Tối ngày 11/6, hãng xe Mỹ – Ford đã tung ra những hình ảnh “nhá hàng” của mẫu bán tải hoàn toàn mới có tên gọi Maverick. Đây được xem là “em út” trong gia đình bán tải nhà Ford.

Dù các thông số chưa được công bố đầy đủ nhưng dựa vào những hình ảnh tổng thể về thiết kế ngoại, nội thất của Maverick. Nhiều người dự đoán Maverick sẽ là “bom tấn” rất hot trong thời gian tới.

Ban-tai-co-nho-Ford-Maverick-2022-Muaxegiatot-vn

Ford Maverick có giá bán khởi điểm từ 19.995 USD cho phiên bản XL 2.5L Hybrid. Trong khi đó, phiên bản cao cấp nhất Lariat 2.0L EcoBoost có giá từ 26.575 USD. So với “đàn anh” Ranger, Maverick rẻ hơn khoảng 5.000-7.000 USD.

Ngoại thất – Bụi bặm, khoẻ khoắn

Khác với những mẫu bán tải truyền thống, Maverick sử dụng khung gầm liền khối (unibody) tương tự mẫu SUV đô thị EcoSport / hay hiện nay là Ford Territory thế hệ mới 2024. Đối thủ Hyundai Santa Cruz mới ra mắt cũng sử dụng khung gầm tương tự.

Dong-co-xe-Ford-Maverick-2022-Muaxegiatot-vn

Diện mạo của Ford Maverick 2024 lấy cảm hứng khá nhiều từ “đàn anh” Ranger mang phong cách khoẻ khoắn, bụi bặm, cứng cáp. “Tân binh” có chiều dài 5.072 mm, cao 1.745 mm, ngắn hơn 282 mm và thấp hơn 53 mm so với đàn anh Ranger.

Với lợi thế thân hình nhỏ gọn cùng bán kính quay đầu khoảng 6 m, Ford Maverick rất dễ xoay trở trong các khu đô thị đông đúc.

Dau-xe-Ford-Maverick-2022-Muaxegiatot-vn

Phần đầu xe có thiết kế khá vuông vức, ấn tượng nhất là cụm đèn trước cỡ lớn hình chữ “C”. Cách thiết kế này khiến người dùng liên tưởng đến chiếc F150. Ngay trung tâm là bộ lưới tản nhiệt hình chữ nhật sơn đen chiếm phần lớn diện tích. Phần nắp capo được bổ sung các đường gân nổi nhấn mạnh vào sự cơ bắp của Ford Maverick.  

Duoi-xe-Ford-Maverick-2022-Muaxegiatot-vn

Nhìn từ bên hông, Ford Maverick trông như phiên bản thu nhỏ của Ranger với chiều dài ngắn hơn. Dù sử dụng khung gầm liền khối (unibody) nhưng Maverick vẫn ra dáng một chiếc bán tải thực thụ với hốc bánh cao.

Thung-ban-tai-Ford-Maverick-2022-Muaxegiatot-vn

Ford Maverick có thùng hàng phía sau “khiêm tốn” chỉ dài 1,3 m và có thể mở rộng tối đa 1,8 m khi mở nắp thùng. Do đó, Maverick sẽ không thể chở những đồ dùng có kích thước lớn như xe máy dễ dàng như “đàn anh” xe bán tải Ranger 2024.

Thung-xe-Ford-Maverick-2022-Muaxegiatot-vn

Phần nắp thùng hàng còn được trang trí bởi dòng chữ “MAVERICK” khắc chìm vào trong góp phần tăng cường tính nhận diện. Cụm đèn hậu LED có thiết kế to bản lấn sang phần hông trông rất nổi bật.

Nội thất – Tiện nghi như SUV

Nhìn vào những hình ảnh khoang nội thất do Ford cung cấp, khách hàng sẽ có cảm giác Maverick là một mẫu SUV tiện nghi thay vì một chiếc bán tải.  

Hang-ghe-truoc-xe-Ford-Maverick-2022-Muaxegiatot-vn

Khám phá khoang lái, ấn tượng đầu tiên là cửa sổ trời hiếm hoi trong phân khúc giúp tạo ra không gian thoáng đãng. Bề mặt táp lô có thiết kế gọn gàng với điểm nhấn chính là màn hình giải trí trung tâm 8 inch.

