So sánh Toyota Land Cruiser Prado và Mazda CX9 nhập khẩu

Vận hành

Song, Land Cruiser Prado tỏ ra khá yếu thế khi trang bị động cơ 4 xilanh thẳng hàng, 16 van, cam kép, Dual VVT-i, với dung tích chỉ 2.7 lít. Khối động cơ này sản sinh mức công suất tối đa chỉ 164 mã lực tại 5200 vòng/ phút, momen xoắn 246 Nm tại 4000 vòng/ phút, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Mức tiêu thụ nhiên liệu theo nhà sản xuất ghi nhận là 11.2 lít/ 100km đường hỗn hợp.

Mazda CX9 cho cảm giác lái bốc hơn, với khối động cơ V6 cam kép, 24 van, dung tích lên đến 3.7 lít, không ngạc nhiên khi mức công suất của nó lên đến 274 mã lực tại 6250 vòng/ phút, 367 Nm tại 4250 vòng/ phút, hộp số tự động 6 cấp. Động cơ dung tích lớn mang lại trải nghiệm mạnh mẽ khi cầm lái CX9, song điều đó cũng có nghĩa là mức tiêu thụ nhiên liệu hơn hẳn Prado.

 

Land Prado có lợi thế về khung gầm rời, nặng nề nhưng cứng cáp hơn nên phù hợp hơn với những trải nghiệm offroad, xe sử dụng hệ thống treo trước – sau dạng độc lập tay đòn kép và liên kết 4 điểm, rất thích hợp để di chuyển trên địa hình gồ ghề, với bộ truyền động 4 bánh, mang lại cảm giác ổn định, chắn chắn, an tâm khi dã ngoại. Prado sử dụng Lazang đúc 18”, cỡ lốp 265/60R18 dày, trang bị phanh đĩa thông gió cho cả 4 bánh. Trợ lực lái biến thiên theo tốc độ nên cảm giác đánh lái tốt hơn. Đây thực sự là mẫu xe offroad nổi bật.

 

Mazda CX9 có thiết kế nghiêng về một chiếc SUV đường trường, khung gầm liền khối nên nhẹ, gầm thấp, hệ thống treo MacPherson/ đa liên kết cùng với tính năng chống lật, truyền động 4 bánh toàn thời gian, khi vào cua đằm không có cảm giác bồng bềnh, cảm giác lái khá tốt.

 

Dáng xe thể thao với lazang đúc 20”. Cỡ lốp 245/50R20 khá mỏng. Mazda CX-9 chỉ trang bị phanh đĩa thường, nguy cơ mất phanh vì nhiệt cao hơn. Xe sử dụng trợ lực thủy lực thông thường đằm và lì hơn Prado.

Ngoại thất

Với thiết kế việt dã, Prado tạo ấn tượng mạnh với vẻ hầm hố đặc trưng: từ hốc gió với các thanh kim loại lớn, viền crom sang trọng, cản trước thiết kế rời, hốc gió hẹp lại, cộng với dáng xe vuông vắn, cứng cáp, toát lên chất SUV nam tính. Xe trang bị ngoại thất sang trọng Full-LED: Đèn pha LED dạng bóng chiếu, tự động bật-tắt/ điều chỉnh góc chiếu, dải LED chiếu sáng ban ngày, cụm đèn sau và báo phanh LED.

Chiếc xe cũng trang bị 2 đèn sương mù trước sau tăng tính an toàn. Gương hậu ngoài chỉnh/gập điện, tích hợp đèn báo rẽ và có thêm sấy gương. Phía đuôi xe có cánh hướng gió thể thao.

 

Land Cruiser Prado TXL là mẫu SUV hiếm hoi hỗ trợ nhiều màu sắc, lên đến 10 lựa chọn: Đỏ ánh kim, Ghi ánh xanh, Trắng, Trắng ngọc, Bạc, Xám, Đen, Xanh đen, Đồng ánh kim, Xanh lục đậm, mang đến cho người mua nhiều lựa chọn cá tính hơn.

Xe Mazda CX9 có đầu xe giống sedan hơn, phù hợp với hình ảnh SUV đường trường. Ngoài ra xe còn thoang thoảng thiết kế Doko với đặc trưng lưới tản nhiệt lớn liền mạch với cụm đèn trước tạo hình đôi cánh đặc trưng cho các mẫu xe Mazda.

