Suzuki là một trong những thương hiệu xe tải nhỏ không thể nào không nhắc đến trên thị trường. Dòng xe tải này là một cái tên nổi tiếng ở Nhật Bản với các dòng xe như xe tải Suzuki Carry Pro 700kg thùng lửng. Có thể nói rằng dòng xe tải Suzuki này là một phiên bản đặc biệt nhận được nhiều cảm tình từ phía người tiêu dùng. Với dòng xe tải này khách hàng có thể chuyên chở hàng hóa vào các khu vực đông dân cư hay các khu vực thành phố dễ dàng.
Giá xe tải Suzuki Suzuki Carry Pro 700kg thùng lửng 299.000.000 VNĐ/chiếc.
NGOẠI THẤT
Quan sát tổng thể về thiết kế ngoại thất của xe tải Suzuki Carry Pro 700kg thùng lửng chắc chắn khách hàng sẽ ngạc nhiên về vẻ mới lạ, bắt mắt của nó. Khác với các thiết kế khác của dòng xe cũ thì chiếc xe này được chế tạo khá vuông vức cùng phong cách khỏe khoắn, mạnh mẽ đã giúp thu hút được sự chú ý của khách hàng trên thế giới cũng như ở thị trường Việt hơn.
Cần gạt nước
Trang bị cho cabin của xe tải Suzuki Carry Pro 700kg thùng lửng hệ thống hai cần gạt nước cứng cáp, chắc chắn và hoạt động cực kỳ linh hoạt. Cần gạt nước được chế tạo với các chế độ chuyển động nhanh chậm khác nhau, cực kỳ hiệu quả trong việc làm sạch các vết bụi bẩn, nước bám trên kính chắn gió.
Nhờ có thiết kế cần gạt nước hiện đại mà tài xế khi lái xe không còn phải lo lắng về tầm nhìn bị cản trở do nước mưa hay dưới bất kỳ điều kiện thời tiết nào. Hiện nay cần gạt nước còn được sử dụng trong việc loại bỏ sương mù bám trên kính chắn gió nếu xe tải phải đổ ngoài trời ban đêm.
Không chỉ thực hiện chức năng làm sạch nước trong quá trình di chuyển mà cần gạt nước còn được liên kết với hệ thống nước rửa kính cực kỳ hiện đại nhằm mang đến khả năng làm sạch kính chắn gió khi người dùng vệ sinh xe tải.
Cụm đèn pha
Hệ thống chiếu sáng của xe tải Suzuki Carry Pro 700kg thùng lửng tập trung chủ yếu vào thiết kế cụm đèn pha và đèn xi nhan ở mặt trước cabin. Cụm đèn pha halogen có thiết kế dạng hình chữ nhật và được chóa đèn được chia ra làm hai. Một phần sẽ dùng để thiết kế đèn pha và một phần để lắp đặt đèn xi nhan.
Đèn pha tuy có kích thước nhỏ nhưng ánh sáng mà nó mang đến cực kỳ tốt với một góc chiếu rộng rãi đảm bảo cho tài xế có thể quan sát tốt các vật phía trước xe tải dù ở khoảng cách xa. Nhờ có thiết kế hiện đại theo công nghệ halogen này mà đèn pha góp phần mang đến cảm giác an toàn khi lái xe hơn cho tài xế.
Không chỉ thực hiện chức năng chiếu sáng giúp tài xế quan sát tốt mà đèn pha còn là một bộ phận góp phần tạo nên phong cách mạnh mẽ cho chiếc xe. Thiết kế cụm đèn vuông vức giúp hài hòa với tổng thể thiết kế chung của xe tải.
NỘI THẤT
Sự ấn tượng của người dùng đối với thiết kế nội thất xe tải Suzuki Carry Pro 700kg thùng lửng thể hiện ở các thiết bị được lắp đặt đầy đủ, cực kỳ tiện nghi. Không những là một hệ thống nội thất an toàn cho người dùng mà còn mang đến những trải nghiệm thoải mái khi di chuyển giống như đang ở trong chính ngôi nhà của mình. Hơn nữa tông màu xám trang nhã còn giúp tăng vẻ sang trọng hơn cho chiếc xe.
Ghế ngồi
Điểm đặc biệt của hệ thống ghế ngồi trên xe tải Suzuki Carry Pro 700kg thùng lửng đó là khả năng điều khiển trượt ra vào giúp người dùng có thể lựa chọn được tư thế phù hợp cho mình. Khi người dùng cảm thấy thoải mái thì sự mệt mỏi do việc ngồi nhiều sẽ tan biến. Chính vì thế ghế ngồi được thiết kế có độ êm ái cực kỳ cao.
Hệ thống ghế được bọc da bên ngoài và có trang bị hệ thống dây đai an toàn cực kỳ hiện đại, chắc chắn. Chính vì thế tuổi thọ của ghế được nâng cao cùng với khả năng vệ sinh sạch sẽ cho người dùng.
Cần gạt số
Với những chiếc xe tải thông thường thì các bộ phận nội thất nói chung và cần gạt số nói riêng đều được bố trí dưới sàn của nội thất chiếc xe. Nhưng riêng dòng xe tải Suzuki Carry Pro 700kg thùng lửng có thiết kế các bộ phận đều tập trung vào lên trên bảng taplo giúp tạo một không gian ngồi rộng rãi và không bị vướng bởi các thiết bị này.
Cần gạt số được bố trí bên trên bảng taplo gần với vô lăng giúp cho quá trình điều khiển hệ thống dễ dàng và thuận tiện cho tài xế. Đặc biệt cần gạt số được thiết kế nhỏ gọn dễ bố trí trên bảng taplo nên không chiếm quá nhiều diện tích và gây cản trở cho người dùng.
Trên bề mặt của cần gạt số có khắc các cấp số tiến lùi chìm nhằm hạn chế sự phai mờ trong quá trình sử dụng, đồng thời giúp tài xế thuận tiện hơn trong quá trình điều khiển. Hệ thống hộp số và cần gạt số được chế tạo cực kỳ linh hoạt có độ nhạy cao nên tài xế điều khiển, sang số cực kỳ nhanh chóng.
VẬN HÀNH
Xe tải Suzuki Carry Pro 700kg thùng lửng là dòng xe thế hệ mới với việc trang bị khối động cơ K15B. Khối động cơ này đạt tiêu chuẩn Euro 4 hiện hành mà nhà nước quy định vừa đảm bảo không gây ô nhiễm môi trường vừa hạn chế sự tiêu hao nhiên liệu không cần thiết. Chính vì thế dòng xe tải này được rất nhiều người dùng lựa chọn và đánh giá tốt.
Thiết kế hệ thống động cơ gồm 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng đã giúp cho động cơ trở nên mạnh mẽ đặc biệt vận hành cực kỳ vượt trội. Công suất sản sinh ra lớn lên đến 95 mã lực cùng dung tích xi lanh được thiết kế cao đã mang đến nhiều tính năng nổi bật cho chiếc xe tải Suzuki này. Mọi dạng địa hình khó khăn ở nước ta đều có thể vận hành tốt nhờ khối động cơ này.
Thùng xe
Thùng xe tải Suzuki Carry Pro thùng lửng được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam với tải trọng cho phép chở đến 810Kg và kích thước lọt lòng thùng là 2375 x 1660 x 335mm.
Thùng được đóng bền, đẹp, chịu tải tốt, hỗ trợ tối đa nhu cầu chuyên chở hàng hóa cho quý khách hàng.
Quy cách đóng thùng
- Đà dọc: hép CT3 U đúc 100 dày 4 mm 2 cây
- Đà ngang: thép CT3 U đúc 80 dày 3.5 mm 11 cây
- Tôn sàn: thép CT3 dày 2 mm
- Viền sàn: thép CT3 dày 2.5 mm chấn định hình
- Trụ đứng thùng: thép CT3 80 x 40 dày 4 mm
- Xương vách: thép CT3 hộp vuông 40 x 40 dày 1.2 mm
- Vách ngoài: inox 430 dày 0.4 mm chấn sóng
- Vách trong: tôn mạ kẽm, phẳng, dày 0.4 mm
- Xương khung cửa: thép CT3 40 x 20
- Ốp trong cửa: tôn kẽm dày 0.6 mm
- Ốp ngoài cửa: thép CT3 dày 0.6 mm chấn sóng
- Ron làm kín: cao su
- Vè sau: inox 430, dày 1.5 mm chấn định hình
- Cản hông, cản sau: thép CT3 80 x 40 sơn chống gỉ
- Bulong quang: thép đường kính 16 mm, 6 bộ
- Bát chống xô: thép CT3, 4 bộ
- Đèn khoang thùng: 1 bộ
- Đèn tín hiệu trước và sau: 4 bộ
- Hệ thống cửa: 02 cửa sau
- Bản lề cửa: inox, 03 cái/ 1 cửa
- Tay khóa cửa: inox
- Khung bao đèn: thép CT3
- Bạt phủ: Simily
- Xuất xứ: Hàn Quốc
Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.
Thông số kỹ thuật
- Nhãn hiệu: SUZUKI CARRY
- Loại phương tiện: Ô tô tải (có mui)
Thông số chung
- Trọng lượng bản thân: 1130 Kg
- Phân bố: – Cầu trước: 660 Kg
- Cầu sau: 470 Kg
- Tải trọng cho phép chở: 750 Kg
- Số người cho phép chở: 2 người
- Trọng lượng toàn bộ: 2010 Kg
- Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 4225 x 1790 x 2555 mm
- Kích thước lòng thùng hàng: 2375 x 1660 x 1245/1800 mm
- Khoảng cách trục: 2205 mm
- Vết bánh xe trước / sau: 1465/1460 mm
- Số trục: 2
- Công thức bánh xe: 4 x 2
- Loại nhiên liệu: Xăng không chì có trị số ốc tan 92
Động cơ
- Nhãn hiệu động cơ: K15B
- Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng
- Thể tích: 1462 cm3
- Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 71 kW/ 5600 v/ph
Lốp xe
- Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/02/—/—/—
- Lốp trước / sau: 165/80R13 /165/80R13
Hệ thống phanh
- Phanh trước /Dẫn động: Phanh đĩa /Thuỷ lực, trợ lực chân không
- Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Thuỷ lực, trợ lực chân không
- Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên bánh xe trục 2 /Cơ khí
Hệ thống lái
- Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Bánh răng – Thanh răng /Cơ khí có trợ lực điện
