Những mẫu xe gầm cao đô thị đang trở thành xu hướng lựa chọn tại Việt Nam. Bởi tính đa dụng, nhiều sự lựa chọn hấp dẫn, thiết kế bắt mắt cùng danh sách công nghệ hiện đại tưởng chừng chỉ có trên xe sang.
Mới đây, phân khúc CUV cỡ C đang trở nên sôi động với sự góp mặt của Peugeot 3008 facelift vào ngày 26/6.
Dù không cùng phân khúc nhưng mẫu CUV cỡ B+ Toyota Corolla Cross đang được nhiều khách hàng đem ra so sánh cùng Peugeot 3008 facelift. Bởi cả 2 mẫu xe đều đang sở hữu những công nghệ đỉnh cao.
Vậy với tầm giá hơn 900 triệu đồng, Peugeot 3008 hay Toyota Corolla Cross, đâu mới là lựa chọn xứng đáng?
Giá bán
Peugeot 3008 AL | Toyota Corolla Cross 1.8 HV | |
Giá bán | 1.089.000.000 đồng | 910.000.000 đồng |
Xuất xứ | Lắp ráp trong nước | Nhập khẩu Thái Lan |
Màu sắc | Cam, Đỏ, Xanh, Trắng, Xám, Đen | Xám, Đen, Đỏ, Trắng ngọc trai, Bạc, Nâu, Xanh dương |
Xét về giá bán, Toyota Corolla Cross 1.8 HV có lợi thế khi rẻ hơn 179 triệu đồng. Cũng dễ hiểu khi Peugeot 3008 AL được định vị phân khúc cao hơn Corolla Cross 1.8 HV.
Đối với những khách hàng thích xe nhập khẩu, Toyota Corolla Cross 1.8 HV dễ dàng ghi điểm khi được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Còn Peugeot 3008 AL chỉ được lắp ráp trong nước.
Ngoại thất
Peugeot 3008 AL | Toyota Corolla Cross 1.8 HV | ||
Kích thước DxRxC (mm) | 4.510 x 1.850 x 1.662 | 4.460 x 1.825 x1.620 | |
Cụm đèn trước | LED kèm tính năng tự động bật/tắt và tự động cân bằng góc chiếu | LED thích ứng kèm tính năng tự động bật/tắt và tự động cân bằng góc chiếu | |
Cỡ mâm | 18 inch | ||
Gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ | Gập-chỉnh điện, sấy gương | Gập-chỉnh điện, tự điều chỉnh khi lùi | |
Đèn hậu | LED |
Đặt 2 đối thủ cạnh nhau, khách hàng sẽ dễ dàng nhận thấy sự khác biệt rõ rệt về phong cách thiết kế. Toyota Corolla Cross 1.8 HV trông hiện đại nhưng vẫn còn vương vấn sự già dặn vốn có của xe Nhật.
Trong khi đó, Peugeot 3008 AL sở hữu diện mạo mang đậm chất Châu Âu, trẻ trung, năng động. Nhìn từ trực diện, mẫu xe Pháp sẽ khiến khách hàng yêu ngay từ cái nhìn đầu tiên với bộ lưới tản nhiệt dạng mắt xích 3D tràn viền.
Cụm đèn trước Peugeot 3008 AL được làm mới sắc sảo hơn kết hợp cùng dải đèn LED ban ngày mới dạng răng nanh sư tử kéo dài xuống tận cản trước. Rõ ràng thiết kế phần đầu xe của Peugeot 3008 AL ấn tượng hơn hẳn đối thủ.
Nhìn sang Toyota Corolla Cross 1.8 HV, dù không bắt mắt bằng đối thủ Pháp nhưng đây rõ ràng mẫu xe Toyota có thiết kế theo xu hướng trẻ trung, năng động nhất.
Đầu xe Toyota Cross Hybrid tạo điểm nhấn với những đường viền màu xanh dương tượng trưng cho công nghệ xanh của khối động cơ hybrid nằm dưới nắp capo. Bộ lưới tản nhiệt có dạng hình thang cỡ lớn mở rộng xuống cản trước khiến đầu xe trông khá hầm hố.
Xét về hiệu năng chiếu sáng, Corolla Cross 1.8 HV được đánh giá cao hơn khi sử dụng đèn LED thích ứng tránh làm chói mắt xe đi ngược chiều. Từ đó tăng cường sự an toàn khi lái xe..
Sang đến phần hông, Corolla Cross 1.8 HV trông khỏe khoắn, cơ bắp với đường nhấn nhá từ cửa sau ra tận đuôi xe. Còn Peugeot 3008 AL đề cao sự sang trọng với kiểu dáng khá mềm mại, trụ B và C đều được sơn đen bóng.
Cả 2 đối thủ đều sử dụng la zăng kích thước 18 inch với thiết kế đề thể hiện vẻ trẻ trung, năng động. Cặp gương chiếu hậu của 2 xe đều được tích hợp các tính năng hiện đại. Tuy nhiên, cách bố trí tách rời khỏi trụ A giúp hạn chế điểm mù của Corolla Cross 1.8 HV được đánh giá cao hơn.
Xe Toyota Cross 2024 1.8 HV tiếp tục duy trì phong cách khỏe khắn, nam tính ở phần đuôi xe với kiểu dáng góc cạnh. Nổi bật nhất là cụm đèn hậu LED ngang thanh mảnh cùng những chi tiết trang trí màu xanh dương tương tự đầu xe.
Chuyển sang Peugeot 3008 AL, mẫu xe Pháp có thiết kế đuôi xe trông thể thao hơn với hệ thống ống xả kép đối xứng. Cụm đèn hậu được làm mới ở đợt facelift gồm các dải LED nghiêng xếp liền kề dễ dàng thu hút mọi ánh nhìn.
Nội thất
Peugeot 3008 AL | Toyota Corolla Cross 1.8 HV | |
Chiều dài cơ sở (mm) | 2.730 | 2.640 |
Cửa sổ trời | Toàn cảnh | Hàng ghế trước |
Vô lăng | 2 chấu bọc da, tích hợp 2 lẫy chuyển số | 3 chấu bọc da, chỉnh tay 4 hướng |
Cụm đồng hồ | Bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch | Màn hình màu TFT 7 inch |
Chất liệu bọc ghế | Bọc da Claudia cao cấp | Da |
Hàng ghế trước | Ghế lái chỉnh điện, ghế phụ chỉnh cơ | Ghế lái chỉnh điện 8 hướng, ghế phụ chỉnh cơ 4 hướng |
Dung tích khoang hành lý | 591 lít | 440 lít |
Tính năng đá cốp | Có | Không |
Khoang cabin của Peugeot 3008 AL được đánh giá rộng rãi và thoáng đãng hơn đối thủ Nhật. Đó là nhờ lợi thế trục cơ sở dài “nhỉnh” hơn 90 mm và cửa sổ trời toàn cảnh.
Khoang lái của 2 đối thủ đều được thiết kế theo xu hướng hiện đại, áp dụng ngôn ngữ thiết kế của từng hãng xe. Xe Toyota Corolla Cross 1.8 HV ghi điểm với lối thiết kế tối giản, cao cấp với bề mặt táp lô làm giả da độc đáo.
Xe Peugeot 3008 2024 AL áp dụng ngôn ngữ New i-Cockpit cho trải nghiệm khi khoang phi cơ với cách bố trí hướng về người lái. Xe sử dụng vô lăng 2 chấu vát phẳng 2 đầu không đụng hàng kết hợp cùng 2 lẫy chuyển số và bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch phía sau.
Tất cả nỗ lực của hãng xe Pháp tạo nên khoang lái mang đến nhiều cảm xúc cho hành khách, đặc biệt là những ai đề cao cảm giác lái. Nhờ đó, Peugeot 3008 AL rất dễ dàng chinh phục những khách hàng trẻ tuổi.
Không chỉ có lợi thế dung tích khoang hành lý rộng hơn 151 lít, Peugeot 3008 AL còn có tính năng đá cốp như xe sang rất tiện lợi khi chất đồ.
Tiện nghi
Peugeot 3008 AL | Toyota Corolla Cross 1.8 HV | |
Điều hoà | Tự động 2 vùng | |
Cửa gió hàng ghế sau | Có | |
Màn hình cảm ứng | 10 inch | 9 inch |
Danh sách giải trí |
|
|
Dàn âm thanh | 6 loa | |
Chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm | Có |
Cả 2 đối thủ có hiệu suất làm mát tương đồng nhau khi cùng sử dụng dàn điều hoà tự động 2 vùng kết hợp cùng cửa gió hàng ghế sau.
