Ngày 12/12, bên cạnh “nhân vật chính” là mẫu xe SUV đô thị Peugeot 2008, tập đoàn Thaco còn chính thức cho ra mắt mẫu xe tay ga cao cấp Peugeot Django. Hiện tại, mảng xe máy của Peugeot đã được Thaco toàn quyền phân phối.
Django không phải là cái tên quá xa lạ khi từng xuất hiện tại Việt Nam vào năm 2016 nhưng thông qua một đơn vị phân phối khác.Đối thủ của Peugeot Django tại Việt Nam không hề dễ chịu với 2 cái tên đáng gờm nhất Honda SH và Piaggio Vespa.
Giá xe máy Peugeot Django tạm tính 68 triệu đồng (giá bán khuyến mãi: 61 triệu đồng)
Màu xe Peugeot Django (9 màu):
- Xanh Pháp – Blue France
- Xám – Mad Grey
- Trắng – Milky White
- Xanh nước biển – Deep Ocean blue
- Đỏ Cherry – Stain Red Cherry
- Xanh lá – Racing Green
- Trắng – Xanh nước biển Milky White – Deep Ocean Blue
- Trắng – Cam Milky White – Orange
- Đen Mad Black – Ink Black
Thông số kỹ thuật
| Tên xe | Peugeot Django |
| Kiểu xe | Tay ga |
| Xuất xứ | Lắp ráp trong nước |
| Kích thước DxRxC | 1.925 x 710 x 1.190 mm |
| Trọng lượng | 129 kg |
| Chiều dài cơ sở | 1.350 mm |
| Chiều cao yên xe | 770 mm |
| Dung tích cốp xe | 18 lít |
| Động cơ | Easy-Motion 125 cc tích hợp phun xăng điện tử |
| Dung tích bình xăng | 8 lít |
| Công suất cực đại | 10 mã lực tại 8.500 vòng/phút |
| Mô-men xoắn cực đại | 8,9 Nm tại 7.000 vòng/phút |
| Hộp số | Vô cấp |
| Treo trước/sau | Giảm chấn thủy lực/giảm chấn thủy lực. |
| Cỡ mâm | 12 inch |
Thiết kế – Cổ điển, thanh lịch
Tại buổi ra mắt, Peugeot Django 2024 được giới mộ điệu đánh giá cao về tính mỹ nhờ sở hữu kiểu dáng hoài cổ, thanh lịch đậm chất châu Âu.
Theo giới thiệu của hãng xe Pháp, phong cách thiết kế của Django chịu nhiều ảnh hưởng từ dòng S55 và S57 ở giai đoạn 1950-1960. Mẫu tay ga cao cấp này có kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 1.925 x 710 x 1.190 mm, khoảng cách 2 trục bánh xe đạt 1.350 mm.
Đầu xe
Nhìn từ trực diện, chất cổ điển được bộc lộ rõ thông qua cụm đèn trước hình tròn tíc
h hợp tấm chắn nhỏ. Bên cạnh đó, 2 kính chính hậu cũng có kiểu dáng tương tự giúp tạo điểm nhấn rõ nét cho phần đầu xe.
Cụm đèn trước dù không được trang bị công nghệ LED hiện đại như 2 đối thủ Honda SH và Piaggio Vespa. Thay vào đó chỉ là bóng Halogen thông thường, tuy nhiên chính điều này càng làm tôn lên sự cổ điển của giai đoạn 1950-1960.
Thân xe
Tương tự Vespa và Lambretta, Peugeot Django có kiểu dáng “bụng bầu” đặc trưng kết hợp cùng nước sơn xe được phối 2 tone màu độc đáo. Để tạo cái nhìn liền mạch cho phần hông, hãng xe Pháp đã dùng 1 đường viền mạ crom chạy dài xuyên suốt.
