Audi e-tron GT RS là một chiếc xe điện hiệu suất cao dựa trên nền tảng tương tự như Porsche Taycan. Tại Việt Nam, phiên bản tiêu chuẩn đã được giới thiệu với giá bán 5,2 tỷ đồng. Còn RS e-tron GT là phiên bản hiệu suất cao, sở hữu vẻ đẹp lộng lẫy của Audi, mang tính hào nhoáng ở bên ngoài và bên trong mang hơi hướng của một chiếc sedan sang trọng.
Thông số kỹ thuật
| Tên xe | Audi e-tron GT RS |
| Số chỗ ngồi | 05 |
| Kiểu xe | Sedan |
| Kích thước DxRxC | 4.989 x 1.964 x 1.413 mm |
| Chiều dài cơ sở | 2.900 mm |
| Động cơ | Điện |
| Công suất cực đại | 637 mã lực |
| Momen xoắn cực đại | 830 Nm |
| Hộp số | Tự động 2 cấp |
| Tăng tốc 0-100km/h | 3,1 giây |
| Tốc độ tối đa | 250 km/h |
| Hệ dẫn động | Bốn bánh toàn thời gian |
| Phạm vi hoạt động/lần sạc | 370km |
| Cỡ mâm | 21 inch |
Giá xe Audi e-Tron 2025
Giá xe Audi e-tron GT quattro: 4.238.800.000 VNĐ (giá xe lăn bánh tham khảo: 4.270.000.000 VNĐ)
Giá xe Audi e-Tron RS GT: 5.326.400.000 VNĐ (giá xe lăn bánh tham khảo: 5.360.000.000 VNĐ)
Giá xe Audi e-tron 50 quattro: 2.679.800.000 VNĐ (giá xe lăn bánh tham khảo: 2.700.000.000 VNĐ)
Lưu ý: Giá xe Audi có thể thay đổi tại thời điểm đặt hàng.
| — LIÊN HỆ TƯ VẤN VÀ BÁO GIÁ XE AUDI TỐT NHẤT — Miền Nam: 0937.979.080 – Bảo Duy Audi |
(Quý khách Click vào số điện thoại sẽ tạo cuộc gọi trên di động)
Ngoại thất thể thao, đặc trưng của Audi
Phiên bản RS e-tron GT sở hữu ngoại thất tối ưu hóa khí động học, có kiểu dáng tương tự người anh em A7 Sportback. Kích thước D x R x C lần lượt như sau: 4.989 x 1.964 x 1.413 mm, chiều dài cơ sở 2.900 mm.
Đầu xe: Thiết kế đơn giản, ấn tượng ở cụm đèn pha ma trận
Nhìn từ trực diện, Audi e-tron GT RS 2025 sở hữu thiết kế lưới tản nhiệt hình lục giác đặc trưng, các đường nét đơn giản và ít hầm hố hơn so với các mâu xe khác của hãng. Audi e-tron GT RS 2025 được trang bị đèn pha thiết kế ma trận HD có sẵn với đèn laser để có tầm nhìn từ chùm sáng cao hơn.
Cụm đèn pha LED ma trận HD bắt mắt
Thân xe: Mâm xe lớn, thiết kế thể thao
Xe Audi e-tron GT RS 2025 được trang bị bộ mâm kích thước 21 inch, kết hợp kẹp phanh màu cam/đỏ. Phanh của phiên bản này có khả năng làm mát tốt hơn, tuổi thọ cao hơn đến 30% so với đĩa phanh thép.
Cửa dưới xuất hiện các đường viền dập nổi mạnh mẽ, nhấn mạnh bộ pin là nguồn điện cũng như nền tảng của cả chiếc xe. Ngoài ra, mái xe và một số chi tiết trang trí được làm từ sợi carbon, giúp tiết kiệm trọng lượng để xe có thể đạt được khả năng vận hành tốt nhất. Cổng sạc được đặt ở cả hai bên hông xe tương tự như Porsche Taycan.
Kẹp phanh màu đỏ tạo điểm nhấn ấn tượng
Đuôi xe: Sở hữu đồ họa đèn LED bắt mắt
Tương tự như các phiên bản khác của Audi e-tron GT, phiên bản RS cũng được thiết kế cụm đèn hậu tương đồng với cụm đèn pha phía trước. Chạy ngang đuôi xe tạo sự liền mạch là dải đèn LED bắt mắt. Bộ khuếch tán phía sau được thiết kế nhằm tạo ra nhiều lực xuống hơn khi di chuyển ở tốc độ cao.
