Xe tải Isuzu FVM34TE4 15 tấn thùng lửng được đánh giá là một trong những dòng xe đi đầu trong phân khúc tải trọng nặng nhưng hiện đại nhất trên thị trường. Dòng xe này ra đời vào năm 2018 và đến nay đã phục vụ, mang đến nhiều lợi ích cho người tiêu dùng. Chính vì thế dòng xe tải 15 tấn này đang được rất nhiều khách hàng ưa chuộng và tin tưởng để lựa chọn cho hoạt động vận tải của mình.
Giá xe tải Isuzu FVM34TE4 15 tấn thùng lửng 1.625.000.000 VNĐ/chiếc.
| Vui lòng liên hệ trực tiếp với chúng tôi để nhận báo giá đặc biệt trong tháng Khuyến mãi hấp dẫn: Giảm giá tiền mặt, Tặng phụ kiện, Bảo hiểm, Ưu đãi lãi suất… |
Quý khách Click vào số điện thoại sẽ tạo cuộc gọi trên di động.
NGOẠI THẤT
Nhìn chung thiết kế ngoại thất của dòng xe tải Isuzu FVM34TE4 15 tấn thùng lửng khá hiện đại và sang trọng. Với nhiều cải tiến mới về các thiết bị ngoại thất bên ngoài như mặt galang, cabin, gương chiếu hậu, cản trước…đã mang đến nhiều điểm nổi bật mới cho dòng xe này. Khi nhìn vào chiếc xe người dùng không thể nhầm lẫn được với các dòng xe khác nhờ thiết kế độc đáo cùng vẻ mạnh mẽ mà nhà sản xuất mang đến.
Cụm đèn pha
Hệ thống đèn chiếu sáng nói chung và đèn pha nói riêng có trang bị cơ chế chống thấm nước, chống lại các tác động của ngoại lực và hạn chế bụi bẩn bám vào trong. Chính vì cơ chế hiện đại này mà đèn pha của xe tải Isuzu FVM34TE4 15 tấn thùng lửng có tuổi thọ cao, không gặp nhiều trục trặc hư hỏng.
Đèn pha được bố trí trên mặt trước của cabin có nhiều chi tiết phức tạp nhằm tăng độ phản chiếu của các tia ánh sáng phát ra. Nhờ vậy mà đèn pha có khả năng chiếu sáng xa cùng phạm vi chiếu sáng rộng mà nhà sản xuất chỉ thiết kế riêng cho loại đèn này.
Đèn pha được thiết kế với chóa đèn lớn kết hợp với đèn xi nhan giúp cho hệ thống chiếu sáng trở nên cao cấp và đồng nhất với nhau hơn. Tấm kính bên ngoài của đèn pha được thiết kế với nhiều đường nét phức tạp cùng độ trong suốt lớn giúp cho ánh sáng có thể đi qua tốt.
Cả đèn pha và đèn xi nhan được bọc kín xung quanh bởi hệ thống cản trước nên chúng có độ bền cao, giảm được các ngoại lực tác động vào và làm tăng tuổi thọ cho hệ thống đèn chiếu sáng.
Kính chắn gió
Kính chắn gió được thiết kế với kích thước phụ thuộc vào kích thước cabin. Chính vì thế những dòng xe tải có tải trọng càng lớn thì kích thước của kính chắn gió sẽ càng lớn. Kính chắn gió dòng xe tải Isuzu FVM34TE4 15 tấn thùng lửng chiếm một nửa diện tích cabin, giúp tăng tầm nhìn, khả năng quan sát rộng cho tài xế.
Kính chắn gió được chế tạo từ nhiều tấm kính cường lực cao cấp ghép lại tinh tế với nhau. Nhờ vậy tấm kính chắn gió có độ bền bỉ cực kỳ cao, đặc biệt không bị ảnh hưởng bởi các ngoại lực tác động hay sức cản của không khí.
Ngoài khả năng chịu được lực thì kính chắn gió còn có tính năng kháng trầy xước và giảm tiêu hao nhiên liệu nhờ thiết kế dạng cong chứ không bằng phẳng giúp làm giảm lực cản của không khí khi di chuyển.
NỘI THẤT
Với thiết kế một khoang cabin sang trọng cùng một hệ thống nội thất hiện đại, đầy đủ đã giúp cho chiếc xe tải Isuzu FVM34TE4 15 tấn thùng lửng mang đến sự hài lòng cho khách hàng. Không những là các thiết bị nhằm đảm bảo an toàn cho người dùng mà còn có các thiết bị mang đến sự thoải mái, giải trí như radio, vô lăng trợ lực lái, ghế hơi êm ái…
Ghế hơi
Hệ thống ghế là bộ phận rất quan trọng được nhà sản xuất chú ý thiết kế vì trong quá trình vận hành người dùng phải ngồi liên tục hàng giờ trên ghế. Do đó ghế ngồi có sự êm ái thoái mái cho người dùng là một điều cực kỳ quan trọng.
Nhà sản xuất sử dụng loại ghế hơi cao cấp trang bị cho nội thất của xe tải Isuzu FVM34TE4 15 tấn thùng lửng nhằm mang đến sự thoải mái, dễ chịu cho người dùng. Đặc biệt ghế có khả năng điều chỉnh độ thoải cũng như độ cao tùy ý theo nhu cầu của người dùng để giúp họ có được tư thế ngồi phù hợp nhất.