 

Xe cũng trang bị tính năng ngoại thất hiện đại không hề kém cạnh: Đèn pha Bi-Xenon tự động, LED chiếu sáng ban ngày, đèn sau LED. Xe chỉ có một đèn sương mù trước. Cửa kính trước gạt mưa tự động. Gương hậu chỉnh/ gập điện, tích hợp báo rẽ.

 

Đuôi xe nổi bật với ống xả kép thể thao, cốp sau có thể chỉnh điện nên tiện nghi và sang trọng hơn, phía trên là cánh gió sau tích hợp đèn báo phanh. Xe Mazda CX9 có phổ màu không đa dạng bằng Prado, chỉ 6 màu: Đen, Xám Xanh, Xám, Đỏ Đồng, Trắng ngọc, Bạc.

Nội thất

Prado cao và ngắn, chiều dài cơ sở chỉ 2790mm, nên khoảng để chân khá hẹp, bù lại không gian phía trên đầu khá rộng rãi. Prado có thiết kế đơn giản, chủ yếu là ốp bạc, các đường nét nội thất sử dụng đường thẳng và khối vuông nhiều tạo cảm giác nam tính, chắc chắn.

Xe trang bị tay lái 4 chấu, bọc da, tích hợp nút điều khiển, chỉnh tay 4 hướng. Gương hậu chỉnh tay 2 chế độ ngày/ đêm. Đồng hồ là loại thường với màn hình hiển thị đa thông tin đen trắng.

Ghế Prado được bọc da, chỉnh điện và tiện nghi hộp lạnh rất ưa chuộng khi vào mùa nóng bức. Điều hòa tự động 3 vùng độc lập, cửa gió sau. Nổi bật là dàn âm thanh DVD 1 đĩa với 9 loa,  AUX/ USB, hỗ trợ kết nối bluetooth. Các tính năng an ninh hiện đại như Mở cửa thông minh, khóa cửa từ xa, cửa sổ chỉnh điện tự động lên xuống, mã hóa khóa động cơ

 

CX-9 đặt trọng tâm xe thấp, lazang lớn, khung gầm liền khối nên cảm giác mặt đường khá rõ, cảm giác lái hứng khởi, tốc độ hơn nhưng kém êm ái. Chiều dài cơ sở rộng hơn Prado (2875mm) nên khá thoải mái. Nội thất có nét mềm mại hơn, song sử dụng ốp gỗ tối trên nền táp lô đen nên không có điểm nhấn như Prado.

 

Mẫu xe của Mazda trang bị vô lăng 3 chấu thể thao, bọc da, tích hợp điều khiển âm thanh. Ghế ngồi bọc da cao cấp, riêng ghế lái chỉnh điện 10 hướng, nhớ vị trí, hàng ghế trước có tính năng sưởi. Điều hòa tự động 3 vùng.

 

Không gian CX-9 thông thoáng hơn khi mở cửa sổ trời. Trái ngược với Prado, CX-9 chỉ hỗ trợ CD song bộ 10 loa Bose cho chất lượng âm thanh tốt hơn. Tính năng an ninh nổi bật của mẫu xe là khả năng chống sao chép chìa khóa.

An toàn

Prado trang bị Chống bó cứng phanh, phanh khẩn cấp, phân phối lực phanh điện tử, Cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, camera lùi, cảm biển đỗ xe và 7 túi khí.

 

Ngoài các tính năng tương tự Prado, CX-9 còn có thêm khả năng chống trượt, chống lật xe và ga tự động, những tính năng hỗ trợ đi đường trường cực tốt. Xe cũng có Camera lùi, cảm biến lùi và 6 túi khí.

Kết luận

Giá xe Toyota Land Cruiser Prado hiện là 2.257.000.000 đồng. Đây là một mẫu SUV thiết kế dành riêng cho các trải nghiệm Offroad. Ngoại trừ động cơ xăng 2.7 lít tỏ ra thua kém đối thủ, các mặt còn lại, từ ngoại thất, nội thất đều toát lên vẻ nam tính, mạnh mẽ, chất SUV dã chiến rõ nét.

 

 

CX-9 lại nghiên về một chiếc SUV đường trường thể thao, thiết kế nội – ngoại thất của xe khá mềm mại, giống sedan. Động cơ công suất lớn, gầm thấp, khung gầm liền khối, lazang cỡ lớn mang lại cảm giác tốc độ rất thật. Xe hỗ trợ nhiều tính năng an toàn hơn, góp phần làm trải nghiệm đường trường trở nên thư giãn hơn. Giá xe Mazda CX9 hiện là 1.855.000.000 đ.