Doanh số xe sedan hạng D tháng 9/2019 chỉ gói gọn trong 3 mẫu xe Toyota Camry, Mazda6 và Kia Optima. Riêng Honda Accord đã ngừng bán vào tháng 2 để “dọn đường” cho thế hệ mới thứ 10 sắp ra mắt.
Hãy cùng Mua Xe Giá Tốt nhìn lại tình hình kinh doanh của các mẫu sedan hạng D trong tháng 9 vừa qua.
1.Toyota Camry: 520 xe
Như thường lệ, Toyota Camry là cái tên dẫn đầu phân khúc trong tháng 9 với 520 xe rời khỏi Đại lý. Tăng 225 xe so với tháng trước, tương đương mức tăng trưởng 76%. Qua đó cho thấy ngôi vị đầu bảng của Camry rất khó bị lung lay.
Trong năm 2018, Toyota Việt Nam đã bán được 4.507 chiếc Camry. Trong khi đó, tổng doanh số cộng dồn trong 9 tháng đầu năm 2019 của Camry đã lên đến 3.565 xe. Với đà tăng trưởng tốt như hiện tại, khả năng cao doanh số năm 2019 sẽ ấn tượng hơn cả năm ngoái.
Kể từ khi bước sang thế hệ mới, Camry đã được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan thay vì lắp ráp trong nước. Bao gồm 2 phiên bản Camry 2.5Q và Camry 2.0G với giá lần lượt là 1.235 và 1.029 tỷ đồng.
Dù được nhập khẩu nhưng giá bán của Camry lại giảm so với trước đã tạo nên sức hấp dẫn cực kỳ lớn bởi đa số khách hàng Việt đều chuộng xe nhập khẩu.
Bên cạnh đó, Camry thế hệ mới còn sở hữu diện mạo trẻ trung, cá tính hơn hẳn những thế hệ trước, vốn bị nhận xét là già dặn. Nhiều “đồ chơi” công nghệ cũng được bổ sung, đặc biệt là cửa sổ trời đã giúp Camry có thể cạnh tranh sòng phẳng cùng các đối thủ.
Qua đó, bên cạnh tập khách hàng trung niên, Camry còn thu hút được sự quan tâm từ những doanh nhân trẻ tuổi thành đạt.
Tham khảo: Đánh giá xe Toyota Camry
2.Mazda 6: 102 xe
Xếp vị trí thứ 2 là Mazda6 với 102 xe bán ra trong tháng 9/2019, không đổi so với tháng trước đó. Tình từ đầu năm đến hết tháng 9, đã có tổng cộng 1.372 chiếc Mazda6 được bán ra, giảm 28,7% so với 9 tháng đầu năm ngoái (1767 chiếc).
Trước đây, Mazda6 là sự lựa chọn hàng đầu dành cho những khách hàng thích phong cách trẻ trung, nhiều công nghệ.
Tuy nhiên, kể từ khi Camry thế hệ mới ra mắt từ tháng 4 với diện mạo được trẻ hơn, cá tính hơn. Kể từ đó, Mazda6 không còn quá hấp dẫn như giai đoạn trước. Bù lại, Mazda6 có lợi thế về giá bán rẻ với mức giá khởi điểm 819 triệu đồng, “dễ thở” hơn hơn Camry.
Tham khảo: Đánh giá xe Mazda 6
3. Kia Optima: 73 xe
Dù Kia Optima thế hệ mới vừa được trình làng vào tháng 4/2019 với sự lột xác hoàn toàn về ngoại hình. Tuy nhiên, doanh số bán vẫn chưa cho thấy sự khả quan nào. Trong tháng 9/2019, Kia chỉ bán được 73 chiếc, gỉảm 10 chiếc so với tháng trước.
Cộng dồn 9 tháng đầu năm 2019, chỉ có 551 chiếc Optima đến tay khách hàng. Dù doanh số không cao nhưng thành tích này đã tăng 58,8% so với 9 tháng đầu năm ngoái (đạt 227 xe).
Theo đánh giá của nhiều khách hàng, hệ thống lái trên Kia Optima cho phản hồi kém hơn các đối thủ. Chân ga của Optima không thực sự nhạy khiến việc tăng tốc có phần chậm chạp dù có chế độ lái Sport.
Tham khảo: Đánh giá xe Kia K5/Optima
Honda Accord 2020 thế hệ thứ 10 sắp ra mắt
Honda Accord bắt đầu tạm ngừng bán kể từ tháng 2/2019 với doanh số 0 nhằm “dọn đường” cho thế hệ mới thứ 10 sắp ra mắt. Honda Việt Nam cũng đã xác nhận Accord 2020 sẽ xuất hiện vào ngày 23/10 tại Triển lãm ô tô Việt Nam 2019.
Lô hàng đầu tiên của Accord 2020 đã bị bắt gặp tại cảng Hiệp Phước, TP.HCM vào ngày 23/9. Hiện mẫu xe này đang trong giai đoạn hoàn tất các thủ tục thông quan.
Trang chủ của Honda Việt Nam cũng đã đăng tải về sự kiện Accord 2020 sắp ra mắt. Accord thế hệ mới “gánh trên vai” rất nhiều kỳ vọng về một doanh số bán khả quan hơn người tiền nhiệm.
Accord 2020 hứa hẹn sẽ khuấy động phân khúc sedan hạng D vốn đang khá ảm đạm. Bởi xu hướng khách hàng chuyển sang các mẫu xe gầm cao ngày càng nhiều.
Bước sang thế hệ thứ 10, Accord 2020 được thay đổi nhiều về các thông số. Kích thước tổng thể mới DxRxC đạt 4880 x 1860 x 1450 mm. Ngắn hơn 10 mm, rộng hơn 10 mm và thấp hơn 15 mm so với phiên bản hiện hành tại Việt Nam.
Trục cơ sở được kéo dài thêm 55 mm, đạt mức 2830 mm cho không gian để chân dư dả hơn. Khoang hành lý cũng được gia tăng thêm 28 lít, nâng tổng mức thể tích lên đến 478 lít.
Khách hàng Việt Nam rất coi trọng hình thức bên ngoài của một chiếc xe, nhất là một chiếc xe có giá trị ở phân khúc D. Do đó, Accord 2020 đã lột xác hoàn toàn với kiểu dáng Sedan lai Coupe thời thượng.
Cảm giác lái trên Accord 2020 cũng được cải thiện khi động cơ mới mạnh hơn 10 sức ngựa và 18 sức kéo. Hộp số tự động 5 cấp cũng đã bị khai tử để nhường chỗ cho hộp số vô cấp CVT.
Dù sức mạnh động cơ tăng lên nhưng mức tiêu hao nhiên liệu lại giảm xuống. Cụ thể, Accord 2020 sẽ có mức tiêu hao nhiên liệu kết hợp đạt 6.2L/100km. Trong khi bản tiền nhiệm phải “ngốn” đến 8.1L/100km.
Tham khảo: Đánh giá xe Honda Accord
