Phân khúc bán tải Việt Nam trong những ngày gần đây trở nên sôi động hơn khi Mazda BT-50 thế hế mới vừa ra mắt ngày 25/8. Bước sang thế hệ mới, BT-50 được bổ sung rất nhiều trang bị, tính năng, đặc biệt còn có những công nghệ tiên tiến nhất phân khúc.
Với tài chính 900 triệu đồng, nhiều khách hàng đang phân vân trước lựa chọn Mazda BT-50 Premium 4×4 và Ford Ranger Wildtrak AT 4X4. Hôm nay, Mua Xe Giá Tốt sẽ đặt 2 đối thủ lên “bàn cân” xem đâu sẽ là lựa chọn đáng “đồng tiền bát gạo”.
Giá bán
| Mazda BT-50 Premium 4×4 | Ford Ranger Wildtrak AT 4X4 | |
| Giá niêm yết | 849 triệu đồng | 925 triệu đồng |
| Xuất xứ | Nhập khẩu từ Thái Lan | Lắp ráp trong nước |
| Màu sắc | Trắng, Đỏ, Xám, Xanh đậm | Trắng, Xám, Đỏ, Xanh dương, Đỏ cam, Xanh thiên thanh, Bạc, Đen, Đỏ sunset, Ghi vàng |
Xét về giá bán, BT-50 Premium 4×4 có lợi thế khi rẻ hơn tới 76 triệu đồng. Thêm vào đó mẫu bán tải Nhật còn được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan ghi điểm với những khách hàng thích “xe nhập”.
Còn đối thủ Ranger Wildtrak AT 4X4 đã chuyển sang lắp trong nước khiến không ít khách hàng cảm thấy hụt hẫng. Bù lại nguồn cung sẽ rất ổn định, khách hàng không phải chờ đợi lâu để nhận xe.
Cập nhật mới nhất:
> Xe Mazda BT-50 2024 giá bán khuyến mãi
> Xe Ford Ranger 2024 giá bán khuyến mãi
Ngoại thất
| Mazda BT-50 Premium 4×4 | Ford Ranger Wildtrak AT 4X4 | |
| Kích thước tổng thể DxRxC (mm) | 5280 x 1870 x 1810 | 5362 x 1860 x 1830 |
| Kích thước thùng hàng DxRxC (mm) | 1495 x 1530 x 490 | 1450 x 1560 x 450 |
| Cụm đèn trước | LED tự động bật/tắt, cân bằng góc chiếu tự động, tính năng Coming Home Light | LED tự động bật/tắt |
| Đèn LED ban ngày | Có | |
| Đèn sương mù | Có | |
| Cỡ mâm | 18 inch | |
| Gương chiếu hậu | Gập-chỉnh điện, tích hợp đèn báo rẽ | |
| Đèn hậu | LED | |
Nhìn lướt qua kiểu dáng, khách hàng có thể dễ dàng nhận ra sự đối lập trong phong cách thiết kế của 2 đối thủ. Ranger sở hữu ngoại hình hầm hố, cơ bắp đậm chất Mỹ còn BT-50 lại có kiểu dáng mềm mại, nữ tính hơn đậm chất bán tải đi phố.
Tại Việt Nam, phần đông khách hàng Việt thường ưa chuộng những mẫu bán tải có thiết kế mạnh mẽ, cứng cáp. Do đó, BT-50 gặp khá nhiều bất lợi trong việc hấp dẫn cánh mày râu.
Phần đầu xe bán tải Mazda BT-50 được làm mới rất giống với những mẫu SUV của Mazda do cùng được áp dụng ngôn ngữ thiết kế KODO. Nổi bật nhất là bộ lưới tản nhiệt lục giác có viền crom đồ hoạ cánh chim đẹp mắt,nối liền là cụm đèn trước có kiểu dáng thanh mảnh.
Nhìn sang Ranger, đầu xe trông ngầu hơn hẳn với bộ lưới tản nhiệt sơn đen hầm hố mở rộng xuống cản trước, đi kèm là dòng chữ “RANGER” khắc mờ. Cụm đèn trước cũng có thiết kế nối liền lưới tản nhiệt như đối thủ.
Cả 2 đối thủ đều sử dụng công nghệ chiếu sáng LED hiện đại cho hiệu năng tối ưu. Tuy nhiên, BT-50 “nhỉnh” hơn khi có thêm các tính năng hỗ trợ như tự động cân bằng góc chiếu và tính năng đèn chờ dẫn đường “Coming Home Light” sáng trong 30 giây khi xe tắt máy đủ thời gian để chủ nhân vào nhà.
Di chuyển sang phần hông, Ranger trông nam tính, thể thao hơn hẳn với bộ vành sơn đen 6 chấu kép. Các chi tiết như gương chiếu hậu, tay nắm cửa cũng được sơn đen đồng bộ nhấn mạnh phong cách hầm hố của bán tải Mỹ.
Nhìn từ sau, mẫu bán tải Mỹ có độ nhận diện cao hơn nhờ dòng chữ “RANGER” dàn trải hết phần nắp thùng hàng. Những chi tiết còn lại cả 2 đối thủ khá tương đồng nhau khi đèn hậu của BT-50 cũng đã chuyển sang
Nội thất
| Mazda BT-50 Premium 4×4 | Ford Ranger Wildtrak AT 4X4 | |
| Vô lăng | 3 chấu đa chức năng bọc da, điều chỉnh 4 hướng | 4 chấu đa chức năng bọc da |
| Chất liệu bọc ghế | Da | |
| Công nghệ Skyactiv-Vehicle Architecture | Có | Không |
| Ghế lái | Chỉnh điện 8 hướng | Chỉnh điện 6 hướng |
| Ghế phụ | Chỉnh cơ | |
Nhờ lợi thế kích thước tổng thể lớn hơn, không gian nội thất của Ranger có phần rộng rãi hơn đối thủ Nhật, tạo chỗ để chân thoải mái cho hành khách.
