Một trong những sản phẩm thành công đình đám nhất của thương hiệu Hino phải kể đến dòng xe tải Hino FG8JT7A 8.5 tấn thùng bảo ôn. Đây là dòng xe nổi tiếng, rất được ưa chuộng tại các quốc gia trên thế giới và đặc biệt ở Việt Nam. Chiếc xe này hoàn hảo về thiết kế và chế tạo động cơ đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế. Hơn nữa hệ thống ngoại và nội thất luôn làm người tiêu dùng hài lòng về vẻ đẹp bên ngoài và độ bền bỉ bên trong.
Giá xe tải Hino FG8JT7A 8.5 tấn thùng bảo ôn 1.738.000.000 VNĐ/chiếc.
Hotline bán hàng: 0902.840.755
NGOẠI THẤT
Luôn là một yếu tố quan trọng để khách hàng lựa chọn dòng xe tải, hệ thống ngoại thất của Hino FG8JT7A 8.5 tấn thùng bảo ôn thu hút được sự chú ý của người dùng nhờ thiết kế của từng bộ phận. Riêng những khách hàng đã sở hữu dòng xe này đáng giá cực kỳ cao độ bền bỉ của hệ thống ngoại thất dòng xe tải này. Hướng đến phong cách mạnh mẽ, năng động nên khách hàng sẽ cảm nhận được khi quan sát từng đường nét thiết kế.
Đèn xi nhan
Thiết kế đèn xi nhan của dòng xe Hino FG8JT7A 8.5 tấn thùng bảo ôn cũng rất độc đáo với dạng lồi. Thông thường hệ thống đèn chiếu sáng luôn được bố trí ẩn vào trong thiết bị cản trước hay mặt galang để những bộ phận này bảo vệ nhưng riêng đèn xi nhan của dòng xe này lại khác.
Với thiết kế này chứng tỏ tấm kính mà nhà sản xuất sử dụng cho đèn xi nhan có độ bền bỉ cao, đặc biệt chịu được ngoại lực tác dụng nên không thể bị nứt vỡ bất kỳ yếu tố nào.
Kích thước đèn xi nhan được thiết kế nhỏ gọn, không lớn như các phiên bản trước. Tuy nhiên về độ sáng và khả năng thu hút sự chú ý không hề nhỏ, người đi đường xung quanh xe tải đều sẽ quan sát thấy xe chuẩn bị rẽ hướng.
Ngoài trang bị đèn xi nhan cho mặt trước của cabin thì nhà sản xuất còn bố trí hệ thống đèn xi nhan với kích thước nhỏ bên hông xe và đuôi xe. Điều này sẽ góp phần tạo sự an toàn cho người dùng khi vận hành trong đêm tối.
Bậc lên xuống
Thiết kế bậc lên xuống dòng xe tải Hino FG8JT7A 8.5 tấn thùng bảo ôn rất độc đáo với các đường nét được thiết kế hình lục giác độc đáo, giống như tổ ong gây ấn tượng khi cái nhìn đầu tiên.
Cabin của xe tải được thiết kế cao nên cần sử dụng 2 bậc để quá trình di chuyển lên xuống dễ dàng hơn. Đặc biệt kích thước của từng bậc cũng thiết kế riêng giúp đảm bảo sự an toàn khi sử dụng.
Vật liệu mà nhà sản xuất sử dụng để chế tạo ra bộ phận này đó là hợp kim thép có độ bền bỉ cao. Loại vật liệu này khi lắp lên xe tải tạo vẻ bóng sáng, rất sang trọng cho chiếc xe. Đồng thời với kiểu thiết kế tổ ong sẽ giúp loại bỏ được nước, bụi bẩn, đất cát dễ dàng trong quá trình sử dụng.
NỘI THẤT
Ngoài ngoại thất khiến khách hàng trầm trồ thì thiết kế nội thất của dòng xe tải Hino FG8JT7A 8.5 tấn thùng bảo ôn cũng gây được cảm giác dễ chịu và hài lòng của người dùng. Với thiết kế cabin rộng, 3 ghế ngồi lớn cùng với giường đơn nằm ở phía sau giúp cho hệ thống nội thất trở nên tiện nghi hơn. Đồng thời với các thiết bị cải tiến như vô lăng, điều hòa giúp người dùng cảm nhận được sự nhẹ nhàng khi vận hành xe tải.
Hộc chứa đồ
Không có nhiều dòng xe tải chú ý đến thiết kế hộc chứa đồ cho đến khi thấy được công dụng tuyệt vời của nó. Khách hàng hiện nay không muốn mua xe tải nếu cabin không được thiết kế hộc chứa đồ.
Bởi khi xe tải có hộc chứa đồ sẽ cực kỳ thuận tiện trong việc sắp xếp đồ đạc, vật dụng trong cabin. Đồng thời góp phần tạo sự gọn gàng, ngăn nắp hơn cho cabin. Hơn nữa khi muốn tìm kiếm vật gì cũng dễ hơn, tránh thất lạc đồ đạc nếu bỏ lung tung trong cabin.
Với vai trò to lớn đó hộc chứa đồ đã trở thành bộ phận không thể thiếu trong thiết kế nội thất của dòng xe tải Hino FG8JT7A 8.5 tấn thùng bảo ôn. Kích thước hộc chứa lớn, nắp được trang bị loại hiện đại có thiết kế bộ phận nắm tay để mở hộc chứa dễ dàng hơn.
