Là những chiếc xe cỡ nhỏ, cả Wigo và i10 đều có lợi thế về mặt di chuyển linh hoạt trong nội ô với thiết kế mới mẻ và trẻ trung. Tuy nhiên có thể thấy i10 được Hyundai trang bị nhiều tiện nghi hơn mang đến cho xe một nền tảng cạnh tranh vững chắc trước đối thủ.
Giá bán
Với sự cạnh tranh ngày càng gay gắt trong phân khúc xe hạng A, mới đây Toyota đã tung ra mẫu xe Wigo với dung tích nhỏ và trang bị nội – ngoại thất ở mức cơ bản, hứa hẹn sẽ giúp Toyota rộng đường cạnh tranh cũng như nâng cao doanh số bán hàng của hãng.
Giá bán của mẫu Wigo 1.2G AT là 405 triệu / Wigo 1.2G MT số sàn là 345 triệu đồng.
Cập nhật: Giá xe Toyota Wigo 2024 thế hệ mới
Trong khi đó, xe i10 là mẫu xe đang rất được ưa chuộng hiện nay với thiết kế nhỏ nhắn, đậm chất thể thao cùng với mức giá phù hợp với những người có tài chính hạn hẹp. Giá bán tham khảo một số mẫu Hyundai i10:
- Hyundai Grand i10 1.0 MT: 401 triệu đồng
- Hyundai Grand i10 1.0 AT: 432 triệu đồng
- Hyundai grand i10 1.2 AT: 463 triệu đồng
Cập nhật: Giá xe i10 2024 thế hệ mới
Ngoại thất
Wigo có vóc dáng khá gọn với kích thước tổng thể (dài x rộng x cao) chỉ 3660 x 1600 x 1520 mm còn Hyundai i10 phần bề thế hơn (3765 x 1660 x 1505 mm), xe dài, rộng và chỉ thấp hơn Wigo đôi chút, mang hơi hướng phong cách thể thao.
Wigo thiết kế lưới tản nhiệt hẹp, nhường chỗ cho cụm đèn trước nhiều không gian, bên cạnh một hốc gió hầm hố và cản trước tạo hình thể thao, đồng thời nắp capo có các gờ nổi cho dáng xe thanh thoát hơn.
Về tổng thể, Hyundai i10 không có sự khác biệt lớn so với mẫu xe đối thủ: lưới tản nhiệt mảnh với logo đặt tại trung tâm, hốc gió dạng lưới lục giác hầm hố. Song có thể nhận ra cụm đèn trước có kích thước nhỏ hơn và hốc đèn sương mù dạng boomerang.
Cả 2 mẫu xe đều sử dụng duy nhất đèn pha halogen cho cụm đèn trước, bên cạnh cặp đèn sương mù phía dưới đảm bảo tầm nhìn cho người lái. Riêng i10 có phần nổi bật hơn với một dải LED chiếu sáng ban ngày, khá hiếm gặp ở xe hạng A.
Tuy là mẫu xe giá rẻ song cả 2 đều sở hữu bộ lazang được thiết kế rất cá tính và có nhiều điểm tương đồng. Ngược lại, tay nắm cửa ngoài và gương chiếu hậu chỉnh điện của Wigo đều được sơn cùng màu thân xe trong khi Hyundai i10 chọn lối ốp bạc nổi bật và gương chiếu hậu có tính năng sấy điện hiện đại.
Cụm đèn hậu thiết kế hình lục giác khá tinh quái. Song ấn tượng nhất vẫn là cản sau, tạo hình rất đẹp, khỏe khoắn, gây ấn tượng mạnh. Ngoài ra, Wigo cũng có tính năng sưởi kính sau, cánh hướng gió cũng tích hợp đèn báo phanh trên cao.
Xe Ô tô i10 tạo hình cụm đèn hậu khá tròn trịa và mở rộng sắc sảo sang hai bên, phần cản sau được sơn một dải màu đen nổi bật. Xe chỉ hỗ trợ gạt mưa kính sau.
Nội thất
Cả 2 xe I10 và Wigo đều sở hữu thiết kế nội thất khá mềm mại, dạng đối xứng với hốc gió 2 bên và nút điều hòa hình tròn. Tuy vậy, bảng điều khiển trung tâm của Wigo được viền bạc tạo thành một mảng hình chữ nhật nổi lên rõ rệt trong khi i10 phối thành 2 mảng màu theo chiều ngang và hầu như không sử dụng bất cứ mảng ốp bạc nào. Tay nắm cửa trong của cả 2 xe đều được mạ crom sang trọng.
Trong khi Wigo trang bị tay lái sử dụng chất liệu urethane thì với i10, người dùng có thể trải nghiệm tay lái bọc da. Cả 2 đều có thiết kế cụm đồng hồ trực quan với màn hình hiển thị đa thông tin. Riêng Wigo có thêm Gương chiếu hậu chống chói 2 chế độ ngày/ đêm giúp lái xe an toàn hơn.
Cả 2 mẫu xe đều chỉ được trang bị tiện nghi ở mức cơ bản như như điều hòa chỉnh tay, âm thanh CD, Radio, 4 loa và hỗ trợ các kết nối MP3/ USB/ AUX. Hyundai i10 nổi bật hơn với một màn hình cảm ứng tích hợp dẫn đường tiện lợi.
Xe Ô tô Toyota Wigo chỉ có một tùy chọn ghế ngồi bọc nỉ còn i10 có thêm tùy chọn bọc da, hàng ghế sau của 2 xe đều hỗ trợ gập 60:40 nhằm tăng diện tích khoang chứa đồ khi cần thiết. Cả 2 đều trang bị cửa sổ chỉnh điện hiện đại, được hành khách đánh giá cao.
Ngoài ra, Hyundai i10 cũng sở hữu chìa khóa thông minh và tính năng khóa cửa từ xa và các ngăn làm mát, giúp nâng tầm đẳng cấp cho xe và mang đến trải nghiệm tiện lợi cho chủ nhân.
Vận hành
Theo Toyota Motor Philippines Wigo được trang bị động cơ 1KR-VE dung tích chỉ 1.0 lít, tích hợp công nghệ VTT-i tiết kiệm nhiên liệu, sản sinh công suất khá hạn chế là 64 mã lực và momen xoắn cực đại chỉ 89 Nm trong khi Hyundai I10 trang bị động cơ KAPPA với 2 bản: dung tích 1.0 lít sản sinh công suất 64 mã lực và 94 Nm trong khi bản 1.2 lít cho 85 mã lực và 119 Nm.
Cập nhật: Mẫu xe Wigo được Toyota Việt Nam nhập về có dung tích động cơ 1.2 lít sản sinh công suất 86 mã lực.
Có thể thấy bản động cơ 1.0L của Hyundai i10 có phần vượt trội hơn khối động cơ cùng dung tích của Toyota so về momen xoắn. Mẫu xe Hyundai này cũng có lợi thế hơn khi người mua có thêm lựa chọn 1.2L mạnh mẽ.
Cả 2 mẫu xe đều hỗ trợ 2 tùy chọn hộp số là số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp, trợ lái điện giúp đánh lái nhẹ, tương tự như các mẫu xe đô thị dung tích nhỏ hiện nay.
Kiểu thiết kế treo trước dạng MacPherson và treo sau dạng dầm xoắn đều xuất hiện trên cả 2 mẫu xe, song Wigo được xử lý kiên cố hơn với các thanh xoắn phía trước và thanh ổn định phía sau, giúp đáp ứng tốt hơn khi xe di chuyển trên mặt đường xấu, khoang cabin vẫn đảm bảo sự êm ái và ổn định khi vận hành.
Wigo và i10 đều trang bị phanh trước dạng và phanh sau dạng tang trống linh hoạt. Tuy đều sử dụng bộ Lazang hợp kim 14 inch song i10 chỉ có cỡ lốp 165/65R14 trong khi Wigo dàn dạn hơn với cỡ lốp 175/65R14, giúp xe bám đường tốt hơn.
An toàn và An ninh
Cả 2 đều được trang bị khá ít hệ thống an toàn, bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh, 2 túi khí cho hàng ghế trước. Cá biệt có phiên bản i10 chỉ có 1 túi khí cho người lái, bù lại xe có thêm hệ thống phân bổ lực phanh điện tử và cảm biến lùi giúp đỗ xe nhanh chóng.
Hệ thống an ninh của 2 mẫu xe khá tương đồng, cùng sử dụng hệ thống mã hóa khóa động cơ chống trộm, khóa từ xa, đảm bảo yên tâm khi rời xe.
>> Xem thêm: So sánh Toyota Wigo và Kia Morning
