Isuzu luôn luôn là thương hiệu có tiếng trong thị trường Việt Nam và đây cũng là sự lựa chọn hàng đầu của người dùng đối với các dòng xe tải hạng nhẹ. Chính vì thế các dòng xe tải của thương hiệu này ngày càng phát triển mạnh mẽ và cải tiến tốt hơn để không phụ sự kỳ vọng của khách hàng. Dòng xe Isuzu NQR75ME4 5.5 tấn ra đời cũng đáp ứng được mọi tiêu chuẩn khách hàng đề ra. Đặc biệt về giá bán của dòng xe này phù hợp với túi tiến của nhiều khách hàng.
Giá xe tải Isuzu NQR75ME4 5.5 tấn thùng lửng 795.000.000 VNĐ/chiếc.
Vui lòng liên hệ trực tiếp với chúng tôi để nhận báo giá đặc biệt trong tháng Khuyến mãi hấp dẫn: Giảm giá tiền mặt, Tặng phụ kiện, Bảo hiểm, Ưu đãi lãi suất… |
Quý khách Click vào số điện thoại sẽ tạo cuộc gọi trên di động.
NGOẠI THẤT
Một thiết kế ngoại thất vô cùng mạnh mẽ và hoàn hảo đã thu hút ánh nhìn của nhiều khách hàng khi muốn lựa chọn cho mình một chiếc xe tải. Phần đầu cabin không chỉ được thiết kế với kiểu dáng góc cạnh, cứng cáp mà nó còn được áp dụng theo nguyên tắc khí động học thừa hưởng từ sự thành công của nhiều phiên bản trước. Với việc áp dụng những thành công cũ và cải tiến mới đã mang lại một chiếc xe tải có ngoại thất bắt mắt.
Gương chiếu hậu
Đối với hệ thống gương chiếu hậu, dòng xe Isuzu NQR75ME4 5.5 tấn được trang bị rất tốt. Không giống với các loại gương chiếu hậu khác, gương chiếu hậu của dòng xe này được trang bị với hệ thống hai gương, một gương phẳng và một gương cầu lồi. Gương phẳng sẽ mang lại góc nhìn về phía hông và phía đuôi xe của người tài xế còn gương cầu lồi sẽ hỗ trợ góc quan sát vào những khúc cua nguy hiểm.
Khi gương cầu lồi được thiết kế vào trong hệ thống kính chiếu hậu đã thu hút sự quan tâm của nhiều người dùng nhờ khả năng chúng mang đến tầm quan sát cực kỳ tốt. Đồng thời hệ thống gương có độ bền bỉ cùng sự cứng cáp trước các điều kiện của môi trường cao như sức cản không khí, nước mưa, nắng nóng…Hơn nữa hệ thống gương được bọc kín bằng tấm nhựa cao cấp nên tránh được sự hư hỏng trong quá trình sử dụng.
Mặt galang
Các chi tiết, đường nét trên mặt galang rất hài hòa và thực hiện hiệu quả chức năng của mình. Mặt galang được bố trí trên mặt trước cabin nhằm mang lại khả năng khuếch tán nhiệt, tăng khả năng làm mát cho động cơ, giúp động cơ hoạt động hiệu quả hơn. Mặt galang được thiết kế với các khe trống thoát nhiệt lớn tuy nhiên sẽ không gây ra tình trạng mất nhiệt, làm hao tốn nhiên liệu cho động cơ nhờ sự tính toán kỹ lưỡng của nhà sản xuất.
Vật liệu được sử dụng để chế tạo ra mặt galang đó là nhựa, một loại nhựa cứng có độ bền cao. Đây là loại vật liệu chịu được các tác động của môi trường thậm chí cả ngoại lực tác động và nhiệt độ cao từ động cơ mà không bị nứt vỡ hay ăn mòn nào. Thiết kế mặt galang có sự hài hòa với ngoại thất nhờ vào lớp sơn màu trắng đồng nhất với tổng thể cabin.
NỘI THẤT
Ngoài chú trọng vào động cơ, ngoại thất khi mua xe thì khách hàng còn quan tâm đến sự thoải mái, dễ chịu mà nội thất mang đến. Và dòng xe tải Isuzu NQR75ME4 5.5 tấn thùng lửng đáp ứng mọi yêu cầu về sự tiện nghi, hiện đại trong hệ thống nội thất với người dùng. Một thiết kế sang trọng cùng với sự thoải mái mang các thiết bị mang đến đã giúp cho người dùng giảm được sự mệt mỏi trong quá trình lái xe.
Ghế ngồi
Ghế ngồi được trang bị hệ thống dây đau 3 điểm mang đến sự an toàn tuyệt đối cho khách hàng khi có bất kỳ va chạm nào xảy ra. Với hệ thống an toàn này khách hàng sẽ yên tâm hơn trong việc lái xe. Ghế ngồi có độ êm ái rất cao được thiết kế với 3 ghế rộng rãi giúp tạo sự thoải mái trong di chuyển.
Ghế ngồi được trang bị trên nội thất xe tải Isuzu NQR75ME4 5.5 tấn là loại ghế cao cấp, bọc da sang trọng vừa tăng vẻ thẩm mỹ cho chiếc xe vừa mang đến khả năng vệ sinh dễ dàng. Ghế ngồi được thiết kế chủ đạo với tông màu xám vừa duy trì được độ mới mẻ vừa tạo ra vẻ đẹp sang trọng cho nội thất.
