Toyota Fortuner 2.4 4X2 AT (máy dầu số tự động) thế hệ mới ngày càng hoàn thiện trong mắt người dùng trong nước với hàng loạt các nâng cấp đáng giá hơn hẳn so với phiên bản tiền nhiệm.
Trong khi đó, Mitsubishi Pajero Sport 2.4 4×2 AT (máy dầu số tự động) sở hữu ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield vô cùng đẹp mắt và ấn tượng, chinh phục khách hàng từ vẻ ngoài, tiện nghi, khả năng vận hành. Vậy cái tên nào sẽ là sự lựa chọn hoàn hảo dành cho khách hàng?
Giá bán
+ Giá xe Pajero Sport máy dầu 2.4L 4×2 AT: 1.062.000.000 đồng
+ Giá xe Fortuner máy dầu 2.4L 4×2 AT: 1.094.000.000 đồng
Hai xe cùng có 5 màu sắc cho người dùng lựa chọn, chiếc Fortuner 2.4 4×2 AT có những gam màu như: Đen, Bạc, Xám, Nâu, Trắng ngọc trai còn Pajero Sport máy dầu gồm những màu: Xám, Đỏ, Đen, Nâu, Trắng.
Thiết kế ngoại thất
Fortuner 2.4 4×2 AT có diện mạo vô cùng trẻ trung và nam tính với kích thước tổng thể lần lượt là 4795 x 1855 x 1835 mm lớn hơn chiếc Pajero Sport máy dầu của Mitsubishi có kích thước là 4785 x 1815 x 1805 mm.
Hai mẫu xe thu hút mọi ánh nhìn nhờ cụm đèn trước dạng Halogen sắc nét nổi bật, mặt ca-lăng rất đẹp mắt với những thanh ngang mạ crom sáng bóng, ngay bên đưới là hốc gió ôm trọn lấy đèn sương mù tinh tế. Nếu Toyota Fortuner 2.4 4×2 AT có cản trước màu đen cầu kỳ thì Pajero Sport máy dầu lại có thiết kế đơn giản với màu bạc nổi bật.
Xuyên suốt phần thân của cả hai xe là những đường dập nổi rắn rỏi cùng vòm bánh mở rộng tạo nét thể thao. Không chỉ vậy, xe còn có tay nắm cửa mạ crom, gương chiếu hậu gập-chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ hiện đại. Điểm khác biệt duy nhất là Mitsubishi Pajero Sport máy dầu có bộ mâm 18 inch to lớn còn Fortuner chỉ 17 inch khá nhỏ.
Phần đuôi của hai chiến binh SUV Nhật Bản đều toát lên vẻ cá tính và trẻ trung khi có cụm đèn hậu sắc nét và góc cạnh. Ngay trên cao là ăng-ten dạng cột, đèn báo phanh trên cao dạng LED cùng cánh lướt gió thể thao vô cùng ấn tượng
Nội thất
Bước vào khoang cabin của hai xe, khách hàng sẽ cảm thấy rất thích thú bởi lối thiết kế sang trọng và hiện đại. Chiếc xe Mitsubishi Pajero Sport máy dầu vô cùng rộng rãi và thoáng đãng nhờ chiều dài cơ sở 2800 mm, nhỉnh hơn Fortuner 2.4 4×2 AT chỉ 2745 mm.
Ở vị trí người lái, chủ nhân của Fortuner 2.4 4×2 AT và Mitsubishi Pajero Sport máy dầu sẽ rất thích thú khi được ngắm nhìn táp lô đẹp mắt với bố cục dạng chữ T cân bằng. Với tone màu đen-kem, Pajero Sport máy dầu toát lên được nét trang nhã và lịch thiệp vốn có, ngược lại, nhờ gam màu đen-nâu, Fortuner 2.4 4×2 AT thể hiện rõ nét sang trọng và hiện đại.
Hai xe cùng có vô lăng ba chấu được bọc da tích hợp nhiều nút bấm và điều chỉnh 4 hướng nhưng có sự khác biệt ở thiết kế, tay lái của Fortuner 2.4 4×2 AT có dạng 3 chấu còn Pajero Sport máy dầu là loại 4 chấu.
Chiếc Pajero Sport máy dầu và Fortuner 2.4 4×2 AT có hàng ghế thứ 2 gập 60:40 linh hoạt. Tuy vậy, Fortuner 2.4 4×2 AT mang đến cảm giác ngồi thoải mái hơn khi toàn bộ ghế được bọc da, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, ghế hành khách chỉnh tay 4 hướng, hàng ghế thứ 3 gập 50:50 còn đối thủ chỉ là ghế nỉ chống thấm nước, ghế lái có khả năng điều chỉnh vị trí.
Tiện nghi
Fortuner máy dầu 2.4 4X2 AT chỉ trang bị điều hòa chỉnh tay 2 dàn lạnh, tuy nhiên nhờ có cửa gió phía sau nên luồng không khí mát lạnh vẫn đến từng hành khách. Pajero Sport máy dầu vượt trội hơn khi sử dụng điều hòa nhiệt độ tự động 2 vùng độc lập. Bên cạnh đó, xe còn có lọc gió điều hòa với khả năng lọc bụi bẩn trong không khí giúp cho khoang cabin luôn trong lành và mát mẻ.