Thiết kế giúp tăng tính khí động học cho xe
Nội thất: Sử dụng các vật liệu cao cấp nhiều các vị trí
Bên trong, thiết kế nội thất tiêu chuẩn sử dụng các vật liệu tái chế. Toàn bộ hệ thống ghế ngồi được bọc da Nappa cao cấp và sợi Dynamica.
Khoang lái: Chủ yếu hướng đến trải nghiệm người lái
Buồng lái “Monoposto” hướng vào người lái cùng màn hình cảm ứng MMI 10,1 inch. Trang bị tiêu chuẩn là vô lăng D-cut, được bọc bằng Alcantara. Hàng ghế trước được thiết kế thể thao, tích hợp tính năng sưởi, chỉnh điện và nhớ vị trí.
Khoang lái tập hợp nhiều vật liệu cao cấp
Khoang hành khách: Đủ chỗ cho 2 – 3 hành khách
Không gian khoang hành khách cung cấp chỗ ngồi cho 2 – 3 hành khách. Chỗ để chân ở hàng ghế sau khá thoải mái, nhưng trần xe không được thoải mái đối với những người có chiều cao trên mức trung bình.
Khoang hành khách trên Audi e-tron GT RS 2025
Khoang hành lý: Vừa đủ dùng cho dòng xe thể thao
Cốp xe của Audi e-tron GT RS 2025 cung cấp nhiều không gian để đồ hơn so với Porsche Taycan. Cụ thể, phiên bản này có dung tích khoang hành lý phía trước 85 lít, khoang hành lý phía sau 350 lít.
Khoang hành lý phiên bản RS rộng rãi, đáp ứng mọi nhu cầu sử dụng
Tiện nghi cao cấp
Xe ô tô điện Audi e-tron GT 2025 bản hiệu suất cao RS cũng được trang bị một số tiện nghi cao cấp như: Màn hình cảm ứng MMI 10,1 inch; điều hòa tự động 3 vùng độc lập; đèn trang trí nội thất 30 màu; cửa sổ trời toàn cảnh; hệ thống âm thanh 3D của Bang và Olufsen,…
Động cơ, vận hành
Audi e-tron GT RS có công suất mặc định 590 mã lực và có thể đạt cực đại 637 mã lực khi được kích hoạt chế độ tăng lực. Điều này cho phép xe có thể tăng tốc 0-100 km/giờ trong vòng 3,1 giây (nhanh hơn Audi R8 V10 Performance 0,1 giây). Khả năng vận hành mượt mà và sang trọng là điểm mạnh ở chiếc xe này.
Cũng tương tự như Taycan, Audi e-tron GT RS 2025 được trang bị bộ pin lithium-ion 93,4 kWh, 800 volt có khả năng sạc đến 270 kW. Nhờ đó giúp xe có thể di chuyển được quãng đường 370 km/lần sạc, tốc độ tối đa đạt được là 250km/giờ.
An toàn có nhiều tính năng
Audi e-tron GT RS 2025 được trang bị các tính năng an toàn bao gồm: Cảnh báo chệch làn đường; hỗ trợ tầm nhìn ban đêm; cảnh báo va chạm; hỗ trợ đỗ xe; hiển thị thông số trên kính lái; hỗ trợ đỗ xe với camera 360 độ,…
Ngoài ra, hệ thống treo khí nén tích hợp nhiều chế độ thích ứng giúp giảm đáng kể sự dằn xóc khi di chuyển nhanh trên cao tốc. Đồng thời giúp làm giảm độ nghiêng khi vào cua gắt. Phiên bản này cũng có sẵn khóa vi sai điều chỉnh từ 0-100% cho phép người lái chủ động hơn khi ứng phó các tình huống khó.
Ưu, nhược điểm của xe
Ưu điểm
- Ngoại hình hiện đại, thể thao
- Nội thất, tiện nghi cao cấp
- Công nghệ an toàn hiện đại
- Động cơ vận hành êm ái, hiệu suất cao
Nhược điểm
- Giá bán cao, kén khách hàng
Kết luận
Có thể thấy, những thông số về hành trình của Audi e-tron GT RS 2025 khá ấn tượng mặc dù đặt cạnh các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong truyền thống. Tuy nhiên có thể thấy e-tron GT RS vẫn khá đắt đỏ nếu coi đây là một phương tiện đi lại và phục vụ nhu cầu sử dụng hàng ngày.
| — LIÊN HỆ TƯ VẤN VÀ BÁO GIÁ XE AUDI TỐT NHẤT — Miền Nam: 0937.979.080 – Bảo Duy Audi |
(Quý khách Click vào số điện thoại sẽ tạo cuộc gọi trên di động)
Tham khảo:
