https://muaxegiatot.com/thu-mua-xe-oto-cu

(XETOT.COM) Ducati Monster 821 Stealth 2019 lần đầu tiên được giới thiệu tại World Ducati Premier (Milan, Italia). Đây được xem là sản phẩm kế thừa di sản của mẫu xe Monster 900 nổi đình nổi đám những năm 93 với những phẩm chất vượt trội. 

Chiếc mô tô này được xem là quân bài chiến lược để Ducati cạnh tranh với đối thủ khá thành công trong thời gian gần đây là Triumph Speed Triple S. 

Giá xe

Giá xe Ducati Monster 821 Stealth 2019 niêm yết 11.995 USD (Dao động khoảng 278,23 triệu VNĐ) tại thị trường Hoa Kỳ.  

Ducati Monster 821 Stealth 2019 xuất hiện với màu sắc đen mờ.

Ngoại thất

Ducati Monster 821 Stealth 2019 mang nét đẹp của một mãnh thú đích thực với những đường nét cơ bắp pha chút hoài niệm, bắt mắt và rất liền lạc. 

Ducati-Monster-821-Stealth-2019-2020-Xetot-com-15

Nhìn từ phía trước, Monster 821 Stealth 2019 trông khá cổ điển khi sở hữu đèn pha tròn đơn Halogen, cản trước chắc chắn vững chãi đầy nam tính.

Ducati-Monster-821-Stealth-2019-2020-Xetot-com-18

Kính chắn gió nhỏ thiết kế độc đáo kết hợp cùng chiếc dè trước tạo nét cá tính và đẹp mắt cho tổng thể đầu xe. 

Ducati-Monster-821-Stealth-2019-2020-Xetot-com-22

Mọi “cơ bắp” đều được Ducati dồn về phía trước, tạo ra sự khỏe khoắn, mạnh mẽ và một chút hung hăng cho chiếc mô tô này. 

Ducati-Monster-821-Stealth-2019-2020-Xetot-com-25

Nhìn ngang, Monster 821 Stealth 2019 quen thuộc với nhiều chi tiết đậm chất Ducati như bình nhiên liệu cỡ lớn quen thuộc với các họa tiết và dòng chữ đặc trưng. Bánh xe 10 chấu, cỡ 17-inch, lốp xe Diablo Rosso của Pirelli trông vô cùng khỏe khoắn và ấn tượng. 

Ducati-Monster-821-Stealth-2019-2020-Xetot-com-24

Trên vành xe Mô tô PKL này xuất hiện chi tiết sơn đỏ cùng dòng chữ 821 đen ở bên trong khá độc đáo. Tuy đây chỉ là một chi tiết nhỏ nhưng vẫn đủ để tạo ra nét chấm phá đáng kể cho tổng thể ngoại hình chung của xe. 

Ducati-Monster-821-Stealth-2019-2020-Xetot-com-13

Nhìn từ phía sau, Ducati Monster 821 Stealth 2019 cho thấy rõ lối thiết kế ngắn cơ động của mình. Đèn pha kiểu móng ngựa dạng LED tròn nằm thấp dưới bình nhiên liệu trông hợp lý và khoa học. 

Ducati-Monster-821-Stealth-2019-2020-Xetot-com-23

Ống xả dạng đôi hếch lên cao đầy kiêu hãnh và có đôi chút nghịch ngợm. Yên và đuôi xe xuất hiện những đường cong mềm mại, hài hòa. Đặc biệt, hệ thống yên xe có thể tinh chỉnh được với 2 mức: 785 mm – 810 mm khá linh hoạt. 

Vận hành

Ducati Monster 821 Stealth 2019 là một quái vật thực thụ với động cơ Testastretta 2 máy trứ danh cùng đường kính xy-lanh 88 mm và hành trình piston 67,5 mm. Bộ van Desmodromic 04 xú-páp đi cùng trục cam điều khiển giúp đóng kín hoàn toàn buồng đốt. 

Ducati-Monster-821-Stealth-2019-2020-Xetot-com-17

Với dung tích 821 cc, sản phẩm này có thể đạt công suất tối đa 109 mã lực tại vòng tua 9250 vòng/ phút. Mô-men xoắn đạt 86 Nm tại 7750 vòng/ phút. 

Đi kèm với cỗ máy trên là hộp số 6 cấp với hệ thống sang số nhanh Ducati Quick Shift (DQS) cả tăng và giảm số.

Dây ga đôi điều khiển bướm ga lớn 53 mm, phù hợp với đối tương sử dụng là cả nam lẫn nữ giới. 

Ducati-Monster-821-Stealth-2019-2020-Xetot-com-14

Ngoài tính năng sang số nhanh Ducati Quick Shift DQS, xe còn hỗ trợ 3 chế độ điều khiển bao gồm Urban, Touring và Sport phù hợp với từng điều kiện địa hình cũng như sở thích cá nhân của mỗi người lái. 

Trải nghiệm vận hành trên chiếc mô tô này nhận được khá nhiều lời khen ngợi từ đông đảo khách hàng với khả năng phản ứng của bướm ga chính xác và nhanh chóng cùng cảm giác năng động, linh hoạt tuyệt đối. 

Ducati-Monster-821-Stealth-2019-2020-Xetot-com-3

Đây là chi tiết rất đáng ghi nhận bởi việc điều khiển một chiếc mô tô tại những thành phố lớn tại Việt Nam chưa bao giờ là chuyện dễ dàng. 

Với sự linh hoạt và năng động, chắc chắn Monster 821 Stealth 2019 sẽ chiếm được cảm tình của đông đảo khách hàng nước ta. 

Ducati-Monster-821-Stealth-2019-2020-Xetot-com-4

Trong điều kiện đường trường, chiếc xe này có thể phô diễn hết tài năng của mình nhờ sự mạnh mẽ, chắc chắn và êm ái tuyệt đối. 

Người điều khiển luôn luôn cảm nhận thấy độ vọt đầy phấn khích, những hiện tượng rung lắc hiếm khi xảy ra ngay cả ở những dải tốc độ cao.  

Trang bị 

Ducati Monster 821 Stealth 2019 được trang bị nhiều tính năng hỗ trợ tối đa trải nghiệm khách hàng như: Giảm xóc trước Kayaba loại hành trình ngược, đường kính 43 mm, trong khi đó giảm xóc sau là Progressive lò xo đơn có thể điều chỉnh, đi cùng gắp sau bằng nhôm. 

Ducati-Monster-821-Stealth-2019-2020-Xetot-com-6

Phanh trước là dạng đôi, với 02 đĩa phanh lớn 320 mm, 02 Heo dầu Brembo Radial M4-32 loại 4 piston. Trang bị ABS của Bosch với đĩa Phanh sau 245 mm.

Chưa dừng lại ở đó, sản phẩm này còn đặc biệt an toàn nhờ được trang bị Gói an toàn Ducati (Chống bó phanh ABS Bosch, Kiểm soát độ bám Ducati Traction Control).

Ducati-Monster-821-Stealth-2019-2020-Xetot-com-10

Xe cũng gây ấn tượng với Màn hình hiển thị TFT, Cổng kết nối USB cho các thiết bị, Yên cho người ngồi sau, Kính chắn gió.

Trang bị tùy chọn bao gồm chống trộm, bộ phân tích dữ liệu Ducati Data Analyzer (DDA). 

Lời kết

Ducati Monster 821 Stealth 2019 là một sản phẩm ưu việt mang trong mình hàng loạt những ưu điểm hết sức đáng ngưỡng mộ. 

Ducati-Monster-821-Stealth-2019-2020-Xetot-com-2

Xe có ngoại hình đẹp mắt, lôi cuốn cùng khả năng vận hành tối ưu trên hầu hết các điều kiện địa hình. Ngoài ra, khi so sánh với một số đối thủ tới từ Nhật Bản thì chiếc mô tô này cũng đắt đỏ hơn tương đối nhiều. 

Chi tiết xe Mô tô Ducati Hypermotard 950 2019

Thông số kỹ thuật Ducati Monster 821 Stealth 2019

Kích thước, trọng lượng

  • Kích thước tổng thể (DxRXC): 
  • Chiều dài cơ sở: 1,480 mm
  • Góc thoát: 24.3 độ
  • Chiều cao yên: Thay đổi được gồm 2 mức: 785 mm – 810 mm
  • Khoảng sáng gầm:
  • Tự trọng: 180,5 kg

Hệ thống treo 

  • Treo trước: Kayaba loại hành trình ngược, đường kính 43 mm 
  • Treo sau: Progressive loại lò xo đơn có thể điều chỉnh, đi cùng gắp sau bằng nhôm

BÁNH XE 

  • Lốp trước: 120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso III
  • Lốp sau: 180/55 ZR17 Pirelli Diablo Rosso III

ĐỘNG CƠ 

  • Kiểu: Testastretta 2 máy
  • Dung tích: 821 cc
  • Hành trình piston: 67.5 mm
  • Tỉ số nén: 12.8:1
  • Công suất cực đại: 80 kW (109 mã lực) @ 9,250 rpm
  • Mô-men xoắn cực đại: 86 Nm (8,8kgm / 63 lb-ft) @ 7,750 rpm

HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU 

  • Hệ thống phun xăng: Phun xăng điện tử EFI
  • Dung tích bình nhiên liệu: 19 Lít
  • Tiêu hao nhiên liệu: 5.4 l/100 km

HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG 

  • Kiểu ly hợp: 
  • Hộp số: 6 số
Đánh giá bài viết!