Vô lăng trợ lực
Hầu như dòng xe tải nào hiện nay cũng được trang bị hệ thống trợ lực lái nhằm mang đến sự nhẹ nhàng trong quá trình đánh lái cũng như giảm thiểu sự mệt mỏi cho tài xế trong nhiều giờ lái xe. Đồng thời vô lăng còn được thiết kế với hai chấu tập trung về phía tài xế nhằm mang đến không gian thoáng phía trước giúp việc quan sát các hiển thị trên đồng hồ taplo dễ dàng hơn.
Mặt trên của vô lăng được bố trí hệ thống điều khiển đèn, còi xe và cần gạt số. Hơn nữa có một điểm nhấn độc đáo đó là logo Isuzu được thiết kế ở chính giữa vô lăng nhằm mang đến vẻ đẹp đặc trưng cho dòng xe tải Isuzu. Còn ở mặt dưới của vô lăng được thiết kế với các rãnh, khoảng trống để tài xế đặt tay vào nhằm tay độ bám của tay vào vô lăng, giúp tài xế giữ chắc tay lái hơn.
VẬN HÀNH
Vẫn sử dụng loại động cơ 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng nhưng được thiết kế dung tích xi lanh lên đến 5193 cc cùng với công suất cực đại ở mức 155 mã lực đã mang lại khả năng vận hành trơn tru, vượt trội cho chiếc xe Isuzu NQR75ME4 5.5 tấn.
Động cơ xe tải đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải Euro 4 theo quy định, thân thiện với môi trường và đặc biệt mang đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối đa. Tất cả những tính năng, ưu điểm nổi bật này của xe tải có được là nhờ vào công nghệ Blue Power hiện đại cùng hệ thống kim phun điện tử cao cấp.
Bình ắc quy
Bình ắc quy lắp đặt trên xe tải Isuzu NQR75ME4 5.5 tấn là loại bình kép, có thể cung cấp được dòng điện cường độ mạnh, ổn định trong suốt quá trình vận hành. Bình ắc quy có khả năng lưu trữ điện năng cực kỳ lâu và hiệu quả nhờ lớp nhựa bọc bên ngoài cao cấp.
Thùng xe
- Kích thước lọt lòng thùng: 5570 x 2140 x 2050/— mm
- Tải trọng sau khi đóng thùng: 5600 Kg
- Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.
Quy cách đóng thùng
- – Đà dọc thép CT3 U đúc 120 dày 4 mm 2 cây
- – Đà ngang thép CT3 U đúc 80 dày 3.5 mm 13 cây
- – Lót đà bố cao su dày 8 mm
- – Tôn sàn thép CT3 dày 2.5 mm
- – Viền sàn thép CT3 dày 2.5 mm chấn định hình
- – Xương vách thép CT3 hộp vuông 40 x 40 dày 1.2 mm
- – Vách ngoài Inox 430 dày 0.4 mm chấn sóng
- – Vách trong tôn mạ kẽm phẳng, dày 0.4 mm
- – Xương khung cửa thép CT3 40 x 20
- – Ốp trong cửa tôn kẽm dày 0.6 mm
- – Ốp ngoài cửa thép CT3 dày 0.6 mm chấn sóng
- – Ron làm kín bằng cao su
- – Dè sau bằng Inox 430 dày 1.5 mm chấn định hình
- – Cản hông, cản sau thép CT3 80 x 40 sơn chống gỉ
- – Bulong quang thép đường kính 16 mm, 6 bộ
- – Bát chống xô thép CT3 4 bộ
- – Đèn khoang thùng 1 bộ
- – Đèn tín hiệu trước và sau 4 bộ
- – Bản lề cửa bằng inox 03 cái/ 1 cửa
- – Tay khóa cửa bằng inox
- – Khung bao đèn bằng thép CT3
Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.
Vui lòng liên hệ trực tiếp với chúng tôi để nhận báo giá đặc biệt trong tháng Khuyến mãi hấp dẫn: Giảm giá tiền mặt, Tặng phụ kiện, Bảo hiểm, Ưu đãi lãi suất… |
Quý khách Click vào số điện thoại sẽ tạo cuộc gọi trên di động.
Thông số kỹ thuật
- Nhãn hiệu: ISUZU NQR75LE4
- Loại phương tiện: Ô tô tải (thùng kín)
Thông số chung
- – Trọng lượng bản thân: 3705 kg
- – Phân bố : – Cầu trước: 1885 kg
- – Cầu sau: 1820 kg
- – Tải trọng cho phép chở: 5600 kg
- – Số người cho phép chở: 3 người
- – Trọng lượng toàn bộ: 9500 kg
- – Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 7560 x 2255 x 3170 mm
- – Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 5570 x 2140 x 2050/— mm
- – Khoảng cách trục: 4175 mm
- – Vết bánh xe trước / sau: 1680/1650 mm
- – Số trục: 2
- – Công thức bánh xe: 4 x 2
- – Loại nhiên liệu: Diesel
Động cơ
- – Nhãn hiệu động cơ: 4HK1E4NC
- – Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
- – Thể tích: 5193 cm3
- – Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 114 kW/ 2600 v/ph
Lốp xe
- – Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/—/—/—
- – Lốp trước/ sau: 8.25 – 16 /8.25 – 16
Hệ thống phanh
- – Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Thuỷ lực trợ lực chân không
- – Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Thuỷ lực trợ lực chân không
- – Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí
- – Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực
- Ghi chú: Thành bên thùng hàng có bố trí cửa xếp, dỡ hàng; – Khi sử dụng toàn bộ thể tích thùng xe để chuyên chở thì chỉ được chở các loại hàng hóa có khối lượng riêng không vượt quá 229 kg/m3