Mới đây, Mazda đã chính thức trình làng CX-70 hoàn toàn mới dành riêng cho thị trường Bắc Mỹ. Đây là mảnh ghép cuối cùng trong đội hình SUV kỷ nguyên mới của hãng xe Nhật Bản. Dù chưa có kế hoạch mở bán tại Việt Nam nhưng CX-70 vẫn thu hút được sự quan tâm của nhiều khách hàng Việt.
Giá bán của Mazda CX-70 chưa được tiết lộ, dự kiến ở mức 36.000 USD (khoảng 879,3 triệu đồng) bởi đàn anh CX-90 đã có mức giá khởi điểm 40.970 USD.
Ngoại thất – Thể thao, nam tính
Nhìn tổng thể, Mazda CX-70 2024 trông như “tiểu CX-90” với thiết kế khá tương đồng, chỉ nhỏ hơn về kích thước. Tuy nhiên so với đàn anh, CX-70 sẽ được tinh chỉnh một số chi tiết tạo phong cách thể thao hơn.
Nhìn từ trực diện, rõ ràng CX-70 có ít chi tiết mạ crom sáng bóng như “đàn anh” CX-90. Thay vào đó là ốp sơn đen bóng thể thao hơn tại lưới tản nhiệt tổ ong, cản trước, hốc hút gió. Phần nắp capo được tạo hình gân guốc hơn toát lên vẻ khoẻ khoắn. Cụm đèn trước có thiết kế sắc sảo, nhỏ gọn ứng dụng công nghệ chiếu sáng LED thích ứng hiện đại.
Sang đến phần hông, viền cửa sổ và giá nóc trên cao của CX-70 đều được sơn đen bóng thay vì mạ crom như CX-90. Gương chiếu hậu và tay nắm cửa cũng được sơn đồng bộ tạo cái nhìn cuốn hút, nam tính.
Nâng đỡ toàn bộ khung gầm là bộ vành 5 chấu kép hợp kim kích thước lớn 21 inch góp phần nhấn mạnh chất thể thao của CX-70. Cặp gương chiếu hậu được hãng tích hợp tính năng gập-chỉnh điện, cảnh báo điểm mù và tích hợp đèn báo rẽ.
Nhìn từ phía sau, khách hàng sẽ dễ nhầm lẫn CX-70 với CX-90 bởi thiết kế giống nhau đến 99%, chỉ có cản sau khác biệt đôi chút khó để nhận ra. Nổi bật nhất là cụm đèn hậu LED thanh mảnh cùng cánh lướt gió sơn đen thể thao.
Nội thất – Rộng rãi
Khoang nội thất của Mazda CX-70 2024 cũng có thiết kế chịu ảnh hưởng nhiều từ “đàn anh” CX-90.
Khoang lái của CX-70 sẽ không khiến khách hàng phải “wow” ngay khi vừa bước vào nhưng tự tin chinh phục số đông người dùng nhờ cách bố trí hài hoà, gọn gàng, thân thiện với người dùng.
Nổi bật trên nền táp lô có màu tương phản là màn hình giải trí cảm ứng 10.3 inch, phải thừa nhận rằng kích thước này khá “khiêm tốn” so với đối thủ Toyota Venza.
CX-70 sử dụng vô lăng 3 chấu bọc da tích hợp nhiều nút bấm tiện lợi giúp tài xế thao tác nhanh các tính năng, tránh gây mất tập trung khi lái xe. Phía sau bảng đồng hồ tích hợp màn hình 4,6-7 inch.
Toàn bộ ghế ngồi trên xe đều được bọc da cao cấp, hàng ghế trước có khả năng điều chỉnh điện.
Mazda CX-70 dễ dàng chinh phục những khách hàng yêu cầu cao về không gian rộng rãi nhờ có trục cơ sở dài 3.119 mm bằng với CX-90 nhưng chỉ có 2 hàng ghế thay vì 3 như “đàn anh”. Nhờ hành khách phía sau có chỗ để chân dư dả, có thể duỗi chân thoải mái.
Mazda không công bố dung tích khoang hành lý của CX-70 nhưng dễ dàng nhận thấy cốp xe rất rộng rãi nhờ hưởng lợi từ trục cơ sở dài.
Tiện nghi – Đa dạng
Mazda CX-70 có khả năng làm mát nhanh và sâu nhờ sử dụng dàn điều hoà tự động 2 vùng kết hợp cùng các cửa gió điều hoà hàng ghế sau. Danh sách giải trí trên xe gồm có các tính năng đáng chú ý như:
- Màn hình giải trí cảm ứng 10,3 inch
- Hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto
- Trợ lý ảo cá nhân Amazon Alexa
- Sạc không dây
- Dàn âm thanh 6 – 8 loa
- Chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm
Động cơ, vận hành
Phiên bản tiêu chuẩn của Mazda CX-70 2024 được trang bị động cơ Xăng 3.3L I-6 cho công suất 280 mã lực và 450 Nm mô men xoắn. Cao cấp hơn là phiên bản S vẫn dùng động cơ tương tự nhưng chỉ số sức mạnh “nhỉnh” hơn đạt 340 mã lực, 500 Nm.
Dành được sự quan tâm nhiều nhất là phiên bản hybrid gồm động cơ 2.5L 4 xy lanh kết hợp mô tơ điện cho tổng công suất tối đa 323 mã lực, mô men xoắn cực đại 500 Nm. Đi kèm là khối pin lithium-ion 17.8 kWh cho phép xe di chuyển quãng đường 50 km thuần điện. Tất cả phiên bản đều sử dụng hộp số tự động 8 cấp cùng hệ dẫn động cầu sau mới.
An toàn – Hiện đại
Danh sách an toàn trên Mazda CX-70 không có gì đáng chú ý so với các mẫu xe thế hệ mới gần đây của hãng, bao gồm:
- Công nghệ Unresponsive Driver Support
- Đèn pha thích ứng
- Cảnh báo điểm mù
- Hỗ trợ giữ làn
- Phanh khẩn cấp tự động
- Hỗ trợ đỗ xe trước sau
- Phanh lùi khẩn cấp
- Camera 360 độ
- Chống bó cứng phanh
- Phân bổ lực phanh điện tử
- Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp
- Cảnh báo phanh khẩn cấp
- Cân bằng điện tử
- Kiểm soát lực kéo chống trượt
- Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
- Cảm biến trước/sau
- Hệ thống mở rộng góc chiếu đèn trước theo hướng đánh lái
- Đèn thích ứng thông minh
- Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi
- Cảnh báo chệch làn
- Hỗ trợ duy trì làn đường
- Hỗ trợ phanh thông minh trong thành phố
- Hỗ trợ phanh thông minh
- Hệ thống điều khiển hành trình tích hợp radar
- Hệ thống nhắc nhở người lái tập trung
Kết luận – Ưu nhược điểm
Ưu điểm:
- Nhiều công nghệ
- Danh sách an toàn hiện đại
Nhược điểm:
- Thiết kế na na các mẫu xe khác, chưa tạo được dấu ấn riêng
Nhìn chung, Mazda CX-70 là mẫu xe lý tưởng dành cho những gia đình có ít thành viên, đề cao sự rộng rãi và tính năng an toàn. Nhiều khách hàng Việt tỏ ra hào hứng và trông chờ ngày mẫu xe này cập bến thị trường trong nước.
Thông số kỹ thuật
| Tên xe | Mazda CX-70 |
| Số chỗ ngồi | 05 |
| Kiểu xe | SUV |
| Chiều dài cơ sở | 3.119 mm |
| Động cơ | 3.3L I-6 |
| Loại nhiên liệu | Xăng |
| Công suất cực đại | 280-340 mã lực |
| Mô-men xoắn cực đại | 450-500 Nm |
| Hộp số | Cầu sau |
| Hệ dẫn động | Tự động 8 cấp |
| Trợ lực lái | Điện |
| Cỡ mâm | 21 inch |