Điểm cộng trong thiết kế Peugeot Django là phần quay gió đã được bọc kín còn các khe gió được đưa lên cao. Điều này sẽ giúp Django thích nghi tốt với điều kiện đường xá Việt Nam hay xảy ra tình trạng ngập nước vào mùa mưa.
Đối với những khách hàng có chiều cao “khiêm tốn”, nhất là chị em phụ nữ. Việc lên/xuống Honda SH và Vespa Sprint sẽ khá khó khăn bởi chiều cao yên xe lên tới 790 mm. Peugeot Django có lợi thế hơn khi độ cao yên chỉ 770 mm, tuy nhiên dáng ngồi sẽ không thực sự thanh thoát như các đối thủ.
Đuôi xe
Độ nhận diện của Peugeot Django rất rõ nét với với cụm đèn hậu LED có thiết kế kéo dài, liền kề phía trên là tấm đèn phản quang hình tròn. Các cụm đèn xi nhan trước và sau đều được ứng dụng công nghệ LED. Tay nắm phía sau có kích cỡ lớn tạo sự thuận tiện khi dắt xe.
Tiện ích trên Peugeot Django
Xe tay ga Peugeot Django 2024 có phần cốp xe khá nhỏ chỉ 18 lít, kém xa con số 37 lít của Honda SH. Do đó, cốp xe chỉ đủ chỗ cho 1 mũ bảo hiểm nửa đầu và một số đồ dụng nhỏ khác. Bù lại phía trước được trang bị cốp nhỏ tích hợp sạc điện thoại tiện lợi.
Peugeot Django được trang bị cụm đồng hồ analog kết hợp màn hình điện tử hiển thi6 thời gian, nhiên liệu, nhiệt độ ngoài trời. Qua đó mang đến cái nhìn vừa cổ điển, vừa hiện đại.
Khá đáng tiếc khi Django vẫn chưa được trang bị chìa khoá thông minh như các mẫu xe cùng tầm giá.
Động cơ, vận hành
Cung cấp sức mạnh cho Peugeot Django là loại động cơ Easy-Motion dung tích 125 cc tích hợp công nghệ phun xăng điện tử EFI. Qua đó giúp tối ưu hiệu suất nhưng vẫn đảm bảo yếu tố tiết kiệm nhiên liệu, cắt giảm khí thải.
Động cơ trên có khả năng tạo ra công suất tối đa 0 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 8,9 Nm tại 7.000 vòng/phút. Đi kèm là hộp số vô cấp. Điểm cộng đắt giá ở phần vận hành là Peugeot Django được trang bị hệ thống phanh đĩa cho cả 2 bánh.
Tính đến thời điểm hiện tại, chỉ có Django là mẫu xe duy nhất trong phân khúc được trang bị hệ thống phanh đĩa phía sau. Qua đó giúp người lái dễ dàng kiểm soát được tốc độ, đảm bảo sự ổn định khi gặp tình huống bất ngờ. Bên cạnh đó, Django còn sở hữu phanh ABS ở bánh trước giúp nâng cao tính an toàn.
Hệ thống giảm xóc trước là loại giảm chấn thủy lực, phía sau là phuộc đơn giảm chấn thủy lực.
Ưu, nhược điểm của Peugeot Django
Ưu điểm
- Mang phong cách cổ điển, hoài cổ
- Mẫu xe duy nhất trong phân khúc có phanh sau dạng đĩa
- Yên xe thấp giúp việc lên/xuống dễ dàng
Nhược điểm
- Chưa phù hợp với thị hiếu khách hàng Việt
- Cốp nhỏ
Kết luận
So với lần xuất hiện đầu tiên vào năm 2016, không thể phủ nhận Peugeot Django 2024 đã có những thay đổi tích cực. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia nhận định mẫu xe này sẽ khó có thể cạnh tranh tại Việt Nam bởi phong cách thiết kế chưa phù hợp với thị hiếu của người tiêu dùng Việt.
> Tham khảo: bảng giá xe ô tô Peugeot
