Một chiếc xe tải có xuất xứ từ Nhật Bản luôn thu hút sự chú ý của người tiêu dùng hơn các dòng xe khác. Nổi bật trong đó là dòng xe tải Hino FL8JW7A 15 tấn thùng lửng được nhập khẩu hệ thống linh kiện và lắp ráp tại Việt Nam. Chiếc xe này sở hữu nhiều ưu điểm nổi bật nhờ hệ thống thiết bị được lựa chọn kỹ lưỡng và đảm bảo được tính năng vận hành hiệu quả. Khách hàng đang có nhu cầu mua dòng xe tải hạng nặng thì nên chọn dòng xe này của Hino.
Giá xe tải Hino FL8JW7A 15 tấn thùng lửng 1.700.000.000 VNĐ/chiếc.
— LIÊN HỆ TƯ VẤN & BÁO GIÁ KHUYẾN MÃI —
NGOẠI THẤT
Xe tải Hino FL8JW7A 15 tấn thùng lửng có thiết kế ngoại thất bắt mắt và mang nhiều điểm cải tiến hơn với các phiên bản cũ. Phần cabin được thiết kế hầm hố, cuốn hút người dùng hơn nhưng vẫn đảm bảo được áp dụng theo nguyên lý khí động học. Lớp sơn phủ bên ngoài đồng nhất, hài hòa trên từng bộ phận với cabin giúp cho thiết kế tổng thể ngoại thất đảm bảo tính hiện đại đặc biệt hạn chế sự bong tróc trong quá trình sử dụng.
Lưới tản nhiệt
Lưới tản nhiệt thiết kế cho dòng xe tải Hino FL8JW7A 15 tấn thùng lửng cực kỳ hiện đại. Nhờ sử dụng loại vật liệu bền bỉ – hợp kim cao cấp giúp bộ phận có thể chịu được nhiệt độ cao từ động cơ sinh ra.
Chính vì thiết kế này nên lưới tản nhiệt được bố trí gần động cơ, thực hiện chức năng khuếch tán nhiệt độ cao từ trong khung gầm đi ra ngoài. Nhờ đó, động cơ có thể đạt được nhiệt độ phù hợp để hoạt động, đảm bảo tính bền bỉ, tăng tuổi thọ hơn cho hệ thống.
Các hốc gió của lưới tản nhiệt được thiết kế phù hợp không lớn cũng không nhỏ đảm bảo được khả năng khuếch tán nhiệt của nó. Nhờ việc tính toán tỉ mỉ, chính xác mà lưới tản nhiệt không làm tổn thất nhiệt của động cơ mà còn hỗ trợ động cơ hoạt động.
Cần gạt nước
Với thiết kế hệ thống cần gạt nước bố trí trên cabin linh hoạt, nhiều chế độ sẽ mang đến tầm quan sát rõ ràng, chính xác cho người dùng. Không những thế cần gạt nước được bố trí với 2 cần kích thước dài, có thể làm sạch được toàn bộ diện tích kính chắn gió. Nhờ vậy, việc lái xe đảm bảo an toàn đặc biệt là khi di chuyển dưới trời mưa lớn.
Thiết kế cần gạt nước nhiều chế độ nhanh chậm khác nhau sẽ giúp cho người dùng thuận tiện trong việc điều chỉnh phù hợp với mức độ mưa bên ngoài. Với lượng mưa lớn thì sử dụng chế độ nhanh giúp loại bỏ nước nhanh chóng và sạch sẽ trên kính chắn gió. Còn lượng mưa thấp thì nên sử dụng chế độ chậm nhằm hạn chế sự cản trở tầm nhìn của người lái.
Cần gạt nước có thể cứng cáp, chắc chắn hoạt động dưới mọi điều kiện thời tiết là nhờ vào lõi kim loại bên trong được chế tạo đặc biệt. Bên ngoài thì bọc nhựa dẻo cao cấp, nhằm hạn chế sự tiếp xúc với không khí, gây ra hư hỏng và giảm tuổi thọ của hệ thống.
NỘI THẤT
Thiết kế không gian cabin dòng xe tải Hino FL8JW7A 15 tấn thùng lửng mang đến sự thoải mái dễ chịu. Đây cũng là yếu tố quan trọng mà nhà sản xuất cũng như người tiêu dùng hướng đến khi thiết kế nội thất. Hơn nữa các bộ phận thiết bị được bố trí một cách khoa học giúp cho việc điều khiển trở nên dễ dàng hơn. Cùng thiết kế tông màu xám trang nhã giúp tăng vẻ sang trọng cho chiếc xe tải.
Hệ thống giải trí
Tiện ích được bố trí trên nội thất của xe tải Hino FL8JW7A 15 tấn thùng lửng giúp giảm căng thẳng, mệt mỏi cho tài xế. Đồng thời hệ thống này sẽ mang đến sự hài lòng, hiện đại hơn cho chiếc xe.
Hệ thống giải trí trên xe tải bao gồm đài FM, radio, USB, jack cắm sạc điện thoại…Với hệ thống hiện đại được nhà sản xuất lựa chọn tốt nhất giúp mang đến tiện dụng, thoải mái cho người dùng.
Nếu khách hàng có nhu cầu lắp đặt thêm các thiết bị tiện ích khác như định vị GPS, loa bluetooth để nâng cao chất lượng hệ thống nội thất thì có thể bố trí trên bảng điều khiển trung tâm.
Đồng hồ taplo
Thiết kế đồng hồ taplo của xe tải Hino FL8JW7A 15 tấn thùng lửng cao cấp thể hiện qua các hệ thống đo bên trong. Các đồng hồ có tốc độ hiển thị cực kỳ cao và mức độ chính xác lớn nên người tài xế có thể kịp thời xử lý các tình huống khẩn cấp xảy ra.
Hơn nữa, đồng hồ taplo được thiết kế với hệ thống đèn led cao cấp giúp người dùng có thể quan sát tốt các thông số hiển thị trên đó. Đặc biệt vào điều kiện thiếu ánh sáng thì hệ thống đèn led càng phát huy tốt công dụng của nó.
Mặt kính trong suốt bọc bên ngoài đồng hồ cũng mang đến khả năng bảo vệ hệ thống bên trong bền bỉ, hoạt động chính xác hơn. Hơn nữa việc bố trí mặt kính cao cấp cũng giúp cho việc quan sát dễ dàng, nhanh chóng.
VẬN HÀNH
Động cơ xe tải Hino FL8JW7A 15 tấn thùng lửng luôn là một yếu tố quan trọng trong việc chuyên chở hàng hóa. Vì thế, khách hàng cực kỳ chú trọng vào khả năng hoạt động cũng như các thông số kỹ thuật mà nhà sản xuất mang đến. Riêng với dòng động cơ này thì công suất lớn cùng dung tích xi lanh thiết kế cao nên khách hàng có thể yên tâm về sự vượt trội trong vận hành.
Nhíp xe
Thiết kế nhíp xe trên dòng xe tải Hino FL8JW7A 15 tấn thùng lửng với nhiều lá nhíp có kích thước khác nhau. Sự kết hợp của các lá nhíp này thông qua một thanh kim loại cứng chắn nhưng đảm bảo được khả năng chịu tải, hấp thụ tốt lực dao động sinh ra.
Nhíp xe được chế tạo thành hình bán nguyệt, phần lõm hướng lên giúp tăng khả năng đàn hồi, giảm hư hỏng cho bộ phận khi xe chuyên chở với tải trọng lớn. Tính đàn hồi và khả năng hấp thụ lực dao động của nhíp xe là nhờ vào loại thép non hàm lượng cacbon thấp được sử dụng để chế tạ ra.
THÙNG XE
Tiếp theo sau đây, ta sẽ tiếp tục tìm hiểu về quy cách đóng thùng kín được đóng mới theo tiêu chuẩn của Cục Đăng Kiểm tại xưởng đóng thùng của công ty Muaxegiatot.com nào cùng nhau tìm hiểu ngay sau đây nhé.
- Kích thước lọt lòng thùng: 9400 x 2350 x 2330/—
- Tải trọng sau khi đóng thùng: 15.000 kg
- Thùng được mở 1 cửa hông
Quy cách đóng thùng kín
- Đà dọc: Thép CT3 U đúc 120 dày 4 mm 2 cây
- Đà ngang: Thép CT3 U đúc 100 dày 3.5 mm 21 cây
- Tôn sàn: Inox 304 dày 2 mm dập lá me
- Trụ đứng thùng: thép CT3 80 x 40 dày 4 mm
- Xương vách: Thép CT3 hộp vuông 40 x40 dày 1.2 mm
- Vách ngoài: Thép CT3 dập sóng
- Vách trong: Thép CT3
- Xương khung cửa: Inox 40 x 20
- Ốp trong cửa: Inox dày 0.6 mm
- Ốp ngoài cửa: Inox dày 0.6 mm
- Vè sau: Inox
- Cản hông, cản sau: Thép CT3 80 x 40 sơn chống gỉ
- Bulong quang: Thép đường kính 16 mm, 6 bộ
- Bát chống xô: Thép CT3 4 bộ
- Đèn tín hiệu trước và sau: 4 bộ
- Bản lề cửa: Inox 04 cái/ 1 cửa
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
- Nhãn hiệu: HINO FL8JW7A-M/DPT-TK
- Ngày cấp: 20/02/2019
- Loại phương tiện: Ô tô tải (thùng kín)
- Cơ sở sản xuất: —
Thông số chung:
- Trọng lượng bản thân: 9405 kg
- Phân bố : – Cầu trước: 3700 kg
- Cầu sau: 5705 kg
- Tải trọng cho phép chở: 14.400 kg
- Số người cho phép chở: 3 người
- Trọng lượng toàn bộ: 24.000 kg
- Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 11650 x 2500 x 3750
- Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 9400 x 2350 x 2330/—
- Khoảng cách trục: 4,930 + 1,350
- Vết bánh xe trước/ sau: 2050/1855 mm
- Số trục: 3
- Công thức bánh xe: 6 x 2
- Loại nhiên liệu: Diesel
Động cơ:
- Nhãn hiệu động cơ: J08E-WD
- Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
- Thể tích: 7684 cm3
- Công suất lớn nhất/tốc độ quay: 206 kW/ 2500 v/ph
Lốp xe:
- Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/04/—/—
- Lốp trước/ sau: 11.00R20 /11.00R20
Hệ thống phanh:
- Phanh trước/Dẫn động: Tang trống /Khí nén
- Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén
- Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên bánh xe trục 1 và 2 /Tự hãm
Hệ thống lái:
– Kiểu hệ thống lái/Dẫn động: Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực
Ghi chú: Thành bên thùng hàng có bố trí cửa xếp, dỡ hàng; – Khi sử dụng toàn bộ thể tích thùng xe để chuyên chở thì chỉ được chở các loại hàng hóa có khối lượng riêng không vượt quá 279 kg/m3; – Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá
— LIÊN HỆ TƯ VẤN & BÁO GIÁ KHUYẾN MÃI —