Cần gạt số
Thiết kế cần gạt số có độ nhạy, độ chắc tay khi điều khiển là một việc cực kỳ quan trọng mà nhà sản xuất phải lưu ý đến. Chính vì thế cần gạt số được bọc cao su bên ngoài nhằm tăng hiệu quả sử dụng, giúp tài xế cầm nắm chắc chắn hơn.
Cần gạt số được bọc cao su bên ngoài còn có tác dụng bảo vệ cho phần kim loại bên trong không bị hư hỏng hay ăn mòn. Trên cần gạt số được khắc chìm các cấp số tiến và lùi nhằm giúp tài xế điều khiển dễ dàng hơn đặc biệt là những tài xế mới vào nghề chưa có nhiều kinh nghiệm.
VẬN HÀNH
Với dung tích xi lanh lên đến 7790 cc đã giúp cho động cơ của xe tải Isuzu FVM34TE4 15 tấn thùng lửng hoạt động hiệu quả cùng công suất đạt cực đại cao. Hơn nữa hệ thống động cơ còn được trang bị với công nghệ Blue Power hiện đại và hệ thống kim phun dầu điện tử cao cấp giúp cho chiếc xe ít hao tốn nhiên liệu, giảm được tiếng ồn.
Nhờ có những công nghệ, kỹ thuật hiện đại này mà chiếc xe tải mang đến được nhiều lợi ích cho người tiêu dùng. Khách hàng muốn mua xe tải vừa có giá thành thấp vừa mang đến lợi nhuận cao nên chọn ngày dòng xe tải Isuzu FVM34TE4 15 tấn thùng lửng.
Lốp xe
Lốp xe tải Isuzu FVM34TE4 15 tấn thùng lửng sử dụng là loại lốp chất lượng cao có độ bền bỉ vượt thời gian. Không những kháng được sự đâm thủng của các vật sắc nhọn mà còn có thể hạn chế được sự ăn mòn, giảm ma sát cao.
Tất cả những tính năng này có được là nhờ vào lớp cao su cao cấp, dày dặn cùng với bề mặt có nhiều gai sử dụng để chế tạo nên lốp xe, giúp cho lốp xe trở nên bền bỉ hơn.
Thanh dằn
Thanh dằn giúp liên kết các hệ thống dưới khung gầm lại thành một khối thống nhất. Nhờ vậy quá trình vận hành trên địa hình không bằng phẳng sẽ không ảnh hưởng đến hệ thống các thiết bị động cơ. Nhờ có thanh dằn mà chiếc xe hoạt động êm ái, không bị giồng xóc nhiều và không hư hỏng lặt vặt.
THÙNG XE
- Kích thước lọt lòng thùng: 7700 x 2350 x 635/— mm
- Tải trọng sau khi đóng thùng: 15700 Kg
- Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.
Quy cách đóng thùng
- Đà dọc: thép CT3 U đúc 120 dày 4 mm 2 cây
- Đà ngang: thép CT3 U đúc 80 dày 3.5 mm 13 cây
- Tôn sàn: thép CT3 dày 2 mm
- Viền sàn: thép CT3 dày 2.5 mm chấn định hình
- Trụ đứng thùng: thép CT3 80 x 40 dày 4 mm
- Xương vách: thép CT3 hộp vuông 40 x40 dày 1.2 mm
- Vách ngoài: inox 430 dày 0.4 mm chấn sóng
- Vách trong: tôn mạ kẽm phẳng, dày 0.4 mm
- Xương khung cửa: thép CT3 40 x 20
- Ốp trong cửa: tôn kẽm dày 0.6 mm
- Ốp ngoài cửa: thép CT3 dày 0.6 mm chấn sóng
- Ron làm kín: cao su
- Vè sau: inox 430 Dày 1.5 mm chấn định hình
- Cản hông, cản sau: thép CT3 80 x 40 sơn chống gỉ
- Bulong quang: thép Đường kính 16 mm, 6 bộ
- Bát chống xô: thép CT3 4 bộ
- Đèn khoang thùng: 1 bộ
- Đèn tín hiệu trước 03 cái/ 1 cửa
- Tay khóa cửa: inox
- Khung bao đèn: thép CT3
Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.
| Vui lòng liên hệ trực tiếp với chúng tôi để nhận báo giá đặc biệt trong tháng Khuyến mãi hấp dẫn: Giảm giá tiền mặt, Tặng phụ kiện, Bảo hiểm, Ưu đãi lãi suất… |
Quý khách Click vào số điện thoại sẽ tạo cuộc gọi trên di động.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
- Nhãn hiệu: Isuzu FVM34TE4
- Loại phương tiện: Ô tô tải (thùng lửng)
- Cơ sở sản xuất: —
Thông số chung
- Trọng lượng bản thân: 8105 kG
- Phân bố: – Cầu trước: 3365 kG
- Cầu sau: 4740 kG
- Tải trọng cho phép chở: 15700 kG
- Số người cho phép chở: 3 người
- Trọng lượng toàn bộ: 24000 kG
- Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 9950 x 2500 x 2940 mm
- Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 7700 x 2350 x 635/— mm
- Khoảng cách trục:
- Vết bánh xe trước / sau: 2060/1850 mm
- Số trục: 3
- Công thức bánh xe: 6 x 2
- Loại nhiên liệu: Diesel
Động cơ
- Nhãn hiệu động cơ: 6HK1E4SC
- Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
- Thể tích: 7790 cm3
- Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 206 kW/ 2400 v/ph
Lốp xe
- Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/04/—
- Lốp trước / sau: 11.00 R20 /11.00 R20
Hệ thống phanh
- Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /khí nén
- Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /khí nén
- Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên bánh xe trục 2 và 3 /Tự hãm
Hệ thống lái
- Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực
