Trong thời gian gần đây, hãng xe Ford vừa giới thiệu đến công chúng mẫu xe Ford Ranger Raptor được xem là phiên bản nâng cấp của Ford Ranger Wildtrak. Phải thừa nhận rằng Ranger Raptor sở hữu nhiều trang bị cao cấp nhưng Ranger Wildtrak thì đang có lợi thế về mức giá và độ bền bỉ đã được kiểm chứng qua thời gian. Liệu ở thị trường Việt Nam, Ranger Raptor có phải là cái tên sẽ tạo nên kỳ tích mới cho hãng xe Mỹ.
Ngay từ lúc Ranger Raptor được ra mắt, đã có nhiều cuộc tranh luận diễn ra rằng nên chọn mua xe Ford Ranger Raptor hay Ranger Wildtrak. Về mặt thiết kế Ford Ranger Raptor có phần mạnh mẽ và hầm hố hơn cũng như nhiều công nghệ mới được ứng dụng. Tuy nhiên, Ranger Wildtrak lại đang đáp ứng đầy đủ những nhu cầu của hầu hết người dùng trong nước đi kèm với mức giá dễ chịu.
Về giá bán,
+ Giá xe Ford Ranger Raptor: 1.198.000.000 đồng ==>> Giá Ranger Raptor lăn bánh dự kiến tại Tp.HCM: 1.338.000.000 đồng)
+ Giá xe Ford Ranger Wildtrak 2.0L AT 4×4: 918.000.000 đồng ==>> Giá Ranger Wildtrak lăn bánh dự kiến tại Tp.HCM: 943.000.000 đồng)
Hiện tại Ranger Wildtrak đang có lợi thế cạnh tranh nhờ mức giá rẻ hơn từ 280 triệu đồng. Tuy nhiên, khoảng cách về giá lăn bánh của hai mẫu xe này lên tới 395 triệu đồng.
Điều này được lý giải do trước bạ của Ford Ranger Raptor được tính như xe du lịch (10% tại TPHCM, 12% tại Hà Nội) . Trong khi đó trước bạ của Ford Ranger Wildtrak được tính là xe bán tải (2% toàn quốc).
LIÊN HỆ TƯ VẤN: 0909.516.156 ( MS. VY)
Màu xe: Ranger Raptor mang đến 5 màu sắc ngoại thất để khách hàng lựa chọn gồm: Xanh dương, Trắng, Đen, Đỏ, Xám, ít hơn Ranger Wildtrak 10 màu sắc gồm: Vàng, Trắng, Bạc, Xám, Đen, Đỏ, Đỏ Sunset, Xanh, Ghi vàng, Xanh thiên thanh
Về ngoại thất,
Xe Ford Ranger Raptor được tạo hình nam tính và bề thế trong bộ khung gầm có kích thước tổng thể lần lượt là 5363 x 1873 x 2028 mm, lớn hơn cả Wildtrak có thông số là 5362 x 1860 x 1830 mm.
Với Ranger Raptor, khách hàng sẽ cảm thấy bị cuốn hút ngay từ cái nhìn đầu tiên bởi lối tạo hình “hung tợn” hơn cả người đồng hương Wildtrak. Hai xe cùng có cụm đèn trước dạng HID Projector sắc nét và đèn chạy ban ngày nối liền bộ lưới tản nhiệt to bản.
Ở bên hông, cả Raptor và Wildtrak đều thể hiện thành công nét đẹp nam tính của mình khi sở hữu những đường gân nổi cùng gương chiếu hậu gập- chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ kích thước lớn. Tuy vậy, chiếc Wildtrak lại cho thấy sự bề thế của mình nhờ sự góp mặt của bộ la-zăng 18 inch to bản thay vì loại 17 inch như Raptor.
Nhìn từ phía sau, Ranger Raptor và Wildtrak có thiết kế khá tương đồng, duy chỉ có một vài chi tiết điểm xuyết nhẹ để tạo sự khác biệt. Ở hai bên vẫn là sự hiện diện của cụm đèn hậu dạng cột, cản sau được gấp khúc nhô ra trông rất khỏe khoắn.
Về nội thất,
Đáng chú ý nhất vẫn là khoang nội thất của cả hai xe, nhìn chung Raptor và Wildtrak đều được trang bị những loại chất liệu đáng tiền cho khoang cabin thêm sinh động. Nhờ chiều dài cơ sở 3220 mm mà Raptor và Wildtrak khả năng bứt tốc/hãm tốc của hai xe trở nên vững vàng và dễ dàng hơn.
Nổi bật nhất trong khoang cabin của 2 mẫu xe là chiếc vô lăng 4 chấu bọc da tích hợp nhiều nút bấm giúp tài xế dễ dàng thao tác hơn. Ngay phía sau là cụm đồng hồ hiển thị rõ nét các thông số vận hành.
Cả Raptor và Wildtrak đều trang bị hệ thống ghế ngồi chất liệu da pha nỉ với thiết kế khoa học, cảm giác ngồi thoải mái và chắc chắn. Tuy vậy, các chức năng và tiện nghi trên ghế ngồi có sự khác biệt. Cụ thể, Raptor và đối thủ có ghế lái chỉnh điện 8 hướng, tuy vậy, biến thể Wildtrak còn có thể tùy chọn chỉnh tay 6 hướng khá linh hoạt.
Tiện nghi trang bị
Khả năng làm mát của cả 2 anh em nhà bán tải Ford Ranger 2024 đều được đánh giá cao nhờ được trang bị hệ thống điều hòa tự động 2 vùng khí hậu giúp tạo ra bầu không khí mát lạnh cho khoang cabin.
Ranger Raptor và Ranger Wildtrak đều làm thõa mãn được những khách hàng khó tính nhờ có nhiều tính năng giải trí hiện đại như màn hình cảm ứng, radio AM/FM, Bluetooth, iPod, Bluetooth, USB, công nghệ giải trí SYNC Gen 3, cùng dàn âm thanh 6 loa cao cấp đủ sức khuấy động bầu không khí.
Được đánh giá là nổi trội hơn Wildtrak, Raptor đã không làm khách hàng phải thất vọng khi có hệ thống thông tin giải trí hiện đại với ứng dụng Apple Carplay, Android Auto, Ford Applink. Trong khi đó, Ranger Wildtrak chỉ có đầu CD.
Bên cạnh đó, cả 2 đối thủ có một số tính năng khác, bao gồm chìa khóa thông minh, nút bấm khởi động, cửa kính điều khiển điện, bản đồ. Ngoài ra, Ranger Wildtrak còn có ưu thế khi sở hữu hệ thống chống ồn chủ động giúp hạn chế tối đa những tiếng ồn từ bên ngoài.
Vận hành
Cả 2 mẫu xe bán tải đều được trang bị loại động cơ Bi-Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi có khả năng sản sinh công suất cực đại 211 mã lực, mô men xoắn cực đại đạt 500 Nm.
Bên cạnh đó, Ranger Wildtrak còn có một lựa chọn khác là Single Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi sản sinh công suất tối đa 178 mã lực, mô men xoắn cực đại 420 Nm. Cả Raptor lẫn Wildtrak đều sử dụng hộp số tự động 10 cấp giúp cảm giác lái trở nên phấn khích tột độ.
Xe Ford Ranger Raptor 2024 được trang bị treo trước dạng độc lập, lò xo trụ và ống giảm chấn, treo sau dạng ống giảm xóc thể thao và phanh trước/ sau dạng đĩa giúp việc vận hành được êm ái và xe thích ứng nhanh với tốc độ.
Mặt khác, Ranger Wildtrak cũng không kém cạnh khi được tích hợp treo trước dạng độc lập, tay đòn kép, lò xo trụ và ống giảm cấn, treo sau dạng nhíp với ống giảm chấn. Cả 2 đều sử dụng loại phanh trước là dạng đĩa, riêng Wildtrak có phanh sau dạng tang trống.
Nhờ sử dụng tay lái trợ lực điện mà việc đánh lái trên Ranger Raptor và Ranger Wildtrak đã trở nên nhẹ nhàng hơn. Không chỉ vậy, khả năng vượt địa hình của Ranger Raptor “vượt mặt” Wildtrak nhờ gầm cao 230 mm trong khi Ranger Wildtrak chỉ có 200 mm.
Xét về độ êm ái, Ranger Raptor có phần “nhỉnh” hơn nhờ sở hữu bộ lốp dày có thông số 285/70R17 trong khi Ranger Wildtrak là 265/60R18.
Cảm giác lái chính là điểm nhất của Ranger Raptor, do đó xe được trang bị nhiều chế độ vận hành trên tuyết/ cỏ/ sỏi hoặc tùy chọn chế độ bùn/ cát hay thậm chí là “đá” giúp tối đa hóa trải nghiệm người dùng. Ngoài ra, xe còn có hệ thống Normal giúp di chuyển ở những loại mặt đường đơn giản.
