Phân khúc SUV 7 chỗ tầm trung hiện nay đang được thống trị bởi “thánh” Toyota Fortuner với doanh số bản cực khủng và ổn định. Gần đây nhất là lần Fortuner góp mặt vào top 10 xe bán chạy nhất tháng 5/2019 với vị trí thứ 5.
Dù vậy những ngày qua, có rất nhiều khách hàng dự đoán Mazda CX-8 mới ra mắt rất có khả năng sẽ “soán ngôi vương” của Fortuner. Qua đó, cuộc đối đầu giữa hai phiên bản Mazda CX-8 Premium và Toyota Fortuner 2.7AT 4X2 (Máy xăng, 1 cầu) được xem là hấp dẫn nhất.
Giá bán
| Giá công bố | Mazda CX-8 Premium | Toyota Fortuner 2.7AT 4X2 |
| 1.159.000.000 đồng | 1.150.000.000 đồng | |
| Màu sắc | Nâu, Xanh, Đen, Đỏ, Xám, Trắng | Đen, Bạc, Đồng, Nâu, Trắng ngọc trai |
Xét về giá bán, Toyota Fortuner 2.7AT 4X2 có lợi thế hơn khi có giá bán rẻ hơn đến 9 triệu đồng.
Tham khảo chi tiết:
Ngoại thất
| Thông số kỹ thuật | CX-8 Premium | Fortuner 2.7AT 4X2 |
| Dài x Rộng x Cao (mm) | 4900 x 1840 x 1730 | 4795 x 1855 x 1835 |
| Hệ thống đèn trước | LED tương thích thông minh, tự động cân bằng góc chiếu | Halogen điều khiển đèn tự động, cân bằng góc chiểu chỉnh cơ |
| Đèn chiếu sáng ban ngày | LED | Không |
| Đèn sương mù | LED | Có |
| Kích thước mâm | 19 inch | 17 inch |
| Gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ | Gập điện | Gập-chỉnh điện |
| Đèn hậu | LED | |
| Cánh lướt gió | Có | |
| Ống xả | Đơn nằm đối xứng | Dạng ống đơn |
Không cần nhìn qua hình ảnh, khách hàng cũng có thể nhận ra phong cách mà hai mẫu xe hướng đến thông qua kích thước tổng thể. CX-8 Premium có chiều dài tổng thể lên đến 4900 mm, do đó sang trọng và lịch lãm sẽ là phong cách mà Mazda hướng đến.
Trong khi đó, Fortuner 2.7AT 4X2 có chiều rộng và chiều cao “nhỉnh” hơn đối thủ đồng hương, tạo hình này giúp Fortuner trở nên hầm hố và cơ bắp hơn.
Ở phần đầu xe, CX-8 Premium đem lại cho người đối diện cái nhìn thời thượng, bóng bẩy bởi có rất nhiều nét tương đồng với xe CX-5 vốn đã rất được ưa chuộng. Trong khi đó Fortuner 2.7AT 4X2 có phần đầu xe toát lên vẻ nam tính nhờ những mảng ốp gồ ghề.
Hệ thống chiếu sáng của CX-8 Premium rất hiện đại với cụm đèn pha LED tương thích thông minh, tự động cân bằng góc chiếu giúp mang lại tầm quan sát rõ ràng hơn dạng Halogen của Fortuner 2.7AT 4X2.
Đèn sương mù của CX-8 Premium cũng được ứng dụng công nghệ LED có hiệu năng cao hơn loại bóng thường của Fortuner 2.7AT 4X2.
Dù chọn phong cách hầm hố nhưng Fortuner 2.7AT 4X2 chỉ được trang bị bộ mâm nhỏ 17 inch trong khi đối thủ sở hữu bộ vành lên đến 19 inch. Thiết kế la zăng của CX-8 Premium cũng ấn tượng và thu hút hơn nhờ cấu trúc đa chấu dạng xoắn độc đáo.
Đuôi xe của CX-8 Premium và Fortuner 2.7AT 4X2 đều có nét đẹp riêng. Mẫu xe nhà Mazda có đuôi xe ấn tượng mang hơi hướng Châu Âu, nổi bật nhất là đèn hậu gồm dải LED vòng tròn sáng. Bên dưới là hai cụm ống xả hình elip mạ kim loại nằm đối xứng.
Đuôi xe Fortuner máy xăng 1 cầu (2.7AT 4X2) trông khoẻ khoắn, vững chãi với phần gờ nhô ra tiếp giáp giữa nắp cốp và cản sau. Cánh lướt gió trên cao được làm lớn hơn CX-8 Premium nhằm nhấn mạnh cá tính mạnh mẽ.
