Các dòng xe tải của thương hiệu Fuso luôn chiếm được chỗ đứng vững chắc trong lòng người tiêu dùng. Và chiếc xe Fuso Canter 6.5 3.5 tấn thùng bảo ôn không phải ngoại lệ. Với thiết kế tinh tế, đơn giản những chiếc xe này mang đến nhiều ưu điểm nổi bật khiến người dùng phải lựa chọn nó mà không phải các dòng xe cùng phân khúc khác. Ngoài thiết kế bắt mắt, đảm bảo vận hành hiệu quả thì chiếc xe này còn mang đến độ bền bỉ trong suốt quá trình hoạt động của nó.

xe tai fuso canter65 thung bao onjpg

Giá xe tải Fuso Canter 6.5 3.5 tấn thùng bảo ôn 805.000.000 VNĐ/chiếc.

NGOẠI THẤT

Xe tải Fuso Canter 6.5 3.5 tấn thùng bảo ôn hướng đến thiết kế đơn giản, không chú trọng quá nhiều vào thiết kế vẻ bề ngoài. Chính vì thế dòng xe này sẽ cực kỳ phù hợp với những khách hàng thích sự tinh tế, bền bỉ mà không quan trọng vẻ bề ngoài. Các đường nét, bộ phận trên xe tải đều được bố trí một cách hợp lý, mang lại điểm nhấn độc đáo cho riêng cho dòng xe nay.

xe tai fuso canter65 thung bao on 2.jpg

Kính chiếu hậu

Kính chiếu hậu là một trong những hệ thống quan trọng, không thể thiếu trên chiếc xe tải Fuso Canter 6.5 3.5 tấn thùng bảo ôn. Kính chiếu hậu góp phần tạo nên sự an toàn trong quá trình di chuyển, đặc biệt hạn chế được các tình huống va chạm tại các điểm mù, góc khuất.

Mặt gương của kính chiếu hậu luôn là một thiết kế dạng lồi vừa giúp tăng góc phản chiếu vừa tăng độ bền bỉ cho nó. Nếu mặt kính phẳng thì nguy cơ bị nứt vỡ, hư hỏng dưới các ngoại lực tác động là rất lớn. Chính vì thế, đây là một thiết kế sáng tạo nhà Fuso đã thực hiện.

Kính chiếu hậu được bố trí ở hai bên cabin, thường sẽ bị sức cản lớn của không khí tác động nên cố định nó vào trong cabin chắc chắn thông qua giá đỡ kim loại là cực kỳ hợp lý. Thiết kế này vừa mang đến sự chắc chắn, vừa đảm bảo gương chiếu hậu hoạt động ổn định lâu dài.

guong chieu hau xe tai fuso 4 7

Kính chắn gió

Cũng là một loại kính trên xe tải nhưng kính chắn gió thực hiện chức năng khác hoàn toàn so với kính chiếu hậu. Kính chắn gió có tác dụng như tên gọi của nó là chắn gió, hạn chế sức cản không khí tác dụng vào trong cabin, gây ảnh hưởng đến quá trình vận hành cũng như gây khó chịu cho người dùng.

Kính chắn gió của chiếc xe tải Fuso Canter 6.5 3.5 tấn thùng bảo ôn được thiết kế từ nhiều tấm kính cường lực có độ bền cơ học cao. Không dễ bị nứt vỡ, hư hỏng khi ngoại lực tác động vào nên kính chắn gió có thể chịu được sức ép từ không khí. Không những thế kính chắn gió còn có độ trong suốt cao nhằm giúp tài xế có thể quan sát rõ ràng không gian phía trước cabin.

Thiết kế kính chắn gió lớn cho riêng dòng xe tải Fuso cũng là một lợi thế bởi nhờ vậy mà chiếc xe tải có được sự sáng sủa, thông thoáng khi di chuyển ngoài đường. Còn trong điều kiện trời nắng quá gắt thì khách hàng cũng yên tâm vì đã có tấm che nắng hạn chế ánh sáng gây chói mắt và gây nóng trong cabin.

Kinh chan gio Fuso 3.5

NỘI THẤT

Điểm mạnh của chiếc xe tải Fuso Canter 6.5 3.5 tấn thùng bảo ôn đó là thiết kế nội thất. Một thiết kế được đáng giá là đơn giản nhưng không kém phần sang trọng và điều quan trọng hơn là cảm giác thoải mái nó mang đến cho người dùng. Nhiều hệ thống giải trí đa năng, trợ lực lái nhẹ nhàng cũng như hệ thống ghế ngồi êm ái mang đến sự dễ chịu cho quá trình vận hành mệt mỏi của tài xế.

noi that xe tai fuso 4 7

Hộc chứa đồ

Thiết kế hộc chứa đồ đơn giản, không có nắp đóng mở nhưng kích thước lớn. Nhờ đó người dùng dễ dàng sắp xếp đồ đạc cho ngăn nắp, mang đến không gian cabin thông thoáng, rộng rãi.

Hộc chứa đồ dòng xe tải Fuso Canter 6.5 3.5 tấn thùng bảo ôn có thiết kế tông màu xám đặc trưng, vừa có tác dụng duy trì vẻ mới mẻ của bộ phận vừa đem đến sự sang trọng, thời thượng cho nội thất.

Hoc chua do Fuso 3.5

Cần sang số

Một cách bố trí mới lạ, hiếm gặp trên các dòng xe tải đó là cần gạt số của Fuso Canter 6.5 3.5 tấn thùng bảo ôn. Được lắp đặt trên bảng điều khiển mang đến không gian rộng rãi đồng thời cách bố trí này của cần gạt số giúp tài xế dễ dàng điều khiển hơn.

Cần gạt số có thiết kế tương tự với các phiên bản trước nhưng mới lạ ở vị trí lắp đặt. Đây được đánh giá là một thiết kế thông minh, đảm bảo được độ bền bỉ của cần gạt số và độ nhạy của nó trong hoạt động.

can gat so xe tai fuso 4 7

VẬN HÀNH

Khi xét đến khả năng vận hành xe tải Fuso Canter 6.5 3.5 tấn thùng bảo ôn người tiêu dùng cực kỳ chú trọng đến khối động cơ. Miễn khối động cơ hiện đại, mạnh mẽ thì những bộ phận khác chỉ là yếu tố phụ để hỗ trợ xe tải vận hành.

Và dòng xe Fuso này được trang bị cả khối động cơ hiện đại và cả hệ thống hỗ trợ vận hành cao cấp như phanh khí xả, nhíp xe hiện đại hay cầu xe cứng cáp…Nhờ những bộ phận thiết bị này mà chiếc xe trở nên vượt trội hơn các phiên bản khác.

dong co xe tai fuso canter 4 99

Thanh đà ngang

Không có thanh đà ngang trong thiết kế xe tải là một thiếu sót lớn. Chính vì thế Fuso đã trang bị thanh đà ngang cứng cáp, chắc chắn cho dòng xe tải Fuso Canter 6.5 3.5 tấn. Thanh đà góp phần làm cân bằng cho xe tải chuyển động khi chuyên chở hàng hóa lớn. Đồng thời thanh đà còn thực hiện chức năng giảm chấn thủy lực, tăng khả năng chịu tải trọng của thùng xe.

Khung gầm

Vật liệu chế tạo ra khung gầm luôn được chú trọng lựa chọn loại hợp kim thép bền bỉ, cứng cáp. Đặc biệt khung gầm được phủ một lớp sơn màu đen vừa hài hòa với các hệ thống thiết bị trong khối động cơ vừa mang đến sự bảo vệ chắc chắn hơn cho xe tải.

Với thiết kế cứng cáp, bền bỉ này của khung gầm xe tải Fuso Canter 6.5 3.5 tấn thùng bảo ôn, đảm bảo chiếc xe sẽ luôn hoạt động hiệu quả, bền bỉ khi chuyên chở hàng hóa.

khung gam xe tai fuso canter 4 99

Thùng xe

Xe tải Fuso Canter 6.5 được đóng theo quy cách thùng với thông số như sau:

  • Tải trọng cho phép chở: 3.400kg
  • Kích thước lọt lòng thùng: 4350 x 1870 x 1830/— mm

Quy cách đóng thùng

  •       Đà dọc: Thép CT3U đúc 100 dày 4 mm 2 cây
  •       Đà ngang: Thép CT3U đúc 80 dày 3.5 mm 13 cây
  •       Tôn sàn: Thép CT3 dày 2 mm
  •       Viền sàn: Thép CT3 dày 2.5 mm chấn định hình
  •       Trụ đứng thùng: Thép CT380 x 40 dày 4 mm
  •       Xương vách: Thép CT3 hộp vuông 40 x 40 dày 1.2 mm
  •       Vách ngoài: Inox 430 dày 0.4 mm chấn sóng
  •       Vách trong: Tôn mạ kẽm phẳng, dày 0.4 mm
  •       Xương khung cửa: Thép CT 340 x 20
  •       Vè sau: Inox 430 Dày 1.5 mm chấn định hình
  •       Cản hông, cản sau: Thép CT380 x 40 sơn chống gỉ
  •       Bulong quang: Thép Đường kính 16 mm, 6 bộ
  •       Bát chống xô: Thép CT34 bộ
  •       Đèn tín hiệu trước và sau: 4 bộ
  •       Bản lề cửa: Inox 03 cái/ 1 cửa
  •       Tay khóa cửa: Inox
  •       Khung bao đèn: Thép CT3 

Thông số kỹ thuật

  •       Nhãn hiệu: FUSO CANTER 6.5-TL
  •       Loại phương tiện: Ô tô tải
  •       Xuất xứ: —

Thông số chung

  •       Trọng lượng bản thân: 2810 Kg
  •       Phân bố: – Cầu trước: 1605 Kg

        Cầu sau: 1205 Kg

  •       Tải trọng cho phép chở: 3490 Kg
  •       Số người cho phép chở: 3 người
  •       Trọng lượng toàn bộ: 6495 Kg
  •       Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 6240 x 2050 x 2260 mm
  •       Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 4350 x 1870 x 450/— mm
  •       Khoảng cách trục: 3350 mm
  •       Vết bánh xe trước / sau: 1665/1495 mm
  •       Số trục: 2
  •       Công thức bánh xe: 4 x 2
  •       Loại nhiên liệu: Diesel

Động cơ

  •       Nhãn hiệu động cơ: 4M42-3AT4
  •       Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
  •       Thể tích: 2977 cm3
  •       Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 107 kW/ 3200 v/ph

Lốp xe

  •       Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/—/—/—
  •       Lốp trước / sau: 7.00 R16 /7.00 R16

Hệ thống phanh

  •       Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Thủy lực, trợ lực chân không
  •       Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Thủy lực, trợ lực chân không
  •       Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí

Hệ thống lái

  •       Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thủy lực
  •       Ghi chú: Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá
Đánh giá bài viết!