Một chiếc xe tải thuộc phân khúc 6 tấn như xe tải Veam VT651 6.2 tấn thùng bạt được thiết kế tinh tế và tiện lợi. Dòng xe này ra mắt thị trường vào năm 2018 và hiện nay đã chiếm lĩnh được thị trường Việt Nam với nhiều ưu điểm nổi bật. Không chỉ sử dụng động cơ công suất cao, tiết kiệm nhiên liệu tốt mà còn được thiết kế với ngoại thất, nội thất hiện đại nhất. Thêm vào đó, giá thành của chiếc xe nằm ở mức phải chăng, không quá cao so với túi tiền người tiêu dùng Việt.
Giá xe tải Veam VT651 6.2 tấn thùng bạt 520.000.000 VNĐ/chiếc.
NGOẠI THẤT
Chiếc xe tải Veam VT651 6.2 tấn thùng bạt có thiết kế ngoại thất hiện đại được áp dụng nhiều công nghệ tiên tiến của thế giới. Trong đó phải kể đến nguyên lý khí động học mà hầu như trên dòng xe tải nào cũng có. Nguyên lý này sẽ mang đến tính năng tiết kiệm nhiên liệu và giảm được sức cản không khí hiệu quả. Do đó, trên toàn bộ thiết bị, hệ thống ngoại thất đều được áp dụng theo nguyên tắc chung này mà thiết kế.
Đèn sương mù
Thiết kế đèn sương mù trên xe tải Veam VT651 6.2 tấn thùng bạt hiện đại với công nghệ đèn mới nhất. Không những, đèn sương mù có khả năng chiếu sáng tốt vào ban đêm, hỗ trợ tài xế lái xe an toàn mà còn mang đến tầm quan sát rõ ràng trong điều kiện thời tiết có nhiều sương mù hay mưa gió lớn.
Hầu như hiện nay, trên các dòng xe tải hiện đại thường di chuyển đường dài đều được trang bị đèn sương mù. Đèn sương mù ngoài việc mang đến sự hiện đại, sang trọng cho ngoại thất mà còn giúp đảm bảo an toàn cho người dùng trong suốt hành trình di chuyển đặc biệt trong thời tiết xấu.
Thiết kế đèn sương mù khá đơn giản và nhỏ gọn. Bộ phận này được bố trí dưới cản trước với kích thước nhỏ nhưng vẫn đảm bảo ánh sáng có thể cung cấp đủ cho tài xế quan sát. Kiểu dáng hình tròn độc đáo cùng thiết kế nằm sâu bên trong cản trước giúp cho đèn có độ bền bỉ cao hơn. Nếu có ngoại lực tác động vào thì cản trước sẽ cản lại và ít ảnh hướng đến hệ thống đèn hơn.
Mặt galang
Hệ thống mặt galang có chức năng gây ấn tượng với người dùng về ngoại thất của xe tải Veam VT651 6.2 tấn thùng bạt. Ngoài ra, mặt galang còn là một hệ thống làm mát hiệu quả và nhanh chóng của động cơ xe tải. Không có mặt galang thì động cơ sẽ giảm tuổi thọ và giảm hiệu suất hoạt động.
Thiết kế đặc thù của mặt galang là hai thanh kim loại nằm ngang giúp cho mặt galang trở nên cứng cáp và chắc chắn hơn. Thêm vào đó, các hốc gió phía trong mặt galang giúp không khí nóng dễ dàng khuếch tán ra ngoài hơn. Nhờ đó, động cơ được làm mát nhanh chóng.
Chính giữa mặt galang còn được trang bị thêm logo Veam hiện đại, tạo ấn tượng mạnh với người dùng. Bởi logo được mạ crom có độ sáng bóng, dễ dàng thu hút người nhìn hơn. Vật liệu sử dụng chế tạo mặt galang cũng là kim loại nên có độ bền bỉ cao và góp phần làm tăng vẻ thẩm mỹ của ngoại thất.
NỘI THẤT
Khoang cabin xe tải Veam VT651 6.2 tấn thùng bạt được thiết kế vô cùng tiện nghi và sang trọng. Không những thế, kích thước của cabin cũng rất rộng, có thể chứa đựng được nhiều thiết bị hiện đại. Nhờ đó nội thất xe tải trở nên hiện đại, mang lại cảm giác dễ chịu và sự hài lòng của khách hàng dành cho chiếc xe tải. Hơn nữa, việc thiết kế nội thất với tông màu xám cũng là một điểm cộng mà người dùng dành cho chiếc xe tải.
Vô lăng
Vô lăng trên xe tải Veam VT651 6.2 tấn thùng bạt được trang bị hệ thống trợ lực lái hiện đại. Hệ thống này mang lại khả năng vận hành vô lăng nhẹ nhàng, êm ái hơn. Đặc biệt dù xe tải di chuyển chậm, trong đường phố thì vô lăng cũng không bị nặng.