Bang-dong-ho-xe-Ford-Maverick-2022-Muaxegiatot-vn

Ford Maverick sử dụng vô lăng 3 chấu bọc da tích hợp nhiều nút bấm tiện lợi. Ngay phía sau là cụm đồng hồ cơ truyền thống kết hợp cùng màn hình nhỏ. Da 2 tone màu hoặc vải nỉ là 2 chất liệu chính được sử dụng trên Maverick.

Man-hinh-giai-tri-Ford-Maverick-2022-Muaxegiatot-vn

Dù là mẫu bán tải có kích thước nhỏ nhưng không gian để chân ở hàng ghế sau khá rộng rãi và thoải mái. Tuy nhiên, độ ngả lưng chưa thực sự tốt sẽ khiến hành khách khá mệt mỏi khi đi xe.

Hoc-do-hang-ghe-sau-Ford-Maverick-2022-Muaxegiatot-vn

Hiện nay, phần đông các mẫu bán tải đang thiếu các hồ để đồ trong khoang cabin nên khi khách hàng phải độ thêm các hốc chứa đồ phong trường hợp trời mưa. Trong khi đó, Maverick đã được tích hợp một hộc chứa đồ bên dưới hàng ghế sau cho phép đựng nhiều đồ dùng.

Tiện nghi – Hiện đại, đa dạng

Dù có giá bán “mềm” nhưng Ford Maverick 2024 vẫn có danh sách hệ thống thông tin hiện đại bao gồm:

  • Màn hình giải trí trung tâm cảm ứng 8 inch
  • Hệ thống thông tin giải trí SYNC3
  • Hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/ Android Auto
  • Phát WiFi cho tối đa 10 thiết bị
  • FordPass Connect
  • Kiểm tra tình trạng xe và định vị xe thông qua smartphone
  • 2 ổ cắm 110 volt, 1 ổ cắm 12V

Động cơ

Nut-xoay-dieu-khien-hop-so-Ford-Maverick-2022-Muaxegiatot-vn

Phiên bản Ford Maverick tiêu chuẩn sẽ được trang bị khối động cơ hybrid 2.5L, 4 xi-lanh Atkinson cho công suất 162 mã lực và 210 Nm mô men xoắn. Kết hợp cùng là mô tơ điện có công suất 126 mã lực và  234 Nm mô men xoắn.

Nhờ đó, tổng công suất đầu ra Ford Maverick bản tiêu chuẩn đạt 191 mã lực, đi kèm là hộp số vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước.

Van-hanh-xe-Ford-Maverick-2022-Muaxegiatot-vn

Nếu đề cao sức mạnh động cơ, khách hàng có thể tuỳ chọn động cơ 2.0L Ecoboost sản sinh công suất tối đa 250 mã lực, mô men xoắn cực đại 375 Nm. Để dễ so sánh, phiên bản động cơ này cho sức kéo lên tới 1.814 kg, gấp đôi bản Hybrid. Đi kèm là hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh.

Vận hành – Tiết kiệm nhiên liệu

Duoi-xe-Ford-Maverick-2022-Muaxegiatot-vn

Ford Maverick sử dụng khung gầm liền khối (unibody) với ưu điểm trọng lượng nhẹ, trọng tâm thấp nhưng đổi lại khả năng chịu tải kém hơn và chi phí sửa chữa đắt hơn. Do đó, nếu đề cao khả năng off-road, Maverick sẽ không phải là lựa chọn phù hợp.

Ford tự tin giới thiệu Maverick bản tiêu chuẩn sẽ là mẫu bán tải tiết kiệm nhiên liệu nhất thị trường nhờ sử dụng khối động cơ hybrid. Cụ thể, mức tiêu hao nhiên liệu trong thành phố sẽ đạt 5.88L/100km, ở đường hỗn hợp sẽ là 6.35L/100km. Nếu đổ đầy một bình xăng, Maverick Hybrid có thể duy chuyển quãng đườg dài 800 km.

An toàn

Danh sách an toàn trên Ford Maverick vẫn chưa được công bố.

Kết luận

Ban-tai-co-nho-Ford-Maverick-2022-Muaxegiatot-vn

Nhìn chung, Ford Maverick là mẫu bán tải dành cho những khách hàng phổ thông đang tìm kiếm một chiếc bán tải giá rẻ thực dụng, tiết kiệm nhiên liệu chủ yếu đi lại trong đô thị. Hiện có rất nhiều khách hàng Việt đang trông ngóng mẫu xe này có thể về nước với mức giá cạnh tranh nhất. 

» Tham khảo: Đánh giá xe bán tải Ford Raptor 2024

5/5 - (1 bình chọn)