Xét về danh sách hệ thống thông tin giải trí, Peugeot 3008 AL được đánh giá cao hơn nhờ có màn hình lớn hơn cùng hệ thống sạc không dây chuẩn Qi vừa mới được bổ sung ở lần facelift.
Động cơ, vận hành
Peugeot 3008 AL | Toyota Corolla Cross 1.8 HV | |
Động cơ | Xăng 1.6L Turbo High Pressure | Xăng 1.8L, 4 xy lanh thẳng hàng kết hợp mô tơ điện |
Công suất cực đại (hp) | 165 | 121 |
Mô-men xoắn cực đại (Nm) | 245 | 300 |
Hộp số | Tự động 6 cấp | E-CVT |
Hệ dẫn động | Cầu trước | |
Tăng tốc 0-100km/h (giây) | 10,2 | – |
Tốc độ tối đa | 205 km/h | – |
Treo trước/sau | MacPherson/bán độc lập | MacPherson với thanh cân bằng/Bán phụ thuộc, dạng thanh xoắn với thanh cân bằng |
Phanh trước/sau | Đĩa | |
Trợ lực lái | Điện | |
Hệ thống chạy địa hình Advanced Grip Control (AGC) | Đường trường Onroad, đường tuyết, đường gập ghềnh, đường cát | Không |
Chế độ lái | Normal, Manual, Sport | Eco, Power và EV |
Khoảng sáng gầm xe (mm) | 165 | 161 |
Mức tiêu hao nhiên liệu kết hợp (L/100 km) | 5,9 | 4,2 |
Nếu thích một chiếc xe có cảm giác lái bốc, mạnh mẽ thì Peugeot 3008 AL sẽ là lựa chọn lý tưởng nhất. Các thông số động cơ của mẫu xe Pháp đều nhỉnh hơn hẳn đối thủ, kèm theo đó là 2 lẫy chuyển số cùng khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 10.2 giây.
Đặc biệt, Peugeot 3008 AL có khả năng thích nghi địa hình tốt hơn đối thủ nhờ được tích hợp hệ thống chạy địa hình Advanced Grip Control (AGC). Hệ thống bao gồm các chế độ: Đường trường Onroad, đường tuyết, đường gập ghềnh, đường cát.
Dù không mạnh mẽ, cảm giác lái không bốc như đối thủ nhưng Corolla Cross 1.8 HV lại có khả năng tiết kiệm nhiên liệu cực ấn tượng nhờ sử dụng động cơ hybrid. Đặc biệt, Toyota còn sản xuất riêng hộp số vô cấp E-CVT dành cho phiên bản này.
Cụ thể, mẫu xe Nhật có mức tiêu hao nhiên liệu trong đô thị, ngoài đô thị, kết hợp lần lượt là 3.7L/100km, 4.5L/100km, 4.2L/100km.
An toàn
Peugeot 3008 AL | Toyota Corolla Cross 1.8 HV | |
Túi khí | 6 | 7 |
| Có | |
| Có | Không |
| Không | Có |
Dù là mẫu xe phân khúc thấp hơn và giá bán rẻ hơn nhưng Corolla Cross 1.8 HV mới chính là mẫu xe được đánh giá có danh sách an toàn hiện đại hơn. Ấn tượng nhất là hệ thống 7 túi khí và gói trang bị an toàn tiên tiến Toyota Safety Sense.
Kết luận
Nhìn chung, cả 2 đối thủ đều có những lợi thế riêng. Nếu đề cao thiết kế nội ngoại thất, độc lạ, mức tiện nghi, cảm giác lái thì Peugeot 3008 AL sẽ là bạn động hành lý tưởng.
Còn Toyota Corolla Cross 1.8 HV dành cho những khách hàng thích xe nhập, đề cao khả năng tiết kiệm nhiên liệu, bền bỉ, danh sách an toàn. Với lợi thế sức mạnh thương hiệu, khả năng giữ giá chắc chắn sẽ tốt hơn đối thủ Pháp.
Tham khảo: So sánh Peugeot 3008 và Mazda CX-5 – Chọn xe Pháp hay Nhật?