Thiết kế vô lăng đơn giản với trang bị những chấu trợ lực cần thiết và những hệ thống điều khiển cơ bản như còi, đèn, cần gạt nước…Những hệ thống này được lắp đặt trên trụ lái, gần vô lăng nhằm giúp tài xế có thể vừa lái xe vừa sử dụng được các hệ thống này.
Cần gạt số
Cách bố trí cần gạt số của xe tải Veam VT651 6.2 tấn thùng bạt phù hợp đã mang đến sự thuận tiện trong quá trình vận hành của tài xế. Thêm vào đó, thiết kế cần gạt số nhỏ gọn, đơn giản càng làm giảm được diện tích chiếm trong cabin mang đến sự thoải mái cho người dùng. Đặc biệt, cần gạt số được thiết kế bề mặt nhám giúp tăng độ bám khi tài xế điều khiển.
Trên cần gạt số của mọi xe tải đều được khắc các cấp số tiến lùi khác nhau giúp cho việc điều hành dễ dàng hơn. Cần gạt số hoạt động nhịp nhàng và linh hoạt với độ nhạy lớn. Người dùng không cần sử dụng nhiều lực cũng có thể điều khiển tốt cần gạt số.
VẬN HÀNH
Xe tải Veam VT651 6.2 tấn thùng bạt trang bị động cơ Nissan ZD30 2.9 lít. Với khối động cơ này, tài xế có thể điều khiển xe tải di chuyển trên mọi dạng địa hình đồi núi khác nhau. Khả năng tăng tốc của xe tải cũng được đánh giá cao với hộp số hiện đại nhiều cấp số tiến lùi. Ngoài ra, động cơ xe tải còn làm giảm tiêu hao nhiên liệu, giảm ô nhiễm môi trường trong suốt quá trình sử dụng.
Thùng nhiên liệu
Kích thước thùng nhiên liệu của xe tải Veam VT651 6.2 tấn thùng bạt được nhà sản xuất chế tạo lớn để có thể chứa đựng được nhiều dầu hơn. Thùng dầu có dung tích lớn sẽ giúp tài xế an tâm khi di chuyển trên các đoạn đường ít trạm xăng dầu. Xe tải có thể ổn định hoạt động, không bị gián đoạn do thiếu hụt nhiên liệu.
Thùng nhiên liệu được chế tạo bằng nhôm có trọng lượng nhỏ và độ bền bỉ cao. Nhờ vậy, khung gầm xe tải giảm được tải trọng và nâng cao tuổi thọ hoạt động hơn. Hơn nữa, nhôm có độ bền và không bị ăn mòn nhờ lớp sơn phủ bên ngoài nên ổn định trong suốt thời gian sử dụng.
Thùng xe
- – Kích thước lọt lòng thùng: 5095 x 1880 x 790/1870— mm
- – Tải trọng sau khi đóng thùng: 6200kg
- – Thùng xe được đóng mới 100% từ nhà máy theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.
- – Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.
Thông số kỹ thuật
- – Nhãn hiệu : VEAM VT651 MB/VT700 MB
- – Loại phương tiện : Ô tô tải (có mui)
- – Cơ sở sản xuất : —
Thông số chung
- – Trọng lượng bản thân : 3330 kg
- – Phân bố : – Cầu trước : 1540 kg- Cầu sau : 1790 kg
- – Tải trọng cho phép chở : 6200 kg
- – Số người cho phép chở : 3 người
- – Trọng lượng toàn bộ : 9725 kg
- – Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao : 6990 x 2050 x 3050 mm
- – Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc) : 5095 x 1880 x 790/1870 mm
- – Khoảng cách trục : 3800 mm
- – Vết bánh xe trước / sau : 1570/1530 mm
- – Số trục : 2
- – Công thức bánh xe : 4 x 2
- – Loại nhiên liệu : Diesel
Động cơ
- – Nhãn hiệu động cơ: ZD30D13-3N
- – Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
- – Thể tích : 2953 cm3
- – Công suất lớn nhất /tốc độ quay : 96 kW/ 3600 v/ph
Lốp xe :
- – Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/—/—/—
- – Lốp trước / sau: 7.50 – 16 /7.50 – 16
Hệ thống phanh :
- – Phanh trước /Dẫn động : Tang trống /Thuỷ lực, trợ lực thủy lực
- – Phanh sau /Dẫn động : Tang trống /Thuỷ lực, trợ lực thủy lực
- – Phanh tay /Dẫn động : Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí
Hệ thống lái :
- – Kiểu hệ thống lái /Dẫn động : Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực
Ghi chú:
- – Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá
» Mua bán xe tải cũ, mới giá rẻ