Nội thất
| Thông số kỹ thuật | CX-8 Premium | Fortuner 2.7AT 4X2 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2930 | 2745 mm |
| Vô lăng đa chức năng 3 chấu bọc da | Có | Chỉnh tay 4 hướng, lẫy chuyển số |
| Chất liệu ghế | Da Nappa cao cấp | Da |
| Hàng ghế trước | Chỉnh điện, sưởi ấm, ghế lái nhớ vị trí | Ghế lái chỉnh điện 8 hướng, ghế phụ chỉnh tay 4 hướng |
| Hàng ghế thứ 2 | Sưởi ấm, trượt và ngả lưng, gập 60:40 | Gập 60:40, chỉnh cơ 4 hướng |
| Hàng ghế thứ 3 | Sưởi ấm, gập 50:50 | Gập 50:50, ngả lưng ghế |
Fortuner 2.7AT 4X2 luôn được biết đến là mẫu xe có không gian nội thất rộng rãi. Tuy nhiên sau khi trải nghiệm SUV của Mazda, nhiều khách hàng cho rằng Fortuner 2.7AT 4X2 khá “chật chội”. Bởi lẽ CX-8 Premium có chiều dài cơ sở “nhỉnh” hơn mẫu xe nhà Toyota đến 185 mm.
Táp lô Fortuner 2.7AT 4X2 có tạo hình mạnh mẽ với “cột sống” được bao bọc bởi hai ốp kim loại rất dày, khu vực cần số còn được ốp gỗ đẹp mắt. Còn táp lô của CX-8 Premium trông đẳng cấp và công nghệ với màn hình dạng nổi, nhiều chi tiết được viền kim loại sáng bóng.
Fortuner 2.7AT 4X2 mang đến tư thế cầm lái thoải mái hơn khi có thể điều chỉnh 4 hướng và được tích hợp lẫy chuyển số phía sau.
Không chỉ riêng xe Fortuner mà tất cả đối thủ trong phân khúc đều phải “ganh tỵ” với xe CX8 khi xe có ghế bọc da Nappa đắt tiền. Trong khi Fortuner 2.7AT 4X2 chỉ dùng loại da thông dụng, do đó độ êm ái sẽ kém hơn rất nhiều.
Tiện nghi
| Thông số kỹ thuật | CX-8 Premium | Fortuner 2.7AT 4X2 |
| Điều hòa | Tự động 3 vùng độc lập | Tự động, 2 giàn lạnh |
| Màn hình cảm ứng | 7 inch | |
| Dàn âm thanh | 10 loa Bose | 6 loa |
| Đầu DVD, kết nối AUX, USB, Bluetooth, chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm | Có | |
| Hệ thống Mazda Connect, định vị GPS, Mp3, Radio, kết nối điện thại thông minh, Apple Carplay, Android Auto, | Có | Không |
Mazda CX-8 Premium là mẫu xe đầu tiên trong phân khúc được trang bị điều hoà tự động 3 vùng độc lập với công suất làm mát ấn tượng.
Fortuner 2.7AT 4X2 chỉ được trang bị điều hoà tự động 2 giàn lạnh, dù làm mát kém hơn đối thủ nhưng vẫn đảo bảo khoang cabin luôn mát lạnh.
CX-8 Premium và Fortuner 2.7AT 4X2 có những điểm chung về mặt tiện nghi như: màn hình cảm ứng 7 inch, đầu DVD, kết nối AUX, USB, Bluetooth, chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm.
Công nghệ chính là lợi thế mà CX-8 Premium tạo ra để cạnh tranh với các đối thủ kể cả Fortuner 2.7AT 4X2. Do đó Mazda còn bổ sung thêm: hệ thống Mazda Connect, định vị GPS, MP3, Radio, kết nối điện thoại thông minh, Apple Carplay, Android Auto.
Trải nghiệm âm nhạc trên Mazda CX8 Premium máy xăng 1 cầu hứa hẹn sẽ đem lại cho hành khách những giây phút thăng hoa với dàn âm thành Bose gồm 10 loa. Trong khi đó Fortuner 2.7AT 4X2 chỉ có dàn âm thanh 6 loa thông thường.
Vận hành
| Thông số kỹ thuật | CX-8 Premium | Fortuner 2.7AT 4X2 |
| Động cơ | Xăng Skyactiv-G 2.5L | Xăng 2.7L, 4 xy lanh thẳng hàng |
| Hộp số | Tự động 6 cấp | |
| Công suất cực đại (mã lực) | 188 | 164 |
| Mô men xoắn cực đại (Nm) | 252 | 245 |
| Hệ dẫn động | Cầu trước FWD | Cầu sau RWD |
| Treo trước | Mc Pherson | Độc lập, tay đòn kép với thanh cân bằng |
| Treo sau | Liên kết đa điểm | Phụ thuộc, liên kết 4 điểm |
| Phanh trước/sau | Đĩa/đĩa | Đĩa tản nhiệt/đĩa |
| Chế độ lái | Sport | – |
| Gầm xe (mm) | 200 mm | 219 mm |
| Cỡ lốp | 225/55R19 | 265/65R17 |
Toyota Fortuner 2.7AT 4X2 dễ dàng bị bỏ lại phía sau khi đua tốc với CX-8 Premium bởi cỗ máy Xăng 2.7L, 4 xy lanh thẳng hàng chỉ tạo ra 164 mã lực, mô men xoắn 252 Nm. Qua đó kém hơn 14 sức ngựa và 7 sức kéo so với CX-8 Premium.
Không những vậy, CX-8 Premium còn có thêm chế độ lái Sport giúp đem lại cho chủ nhân những giây phút cầm lái phấn khích.
Cả hai đều sử dụng hộp số tự động 6 cấp nhưng lại có hệ dẫn động khác nhau. Nếu CX-8 Premium sử dụng dẫn động cầu trước thì Fortuner 2.7AT 4X2 được tích hợp hệ dẫn động cầu sau.
Nhờ sử dụng bộ lốp dày hơn có thông số 265/65R17, do đó Fortuner 2.7AT 4X2 sẽ có thể lướt đi êm ái hơn đôi chút so với CX-8 Premium.
Đặc biệt là vào mùa mưa, Fortuner 2.7AT 4X2 sẽ có lợi thế hơn nhờ khoảng gầm cao 219 mm còn CX-8 Premium chỉ đạt 200. Bù lại CX-8 Premium sẽ có độ bám đường tốt hơn và cải thiện khả năng tăng tốc.
An toàn
| CX-8 Premium | Fortuner 2.7AT 4X2 | |
| Túi khí | 6 | 7 |
| Cruise control, chống bó cứng phanh, phân bổ lực phanh điện tử, hỗ trợ phanh khẩn cấp, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera lùi, cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía sau | Có | |
| Phanh tay điện tử, cân bằng điện tử, cảnh báo phanh khẩn cấp, camera 360, cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía trước | Có | Không |
| Ổn định thân xe, ghế có cấu trúc giảm chấn thương cổ, khung xe GOA, cột lái tự đổ, bàn đạp phanh tự đổ | Không | Có |
Cả hai đối thủ đồng hương đều có những tính năng an toàn như: Cruise control, chống bó cứng phanh, phân bổ lực phanh điện tử, hỗ trợ phanh khẩn cấp, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera lùi, cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía sau.
Fortuner 2.7AT 4X2 mang lại cảm giác an toàn hơn khi có đến 7 túi khí thay vì 6 túi khí như CX-8 Premium. Bên cạnh đó, Fortuner 2.7AT 4X2 còn có: hệ thống ổn định thân xe, ghế có cấu trúc giảm chấn thương cổ, khung xe GOA, cột lái tự đổ, bàn đạp phanh tự đổ.
Không nhiều túi khí bằng nhưng CX-8 Premium lại có nhiều tính năng an toàn hiện đại hơn gồm: phanh tay điện tử, cân bằng điện tử, cảnh báo phanh khẩn cấp, camera 360, cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía trước.
Chưa dừng lại ở đó, CX-8 Premium còn cung cấp gói bổ sung gói an toàn cao cấp gồm có: cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, điều khiển hành trình tích hợp radar.
Ngoài ra còn có: hỗ trợ phanh thông minh, nhận diện người đi bộ, hỗ trợ phanh thông minh trong thành phố phía trước và sau, lưu ý người lái nghỉ ngơi.
Kết luận
Có thể nói việc gia nhập phân khúc muộn là một lợi thế lớn cho CX-8 Premium bởi những hạn chế của các đối thủ đã được Mazda nghiên cứu kỹ lưỡng và khắc phục.
Do đó, Fortuner 2.7AT 4X2 bị “lép vế” rất nhiều khi đặt cạnh, đặc biệt là về mặt công nghệ và mức tiện nghi và hệ thống an toàn. Vì thế nếu đánh giá khách quan, Mazda CX-8 Premium chắc chắn sẽ là mẫu xe đáng mua hơn nếu khách hàng có nguồn ngân sách rủng rỉnh.
