Dòng xe tải Isuzu FVR34QE4 9 tấn đã được khẳng định thương hiệu và chất lượng hơn trong nhiều năm qua ở thị trường Việt Nam. Với động cơ thế hệ mới cùng hệ thống kim phun nhiên liệu điện tử tiên tiến nhất trên thế giới và hệ thống turbo tăng áp đã giúp cho công suất động cơ tăng thêm nhiều. Nhờ vậy chiếc xe tải vận hành rất ổn định cùng sự vượt trội trên mọi dạng địa hình. Hơn nữa thiết kế ngoại thất hay nội thất đều đảm bảo đáp ứng được nhu cầu của người dùng. Chính vì thế nhiều khách hàng tin tưởng và lựa chọn dòng xe tải này.
Giá xe tải Isuzu FVR34QE4 9 tấn thùng bảo ôn là 1.505.000.000 VNĐ/ chiếc.
NGOẠI THẤT
Ngoại thất xe tải Isuzu FVR34QE4 9 tấn sở hữu thiết kế hiện đại, đẹp mắt bất kỳ người dùng nào nhìn vào cũng đều thích thú. Các bộ phận, chi tiết được bố trí một cách hài hòa, tinh tế giúp cho hệ thống ngoại thất đồng nhất với nhau. Phần đầu cabin được thiết kế với kiểu dáng vuông vức như trước đây nhưng các bộ phận khác có thay đổi một số đặc điểm khác.
Cản trước
Cản trước được thiết kế dày dặn, kích thước lớn bọc kín toàn bộ cụm đèn của hệ thống chiếu sáng. Nhờ thiết kế này không chỉ hệ thống đèn được bảo vệ mà các bộ phận bên dưới khung gầm cũng đảm bảo an toàn hơn khi có va chạm xảy ra. Cản trước được làm bằng nhựa cứng cáp, phủ lớp sơn màu đen mang đến vẻ mạnh mẽ, góc cạnh cho chiếc xe tải.
Đèn xi nhan
Thiết kế đèn xi nhan vừa đơn giản vừa phức tạp. Đơn giản ở những đèn hông, khung gầm xe tải với kích thước nhỏ gọn, đơn giản, không có nhiều chi tiết còn phức tạp ở đèn xi nhan mặt trước cabin. Còn đèn xi nhan sau đuôi xe được thiết kế đơn giản, nhưng có kích thước lớn. Với hệ thống đèn xi nhan này sẽ mang đến hiệu quả gây chú ý cao cho người tham gia giao thông, hạn chế các rủi ro hay va chạm xảy ra.
NỘI THẤT
Thiết kế nội thất dòng xe Isuzu FVR34QE4 9 tấn thùng bảo ôn được rất nhiều khách hàng hài lòng. Ngoài việc giữ nguyên thiết kế nội thất như các phiên bản cũ nhà sản xuất Isuzu còn cải tiến thêm một số trang thiết bị hiện đại hơn nhằm giúp chiếc xe trở nên thời thượng, phù hợp với nhu cầu của người dùng. Trong đó ghế lái và vô lăng là hai bộ phận được chú trọng thiết kế nhất.
Vô lăng trợ lực
Thiết kế vô lăng là một trong những phần mà nhà sản xuất cực kỳ quan tâm. Không chỉ thiết kế bề mặt trên với hai chấu trợ lực bố trí gần về phía người lái mà còn thiết kế bề mặt dưới với các rãnh gồ ghề tạo vị trí đặt các ngón tay cho tài xế.
Điều này sẽ giúp cho tài xế giữ chắc được tay lái khi đặt các ngón tay vào các vị trí đã bố trí sẵn. Đồng thời sẽ giúp tài xế quan sát tốt hơn các thông số hiển thị trên đồng hồ nhờ không gian vô lăng thông thoáng, không thiết kế phức tạp làm cản trở tầm nhìn.
Đèn trần
Mọi chiếc xe tải đều được trang bị đèn trần nhằm mang đến ánh sáng cho cabin vào ban đêm hay điều khiển thời tiết bất lợi. Đèn trần sẽ giúp cho tài xế, phụ xe quan sát được các hệ thống thiết bị bên trong cabin dễ dàng hơn.
Đèn trần xe tải Isuzu FVR34QE4 9 tấn được thiết kế đơn giản, bằng loại bóng đèn có cường độ chiếu sáng nhẹ, không gây chói mắt. Xung quanh đèn được bọc kín bằng nhựa để đảm bảo độ bền bỉ.
VẬN HÀNH
Điểm đặc biệt nhất của dòng xe Isuzu FVR34QE4 9 tấn thùng bảo ôn so với dòng xe Isuzu 2 đó là động cơ. Động cơ của dòng xe này đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4 hiện hành cùng công suất sản sinh đạt cực đại cao và dung tích xi lanh lớn. Nhờ những thông số kỹ thuật này mà chiếc xe có thể leo dốc tốt, không ngại bất kỳ loại địa hình đồi núi nào.
Với những tính năng vượt trội của khối động cơ Isuzu FVR34QE4 9 tấn chắc chắn người tiêu dùng sẽ cảm thấy hài lòng. Những tính năng này có được là nhờ vào hệ thống kim phun nhiên liệu được điều khiển bằng điện tử nên có độ chính xác cao. Đồng thời công nghệ Blue Power được trang bị nên chiếc xe thân thiện với môi trường không gây ô nhiễm không khí.
