So sánh Toyota Corolla Cross và Mazda CX-5
