Trong số các phiên bản Ertiga, Suzuki Ertiga GLX 2024 hay Ertiga AT 2024 là phiên bản gây được sự chú ý nhất. Bởi lẽ các công nghệ và hệ thống an toàn hiện đại tạo nên tiếng vang đều nằm trên Ertiga AT.
Tại buổi ra mắt, Tổng Giám đốc Suzuki Việt Nam, ông Shozo Ono tự hào cho biết đã nhận được hơn 2000 đơn đặt hàng. Trong đó đa phần đơn đặt hàng đến từ Ertiga GLX 2024, qua đó có thể thấy phiên bản này đang tạo được sức hút rất lớn.
Thông số Suzuki Ertiga AT 2024
Tên xe | Suzuki Ertiga |
Phiên bản xe | Ertiga GLX |
Số chỗ ngồi | 07 chỗ ngồi |
Xuất sứ | Nhập khẩu Indonesia |
Kích thước tổng thể DxRxC (mm) | 4395 x 1735 x 1690 |
Chiều dài cơ sở (mm) | 2740 |
Tự trọng/toàn tải (kg) | 1115/ 1695 |
Động cơ | Xăng 1.5L, 4 xy lanh thẳng hàng, 16 van |
Dung tích công tác | 1462 cc |
Dung tích bình nhiên liệu | 45 Lít |
Loại nhiên liệu | Xăng |
Công suất tối đa (mã lực) | 103/6000 vòng/phút |
Mô men xoắn cực đại (Nm) | 138Nm/4400 vòng/phút |
Hộp số | Tự động 4 cấp |
Hệ dẫn động | Một cầu 2WD |
Tay lái trợ lực | Điện |
Khoảng sáng gầm xe (mm) | 180 |
Cỡ lốp | 185/65R15 |
Mức tiêu hao nhiên liệu trong đô thị (L/100km) | 7.07 |
Mức tiêu hao nhiên liệu ngoài đô thị (L/100km) | 4.86 |
Mức tiêu hao nhiên liệu kết hợp (L/100km) | 5.67 |
Màu ngoại thất | Xám, Nâu, Trắng, Bạc, Đen. |
Giá xe Suzuki Ertiga AT 2024
Giá lăn bánh Suzuki Ertiga 2024 mới nhất (VNĐ) | ||||
Phiên bản | Giá niêm yết | Giá lăn bánh tạm tính | ||
TP. HCM | Hà Nội | Các tỉnh | ||
Hybrid Ertiga AT | 608,000,000 | 691,000,000 | 703,733,400 | 672,573,400 |
Hybrid Ertiga MT | 538,000,000 | 614,000,000 | 625,333,400 | 595,573,400 |
Ghi chú: Giá xe Suzuki Ertiga Hybrid lăn bánh tham khảo chưa bao gồm giảm giá, khuyến mãi. Vui lòng liên hệ đại lý Suzuki gần nhất để biết thêm thông tin chi tiết.
Ngoại thất xe Suzuki Ertiga AT 2024
Với diện mạo mới bóng bẩy và cao cấp, giờ đây Suzuki Ertiga AT 2024 rất tự tin khi đứng cạnh các đối thủ Mitsubishi Xpander, Toyota Avanza hay Kia Rondo.
Xe sử dụng bộ khung gầm mới to lớn hơn với kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4395 x 1735 x 1690 mm. Dù có thân hình “đô con” hơn nhưng bán kính vòng quay của xe chỉ đạt 5.2 m giúp việc quay đầu xe không quá khó khăn.
Ấn tượng đầu tiên trên “khuôn mặt” của Ertiga AT 2024 chính là sự hầm hố tạo ra tạo ra từ ốp đèn sương mù được khoét sâu với đồ hoạ chữ “C”. Cách thiết kế này vốn đã được xe Xpander 7 chỗ sử dụng rất thành công.
Phần đầu xe Ertiga AT vẫn toát lên được vẻ sang trọng, chững chạc nhờ mặt ca lăng hình lục giác gồm vô số các nét đứt được mạ crom bóng loáng. Nối liền là hai cụm đèn trước có thiết kế dạng “dao phây” giúp phần đầu xe trông rất nam tính.
Hệ thống chiếu sáng của Ertiga AT có dạng Halogen Projector và phản quang đa chiều mang đến hiệu năng chiếu sáng rất tốt.
Nhằm tối ưu tính khí động học, hãng xe Nhật đã sử dụng các đường dập nổi gân guốc trải dài hông xe. Phần mái Ertiga AT có xu hướng dốc về sau tạo cái nhìn thời trang cho thân xe.
Nâng đỡ khung xe là bộ vành 15 inch đa chấu độc đáo. Dù kích thước mâm khá nhỏ so với thân hình to lớn nhưng bù lại lốp xe sẽ rất dày giúp đảm bảo sự êm ái.
Suzuki Ertiga AT 2024 được trang bị gương chiếu hậu có thể gập-chỉnh điện, Ertiga GLX và tích hợp đèn báo rẽ.
Nổi bật nhất ở đuôi xe chính là cụm đèn hậu có kiểu dáng hình búa liềm được ứng dụng công nghệ LED sắc sảo. Ngay trung tâm còn có thanh ngang mạ crom sáng bóng nối liền hai cụm đèn hậu.
Trên cao là đèn báo phanh dạng LED, bên dưới là hai cụm đèn phản quang nằm gọn trong phần ốp góc cạnh và vuông vức.
Nội thất xe Suzuki Ertiga AT 2024
Với chiều dài cơ sở đạt 2740 mm, Ertiga AT tự tin “ăn đứt” đối thủ xe 7 chỗ Toyota Avanza 2024 về độ rộng rãi (2655 mm).
Khu vực táp lô của xe đã giảm đi đáng kể sự thực dụng với các chi tiết ốp giả gỗ, màn hình cảm ứng dạng nổi hướng ra ngoài. Các nút bấm cũng không còn xuất hiện nhiều như trước là điểm cộng lớn cho Ertiga AT.
Trong khi các đối thủ chỉ sử dụng vô lăng dạng tròn thì xe 7 chỗ Suzuki Ertiga AT 2024 được trang bị tay lái 3 chấu dạng đáy phẳng. Kiểu thiết kế này chỉ thường xuất hiện trên những mẫu xe thể thao hạng sang. Bên cạnh đó, vô lăng còn có thể điều chỉnh gật gù và có thêm các nút bấm tiện lợi.
Dù là bản cao cấp nhưng Suzuki Ertiga 2024 bản số tự động vẫn không được trang bị ghế ngồi bọc da mà chỉ là bọc nỉ thông dụng. Đây là chi tiết đáng tiếc nhất trong khoang cabin bởi chất liệu nỉ thường gây ra tình trạng vương mồ hôi.
Hàng ghế trước và hàng ghế thứ 2 của Ertiga AT có thể trượt và ngả, ghế lái có khả năng điều chỉnh độ cao. Hàng ghế thứ 2 và thứ 3 có thể gập theo tỷ lệ 60:40 và 50:50 để gia tăng không gian chứa đồ.
Tiện nghi trang bị
Dù chỉ được trang bị điều hoà chỉnh cơ thông dụng nhưng Suzuki Ertiga AT 2024 số tự động lại được tích hợp chức năng lọc không khí và sưởi ấm hiện đại. Nhờ đó mà không khí bên trong sẽ luôn trong lành, đem lại sự thoải mái cho hành khách.