Xe tải Hyundai HD210 14 tấn thùng kín thuộc dòng xe có tải trọng lớn thích hợp với nhu cầu vận chuyển hàng hóa các loại, đặc biệt là những loại hàng hóa có trọng lượng lớn. Dòng xe này được nhập khẩu nguyên chiếc từ chính hãng Hyundai của Hàn Quốc.
Xe tải này được trang bị nhiều hệ thống an toàn thông minh cùng với động cơ mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu.
Giá Xe tải Hyundai HD210 14 tấn thùng kín: 1.580.000.000 VNĐ/ chiếc.
| LIÊN HỆ TƯ VẤN & BÁO GIÁ TOÀN QUỐC |
Quý khách Click vào số điện thoại sẽ tạo cuộc gọi trên di động.
NGOẠI THẤT
Điểm mới lạ đáng chú ý của dòng xe tải Hyundai HD210 này không chỉ ở kiểu dáng mà còn cả màu sắc của chiếc xe. Toàn bộ phần đầu cabin đều được sơn màu trắng tạo nên sự khác biệt riêng cho dòng xe này.
Thiết kế sắc sảo còn được thể hiện qua khung, vỏ xe được làm hoàn toàn từ sắt xi nhập khẩu nên độ bền chắc chắn được đảm bảo. Với chế tạo và thiết kế hiện đại của dòng xe tải Hyundai sẽ đem đến sự hài lòng cho khách hàng.
Gương chiếu hậu
Để thực hiện được chức năng quan sát tốt gương chiếu hậu ngày càng được cải tiến tốt hơn với góc quay lên đến 180 độ. Kích thước gương lớn giúp tài xế có thể quan sát được các điểm mù phía sau xe. Các trục để gắn gương được làm bằng kim loại cứng rất khó bị biến dạng khi có ngoại lực tác động đảm bảo tính bền và chắc cho gương. Với các chức năng này gương chiếu hậu sẽ mang lại sự an toàn nhất cho quá trình lái xe.
Cụm đèn pha
Đèn pha chính là đèn quan trọng nhất trong hệ thống chiếu sáng của xe tải. Do đó kích thước đèn pha so với các loại đèn khác là lớn nhất. Nhờ sử dụng loại đèn halogen cao cấp nên mang đến khả năng chiếu sáng với phạm vi rộng và xa. Sử dụng loại đèn pha này giúp tiết kiệm điện so với các loại đèn trước đây và giúp tài xế quan sát tốt hơn vào ban đêm đặc biệt là khi chạy đường dài.
Cản trước
Cản trước được lắp đặt trên xe tải thực hiện nhiều chức năng như bảo vệ các bộ phận ở dưới gầm xe, nơi để đặt biển số và trang bị đèn sương mù. Trong đó nhiệm vụ bảo vệ các bộ phận là quan trọng nhất bởi các bộ phận thiết bị này liên quan đến khả năng vận hành ổn định của động cơ.
Cản trước được làm từ nhựa nhưng có độ cứng và khả năng chịu được các lực tác động từ bên ngoài tốt hơn các loại vật liệu khác. Đồng thời vật liệu nhựa còn hạn chế được các ăn mòn do nước mưa hay không khí gây ra và chịu được nhiệt độ cao từ mặt galang tỏa ra. Do đó độ bền của cản trước rất được đảm bảo khi chế tạo bằng vật liệu này.
NỘI THẤT
Nhắc đến thiết kế nội thất của xe tải Hyundai HD210 người ta thường nghĩ ngay đến sự hoàn hảo. Mọi trang thiết bị được lắp đặt và trang bị cho hệ thống nội thất đều mang đến nhiều công dụng hữu ích cho người dùng. Với việc sở hữu không gian cabin rộng lớn cùng các hệ thống giải trí chắc chắn sẽ mang đến sự thoải mái tối đa nhất cho bác tài và phụ xe.
Bảng điều khiển trung tâm
Bảng điều khiển trung tâm là nơi tập hợp đầy đủ nhiều chức năng trong hệ thống nội thất. Trong đó bao gồm cả các hệ thống giải trí như raido, CD, điều khiển máy lạnh, mồi thuốc hay gạt tàn thuốc…
Các nút bấm được thiết kế trên bảng điều khiển trung tâm luôn được đi kèm với các hình ảnh, biểu tượng đặc trưng và chúng được sắp xếp rất khoa học, cố định trên các dòng xe tải. Với kiểu thiết kế này lái xe có thể điều chỉnh theo nhu cầu của mình một cách dễ dàng và nhanh chóng hơn.
Hộp chứa đồ
Trong cấu tạo của cabin xe tải Hyundai HD210 không chỉ được thiết kế một hộp đựng đồ mà được chia ra nhiều hộc chứa đồ riêng biệt như hộc chứa đồ trung tâm sẽ chứa các dụng cụ sửa chữa bảo dưỡng xe tải, hộc chứa hồ sơ sẽ chứa đựng các loại giấy tờ của lái xe và xe tải.
Thiết kế của các hộc chứa đồ rộng rãi và được lắp đặt ở những vị trí thuận tiện cho việc đóng mở. Nhờ có những hộc chứa đồ này mà không gian của cabin được sắp xếp gọn gàng, thông thoáng hơn.
VẬN HÀNH
Loại động cơ 4 kỳ và 6 xilanh thẳng hàng được sử dụng và lắp đặt ở rất nhiều dòng xe tải nhưng ở xe tải của Hyundai còn có trang bị thêm turbo tăng áp. Điều này sẽ mang đến một động cơ mạnh mẽ hơn, công suất hoạt động cao và đặc biệt có thể tiết kiệm được phần lớn nhiên liệu tiêu hao lãng phí. Hơn nữa phía nhà sản xuất cũng chú ý đến lượng khí thải đạt tiêu chuẩn theo quy định.
Nhíp xe
Nhíp xe còn được gọi là lá nhíp đóng vai trò chủ đạo trong việc hấp thụ lực dao động từ mặt đường tác dụng lên toàn bộ xe tải. Nhíp xe được đặt ở khung vực gầm xe được kết nối với các trục và khung gầm để đảm bảo sự chắc chắn.
Vật liệu cao cấp được sử dụng để chế tạo lá nhíp đó là thép với hàm lượng carbon cực kỳ thấp, do đó tính đàn hồi của nó rất cao có thể tương đương với cao su chuyên dụng. Với chất liệu có độ dẻo dai như vậy lá nhíp mới có thể hoạt động bền bỉ, ổn định và không phát sinh bất cứ hư hỏng nào trong quá trình vận hành.
Hệ thống phanh ABS
Hệ thống phanh ABS còn được gọi là hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Đây là hệ thống được trang bị trên nhiều dòng xe tải hiện đại, hỗ trợ việc lái xe an toàn và hiệu quả hơn. Hệ thống này rất thông minh, chỉ kích hoạt trong những tình huống phanh gấp và chân phanh xuất hiện tình trạng rung giật nhằm báo cho tài xế biết hệ thống đang hoạt động.
Hệ thống phanh ABS là tự động trong tình trạng khẩn cấp, còn trong quá trình di chuyển thông thường, hệ thống phanh được trang bị là phanh khí xả. Loại phanh này có tuổi thọ cao, độ bền tốt hỗ trợ vận hành động cơ luôn ổn định.
>>> Tham khảo: Giá xe tải HD360
Thùng xe
- – Kích thước lọt lòng thùng: 7195 x 2250 x 2100/— mm
- – Tải trọng sau khi đóng thùng: 13600 kg
- – Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.
Quy cách đóng thùng
- – Đà dọc: thép CT3 U đúc 100 dày 4mm 2 cây
- – Đà ngang: thép CT3 U đúc 80 dày 3.5 mm 11 cây
- – Tôn sàn: thép CT3 dày 2 mm
- – Viền sàn: thép CT3 dày 2.5 mm chấn định hình
- – Trụ đứng thùng: thép CT3 80 x 40 dày 4 mm
- – Xương vách: thép CT3 hộp vuông 40 x 40 dày 1.2 mm
- – Vách ngoài: inox 430 dày 0.4 mm chấn sóng
- – Vách trong: tôn mạ kẽm, phẳng, dày 0.4 mm
- – Xương khung cửa: thép CT3 40 x 20
- – Ốp trong cửa: tôn kẽm dày 0.6 mm
- – Ốp ngoài cửa: thép CT3 dày 0.6 mm chấn sóng
- – Ron làm kín: cao su
- – Vè sau: inox 430 dày 1.5 mm chấn định hình
- – Cản hông, cản sau: thép CT3 80 x 40 sơn chống gỉ
- – Bulong quang: thép đường kính 16 mm, 6 bộ
- – Bát chống xô: thép CT3 4 bộ
- – Đèn khoang thùng: 1 bộ
- – Đèn tín hiệu trước và sau: 4 bộ
- – Hệ thống cửa: 02 cửa sau, 01 cửa sau
- – Bản lề cửa: inox 03 cái/ 1 cửa
- – Tay khóa cửa: inox
- – Khung bao đèn: thép CT3
Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.
Mua Xe Giá Tốt nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách!
Thông số kỹ thuật
Nhãn hiệu: HYUNDAI HD210
Loại phương tiện: Ô tô tải (thùng kín)
Thông số chung
- – Trọng lượng bản thân: 6505 kg
- – Phân bố : – Cầu trước: 3110 kg
- – Cầu sau: 0 + 3395 kg
- – Tải trọng cho phép chở: 13600 kg
- – Số người cho phép chở: 3 người
- – Trọng lượng toàn bộ: 20300 kg
- – Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao: 9685 x 2400 x 3300 mm
- – Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 7195 x 2250 x 2100/— mm
- – Khoảng cách trục: 4595 + 1100 mm
- – Vết bánh xe trước / sau: 1855/1660 mm
- – Số trục: 3
- – Công thức bánh xe: 6 x 2
- – Loại nhiên liệu: Diesel
Động cơ
- – Nhãn hiệu động cơ: D6GA
- – Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
- – Thể tích : 5899 cm3
- – Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 165 kW/ 2500 v/ph
Lốp xe
- Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/04/—
- Lốp trước / sau: 245/70 R19.5 /245/70 R19.5
Hệ thống phanh
- – Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /khí nén
- – Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /khí nén
- – Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên bánh xe trục 3 /Tự hãm
Hệ thống lái
- – Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực
Ghi chú
- – Thành bên thùng hàng có bố trí cửa xếp, dỡ hàng
- – Khi sử dụng toàn bộ thể tích thùng xe để chuyên chở thì chỉ được chở các loại hàng hóa có khối lượng riêng không vượt quá 369 kg/m3
| LIÊN HỆ TƯ VẤN & BÁO GIÁ TOÀN QUỐC |
Quý khách Click vào số điện thoại sẽ tạo cuộc gọi trên di động.