Fortuner 2.4 4X2 AT sở hữu hệ thống thông tin giải trí đa dạng và đầy đủ hơn đối thủ, cụ thể, xe trang bị màn hình cảm ứng 7 inch, kết nối USB, AUX, Bluetooth, dàn âm thanh 6 loa mang đến cho hành khách bầu không khí sôi động.
Pajero Sport máy dầu có vẻ không ấn tượng bằng nhưng xe vẫn đáp ứng được những nhu cầu cơ bản nhất của người dùng với đầu DVD Clarion tích hợp hệ thống dẫn đường, kết nối USB, dàn âm thanh 6 loa khuấy động khoang cabin với những giai điệu trong trẻo.
Ngoài ra, cả 2 xe còn có một số tiện ích khác để có thể tối đa hóa trải nghiệm của người dùng. Cụ thể Fortuner 2.4 4X2 AT có hộp làm mát, khóa cửa điện, chức năng khóa cửa từ xa, hệ thống sạc không dây.
Pajero Sport máy dầu thì sở hữu chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm, ngăn chứa vật dụng trung tâm, cổng nguồn điện 220V-150W.
Vận hành
Dưới nắp capo của xe Toyota Fortuner 2.4 4X2 AT là loại động cơ Diesel 2GD-FTV 2.4L 4 xy lanh thẳng hàng cho công suất tối đa 148 mã lực, mô men xoắn cực đại 400 Nm đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Với sức mạnh này, Fortuner máy dầu đủ tự tin để có thể chinh phục mọi cung đường.
Pajero Sport “nhỉnh” hơn đối thủ và thực sự mạnh mẽ đúng như tên gọi khi sở hữu khối động cơ Diesel 4N15 2.4L sản sinh công suất tối đa 181 mã lực, mô men xoắn cực đại 430 Nm, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp giúp người lái tận hưởng được những giây phút thăng hoa và phấn khích sau mỗi cú đạp ga.
Không chỉ vậy, khả năng vận hành của 2 chiếc xe còn được Toyota và Mitsubishi cải thiện đáng kể nhờ trang bị hệ thống phanh và treo tiên tiến. Cụ thể Fortuner 2.4 4X2 AT sở hữu thiết kế hệ thống treo trước dạng độc lập, tay đòn kép với thanh cân bằng, treo sau phụ thuộc, liên kết 4 điểm và phanh trước/sau dạng đĩa thông gió/đĩa.
Đối thủ Pajero Sport thì được trang bị hệ thống treo trước độc lập, tay nhún kép, lò xo cuộn với thanh cân bằng, treo sau lò xo liên kết 3 điểm với thanh cân bằng và phanh trước/sau đều là dạng đĩa thông gió.
Bên cạnh đó, việc đánh lái trên 2 chiếc xe trở nên đằm chắc hơn nhờ cùng sử dụng tay lái trợ thủy lực. Xét về độ êm ái thì Fortuner 2.4 4X2 AT được đánh giá cao hơn nhờ sở hữu bộ lốp dày có thông số 265/65R17 trong khi đối thủ Pajero Sport là 265/60R18.
An toàn an ninh
Hệ thống an toàn trên những chiếc xe của hãng Toyota và Mitsubishi luôn làm khách hàng cảm thấy an tâm với sự hiệu quả đã được kiểm chứng qua thời gian.
Mitsubishi Pajero Sport máy dầu và Fortuner 2.4 4X2 AT cũng không ngoại lệ khi được trang bị đầy đủ những tính năng an toàn như: chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc.
Ngoài ra, Fortuner 2.4 4X2 AT còn có: 6 túi khí, ổn định thân xe, cảm biến hỗ trợ đỗ xe, ghế có cấu trúc giảm chấn thương cổ, dây đai an toàn 3 điểm ELR, 7 vị trí, cột lái tự đổ, bàn đạp phanh tự đổ. Pajero Sport kém hơn khi chỉ sở hữu 2 túi khí, căng đai tự động cho hàng ghế trước, dây dai an toàn tất cả các ghế cùng tính năng cân bằng điện tử nổi trội.
Fortuner 2.4 4X2 AT cũng có hệ thống an ninh vượt trội hơn nhờ có hệ thống báo động, mã hóa khóa động cơ còn Pajero Sport chỉ có chìa khóa mã hóa chống trộm.
Kết luận
Fortuner 2.4 4X2 AT thực sự “lột xác” hoàn toàn không chỉ từ kiểu dáng, trang bị mà ngay cả ở khả năng an toàn với hàng loạt những tính năng mới và hiện đại. Bên cạnh đó, khả năng vận hành bền bỉ luôn là ưu điểm giúp mẫu xe này dễ dàng chinh phục khách hàng.
Trong khi đó, đối thủ Pajero Sport không chỉ sở hữu những thiết bị vượt trội mà xe còn mang lại cảm giác lái phấn khích và khả năng off-road đáng nể giúp Pajero Sport có đủ tự tin để cạnh tranh cùng đối thủ đồng hương.
Tham khảo thêm :