Đồng hồ taplo
Không có một chiếc xe tải nào khi di chuyển mà không biết tốc độ là bao nhiêu hay các thông số về nhiệt độ nước, mức nhiên liệu và trạng thái hoạt động. Chính vì thế nhà sản xuất cần trang bị đồng hồ taplo cho dòng xe tải Hino FG8JT7A 8.5 tấn thùng bảo ôn này.
Khi có đồng hồ taplo trong thế kế nội thất đã giúp cho tài xế kiểm soát được chiếc xe tải tốt hơn khi vận hành. Đồng thời góp phần mang đến sự an toàn hơn khi có thể xủ lý tốt các tình huống bất ngờ xảy ra.
Đồng hồ taplo có thể sử dụng hiệu quả dưới mọi điều kiện có ánh sáng hoặc không nhờ vào hệ thống đèn led lắp đặt trên từng con số, vạch kim của các hệ thống bên trong. Với việc lắp đèn led còn góp phần tạo ra sự sinh động nổi bật cho thiết bị.
VẬN HÀNH
Động cơ xe tải đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4 mà dòng xe nào hiện nay cũng hướng đến nên đây được xem là một điểm cộng cho chiếc xe tải Hino FG8JT7A 8.5 tấn thùng bảo ôn. Ngoài ra các thông số như dung tích, số vòng quay, công suất sản sinh đều được thiết kế ở mức cao giúp cho động cơ mạnh mẽ hoạt động vượt trội hơn.
Hộp số
Động cơ được kết hợp với hộp số MX06 là một cải tiến tuyệt vời nhằm hướng đến sự vận hành hoàn hảo cho chiếc xe tải Hino FG8JT7A 8.5 tấn thùng bảo ôn. Với 6 cấp số tiến cùng 1 cấp số lùi giúp cho chiếc xe tải trở nên mạnh mẽ, tăng tốc tốt hơn trên các đoạn đường dốc mặc dù chuyên chở hàng hóa nặng.
Chế tạo hộp số người dùng sử dụng nhôm nguyên chất có độ bền cũng như trọng lượng thấp nên có thể mang đến tính năng vượt trội khi hoạt động cùng khả năng khuếch tán nhiệt ra ngoài môi trường nhanh hơn các dòng vật liệu khác.
THÙNG XE
- Kích thước lọt lòng thùng: 8600 x 2340 x 770/2150mm
- Tải trọng sau khi đóng thùng: 8500Kg
- Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của Cục đăng kiểm Việt Nam.
Quy cách đóng thùng:
- Đà dọc: thép CT3 U đúc 140 dày 4 mm 2 cây
- Đà ngang: thép CT3 U đúc 100 dày 3.5 mm 17 cây
- Tôn sàn: thép CT3 dày 3 mm
- Viền sàn: thép CT3 dày 2.5 mm chấn định hình
- Trụ bửng thùng: thép CT3 U đúc 120 dày 4mm
- Số lượng bửng: 06 bửng hông, 01 bửng sau Khung xương thùng
- Thép CT3: hộp vuông 40 x 40 dày 1.2 mm Vách ngoài
- Inox 430: dày 0.4 mm chấn sóng Vách trong
- Tôn mạ kẽm: phẳng, dày 0.4 mm Xương khung cửa
- Thép CT3: 40 x 20 Ốp trong cửa
- Tôn kẽm: dày 0.6 mm
- Ốp ngoài cửa: thép CT3 dày 0.6 mm chấn sóng
- Ron làm kín: cao su
- Vè sau: inox 430 dày 1.5 mm chấn định hình
- Cản hông, cản sau: thép CT3 80 x 40 sơn chống gỉ
- Bulong quang: thép đường kính 16 mm, 6 bộ
- Bát chống xô: thép CT3 4 bộ
- Đèn xi nhan bên hông thùng: 6 bộ
- Bản lề cửa: inox 03 cái/ 1 cửa
- Tay khóa cửa: inox
- Khung bao đèn: thép CT3
Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
- Nhãn hiệu: HINO FG8JT7A
- Loại phương tiện: Ô tô tải (có mui)
Thông số chung
- Trọng lượng bản thân: 6805Kg
- Phân bố : – Cầu trước: 3560Kg
- Cầu sau: 3345Kg
- Tải trọng cho phép chở: 8500Kg
- Số người cho phép chở: 3 người
- Trọng lượng toàn bộ: 15500Kg
- Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 10830 x 2500 x 3510mm
- Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 8600 x 2340 x 770/2150mm
- Khoảng cách trục: 6430mm
- Vết bánh xe trước / sau: 2050/1835mm
- Số trục: 2
- Công thức bánh xe: 4 x 2
- Loại nhiên liệu: Diesel
Động cơ
- Nhãn hiệu động cơ: J08E-WE
- Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
- Thể tích: 7684cm3
- Công suất lớn nhất /tốc độ quay:191 kW/ 2500 v/ph
Lốp xe
- Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/—/—/—
- Lốp trước / sau: 11.00R20 /11.00R20
Hệ thống phanh
- Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén
- Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén
- Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên bánh xe trục 2 /Tự hãm
Hệ thống lái
- Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực
- Ghi chú: Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá
