Thị trường ô tô Việt Nam ở thời điểm hiện tại đang là “mảnh đất màu mỡ” cho những thương hiệu ô tô đến từ Nhật Bản, Hàn Quốc, Đức. Trong khi đó, những hãng xe đến từ Pháp dù đang rất thành công trên thị trường quốc tế nhưng lại rất chật vật khi tham gia sân chơi tại Việt Nam.
Hãy cùng Mua Xe Giá Tốt điểm mặt những thương hiệu xe hơi Pháp đang kinh doanh tại thị trường Việt Nam.
Peugeot
Peugeot là thương hiệu xe hơi đến từ Pháp thành công nhất tại Việt Nam. Dù thời gian khởi đầu gặp nhiều khó khăn nhưng đến thời điểm hiện tại Peugeot đã có được chỗ đứng rất vững chắc.
Từ thị phần, độ nhận dạng thương hiệu, danh sách sản phẩm cũng như độ tin cậy của khách hàng dành cho Peugeot đã tăng trưởng rất mạnh trong những năm gần đây.
Năm 2013, THACO chính thức trở nhà phân phối chính hãng các dòng xe thương hiệu Peugeot tại Việt Nam. Thời điểm này, danh sách sản phẩm của hãng xe Pháp bao gồm 208, 308, 408 hay 3008.
Tuy nhiên, tất cả dòng xe kể trên đều thuộc thế hệ cũ, thậm chí còn có giá bán khá cao. Vì thế Peugeot không thể hấp dẫn khách hàng Việt bằng những mẫu xe Châu Á vốn có nhiều trang bị hiện đại hơn cùng giá bán hợp lý.
Nhận thấy tình hình kinh doanh không khả quan, THACO đã có quyết định chuyển hướng sang kinh doanh những mẫu xe gầm cao. Đây có thể nói là quyết định thông minh giúp vực dậy cả một thương hiệu không có gì ngoài cái “mác” Châu Âu.
Lúc này, bộ đôi SUV 3008 và 5008 được THACO kỳ vọng sẽ tạo nên kỳ tích. Kết quả THACO đã gặt hái thành công khi bộ đôi SUV này có doanh số tăng trưởng ấn tượng, từ đó giúp độ nhận diện của thương hiệu Peugeot cải thiện đáng kể, tích cực hơn trong mắt khách hàng.
Tiếp đà thành công trong việc chọn những mẫu xe gầm cao làm chủ lực, mới đây THACO tiếp tục trình làng mẫu SUV đô thị 2008, SUV lai Coupe 408. Với thiết kế trẻ trung mang hơi hướng tương lai, “hàm lượng” option khủng cùng bán hợp lý, 2008 đã nhanh chóng tạo được cơn sốt ngay khi mở bán. Còn với 408, đây chắc chắn là mẫu xe mang tính “phá cách” của Peugeot nhằm mang đến thị trường Ô tô Việt Nam mẫu xe mới lạ và thú vị.
» Tham khảo: Bảng giá xe Peugeot mới nhất
Citroen
Citroen là thương hiệu ô tô Pháp lâu đời thành lập từ năm 1919, đây cũng chính là thương hiệu Pháp tiên phong kinh doanh tại Việt Nam. Từ những năm 1970, Citroen đã trở thành đối tác lắp ráp các dòng xe Việt Nam La Dalat.
Đến năm 1975, Citroen rời khỏi Việt Nam và quay trở lại vào năm 2011. Thời điểm này, Citroen mới chính thức có showroom đầu tiên của mình tại TP.HCM và mẫu xe đầu tiên được bán ra là mẫu hatchback cỡ nhỏ Citroen DS3.
Tuy nhiên với cách định vị sản phẩm không rõ ràng, không có lợi thế nào nổi trội đã khiến Citroen DS3 trở nên mờ nhạt, ế ẩm. Không lâu sau đó, Citroen đã không còn hy vọng và buộc phải rút khỏi Việt Nam.
Renault
Trong những năm 2010, thị trường ô tô Việt Nam trở nên sôi động khi thương hiệu Renault đến từ Pháp gia nhập thị trường. Việc đề ra chiến lược dài hạn, định vị sản phẩm ở phân khúc cận cao cấp, Renault dành được rất nhiều sự quan tâm từ giới truyền thông thời điểm đó.
Cách định vị của Renault một lần nữa đi vào “vết xe đổ” của Citroen và nhanh chóng thất bại. Ở thời điểm này, khách hàng Việt mua xe rất chú trọng sức mạnh thương hiệu, độ phổ biến của dòng xe và giá bán phải hợp lý.
Bên cạnh đó, các mẫu xe của Renault thời điểm đó có mẫu mã kém bắt mắt, trang bị cũng không quá nhiều nhưng lại rất đắt đỏ do gắn mác Châu Âu. Có thể kể đến như Talisman, Megane, Clio, Koleos, Logan hay Duster.
Với tình hình kinh doanh ế ẩm, đơn vị phân phối Renault tại Việt Nam là Auto Motors Vietnam đã rút vốn. Nhà đầu tư mới của Renault được chuyển giao từ tháng 9/2020 nhưng vẫn không thể vực dậy nổi thương hiệu. Mới đây nhà phân phối Renault tại Việt Nam mang về nước 2 mẫu xe mới là Arkana và Kaptur/Captur nhưng vẫn chưa thể giúp thương hiệu này lấy lòng được người tiêu dùng Việt Nam.
» Tham khảo: Bảng giá xe Renault mới nhất