Không những vậy, Ranger Raptor còn gây ấn tượng với chế độ lái thể thao giúp chủ nhân cảm nhận rõ rệt nguồn sức mạnh sau mỗi cú đạp ga.
An toàn
Hai mẫu xe Ford Ranger cùng vượt qua những bài kiểm định gắt gao khi sở hữu những hệ thống an toàn như: 6 túi khí, chống bó cứng phanh, phân phối lực phanh điện tử, cân bằng điện tử, giảm thiểu lật xe, khởi hành ngang dốc, hỗ trợ đỗ đèo, cảm biến đỗ xe, camera lùi và ga tự động.
Ngoài ra, Wildtrak bản cao cấp còn gây ấn tượng hơn với hàng tá các thiết bị như: cảm biến trước và sau, kiểm soát xe theo tải trọng, cảnh báo lệch làn và duy trì làn đường, cảnh báo va chạm phía trước, hỗ trợ đỗ xe chủ động song song.
Đánh giá người dùng
Anh Hải (quận 3): “Tôi quyết định mua Ranger Raptor vì đang có nhu cầu một chiếc xe bán tải gầm cao nhưng phải thực sự đẳng cấp và Ranger Raptor đã làm tôi cảm thấy rất ưng ý.”
Anh Ninh (quận 4): “Tôi chọn Ranger Wildtrak rất phù hợp với con đường đi lại hàng ngày của tôi phải băng qua nhiều “ổ gà” và giá cả của chiếc này cũng rất ổn.”
Ưu và nhược điểm
Mặc dù cùng loại động cơ và hộp số nhưng Ford Ranger Raptor được đánh giá là chiếc xe có cảm giác lái cũng như khả năng vượt địa hình vượt trội hơn so với người anh em Ranger Wildtrak. Tuy nhiên, mức giá của Ranger Raptor tỏ ra khá cao trong khi Ranger Wildtrak cũng sở hữu những đặc điểm nổi trội.
| Ford Ranger Raptor | Ford Ranger Wildtrak | |
| Ưu điểm | máy bốc, ngoại hình nam tính, vượt địa hình cực chất | động cơ mạnh mẽ, giá bán hợp lý |
| Nhược điểm | giá bán khá cao cho một chiếc bán tải | không có nhiều chế độ vận hành. |
Thông tin tư vấn
Quý khách hàng đang tìm hiểu về Ford Ranger Raptor và Wildtrak, để được tư vấn và báo giá xe chi tiết vui lòng liên hệ với chúng tôi qua Hotline:
LIÊN HỆ TƯ VẤN: 0909.516.156 ( MS. VY)
Xem chi tiết: bảng giá xe Ford 2024
Thông số kỹ thuật cơ bản
| Ranger Raptor | Ranger Wildtrak | |
| Động cơ | Bi-Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi | Single Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi và Bi Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi |
| Hộp số | Tự động 10 cấp | |
| Phanh trước | Đĩa | |
| Phanh sau | Đĩa | Tang trống |
| Treo trước/sau | Độc lập, lò xo trụ và ống giảm chấn/ống giảm xóc thể thao | Treo trước dạng độc lập, tay đòn kép, lò xo trụ và ống giảm cấn/nhíp với ống giảm chấn. |
| Cỡ lốp | 285/70 R17 | 265/60R18 |
| Điều hòa | Tự động 2 vùng khí hậu | |
| Thông tin giải trí | màn hình cảm ứng 8 inch, AM/FM, Bluetooth, iPod, Bluetooth, USB, công nghệ giải trí SYNC Gen 3, dàn âm thanh 6 loa | |
| Apple Carplay, Android Auto, Ford Applink | CD 1 đĩa | |
| An toàn | 6 túi khí, camera lùi, chống bó cứng phanh, phân phối lực phanh điện tử, cân bằng điện tử, giảm thiểu lật xe, khởi hành ngang dốc, hỗ trợ đỗ đèo, ga tự động, cảm biến đỗ xe | |
| Cảm biến trước và sau, kiểm soát xe theo tải trọng, cảnh báo lệch làn và duy trì làn đường, cảnh báo va chạm phía trước, hỗ trợ đỗ xe chủ động song song | ||
Tham khảo:
» Thông số kỹ thuật Ford Ranger
» Thông số kỹ thuật Ford Ranger Raptor
