Những ngày qua, giới chơi siêu xe tại Việt Nam đang cảm thấy hào hứng khi chiếc Ferrari Roma thứ 2 vừa mới về nước. Khác với chiếc Ferrari Roma đầu tiên về Việt Nam với ngoại thất xanh dương, chiếc thứ 2 được đại lý tư nhân Auto 568 nhập khẩu sở hữu nước sơn màu đỏ Rosso cực kỳ nổi bật và cuốn hút.
Bên cạnh đó, chiếc Ferrari Roma thứ 2 về Việt Nam cũng có một số chi tiết khác biệt với chiếc đầu tiên do được đặt hàng theo phong cách cá nhân hóa. Hãy cùng Mua Xe Giá Tốt tìm hiểu xem siêu xe này có gì đặc biệt.
Xe Ferrari Roma màu đỏ Rosso – Ảnh: Auto 568
Giá xe Ferrari Roma 2024
Giá xe Ferrari Roma 2024 khởi điểm từ 247.310 USD, giá bán thực tế sẽ cao hơn do được tùy chọn cá nhân hóa và phụ kiện.
Tại Việt Nam giá xe Ferrari Roma 2024 chắc chắn sẽ cao gấp 3 đến 4 giá bán niêm yết trên do phải áp dụng các loại thuế khi cập cảng.
Thông số kỹ thuật cơ bản
| Tên xe | Ferrari Roma |
| Số chỗ ngồi | 04 |
| Xuất xứ | Nhập khẩu tư nhân |
| Kích thước DxRxC | 4.656 x 1.974 x 1.301 mm |
| Chiều dài cơ sở | 2.670 mm |
| Động cơ | Tăng áp kép V8 3.9L |
| Loại nhiên liệu | Xăng |
| Công suất cực đại | 612 mã lực |
| Mô-men xoắn cực đại | 759 Nm |
| Hộp số | Ly hợp kép 8 cấp |
| Hệ dẫn động | Cầu sau |
| Tăng tốc 0-100km/h | 3,4 giây |
| Tăng tốc 0-200 km/h | 9,3 giây |
| Tốc độ tối đa | 320 km/h |
| Cỡ mâm | 20 inch |
Giá bán
Đại lý tư nhân Auto 568 đang chào bán Ferrari Roma màu đỏ Rosso thứ 2 tại Việt Nam với giá hơn 20 tỷ đồng.
Ngoại thất – Thanh thoát, mềm mại
Khác với những chiếc Ferrari có mặt tại Việt Nam với ngoại hình mạnh mẽ, hầm hố, Ferrari Roma có thiết kế thanh thoát và mềm mại hơn. Nếu là một fan trung thành của hãng xe “ngựa chồm”, Ferrari Roma sẽ làm bạn liên tưởng đến huyền thoại Ferrari Maranello từ những năm 1990.
Theo công bố từ nhà sàn xuất, Ferrari Roma có kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 4.656 x 1.974 x 1.301 mm, trọng lượng ở mức 1.570 kg.
Đầu xe
Đầu xe Ferrari Roma có tạo hình trông như mũi cá mập, lưới tản nhiệt có thiết kế tối giản nhưng vẫn rất độc, lạ giúp tăng cường tính nhận diện. Nối liền là cụm đèn pha LED chia thành 2 khoang bởi dải LED ban ngày nằm ngang ấn tượng.
Đây cũng là cách thiết kế Ferrari áp dụng cho những chiếc Roma đời mới, giúp khách hàng dễ dàng phân biệt với đời cũ. Nhìn vào khu vực cản trước, khách hàng sẽ thấy được tính khí động học đã được tối ưu để Ferrari Roma có thể vận hành linh hoạt ở tốc độ cao.
Thân xe
Khác với chiếc Roma đầu tiên, chiếc Roma thứ 2 được cá nhân hoà với bộ la zăng 20 inch 5 chấu kép to bản hơn hình ngôi sao. Đi kèm là bộ lốp đến từ thương hiệu Pirelli P Zero trứ danh chuyên phục vụ siêu xe hiệu xuất cao.
Cụ thể bộ lốp trước có thông số 245/35ZR20 kết hợp cùng đĩa phanh 390 mm, lốp sau 285/35ZR20 kèm đĩa phanh 360mm. Để tạo cái nhìn liền lạc, hãng xe Ý đã thiết kế tay nắm cửa ẩn vào trong trông rất thời trang.
Đuôi xe
Nhìn từ sau, Ferrari Roma cho thấy dòng máu hiệu suất cao với hệ thống 4 ống xả tròn cỡ lớn bố trí đối xứng. Cụm đèn hậu cũng là điểm nhấn thú vị trên Roma với kiểu bóng tròn lạ mắt, đi kèm là dải đèn LED xi nhan giống trên đèn pha.
Nội thất – Thiết kế độc, lạ
Thông thường, những chiếc siêu xe GT chỉ có 2 chỗ ngồi nhưng Ferrari Roma lại có tới 4 chỗ ngồi dạng 2+2 thuộc dạng hiếm trên thị trường. Hiển nhiên, 2 ghế sau có không gian khiêm tốn chỉ thích hợp cho trẻ em.
Khác với chiếc Roma đầu tiên có ghế bọc da màu đỏ, chiếc Roma thứ 2 vừa cập bến có ghế bọc da màu đen nam tính. Đồng thời hoạ tiết cũng khác biệt do là lựa chọn cá nhân hoá.
Trong khi các đối thủ chỉ sử dụng màn hình kỹ thuật số có kích thước tối đa 12,3 inch thì Ferrari Roma lại “chơi trội” hơn khi sử dụng màn hình khủng 16 inch. Chưa hết, màn hình giải trí trung tâm có kích thước 8,4 inch cũng thuộc diện lớn nhất phân khúc. Đồng thời hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto.
Ferrari Roma sử dụng vô lăng 3 chấu bọc da kết hợp vân carbon cùng chỉ đỏ mang đậm phong cách thể thao. Đi kèm là nhiều nút bấm tiện lợi, bao gồm cả nút khởi động.
Động cơ
“Linh hồn” của Ferrari Roma là khối động cơ tăng áp kép V8 3.9L có khả năng sản sinh công suất tối đa 612 mã lực, mô men xoắn cực đại 759 Nm. Toàn bộ sức mạnh được truyền xuống hệ dẫn động cầu sau thông qua hộp số ly hợp kép 8 cấp.
Vận hành – Tăng tốc từ 0-100km/h trong 3,4 giây
Theo công bố từ nhà sản xuất, Ferrari Roma chỉ mất 3,4 giây để tăng tăng tốc từ 0-100km/h, từ 0-200 km/h trong 9,3 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 320 km/h.
Hãng xe đến từ Ý tự hoà giới thiệu Ferrari Roma là siêu xe có tỷ lệ trọng lượng/công suất tốt nhất trong phân khúc GT. Cụ thể đạt mức 2,37kg/PS vô cùng ấn tượng. Không những vậy, Ferrari Roma còn được phân bổ trọng lượng trước/sau cân bằng đạt tỷ lệ 50:50 giúp tối ưu hiệu suất vận hành.
Chưa hết, để giúp xe vận hành ổn định hơn, hãng xe Ý còn tích hợp hệ thống điều khiển góc trượt bên SSAC kết hợp cùng hệ thống kiểm soát lực kéo E-Diff, F1-Trac hoặc hệ thống cải tiến động học FDE+.
Kết luận
Với thiết kế có phần mềm mại hơn những “người anh em” Ferrari khác cùng giá bán đắt đỏ, Roma có phần khó khăn hơn trong việc tìm kiếm chủ nhân tại Việt Nam. Tuy nhiên, nếu được tận mắt chiêm ngưỡng và cầm lái, các đại gia Việt sẽ phải suy nghĩ lại về quan điểm của mình.
Tham khảo: Đánh giá siêu xe Ferrari F8 Tributo
