Ngay từ cái tên “Vespa GTS SuperTech 300”, đã có thể nhận ra đây là một đại diện hội tụ mọi tinh hoa về công nghệ hiện đại bậc nhất của Piaggio Vespa. Nằm trong phong cách thiết kế Vespa GTS với kích cỡ lớn, ngoại hình dày dặn và mạnh mẽ, Vespa GTS SuperTech 300 được bán tại Muaxegiatot.com chắc chắn sẽ là sự lựa chọn số 1 dành cho nam giới.
Sự lựa chọn xe tay ga hạng sang: Vespa GTS SuperTech 300 2020
Giá bán và màu sắc của Vespa GTS SuperTech 300 2020
Chiếc xe tay ga Vespa GTS cao cấp nhất này được bán ra thị trường với giá đề xuất là 155 triệu đồng, sau khi cộng các chi phí vào thì giá xe sẽ rơi vào khoảng 166.800.000 đồng.
Để tôn lên vẻ mạnh mẽ và sang trọng, Vespa GTS SuperTech không sở hữu những màu sơn tươi sáng, năng động như các phiên bản GTS khác. Hiện dòng xe này chỉ bao gồm 2 sự lựa chọn màu sắc duy nhất là màu Đen và Xám.
Sang trọng, đẳng cấp – toát lên từ vẻ bề ngoài
Vespa GTS SuperTech 300 thừa hưởng phong cách thiết kế của xe Vespa nói chung và GTS nói riêng: thân lớn và nặng, diện mạo đậm nét thời trang nhưng không kém phần mạnh mẽ, nét sang trọng toát lên trên từng chi tiết.
Tổng quan diện mạo của Vespa GTS SuperTech 300 2020
Với các chỉ số 160kg (khối lượng) 1950mm (chiều dài), 755mm (chiều rộng), 1375mm (chiều dài cơ sở), chiếc GTS SuperTech nhà Piaggio Vespa gây ấn tượng bằng ngoại hình hết sức đồ sộ, dày dặn. Đây là ưu điểm nhưng cũng đồng thời là nhược điểm bởi kích thước lớn tạo ra nhiều cản trở cho người Việt khi di chuyển và điều khiển xe.
Đèn pha tròn 2 tầng truyền thống của Vespa GTS tiếp tục được giữ nguyên trong phiên bản mới nhất: Vespa GTS SuperTech 300. 2 bên xi-nhan trước được thiết kế tinh tế trên phần yếm trước bản lớn, tích hợp chung với đèn định vị LED.
Gương chiếu hậu tròn mạ crom mang lại nét sang trọng và cổ điển đặc trưng của phong cách Ý. Tem xe, lò xo giảm xóc và hốc còi sơn vàng nổi bật được xem là dấu hiệu nhận biết rõ rệt của phiên bản xe này (bản Super có màu bạc, bản Super Sport sơn đỏ).
Hốc còi sơn vàng là điểm nhấn của xe
Đi kèm với thân xe tương đối đồ sộ là phần đèn hậu có kích thước khá lớn, 2 bên là xi-nhan sau tách rời.
Những điểm sáng về tiện ích và trang bị của Vespa GTS SuperTech 300
Cái tên “SuperTech” là minh chứng rõ ràng cho sự đầu tư của Piaggio Vespa đối với dòng xe này về mặt công nghệ và tiện ích. Theo thông tin từ hãng xe, có thể coi Vespa GTS SuperTech 300 là phiên bản xe được ứng dụng mọi công nghệ mới nhất, đầy đủ nhất của hãng.
Ngoài những trang bị thông thường đã được áp dụng trên các bản GTS khác, Vespa GTS SuperTech 300 là chiếc xe thân lớn đầu tiên của hãng được áp dụng MIA – công nghệ kết nối hiện đại thông qua màn hình điện tử toàn phần có kích thước 4.3’’. Sự xuất hiện lần đầu của loại công nghệ này chắc chắn sẽ đem lại nhiều thích thú cho người dùng.
Xe sử dụng công nghệ MIA kết nối với màn hình điện tử
Sự kết hợp giữa màn hình TFT và công nghệ Vespa MIA đem lại nhiều tác vụ để hỗ trợ người lái như:nhận cuộc gọi, tin nhắn,… ngay trên màn hình trực quan của xe. Khi được nối với tai nghe Bluetooth, MIA không chỉ cho phép nhận thông báo mà người sử dụng hoàn toàn có thể nhận cuộc gọi chỉ với một nút bấm trên tay lái.
Với công nghệ kết nối MIA và ứng dụng Vespa cài đặt trên điện thoại thông minh, người lái có thể thực hiện nghe nhạc một cách dễ dàng. Hệ thống này còn cho phép người dùng quan sát những thông số của xe trên màn hình điện thoại.
Bên cạnh đó, tính năng chỉ dẫn thông minh sẽ là người bạn đồng hành luôn ở bên bạn trong mọi chuyến đi, trên mọi cung đường.
Động cơ 300cc mạnh mẽ bậc nhất
Sở hữu vẻ ngoài lịch lãm, công nghệ hiện đại, nhưng chưa dừng lại ở đó, động cơ được tích hợp trên chiếc Vespa GTS SuperTech còn sở hữu khả năng vận hành mạnh mẽ.
Đây là sản phẩm duy nhất của Vespa được trang bị động cơ hiệu suất cao HPE (High Performance Engine). Với khả năng tăng công suất 12%, tăng mô-men xoắn 18%, động cơ HPE của GTS SuperTech được xem là kết tinh công nghệ của Piaggio Vespa.
Động cơ HPE 300cc mạnh mẽ
Ngoài ra, nhiều chi tiết đã được tinh chỉnh lại để giảm mức nhiên liệu tiêu thụ của xe song khả năng vận hành không bị ảnh hưởng. Cụ thể, Vespa GTS SuperTech 300 chỉ tiêu tốn 3,11 lít/100km, ít hơn so với GTS Touring và GTS Super Sport.
Tổng kết xe Vespa GTS SuperTech 300
Không hổ danh là chiếc xe được tích hợp công nghệ và động cơ tân tiến nhất của thương hiệu Piaggio Vespa, Vespa GTS SuperTech 300 đã giúp cho người lái tận dụng được những tiện ích tuyệt vời mà ít chiếc xe nào sở hữu.
Đứng hàng đầu phân khúc xe tay ga hạng sang, Vespa GTS SuperTech 300 hoàn toàn có được những lợi thế riêng để cạnh tranh với Honda SH 300i trên thị trường.
Thông số kỹ thuật của xe Vespa GTS SuperTech 300
- Kích thước xe (DxRxC): 1950 x 755 x 1375 (mm)
- Khối lượng: 160kg
- Độ cao yên: 790mm
- Dung tích bình xăng: 8.5 (±0.5) lít
- Mức tiêu hao nhiên liệu: 3.11 l/100km
- Khối động cơ: HPE 278,3 cc, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử
- Dung tích xi-lanh: 278,3cc
- Công suất tối đa: 23,8 mã lực/ 8.250 vòng/phút
- Mô-men xoắn cực đại: 26 Nm/ 5.250 vòng/phút
- Hệ thống phanh: Đĩa đơn 220mm, ABS
- Kích thước lốp: Mâm 12″ Lốp không săm 120/70 (trước) và 130/70 (sau)
