Ngày 16/3 năm 2020, Honda Việt Nam chính thức trình làng phiên bản Civic RS có màu sơn mới. Cụ thể, màu sơn đỏ đam mê trên Civic RS cũ sẽ được thay thế bằng màu đỏ cá tính.

ra-mat-honda-civic-rs-2020-mau-do-ca-tinh-muaxegiatot-vn

Ngoài màu sơn được thay đổi, các chi tiết còn lại đều không có sự thay đổi so với bản Civic RS hiện hành. Hiện phiên bản Civic RS màu sắc mới đã có mặt tại các đại lý để sẵn sàng giao xe cho khách hàng.

Thông số kỹ thuật

Tên xe Honda Civic RS
Số chỗ ngồi 05
Kiểu xe Sedan
Xuất xứ Nhập khẩu
Kích thước DxRxC 4648 x 1799 x 1416 mm
Không tải/toàn tải 1.310/1.685
Chiều dài cơ sở 2700 mm
Động cơ 1.5L DOHC VTEC TURBO, 4 xi lanh thẳng hàng,16 van
Dung tích công tác 1.498cc
Loại nhiên liệu Xăng
Dung tích bình nhiên liệu 47 lít
Công suất cực đại 170 mã lực tại 5.500 vòng/phút
Mô-men xoắn cực đại 220 Nm tại 1700-5500 vòng/phút
Hộp số Vô cấp CVT
Hệ dẫn động Cầu trước
Tăng tốc 0-100km/h 8.3 giây
Tốc độ tối đa 200 km/h
Phanh trước/sau Đĩa tản nhiệt/đĩa
Trợ lực lái Điện
Cỡ mâm 18 inch
Khoảng sáng gầm xe 133 mm

Giá bán

Honda Civic RS (Đỏ cá tính), giá niêm yết: 934.000.000 đồng

  • Giá lăn bánh dự kiến tại TP.HCM: 1.049.000.000 đồng
  • Giá lăn bánh dự kiến tại Hà Nội: 1.068.000.000 đồng
  • Giá lăn bánh dự kiến tại Tỉnh/thành khác: 1.030.000.000 đồng

> Tham khảo: Giá xe Honda Civic RS 2024 All New

— HOTLINE TƯ VẤN & BÁO GIÁ Ô TÔ HONDA —

TP.HCM: 0938.016.968 – Mr.Mẫn

Quý khách Click vào số điện thoại sẽ tạo cuộc gọi trên di động.

Ngoại thất

Nếu màu đỏ đam mê cũ trên Civic RS có tone màu nóng và sáng rất được lòng những bạn trẻ có cá tính mạnh mẽ, thích nổi bật giữa đám đông. Thì Honda Civic RS màu đỏ cá tính mới ra mắt lại mang sắc đỏ trầm tính hơn, tạo cho tổng thể chiếc xe sự chững chạc và trưởng thành hơn.

Vì thế, Civic RS màu đỏ có tính sẽ phù hợp hơn với nhiều người dùng lớn tuổi. Đây có thể là “nước cờ” mới của Honda khi muốn mở rộng thêm tập khách hàng nhằm cải thiện doanh số cho dòng xe này.

Về mặt thông số, Civic RS có kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 4648 x 1799 x 1416 mm.

Đầu xe