Sau khi tình hình dịch bệnh Covid-19 được kiểm soát, thị trường ô tô Việt Nam đã có dấu hiệu khởi sắc.
Theo số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số toàn thị trường trong tháng 9/2021 đạt 13.537 xe, tăng tưởng 52% so với tháng 8/2021.
Trong danh sách Top 10 xe bán chạy nhất tháng 9/2021, ngoại trừ Toyota Vios, tất cả mẫu xe còn lại để có doanh số tăng mạnh. Tuy nhiên, danh sách Top 10 xe bán ế nhất tháng 9/2021 vẫn gồm những gương mặt quen thuộc, bất ngờ nhất là sự xuất hiện Kia Sedona.
Hãy cùng Muaxegiatot.com điểm danh thứ hạng của các mẫu xe trong danh sách Top 10 xe bán ế nhất tháng 9/2021.
- Isuzu mu-X: 1 xe
Trong suốt tháng 9/2021, Isuzu Việt Nam chỉ bán được vỏn vẹn 1 chiếc SUV 7 chỗ mu-X, bằng với tháng trước đó. Doanh số cộng dồn 9 tháng đầu năm 2021 chỉ đạt 99 xe.
Dù đã nỗ lực cải tiến thiết kế nội ngoại thất, đồng thời bổ sung thêm trang bị, công nghệ nhưng mu-X vẫn chưa thể hấp dẫn khách hàng Việt. Phần đông khách hàng vẫn nhận xét mu-X có vẻ ngoài cục mịch, mức tiện nghi thua thiệt nhiều so với các đối thủ.
- Honda Accord: 2 xe
Honda Accord là “gương mặt” đã quá quen thuộc trong danh sách do giá bán quá cao so với phần còn lại của phân khúc. Kết thúc tháng 9/2021, chỉ có 2 chiếc Accord rời khỏi đại lý, bằng với tháng trước đó. Doanh số bán cộng dồn 9 tháng đầu năm 2021 rất “khiêm tốn” chỉ có 77 xe.
- Toyota Alphard: 6 xe
Nếu như tháng trước Toyota Alphard không bán được chiếc nào thì sang tháng 9/2021 đã có 6 chiếc rời khỏi đại lý. Mẫu xe được mệnh danh là “chuyên cơ mặt đất” – Alphard có giá bán đắt đỏ và có tập khách hàng nhất định. Do đó, việc Alphard có doanh số bán chậm cũng là điều dễ hiểu.
- Isuzu D-Max: 9 xe
Tương tự như “người anh em” mu-X, Xe bán tải D-Max cũng chịu chung số phận bán ế dù đã ra mắt phiên bản mới với nhiều nâng cấp đắt giá.
Trong tháng 9/2021, doanh số bán của D-Max chỉ đạt 9 xe, dù sao vẫn tốt hơn tháng trước không bán được chiếc nào. Doanh số bán cộng dồn trong 9 tháng đầu năm 2021 đạt 91 xe.
- Suzuki Ciaz: 10 xe
Kết thúc tháng 9/2021, doanh số bán của Suzuki Ciaz đạt 10 xe, tăng 7 xe so với tháng trước đó. Dù đã ra mắt phiên bản mới nhưng những nâng cấp trên Ciaz vẫn chưa thực sự ấn tượng để hấp dẫn khách hàng Việt.
- Suzuki Swift: 16 xe
Dù chưa thoát khỏi top bán ế nhưng tình hình kinh doanh của Swift đã tăng trưởng hơn tháng trước. Cụ thể, trong tháng 9/2021, đã có 16 chiếc Swift được bàn giao đến tay khách hàng, tăng 14 xe so với tháng trước.
Hiện tại, Swift vừa nhận được phiên bản nâng cấp với một số tinh chỉnh nhẹ về thiết kế, bổ sung thêm công nghệ nhưng vẫn giữ nguyên giá bán 550 triệu đồng. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.
- Toyota Land Cruiser Prado: 17 xe
Xếp thứ 7 trong danh sách là Toyota Land Cruiser Prado với doanh số 17 xe bán ra trong tháng 9/2021, tăng 5 chiếc so với tháng trước. số bán cộng dồn trong 9 tháng đầu năm 2021 đạt 323 xe. Thành tích này được xem là ấn tượng bởi xe ô tô Toyota Land Cruiser Prado có giá bán không hề rẻ từ 2,379-2,387 tỷ đồng.
- Honda HR-V: 29 xe
Thời điểm hiện tại đang là thời kỳ hoàng kim của phân khúc SUV đô thị nhưng HR-V vẫn bị bỏ lại phía sau rất xa các đối thủ. Dù được đánh giá cao về thiết kế nhưng HR-V lại có giá bán quá cao trong khi mức trang bị, công nghệ lại “lép vế” hơn các đối thủ.
Trong tháng 9/2021 có 29 chiếc HR-V được bán ra, tăng 15 xe so với tháng trước. Doanh số bán cộng dồn 9 tháng đầu năm 2021 đạt 793 xe.
- Kia Sedona: 30 xe
Sự góp mặt của Kia Sedona trong danh sách này khiến nhiều khách hàng cảm thấy bất ngờ. Nguyên nhân là do lượng hàng tồn kho của Sedona còn rất ít để dọn đường cho thế hệ mới mang tên Carnival. Do đó, trong tháng 9/2021, chỉ có 30 chiếc Sedona được bán ra.
- Ford EcoSport: 39 xe
Trong tháng 9/2021 chỉ có 39 chiếc EcoSport được bán ra, tăng 24 xe so với tháng trước. Doanh số bán cộng dồn trong 9 tháng đầu năm 2021 đạt 868 xe.
Trong bối cảnh phân khúc SUV đô thị đang trở nên sôi động với loạt tân binh như Kia Seltos, Toyota Corolla Cross, Mazda CX-3, Kia Sonet và sắp tới còn có Toyota Raize, KIA Sonet và Vinfast VF5 Plus. Đứng trước nhiều mẫu xe hấp dẫn, hiện đại, hình ảnh của EcoSport dần trở nên mờ nhạt trong khách hàng Việt.