Bình ắc quy
Bình ắc quy của dòng xe tải Isuzu có một điểm đặc biệt đó là mọi dòng xe đều được trang bị loại bình ắc quy kép. Dù xe tải phân khúc tải trọng nhẹ hay cao đều được hỗ trợ như thế. Chính vì vậy mà nguồn điện do ắc quy cung cấp luôn luôn ổn định và đặc biệt không bao giờ gặp tình trạng hết bình giữa đường trong quá trình di chuyển.
Bình ắc quy ngoài việc cung cấp điện ổn định mạnh mẽ cho các hệ thống sử dụng điện thì nó còn có khả năng lưu trữ điện năng cực kỳ tốt. Tất cả những tính năng trên mà bình ắc quy có được là nhờ vào thiết kế lớp bọc bên ngoài hiện đại. Sử dụng loại nhựa chuyên cho sản xuất ắc quy nên mang lại hiệu quả hoạt động cao cho bình ắc quy kép này.
Bánh xe
Bánh xe tải được phân ra làm hai loại là mâm xe và lốp xe. Riêng phần lốp xe thì nhà sản xuất sử dụng cỡ lớn lớn giúp nâng đỡ chiếc xe tải hiệu quả hơn. Lớp cao su của lốp xe được thiết kế dày dặn để chống lại sự đâm thủng từ các vật nhỏ nhọn trên đường đi. Lốp xe ngoài ra còn được thiết kế với bề mặt có nhiều gai nhằm hạn chế sự ăn mòn nhanh chóng gây hỏng lớp và giảm ma sát sinh ra tại các điểm tiếp xúc với mặt đường
Phần mâm xe được chế tạo bằng kỹ thuật đúc khuôn hiện đại nên có độ cứng chắc, đồng nhất cao giữa các bộ phận. Mâm xe được thiết kế đơn giản với các lỗ tròn để cố định trục dẫn vào. Bên ngoài mâm xe cũng được phun sơn màu đen nhằm mang đến sự đồng nhất với lốp xe và đảm bảo mâm xe bền bỉ không bị ăn mòn.
THÙNG XE
- – Kích thước lọt lòng thùng: 7130 x 2320 x 2320/— mm
- – Tải trọng sau khi đóng thùng: 7800Kg
- – Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.
Quy cách đóng thùng
- – Đà dọc: thép CT3 U đúc 120 dày 4 mm 2 cây
- – Đà ngang: thép CT3 U đúc 80 dày 3.5 mm 13 cây
- – Tôn sàn: thép CT3 dày 2 mm
- – Viền sàn: thép CT3 dày 2.5 mm chấn định hình
- – Trụ đứng thùng: thép CT3 80 x 40 dày 4 mm
- – Xương vách: thép CT3 hộp vuông 40 x 40 dày 1.2 mm
- – Vách ngoài: inox 430 dày 0.4 mm chấn sóng
- – Vách trong: tôn mạ kẽm phẳng, dày 0.4 mm
- – Xương khung cửa: thép CT3 40 x 20
- – Ốp trong cửa: tôn kẽm dày 0.6 mm
- – Ốp ngoài cửa: thép CT3 dày 0.6 mm chấn sóng
- – Ron làm kín: cao su
- – Vè sau: inox 430 dày 1.5 mm chấn định hình
- – Cản hông, cản sau: thép CT3 80 x 40 sơn chống gỉ
- – Bulong quang: thép đường kính 16 mm, 6 bộ
- – Bát chống xô: thép CT3 4 bộ
- – Đèn khoang thùng: 1 bộ
- – Đèn tín hiệu trước và sau: 4 bộ
- – Bản lề cửa: inox 03 cái/ 1 cửa
- – Tay khóa cửa: inox
- – Khung bao đèn: thép CT3
Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm tại các đại lý xe tải trên toàn quốc.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
- – Nhãn hiệu: ISUZU FVR34QE4
- – Loại phương tiện: Ô tô tải bảo ôn
Thông số chung
- – Trọng lượng bản thân: 7005 Kg
- – Phân bố: – Cầu trước: 3335 Kg
- – Cầu sau: 3670 Kg
- – Tải trọng cho phép chở: 7800 Kg
- – Số người cho phép chở: 3 Người
- – Trọng lượng toàn bộ: 15000 Kg
- – Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 9540 x 2500 x 3780 mm
- – Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 7130 x 2320 x 2320/— mm
- – Khoảng cách trục: 5560 mm
- – Vết bánh xe trước / sau: 2060/1850 mm
- – Số trục: 2
- – Công thức bánh xe: 4 x 2
- – Loại nhiên liệu: Diesel
Động cơ
- – Nhãn hiệu động cơ: 6HK1E4NC
- – Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
- – Thể tích: 7790 cm3
- – Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 177 kW/ 2400 v/ph
Lốp xe
- – Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/—/—
- – Lốp trước / sau: 10.00 R20 /10.00 R20
Hệ thống phanh
- – Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén – Thủy lực
- – Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén – Thủy lực
- – Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí
Hệ thống lái
- Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực
